ATK是義大利滑雪固定器品牌,在日本業內人士享有盛名。我們將深入了解他們一絲不苟的製造工藝,該工藝將精密加工鋁材的剛性與獨創技術相結合,從而兼顧輕量化和卓越的滑雪性能。
採用航空級7075鋁材製成。

ATK,創立於2007年的科技滑雪固定器品牌,起源於速降滑雪和高山滑雪。在米蘭冬奧會上,在山地滑雪比賽中登上頒獎台的12名運動員中有9名使用了ATK固定器。
ATK的獨特之處在於其對精密製造的執著追求,從生產到加工的每個環節都由公司內部掌控,並採用CNC數控機床從整塊鋁材上切割零件。許多品牌在生產過程中使用鑄造或塑膠零件,而ATK則使用由7075鋁合金製成的方形棒材,這種高強度材料也廣泛應用於航空航太領域。
在製造過程中,這塊鋁塊約93%的重量會被刻意去除。與常用的鑄造方法不同,這種方法可以在不破壞金屬結構的前提下對實心鋁塊進行成型,從而製造出強度極高、不易斷裂和變形的零件。去除的大量鋁屑會被100%回收利用,重新投入循環循環。
之所以採用這種方法,是因為它能消除鑄造過程中不可避免的金屬內部微小氣泡和不均勻性。最終,這使得滑雪板在受力瞬間能夠獲得精準的反應。精密加工的零件以微米級的精度組裝,最大限度地減少了因零件間摩擦造成的鬆動和磨損而導致的力損失。這正是堅固耐用的滑雪板固定器的核心所在。
前後支撐和 14 毫米的彈性,造就了理想的滑行體驗。
在此堅實基礎上,ATK 也融入了其獨特的機制。首先,我們來看看“EVO 系統”,它允許您調整腳趾側的固定力。在傳統的技術型固定器中,增加釋放值只會增強腳跟側的固定力,從而破壞與腳趾側的平衡。 ATK 在腳趾側也增加了一個調節機制,解決了這種不平衡問題,並保持了前後方向一致的平衡設計。
值得一提的是“ERS(彈性響應系統)”,它不會妨礙滑雪時雪板的移動。該系統在後跟固定板和調整螺絲之間插入了一個彈簧。當雪板彎曲時,後跟固定板會向後滑動最多14毫米,這樣既不會幹擾雪板的自然彎曲,又能像彈簧一樣吸收衝擊,防止突然鬆脫。此外,利用磁力固定後跟固定器的機構即使在激烈的滑雪運動中也能有效減少震動。

這些產品融合了多種先進技術,協助滑雪者應對野外滑雪場複雜多變的雪況和地形。其中,RAIDER 系列兼具輕盈的重量和卓越的滑行性能,被譽為應對日本山區瞬息萬變的雪況的最佳選擇。自上個雪季起,該系列鞋跟板採用鋁合金材質,在提升耐用性和動力傳輸效率的同時,減少了塑膠的使用。
此外,2025年推出的HY系列憑藉其精妙的機械設計吸引了全球的目光。它既可作為輕便的攀岩技術固定器使用,又可在滑雪時切換為高山固定器的感覺。可以說,它代表了ATK技術的巔峰之作。
ATK對生產流程的每個環節都進行自主掌控。如果研發部門提出改進某個零件的想法,資訊會在幾分鐘內傳達給所有部門,並立即在生產車間實施。這種快速決策正是高品質製造與高度環保理念結合的關鍵。
三類代表性模型

極致性能 | FREERAIDER 15 EVO
釋放值 = 7-15
重量 = 395克
後跟抬升 = 0、+27、+48毫米
煞車 = 85、91、97、102、108、120
毫米 ¥143,000
14毫米滑動機構可隨滑雪板的彎曲而移動,專用墊片則增強了動力傳輸。此外,腳趾側還可進行精確的釋放調整。

簡潔實用 | CREST 10
釋放值 = 4-10
重量 = 300克
後跟抬升 = 0、+27、+47毫米
煞車 = 86、91、97、102
毫米 ¥99,000
AUTO 煞車系統兼具賽車級的輕量化和多功能性,可在陡坡上提供即時制動,支援在各種環境下進行快速操控。

ATK 的新標準 | HY13 免費
釋放值 = 6-13
重量 = 675克
後跟抬升 = -18、+10、+42毫米
煞車 = 97、108、120毫米
¥176,000
旋轉臂可實現從步行模式到滑雪模式的切換。在步行模式下,鞋跟降低18毫米,使在平地上行走更有效率。
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