每個雪季，我們專業商店的員工都會試滑各廠商的數十款新雪板，並仔細研究它們的性能。
他們試滑的次數越多，對裝備的發展趨勢就越清晰，對每款雪板的定位和細微之處也越有把握，累積了豐富的知識。
我們邀請了店裡這些擁有豐富經驗且經常滑雪的員工，來談談他們對2023-2024雪季的滑雪看法。
第一集將以滑雪板運動為主題，嘉賓是修學莊的小路口實和槳板俱樂部的加藤浩二。節目將分兩部分播出。
摘要：本次對話將討論的內容
- 無論厚度如何，大多數寬板滑雪板都很容易在壓實的雪坡上滑行。
- 寬板滑雪板正變得越來越普及。這是成熟的標誌。
- 其中就包括「短胖滑雪板」這種新趨勢。
- 在全山滑雪類別中，滑雪板的種類日益增多，包括旅行滑雪板、自由式滑雪板、自由滑雪板、高山滑雪板和寬板滑雪板。
- 尤其值得一提的是，旅行滑雪和自由式滑雪的融合正在興起。
- 腰寬為 80 毫米和 90 毫米的寬板滑雪板因其卓越的轉彎性能而興起
- 2023-2024年賽季，我們將重點介紹腰寬約110毫米的雪板型號。它們會成為高級滑雪者的通用雪板型號嗎？
滑雪板和滑雪靴的進步使寬體滑雪運動更加多樣化。
編輯部：非常感謝。首先，請各位分別做一下自我介紹。
小地口實（以下簡稱小地口） ：我在札幌手稻長大，加入雪海豚滑雪俱樂部後，便迷上了野雪和粉雪滑雪。我通常在山地商店「修學莊」工作，滑雪地點主要在札幌週邊的BC區域，以及二世古和十勝等地。
加藤浩二（以下簡稱加藤） ：我從小學到高中一直滑雪，高三時接觸到了寬板滑雪。從那時起，我就迷上了這種新的滑雪方式，或者說，就是它的魅力。我現在在札幌的Paddle Club分部工作。
我的主場雪道是Ons，下班後我都會去那裡。雪道開放到晚上11點，所以我每週去四到五天，每次滑兩個小時，滿足我對滑冰的渴望。我喜歡滑雪，所以常常會去粉雪區。
編輯部：謝謝。我相信你們二位滑寬板滑雪已經很久了，那你們第一次滑寬板滑雪是什麼時候？從那時到現在，你們對寬板滑雪的印像如何？
Kojiguchi ：第一批雪板的厚度與現在的雪板相同，帶有弧度，它們是 Chubb 旗下的 Volant 品牌。
當時我在海豚隊的前輩玉武（Takeshi Kodama）正在用這種雪板，所以我借來試滑了一下。雪板表面是銀色不鏽鋼材質，腰寬大概90毫米。半徑是Zara型的，30米或40米，幾乎沒有側彎。麥康基（Shane McConkey）也用過這種雪板，我深受其影響。
之後，雪板的滑行性能逐漸提升，從雪板加入搖臂設計到如今的模樣，應該已經過了十多年了。
加藤：我試滑的第一款雪板是K2 Hellbent，看起來很棒。這是一款非常厚的雪板，幾乎沒有彎曲，所以我懷疑自己能不能滑，但令我驚訝的是，我竟然可以。
小島：2008 年左右，出現了更多易於滑行的滑板車型。
加藤：沒錯。雖然它們是全反弧滑雪板，但實際上可以刻滑，而且看起來並不難駕馭。更重要的
是，它們在粉雪中滑起來非常輕鬆，感覺就像找到了一個能帶來無窮樂趣的好工具。
小路口：我認為近年來寬板滑雪板並沒有太多重大變化。
最大的變化在於固定器。技術型固定器已經存在很久了，但真正讓它們流行起來的是標記主銷的出現，這種主銷可以最大限度地減少滑行損失。這拓寬了山地滑雪者的選擇範圍。我認為雪鞋的改進也產生了重大影響。
加藤：沒錯。我覺得現在滑雪板的型號越來越多，也越來越輕。它們輕便，滑行性能也很好。這是因為滑雪板作為滑雪工具也在不斷發展，不僅是滑雪板，固定器和雪鞋等配件也都在整體上變得更輕。
我認為這讓在山上移動更加輕鬆，但根據具體情況，也可能降低滑雪時的安全感。或許是因為上個雪季以來自由式滑雪在全球範圍內的流行，導致較重的滑雪板數量增加，感覺市場出現了一種兩極分化的趨勢。
小路口：過去幾年我注意到，無論你選擇哪種滑雪板，都不會出錯，而且寬板滑雪板整體上似乎已經成熟了。性能較差的滑雪板已經淘汰，市面上也買不到了。
寬板滑雪板剛問世的時候，有許多形狀奇特、規格極端的產品。它們非常輕，但滑起來卻很不穩定。正因如此，當時大家都很期待，想知道接下來會發生什麼，但現在，不管好壞，似乎一切都趨於平衡了。但我認為這也證明了整個產業正在走向穩定。
加藤：原來曾經有過那樣的時期。看來木材對於滑雪板的核心材質來說仍然很重要。
小路口：我覺得木質雪板在滑行性能方面確實不錯，但也有一些滑雪風格更注重輕量化，所以木質雪板並非絕對不可取。現在市面上也有很多輕便又結實的木質材料。
不過，我覺得在選擇固定器時需要找到一個平衡點。有時候在雪山上，我會看到有人用很厚的雪板搭配技術含量極低的固定器。顧客來我們店裡的時候，我們會認真傾聽他們的需求和滑雪計劃，然後推薦合適的雪板、固定器和雪鞋組合。
