Masahiro Yamaki，一位专业滑雪者，在偏远地区滑雪时在日本经营适合初学者的 BC 旅游。 以及在北海道经营户外用品商店 Transit Higashikawa 的 Takuro Hayashi，同时以自由撰稿人的身份为滑雪和单板滑雪杂志撰稿。 为什么这两款同是喜欢GIRO的拖鞋还要继续使用这款产品呢？ 为了弄清楚原因，抛出了“什么时候选护目镜”的话题。
照片/大冢幸典
如果你把护目镜看成一个实用的产品
林：山木先生，感谢您今天抽出时间来。
山木：很高兴认识你。
Hayashi：问得很快，山木先生，您在 GIRO 工作多久了？
山木：嗯，自从 GIRO 开始制作雪镜已经 15 年了。
Hayashi：长期以来，专业滑雪者一直使用 GIRO 作为他们的装备。 山木先生，您认为选择护目镜的重点是什么？
山木：突然说到点子上了（笑）。 好吧，我想到的一件事是护目镜，就像滑雪板和靴子一样，是完全实用的物品。 它在雪地上会有多大用处，不是吗？
林：当然。
山木：所以我认为最重要的是功能。
林：你用最短的方式回答了（笑）。 我对此毫不怀疑。 所以，我真正考虑的是护目镜有两个方面：功能性和适销性。
山木：哦，我完全理解。 商品就是外观、价格、品牌形象，对吧？
林：是的。
山木：那么，就功能性而言，您的意思是包括能见度、镜头特性、防雾性和贴合度等内容吗？
林：是的。 尽管我们不得不谈论具有完全不同价值观的两者，但我觉得它们融合得天衣无缝。 这就是为什么用户可能无法组织他们想要的东西。
山木：对对对。
林：在我开始经营自己的餐厅并开始直接与顾客交谈后，我注意到了这一点。
山木：我认为这种观点很容易理解。
Hayashi：Yamaki 先生，您觉得 GIRO 注重功能吗？
山木：没错。 当然也有设计很cool的产品，比如本季发售的CONTOUR、AXIS、METHOD Fender联名款，也有BLOK等性价比很高的款，所以我觉得产品质量还是可以的很重要。 然而，所有此类产品共有的基本功能水平很高。 有一个地方，制作的基础素质要高一个档次。
Hayashi：您是否有创建具有功能性的基础然后在其上添加适销性的形象？
山木：没错。 因此，即使您根据产品质量选择它也不会出错。 但是，如果您正确了解功能并进行选择，您可以找到真正好用的护目镜，而且护目镜非常容易看到！ 我想它会带你到一个未知的世界。
与功能直接相关的 GIRO 规格
Hayashi：所以，我想将讨论转向功能性。
山木：是的。
林：我想问一下功能性的四大支柱：可见性、镜片特性、防雾性和贴合性。
山木：是的。
Hayashi：Yamaki 先生，您使用 CONTOUR 已经很长时间了，是吗？ 这是什么原因？
山木：CONTOUR 的视野范围很广。 我们采用了一种称为EXV+技术的无框设计技术，水平视野与肉眼相同。 毕竟，当我滑冰时，我会仔细观察各个地方。 如果那时你能只移动你的眼球就好了。 如果因为镜框在视野范围内，很难看到而移动了脖子，就来不及了。
林：这是专业人士独有的意见。
山木：不，不是每个人都知道，但确实如此。 当你滑冰时，你的眼睛移动比你想象的要多。 如果您使用 CONTOUR，您可能会认为您目前使用的护目镜视野较窄（笑）。
林：原来如此。
山木：林先生呢？ 您喜欢哪里的功能？
Hayashi：我真的很喜欢 VIVID 镜头。 即使在刺眼的阳光下也不会刺眼。 即使我滑雪到晚上也不会感到任何不便。 反正一个镜头能覆盖的范围很广。
山木：没错。 此外，VIVID 在阴天和暴风雪等平光条件下也很容易看到。
林：没错，条件越差，好事越多。 因为它强调弱光下的对比，所以即使在晚上，风景也变得清晰易看。
山木：其实我喜欢深色镜片。 甚至在 VIVID 面世之前，当由于多云天气或暴风雪而难以获得对比度时，我会使用稍微暗一点的镜头来降低色调。
林：是这样吗？ 这与通常所做的相反。
VIVID 镜片技术通过让对比度增强的蓝光进入并阻挡有害的紫外线，有效地控制蓝光。 通过巧妙操控蓝光，VIVID镜片去除视野中的雾霾，准确识别跑道，让视野更清晰。 它可以减少眼睛疲劳，提高身体反应能力，增强信心，并提供没有色彩饱和度的准确视觉。 有关详细信息，请参阅此视频
