Elan是一家從規劃到生產全程自主完成的公司,始終走在產業前沿,運用最新技術和理念。如今,這
家在競速和跳躍領域屢創佳績的製造商,自豪地推出RIP STICK自由式滑板。它操控便利、越野性能卓越,背後的秘密又是什麼?讓我們一起探究其性能之謎。
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伊蘭的滑雪板製造始終處於業界領先地位。
Elan於1945年在斯洛維尼亞創立,至今已有近75年的歷史。在位於阿爾卑斯山腳下的自有工廠裡,每一副滑雪板都由技藝精湛的工匠手工打造。眾所周知,
被譽為最成功的阿爾卑斯滑雪運動員之一的英格瑪·斯滕馬克,從初出茅廬到最終奪冠,一直穿著Elan滑雪板,直至退役。
憑藉著多年的經驗累積和尖端技術,Elan深受許多參加高山滑雪、跳台滑雪和自由式滑雪障礙賽的運動員的喜愛。
讓我們來看一段展示伊蘭高超技術水準的影片。
他們研發出一種可折疊、便攜的滑雪板。這種滑雪板可以帶飛機,甚至可以放進轎車的後車箱。雖然這款滑雪板
已經向媒體展示多年,但要到2022年才會正式上市。預計部分產品進口到日本。
這就是他們如何利用先進技術來保持時代領先地位的體現。
現在,elan 正信心滿滿地推出自由式滑雪板 RIPSTICK。
什麼是自由式滑雪板 RIPSTICK?
簡而言之,RIPSTICK 是一款「讓你只需一塊板就能享受各種雪況的滑雪板」。目前市面上有男士款,板寬分別為 88、96、106 和 116 毫米;女士款則有 88、94 和 102 毫米三種尺寸。此外,本季也推出了特別版「BLACK EDITION」。
它採用輕盈堅固的板芯材料,並以玻璃纖維作為增強材料,打造出獨特的夾層結構いたサンドイッチ構造。アンフィビオという独自の形状を開発し、部分的にキャンバーとロッカーを使い分けている。テールはディレクショナル。ややソフト目のフレックスで要所にカーボンを配置。操作性のいいターンを可能にし、パワー伝達と強度に優れる。軽量化されたワイドなノーズはターンの導入がしやすく、パウダーでも浮力を増す。
RIPSTICK 外觀設計讓您在雪坡上輕鬆轉彎,應對粉雪和崎嶇地形,而且重量輕,是滑雪旅行的理想之選。
車上備上一個 RIPSTICK,這意味著無論什麼雪況都能享受滑雪樂趣,這在某種程度上來說非常理想。
讓我們仔細看看 RIPSTICK 所採用的技術。
其主要技術包括以下四項
:● Amphibio
● 碳纖維線技術
● 蒸氣尖端插件
● 碳纖維桿

Amphibio
碳線技術

Amphibio是Elan於2013年推出的標誌性技術,其特點是採用非對稱結構。這表示雪板外側為反弧形(rocker),內側為正弧形(camber)。外側雪板拇指側的正弧形設計,在轉彎時承受的重量最大,能夠提供卓越的抓地力。內側雪板小指側的反弧形設計則提升了雪板的操控性。這意味著腳底能夠精準地抓地,即使在高速滑行時也能實現流暢的刻滑。
碳纖維線技術與Amphibio結構相輔相成。這項技術將碳纖維網狀結構從雪板底部延伸至頂部,並融入雪板內部。這不僅增強了雪板的強度,還使其具有適度的回彈力。下壓越深,雪板的迴彈性越大,進而達到更靈敏的轉彎。此外,它還能減少高速衝擊產生的震動,確保滑行穩定。
這些技術讓高階滑手能夠做出更急轉彎,也讓初學者享受更穩定的操控。 RIPSTICK 是所有滑手都能輕鬆駕馭的滑板。

