想掌握短距離滑行技巧？ ELAN “ACE SLX” 和 SALOMON “EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW” 哪一個比較適合你？ │26-27 新款對比

單憑參數無法完全了解滑雪板的「手感」和「特性」。這正是選擇滑雪板的樂趣。因此，我們挑選了兩款相似的26-27吋滑雪板進行重點介紹。讓我們根據使用者的試滑評價來探討它們各自的特色。你會選擇哪一款呢？

ELAN“ACE SLX”還是SALOMON“EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW”？

ELAN ACE SLX 和 SALOMON EQUIPE SL PRO 都是高階 SL 型號，專為精通短彎而設計。它們的腰寬均為 68 毫米，轉彎半徑約為 13 米，外形幾乎完全相同。

模型	D（維度）	R（半徑）
ACE SLX	D=123-68-104毫米	R = 12.6公尺（165公分）
EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW	D=121-68-104毫米	R = 13公尺（165公分）

「ACE SLX」就是這種滑雪板

繼ELAN頂級雪道滑雪板「World Cup Ace」之後，全新「New Ace」系列應運而生。此系列旨在滿足從休閒滑雪者到競技滑雪者等各類滑雪者的需求，共包含26款型號，其中包括適合短彎的「SL」、適合中長彎的「SC」以及適合長彎的「GSX」。這款型號定位於短彎系列的頂端，融合了競賽級滑雪板的精準操控和強勁動力，並在26-27英寸型號中加入了全新的“主動懸掛驅動系統”（Active Suspension Drive），實現了前所未有的減震效果，帶來穩定如膠似漆的滑行體驗。

測試這些滑雪板的人是用戶下田克也。

由於新技術，即使在略微崎嶇的雪坡上，它也不會抖動，抓地力和刃控性能都非常出色，能夠實現穩定的轉彎。

雪板的回彈恰到好處，使過渡更加輕鬆，我認為它非常適合短距離轉彎。我絕對會把它推薦給任何想要在壓雪雪道上以適中速度滑行的人。 Elan

過去曾因「太硬」而受到批評，但現在這種印像已經消失了，它的柔韌性大大提升。板頭抓地力強勁，刃控性能也十分出色，因此您可以自信地進行高速轉彎。

我認為它非常適合想要獲得 Crown 認證的人。另一方面，那些無法有效控制雪板的人可能會感覺到雪板像是在自動滑行，因此我認為對於尚未通過二級徽章測試的人來說，它是一款具有挑戰性的雪板。

「EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW」 就是這種滑雪板

「EQUIPE」系列體現了Salomon的競速精神。繼獲得FIS認證的「S/LAB EQUIPE FIS SL」和技術競賽規格的「S/LAB EQUIPE PRIME 165」之後，這款雪板兼顧了競技性和實用性。它比專注於坡面滑行的「EQUIPE SL 12/10/8」擁有更高的剛性，其減震動力控制結構與固定器配合使用，進一步提升了穩定性和動力傳輸。

第一個試滑這些滑雪板的人是來自「ASPEN」滑雪用品店的畑野雄也，該店專門銷售試滑滑雪板。

透過在鈦合金材料的上層加入軟木，顯著抑制了震動，即使在高速滑行時也能保持卓越的穩定性。側壁厚度也略微增加至7毫米，我認為這提高了抗扭剛性，增強了抓地力。高剛性

並非難以下壓，而是給人一種從板頭到板尾流暢彎曲的感覺，同時保持了牢固的抓地力。

與去年的系列相比，感覺略微硬朗一些。採用「Icon GW」固定器讓板頭更容易抓握，尤其是在轉彎的前半段，並且我感受到了極高的操控性，可以讓你輕鬆滑行到預定的路線。

我認為它適合目標為挑戰1級、技術型和皇冠雪道的進階滑雪者，以及那些想要在清晨享受平整雪道滑雪樂趣的人。

這款產品似乎非常受歡迎，「高岡體育用品店」的米岡智昭評論如下：

這款滑雪板擁有薩洛蒙獨有的前沖感，帶來真正愉悅的滑行體驗。即使在崎嶇的雪坡上，也能提供令人安心的操控感。本季，新增的軟木加固設計提升了穩定性，使這款滑雪板既堅固又易於操控。

高階的「Prime」型號專為競技滑雪而設計，而這款滑雪板則實現了完美的平衡，即使是水平較高的滑雪者也能輕鬆駕馭。它的

操控感比實際重量更輕，其優勢在於無論低速或高速，都能在滑行和刻滑之間流暢切換。加固的板身中部使板頭和板尾更容易彎曲，使其成為那些想要主動控制滑雪板運動的滑雪者的理想之選。

憑藉在全日本技術滑雪錦標賽上的出色表現，這款滑雪板憑藉其久經考驗的卓越性能，堪稱「當下最具活力品牌的旗艦產品」。這款滑雪板如此受歡迎，以至於在預售活動中幾乎售罄。

我們從比較中學到了什麼

兩款車型均憑藉其獨特的技術實現了極高的穩定性和性能。如果您追求更強勁的加速性能，ACE SLX 是您的理想之選；而 EQUIPE SL PRO 則更注重靈敏的反應和精準的賽道操控感。這兩款摩托車都能幫助您磨練彎道技巧，盡情享受競速的快感。