山木：如果你使用明亮的镜头，因为你无法用平面光看东西，你的眼睛可能会习惯视野中最亮的部分，而很难看到黑暗的部分。 所以，当我试用 VIVID 时，我真的很喜欢它在稍暗的镜头下的效果。 较暗区域的阴影比以前更清晰。
林：这是一个很好的！ 是吗
山木：没错。 这就是我想要的！ 什么？ 然后我意识到我选择了一个深色镜片，但不是黑暗而是透光率。 光是暗的镜头是看不到阴影的，而透光率降低的镜头只会把整个区域的光线从暗到亮都压制住，即使在黑暗中也会有阴影的世界。 能够达到我喜欢的样子对我来说非常重要。
林：原来如此。
山木：林先生，你有这样的东西吗？
Hayashi：我喜欢适合晴天的 VIVID Onyx 镜片。 它看起来像一个红色的镜头。 戴上的那一刻，景色就像落日，但 10 分钟后，我就忘记自己戴的是什么颜色的镜片了。 没有太多的色彩偏差，风景的色调很自然。
山木：是的，我知道你的感受。
林：根据品牌的不同，有些护目镜会让您感觉整天都在透过彩色镜片看东西，但 GIRO 没有那种颜色偏差。 我也拍照，所以没有颜色偏差这一事实非常有帮助。
防雾气流
山木：林先生，平时是戴眼镜的，滑板的时候戴隐形眼镜吗？
林：没有。 我的眼睛有双重视力，所以我看东西两次。 这个不戴眼镜是矫正不了的，所以我滑倒的时候就戴眼镜。
山木：那护目镜的选择不是很窄吗？
Hayashi：实际上，这也是我选择 GIRO 的原因之一。 几乎所有 GIRO 型号都是兼容眼镜的镜架。 当然，这取决于眼镜的尺寸，但我可以毫无问题地使用它们。
山木：没错。 但是我的眼镜不会起雾吗？
Hayashi：也许是因为气流很好，但是当我滑冰的时候，它几乎不存在。 如果你在徒步旅行时戴护目镜，它们可能会起雾，但我在正常使用过程中很少遇到眼镜起雾的问题。
山木：确实，我的护目镜起雾了……
林：就山木先生而言，拍摄期间有时天气似乎会发生变化，所以您会赶回山上，对吗？
山木：在这种情况下，我会尽量摘下护目镜，但即使戴着护目镜攀登，也可能不会变得如此阴天。 好吧，我使用的 CONTOUR 有一个磁性镜头，所以你可以直接取下镜头。
林：山木先生，头盔也是GIRO，所以起雾的可能性比较小。
山木：没错。 最近，护目镜制造商正在制造头盔，而头盔制造商也开始制造护目镜。 既然是同一个地方做的，那形状相配无疑。 之后，进入头盔的风巧妙地通过护目镜防止起雾，头盔的厚度和护目镜带基部的高度匹配得当。
林：看来你正在充分发挥你的小聪明才智。
山木：从这个意义上说，护目镜和头盔最好是同一家厂商的。 此外，头盔是必不可少的。 糟糕的！ 碰撞！ 想了想也不能去买头盔了。
林：最好让人笑我说，“我穿了这个，但没用，浪费了昂贵的购买。”
山木：我真的这么认为。
我想检查兼容性，不是好是坏
山木：我是一名 GIRO 运动员，所以我只使用 GIRO。
林：是的。
山木：即便如此，你现在还在用GIRO，你的店里也有GIRO。
林：是的。
山木：有什么理由吗？
林：嗯，简而言之，正如我之前所说，VIVID 镜头很合适。
山木：有时候你需要向你的客户解释这个，对吧？ 你在说什么
林：嗯，正如你所知，人眼可以感知三种颜色的光：红色、绿色和蓝色。
大致来说，最近的高对比度护目镜镜片是为了配合人类感知的颜色的波长而设计的，有强调红色、强调红绿、强调蓝色等，可以分为几种类型。 其中，由GIRO与德国著名光学制造商蔡司联合开发的VIVID镜头，强调蓝色。
雪之所以看起来是白色的，是因为它会反射各种颜色的光，就像透明的冰在使用刨冰时会变成白色一样。 雪的本色是蓝色。 这就是为什么GIRO会在雪原色的基础上强调明暗，这样即使在阴天、暴风雪等弱光条件下，阴影也分明，看东西也看得清清楚楚。
山木：哦，这很容易理解。
林：首先，我想让人们知道在特征上存在差异：一种强调红色，一种强调红色和绿色，一种强调蓝色。
这不是关于哪个更好或更坏，也不是哪个更好。 人眼的特征因人和种族而异，人们对事物的看法也有偏好。 如果能选择适合自己眼睛特点的护目镜镜片就好了。
山木：是的，确实如此。