蒸氣噴嘴插入件

嵌入桿頭的Vapor桿尖與碳纖維桿身技術完美契合。桿頭底部並非採用碳纖維加固,而是透過減輕重量來改善整體平衡。桿頭頂部採用輕盈、柔軟且具有黏性的Vapor桿尖代替核心材料,從而降低揮桿重量並產生浮力效果。
輕盈的板頭在粉雪中表現特別出色。板頭增加的浮力使雪上轉彎更加輕鬆,而板頭的弧度設計則能讓你更好地向下發力轉彎。它不僅能像反弧板一樣帶給你在鬆軟的粉雪上滑行的漂浮感,還能讓你更好地向下發力蹬雪。
碳棒

一根直徑5毫米的碳纖維桿貫穿雪板兩側,從板頭延伸至板尾。這增強了雪板邊緣的強度,提高了抗扭強度,使雪板不僅在轉彎的前半段,而且在後半段都能實現強勁穩定的刻滑。
由於碳纖維桿技術和對內側邊緣的進一步加固,即使是116毫米中寬的寬板也能輕鬆實現刻滑。
RIPSTICK 陣容
男款

(由右至左)
RIPSTICK 88
¥77,000 L=148(13.8公尺), 156(13.7公尺), 164(14.2公尺), 172(15.4公尺), 180(17.0公尺), 188(18.9米)|130-88-105|1550克(180克)
適合初學者和有高山滑雪經驗者。也適合女性滑雪者。
RIPSTICK 96
¥83,600 L=164 (15.1m), 172 (16.2m), 180 (18.0m), 188 (19.5m) | 136-96-108 | 1650g (180)
如果你想要一塊能夠應付從壓雪道到粉雪和自由式滑雪等各種地形的滑雪板,那麼這款就是為你準備的。
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女模特兒

(右至左)
RIPSTICK 88 W
¥75,900 L=146 (13.0m), 154 (13.7m), 162 (14.2m), 170 (15.4m), 178 (17.0m) | 130-8-45g (170)
這個尺寸對於初學者自由式滑雪者來說是一個很好的起點。
RIPSTICK 94 W
¥82,500 L=154(14.0m), 162(15.0m), 170(16.2m), 178(18.0m)|136-94-110|1570g(170)|136-94-110|1570g(170)
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RIPSTICK 102 W
¥93,500 L=154(15.0米), 162(15.8米), 170(17.0米), 178(18.1米)|143-102-120|1750
這款滑雪板更適合自由式滑雪板更適合自由式1750。在崎嶇不平的地形上滑行也表現出色。
進一步提升了 RIPSTICK 的越野性能
推出了特別版車型——RIPSTICK BLACK EDITION,
什麼是 RIPSTICK BLACK EDITION?

黑色版採用了更多碳纖維材質。
普通版採用碳纖維線技術,碳纖維從板頭延伸至板尾,而黑色版則將碳纖維從板尾延伸至板頭。此外,板頭的碳纖維不僅延伸至內側,也延伸至外側。原本位於板側的碳纖維桿也被加到板身中部的前後兩端。這進一步增強了板身的抗扭強度,使其能夠更好地抓地,並在不平整的雪坡上吸收衝擊,從而帶來更穩定的滑行體驗。

這款自行車有兩種尺寸:中心寬度分別為 96 和 106。
這些選擇應該能讓您擁有更強的越野能力。

(由右至左)
RIPSTICK 96 黑色版
132,000日圓 L=164 (15.1米), 172 (13.6米), 180 (18.0米), 188 (19.5米) | 136-96-110 | 1710克(180克)
這款滑雪板能夠輕鬆征服最嚴苛的雪況,甚至可以滑下結冰堅硬的雪坡。
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如果您想高速滑下任何坡道,這就是您的最佳選擇。
兩個人對使用 RIPSTICK 的印象
評論_1 河野直人
他在野澤溫泉的家族旅館兼租賃店工作,白天則沉浸在滑雪和單板滑雪的樂趣中。兩年前,他有機會試用了RIPSTICK固定器,從此使用至今。他的兄弟分別是前日本國家高山滑雪隊隊員川野健二和職業滑雪選手川野克幸。
身高:173厘米,體重:70公斤,
使用型號:RIPSTICK 116 (185)(固定器位置由製造商推薦)
■硬度印象(1 = 軟 ⇔ 5 = 硬)
鼻子:2.5/5
中心:4/5
尾:3/5
■針對不同情況的建議(1 = 不適用 ⇔ 5 = 最佳)
粉雪:5 / 壓雪道:4 / 硬雪:3 / 公園:1 / 雪包:1 / 雪道:4