編輯部：近期在尋找寬板滑雪板的使用者中，有哪些趨勢？
加藤：槳板俱樂部的許多成員本身就是滑雪高手，他們只是想享受滑雪的樂趣，所以在選擇裝備時，滑雪表現是首要考慮因素。
他們當中有自由式滑雪基礎的，有高山滑雪的，有登山背景的等等，因此在滑雪裝備的選擇上非常廣泛。
小路口：Shugakuso專注於更偏向滑雪旅行的裝備，所以我們大部分的使用者都喜歡這類產品。滑雪固然重要，但他們也希望在山區活動中保持活力，因此他們傾向於選擇輕便的裝備。
然而，過去，就寬板滑雪板而言，每個製造商的產品線通常只有一種類型。
但現在，根據個人喜好和用途，寬板滑雪板被細分為多個類別，擁有不同的形狀和芯材，並且還有多種不同的腰寬可供選擇。雖然我們稱之為寬板滑雪，但我認為現在的選擇範圍要廣泛得多。
加藤：沒錯。例如，即使你想乘坐纜車在雪道上自由滑雪，如果你習慣了自由式滑雪，那麼像 Armada JJ、Atomic Benchetler 110 或 120，或者 Volkl Revolt 121 這樣的雙板頭粉雪自由式滑雪板就很適合你。
另一方面，對於那些注重轉彎性能的人來說，Rossignol Sender 106、Salomon QST Blank 和 Blizzard Rusler 等重型定向滑雪板很受歡迎。
對野外滑雪有興趣的人似乎都在關注Volkl Blaze 114。
我也覺得短版寬板滑雪板越來越受歡迎。我感覺越來越多的人開始關注像RMU Butter Knife和Armada Shorts這樣的新產品。
小路口：我在Instagram上看到加藤君和健君（手稻槳板俱樂部的佐佐木健）發布的影片時，就覺得短胖槳板可能是一種流行趨勢。這是一種新的潮流，很有趣。
從這個角度來看，Blizzard Zero G 的問世著實令人震驚。在此之前，滑雪板雖然輕便，但性能卻有所不足。 Zero G 則提供了卓越的性能，無論是在隆冬的粉雪中還是在冰面上，都能游刃有餘。它
最初被歸類為滑雪板，但由於它能讓滑雪者在任何季節都能輕鬆享受滑雪的樂趣，並且其尺寸範圍足以應對深厚的粉雪，因此被賦予了一個新的類別，更接近於野外滑雪板。它開啟了追求野外性能滑雪板的時代。許多老牌滑雪板製造商紛紛效仿，如今，像 Faction 和 Armada 這樣的自由式滑雪品牌也開始打造具有獨特風格的滑雪板。
加藤：我同意。尤其是在2023-2024雪季，重量在1500克左右、適合攀爬和滑行的滑雪板種類增加。它們變得更加輕便，滑行也更加輕鬆。像Nordica的Enforcer Unlimited、Armada的Locator和Elan的Ripstick Tour這樣的滑雪板廠商推出的越野滑雪板，無論是在試滑活動還是實際滑行中，都表現出色。
小路口：了解了這些品牌的起源之後，我很驚訝地發現 Armada 和 Faction 竟然也生產用於野外滑雪的雪板。它們原本都是純粹的自由式滑雪品牌。和製造商們交流後得知，全球範圍內，使用滑雪板攀登山峰的人數呈現爆炸性成長。我也聽說，海外也有人為了健身而進行登山活動，所以我認為這個領域很有潛力，未來會有更多人加入並成長。此外，滑雪愛好者的年齡結構也逐漸老化，因此輕易易用的雪板對他們來說極具吸引力。然而，有些人可能還會問：「Armada 是什麼？」 例如 Blizzard，以前一直被視為專業的競速滑雪板製造商。如果僅僅因為對它們印象深刻而不去試滑一下，那就太可惜了。
未完待續
修學莊北海道大學店工作人員 小地口稔
他擁有超過20年的野外滑雪經驗，每個雪季大約有60天都在雪地上度過。憑藉豐富的經驗，他能為野外裝備提供精準的建議。他對滑雪裝備以及各種山地活動用品都非常了解。第23個雪季最棒的一天是在1月的十勝山。當時氣溫接近攝氏零下30度，非常寒冷，但山上晴朗無風。雖然寒冷到滑雪都有些困難，但雪況和景色都無可挑剔。 Instagram
： @shugakuso__official
槳板俱樂部成員加藤浩二（Koji Kato）
在滑雪場、野雪區和其他雪場尋找雪源，每個雪季滑雪天數約100天。憑藉豐富的競技滑雪經驗，他以精湛的裝備選擇而聞名，能夠帶來高品質的滑行體驗。他在第23個雪季最難忘的一次山區之旅是12月底前往鴨塚國際滑雪場。他表示，那裡的粉雪和雪泥是自由式滑雪者的理想天堂。加藤浩二出生於1992年。 Instagram帳號： @kj_kato
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