在歐洲大受歡迎。 ATOMIC「Redster Q」系列雪道車型試駕評測。

秉持著「速度至上」的品牌理念,ATOMIC的產品線通常以其競速滑雪板吸引眼球,而Redster Q系列目前在歐洲也越來越受歡迎。為了更深入了解這些在滑雪界備受讚譽的滑雪板的性能,STEEP編輯團隊的成員於去年二月前往位於長野縣菅平高原滑雪場參加了一場試滑活動。

指數

假設

比賽地點是菅平滑雪場太郎地區的「裡太郎家庭滑雪道」。

評測員是團隊中的女性成員,身高164厘米,體重適中,有高山地區背景。測試條件為晴天,坡度適中,路面略帶岩石且較為堅固。

我目前在雪道上使用的滑雪板是荻坂(Ogisaka)的155公分“TRIUN SL”,這是一款純粹的競技型滑雪板,以其卓越的穩定性而聞名。雖然我有機會試用基礎型和競賽型滑雪板,但我沒有擁有或持續使用其他品牌滑雪板的經驗。

關於“Redster Q Revoshok S”

設計靈感源自雪花飛濺。

Q系列提供八款全地形和雪道滑雪板。憑藉其精緻時尚的配色,它是適用於所有山地度假村環境的終極「一板走天下」解決方案。

在我試滑過的所有雪板中,讓我留下最深刻印象的是「Redster Q9 Revoshock S」。這款雪板腰寬75毫米,是該系列中更偏向刻滑的型號。它配備了“Revoshock S”減震系統和“多半徑側切”設計,能夠吸收震動並優化轉彎各個階段的性能,因此可以應對各種雪道狀況。

雷德斯特 Q9 Revoshock S|D=125-75-109mm(167cm)|R=13.4m (167cm)|L=160, 167, 174, 181cm│¥199,980

試駕評測

說實話,它遠遠超出了我的預期。我聽說這款雪板設計堅固,專為歐美高山滑雪而打造,但當我真正開始滑雪時,完全沒有感覺到任何僵硬感。它操控起來非常輕鬆,滑行起來也相當輕鬆舒適。儘管板腰較窄,但轉彎的靈活性也令人印象深刻。

一種自由感,彷彿神經在體內流動。

它的反應完全符合預期,就像是你雙腿的延伸。它的穩定性、響應性、抓地力和平順性都完美融合,使其成為一款名副其實的「全能型」輪胎。

中長彎道駕駛體驗尤其令人愉悅,即使加速行駛也絲毫沒有焦慮感。能夠在轉彎過程中自由調整速度和轉彎半徑的感覺,令人耳目一新。

舒適穩定的駕駛體驗。

更令人印象深刻的是轉彎後半段和過渡階段的穩定性,這些階段通常比較不穩定。這並非是失去動力或減速的問題,而是在輕鬆流暢地過渡到下一個轉彎的同時,保持與雪面的接觸。無需擔心過度回彈,也無需強迫身體保持朝向雪坡方向。最終,轉彎自然流暢,給人一種輕鬆自在、富有深度的感覺。

這款滑雪板滑行起來如同在歐洲阿爾卑斯山優雅巡航一般,即使是普通的雪道也能變成一段難忘的體驗。我覺得我找到了一款真正特別的滑雪板,它徹底改變了我對ATOMIC滑雪板的認知。

資訊

原子

官方網站:https://atomicsnow.jp/
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