首先,這雙滑雪板非常輕。它的輕盈程度讓我很驚訝,這是傳統寬板滑雪板所不具備的。
最近市面上出現了更多輕便的滑雪靴,我也很喜歡穿,但即使搭配如此輕便的滑雪靴,這雙滑雪板也絲毫沒有磨損感,而且穿著非常舒適。
雖然許多寬板滑雪板都採用反弧設計,但我很喜歡 RIPSTICK優先考慮正弧的。它在粉雪中的迴彈性以及轉彎後半段尾部的釋放感都非常出色,這是全反弧滑雪板無法比擬的。板底堅固的正弧和柔軟的板頭,即使在粉雪中用力壓下,也能讓板頭保持一定的浮力。它的彈性略微偏軟
,這使得你從轉彎開始就能輕鬆用力壓下,並且能夠清晰地感受到腳下的回饋。

我用的是116毫米的板子,因為板底有部分反弧,有效刃長,所以轉彎時不會感覺板子太厚,也能輕鬆做出漂亮的刻滑動作。得益於Amphibio的設計,內側反弧外側翹弧,我特別能感受到轉彎前半段內側刃的快速抓地力。平坦的板尾在轉彎後半段也能提供抓地力,讓板子更容易釋放。我因此能夠做出非常棒的長轉彎。
我可以在任何地方舒適地滑雪,但我個人特別推薦春季的平整雪道和濕滑的雪地。
評論_2 小塚大吾
STEEP 編輯團隊成員。從兩歲開始滑雪,至今已有近 30 年滑雪經驗。在高山滑雪之後,她轉戰自由式滑雪。和 Kono 一樣,她因為工作需要試用 RIPSTICK 滑雪板,結果愛上了它,並買了一副。
身高:160 厘米,體重:60 公斤,
使用型號:RIPSTICK 106 (164)(固定器位置請參考製造商建議)
■硬度印象(1 = 軟 ⇔ 5 = 硬)
鼻子:2/5
中心:4/5
尾:3/5
■針對不同情況的建議(1 = 不合適 ⇔ 5 = 最佳)
粉雪:4 / 壓雪:5 / 硬雪:4 / 公園:3 / 雪包:暫無答案 / 雪道:4


我對這款雪板的第一印像是它轉彎速度極快,而且在轉彎頂點處響應靈敏。我的滑雪風格比較激進,既要在壓雪道上刻滑,也要在野雪和高山滑行中馳騁,所以我對刻滑雪板的基本性能要求很高。雖然
RIPSTICK 是一款自由式雪板,但 ELAN 的獨特技術,例如 Amphibio 結構和碳纖維線技術,使其能夠輕鬆實現舒適的刻滑。尤其值得一提的是,雪板前端的輕盈與板底碳纖維的平衡性極佳,讓轉彎更加輕鬆自在。此外,雪板在下壓後的回彈性也很好,讓滑行充滿樂趣。清晨在壓雪道上滑行,它的表現更是令人驚艷。
即使在崎嶇不平的地形上,它也能發揮出色性能。輕盈的擺動重量使其即使在不平整的斜坡和需要急轉彎的林間小徑上也能快速響應。即使垂直放下滑雪板,也不會出現晃動或不穩的感覺。即使在積雪沒過膝蓋的日子裡,你也能盡情享受滑雪的樂趣。
另外,由於工作原因,我常常需要把所有東西都塞進一個滑雪包裡,RIPSTICK 在這方面幫了我大忙。我不用再像以前那樣帶兩副滑雪板,比如“這副板子以防萬一下大雪,這副板子用來在雪道上滑……”,也不用擔心“我帶了寬板,但是它們在雪道上不好玩!”。無論去哪兒,這副滑雪板就夠用了。
我滑雪時也用ARMADA SHIFT MNC13固定器。它們很輕便,所以穿著行走毫不費力。我推薦給所有想去野外滑雪又不想犧牲性能的人。
照片=丹尼爾本田、安井亮