林：嗯，问题是即使你在商店里戴上护目镜，你也不知道雪中会是什么样子。
山木：没错。
Hayashi：最近，我看到商店里有些地方要求人们不要触摸他们的护目镜。 网购的多了，我觉得真正去取货的机会比较少。 发生这种情况时，即使在选择护目镜时，您最终也会依赖品牌形象、设计、价格和声誉等产品信息。
山木：对对对。
林：但我认为最重要的是功能。 当这种情况发生时，实际在雪地上尝试使用它，用户会自己发现这就是他们看到的方式，这个护目镜不容易起雾，而且这种泡沫即使长时间使用也不会引起不适时间。我认为你别无选择，只能做出判断。 这就是“Transit”租用 GIRO 护目镜的原因。
山木：哦，那很好。
Hayashi：这只是我们商店中的少量型号。 即便如此，如果您将 VIVID 镜片与您平时使用的护目镜进行比较，您将能够看出 GIRO 是否适合您，并且我认为您会对功能性增加感到满意。
山木：这是只有靠山的店才能提供的服务。
林：正如山木先生所说，我认为护目镜是实用的物品。 那样的话，我想买家的感觉是他们想实际尝试一下。 让他们在雪地上使用它，看看 GIRO 护目镜适合他们的程度。 强调蓝色的VIVID镜头适合我吗？ 即使你只知道这一点，我想你也会更接近选择护目镜的正确答案。
长期使用的小注意事项
山木：另外，有些事情真的很困扰我。
林：是的。
山木：滑冰后，我看到人们把护目镜放在汽车的仪表盘上，然后用除霜风吹在上面来擦干护目镜。
林：是的，我经常看到它。
山木：不限于 GIRO，但我认为我们应该停止这样做。 除霜器使用热风，根据情况，泡沫粘合剂可能会变质。
林：原来如此。 我的意思是，一开始就没必要这么快擦干，对吧？ 不是吗？
山木：没错。 由于它应该在下一次滑动之前干燥，所以它应该更慢。 如果在接近实际使用的温度下干燥，它应该不太可能变质。 从这个意义上说，我认为在凉爽的地方会更好，比如在汽车后座。
林：滑雪结束后把雪留在上面怎么样？
山木：那可不好。 如果水分进入双镜片之间会很麻烦。 建议将可去除的积雪在较低的室温下慢慢晾干。
林：就是善待他们的意思。
山木：没错。 这只是一件小事。 无论是擦拭湿镜片、擦干用过的护目镜，还是在夏季存放它们，我都会注意不要对产品造成压力。 它只会持续很长时间。
林：绝对不是便宜货。
山木：确实如此。 我有时会在极其困难的情况下使用护目镜，以至于我会带好几副备用的，一个接一个地换。 我知道这一点，因为我做了很多事情。 如果您妥善保管它们，您的护目镜将可以使用很长时间。
林：像那样，长时间使用功能强大的东西感觉很好。
山木：最重要的是，滑雪本身在功能强大的情况下会变得更加有趣。 这就是为什么我希望您考虑根据功能选择真正适合您的东西。
林：非常感谢。
山木：这个冬天我们也去滑雪吧！
雅弘的GIRO人气模型CONTOUR
拥有与肉眼几乎相同视野的无框模型。 GIRO 独特的 EXV+ 技术实现了自然的外观，不会让您感觉到框架的存在。 镜头搭载了GIRO独有的VIVID镜头。 通过突出雪的原始颜色，它强调了阴影的对比，即使在阴天或暴风雪天也能确保清晰的能见度。 此外，使用磁铁的快速更换镜头更换系统可以轻松更换镜头，并且足够坚固，即使相机翻倒也能防止镜头脱落。 包括用于多云天气的备用镜头。
教我的人
山木正宏
住在北海道札幌市。 下坡世界大山，如 2000 年在北美的 Denali（6,190 米）、2006 年在南美安第斯山脉的皮斯科峰（5,475 米）和 2010 年在南美安第斯山脉的 Pequeno Alpamayo（5,370 米）。 另一方面，在日本，他通过为初学者举办技术训练营和深雪课程，努力提升滑雪文化。 在对各种DIY感兴趣的同时，他也被称为老爷车爱好者。
林拓郎
多年来，他一直担任编辑、作家和摄影师，主要为单板滑雪、滑雪和户外杂志工作。 热爱滑雪的他于 2014 年移居北海道，并在旭岳山脚下的东川町开设了一家旅行和户外用品店 Transit Higashikawa。 根据迄今为止积累的深厚知识和经验，选择了许多产品。 当您查看 Instagram 上每个帖子的详细描述时，该立场一目了然。 它从早上开始营业，所以很高兴能够在去现场之前停下来。