“陡峭的Skibook 相關的項目
我在新的型號測試驅動器事件中詢問了用戶。我們介紹了無法涵蓋雜誌的用戶的印象。由Freeski World的傳奇人物Candide Thovex創建的品牌。這些產品體現了Candide的創新滑移和哲學，並且由多樣化的陣容組成，好像是像徵著自由風格的演變。滑雪者普通對本賽季的滑雪板進行了真正的評論。
BC 111評論
如果您的哥哥AK 121在大山上取得了激進的滑雪，而您的弟弟Resort 101非常適合在斜坡和公園上敏捷和流行滑雪，那麼BC111對於可用於全座滑雪的多功能性和多功能性都有吸引力。這是一個聰明的型號，可讓您享受舒適的騎行，無論是野外運動還是狀況不佳。
它很厚，但反應靈敏且易於轉動
，但是轉彎的響應真是太神奇了，我很驚訝它很容易轉動。但是，由於儲物櫃在早期階段就位於雙尖端，因此當雪被包裝時似乎很容易拍打。
評估
審稿人
輪廓
Matsumoto Ryo的
年度滑雪日=大約50天
mygear = Ski_faction Studio6/binding_cast freetour18/boots_atomic Hawks ultra133
高度：182厘米/體重：95kg/slip-emported：freeride：freeride：freeride（freeeride（powder，bc）/level homemediate/homem homepare slpops：madare sl offor of medmediate/homemarao高地：
度假村101評論
這是公園和山坡上敏捷運動的理想汽車。三個半徑比Candide的AK121和BC11小得多，這可以快速介紹，抓握的感覺和良好的尾部滑動。飾面比名稱度假村更加嚴格。
在下一個回合中，它響應迅速且易於引入
，並且比騎手的形象具有更好的雕刻性能。它響應迅速，如果您切換，它將自動進入下一個回合，也許是由於camber。
評估
審稿人
輪廓
Murao Ryo的
年度滑雪日=大約。 30天
mygear = ski_k2/binding_look/boots_dalbello
高度：172厘米/重量：64kg/slip entirientation：freeride/late：專家/主坡：naeba
在目前正在銷售的“陡峭滑雪書2025”上，您可以看到106個人的評論，包括專業人士和一般滑雪者！
這個印象項目舉行了，其中106個滑雪者來自向公眾獲得支持的騎手。請務必找到您感興趣的滑雪板，並探索無法單獨使用規格來測量的感覺方面。此外，測試驅動器遵循詳細信息，例如它們通常使用的齒輪，它們滑動的位置，身高和體重。考慮到這一點，您應該得到更清晰的圖像。此外，如果您是騎手，也可以在Instagram或YouTube上觀看滑冰場景。從多個角度收集信息，並有愉快的時機找到最好的滑雪板。
