了解2023-2024雪季寬板滑雪板的發展趨勢。第二部:纖細的寬板滑雪板是未來趨勢嗎?

每個雪季,專業滑雪用品店的員工都會試滑來自不同廠商的數十款新雪板,並仔細評估它們的表現。
他們滑得越多,就越能了解雪板的特性,掌握每款雪板的操控姿勢和細微之處,並在過程中累積豐富的知識。
我們邀請了這些擁有豐富經驗且經常滑雪的店員,談談他們對2023-2024雪季的看法。

第一集講述的是修學莊的小地口實和槳板俱樂部的加藤浩二的胖滑雪故事。

摘要:本次對話將討論的內容

  • 無論厚度如何,大多數寬板滑雪板都很容易在壓實的雪坡上滑行。
  • 寬板滑雪板正變得越來越普及。這是成熟的標誌。
  • 其中就包括一種新趨勢:「短而寬的滑雪板」。
  • 在全山滑雪類別中,滑雪板的種類日益增多,包括旅行滑雪板、自由式滑雪板、自由滑雪板、高山滑雪板和寬板滑雪板。
  • 尤其值得一提的是,旅行滑雪和自由式滑雪的融合正在興起。
  • 腰寬為 80 毫米和 90 毫米的寬板滑雪板的興起,提供了出色的轉彎性能
  • 2023-2024年賽季,我們將重點介紹腰寬約110毫米的雪板型號。它們會成為高級滑雪者的通用雪板型號嗎?
對話在線進行。左上角是Paddle Club的加藤浩二,右上角是修學總的小嶋口實,最下方是STEEP編輯部的小川瀧輝。他們身處不同地點,包括車上和自己的房間。

第一部分在這裡。

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腰寬 90 毫米的寬板滑雪板興起,滑行性能優異。

小地口實(以下簡稱小地口):身為矮胖子是什麼感覺?

加藤浩二(以下簡稱加藤):RMU 的「奶油刀」雖然腰寬 126 毫米,但操控起來卻非常輕鬆,能夠很好地適應各種地形,並且擁有良好的浮力。玩起來樂趣十足,例如像衝浪一樣撞擊牆壁,或是橫向拉動轉彎弧線。
此外,它的操控性極佳,所以即使你不太熱衷於粉雪,它也可能是一款適合粉雪滑行的滑雪板,儘管它的板型比較極端。

*以下影片展示了使用 Armada “短褲”滑雪板的滑行範例。

小路口:我們有一些老顧客,他們多年來一直是我們的老顧客,其中不少人已經擁有寬板滑雪板。
我以為他們可能不再需要滑雪板了,但他們還是買了一副「奶油刀」滑雪板。起初他們說這副滑雪板太短了,但適應後發現滑起來非常輕鬆。
以前普遍認為滑雪板越寬越長就越快越好,但現在看來,寬而短的滑雪板也是可行的選擇。

加藤:我覺得Butterknife可能是唯一一個推崇這個概念的品牌。從某個角度來看,Blizzard的「Spur」也是不錯的選擇。它的長度有156公分和169公分兩種,腰寬127毫米,比RMU的「Butterknife」更寬大。

暴雪的《Spur》因其復古的畫面風格而廣受歡迎。

小路口:滑雪板的長度很重要。在北海道的展覽和試滑活動中,人們更傾向於選擇180公分到190公分的滑雪板,但在本州並非如此。
以前人們常說“你必須用190厘米的滑雪板,用180厘米的就輸了”,但現在這種說法基本上已經過時了。

加藤:在槳板俱樂部,除非你特別偏愛長板,否則比你身高長約10厘米的板子更容易操控,能讓你享受到浮力,而且如果你要去野外滑雪,做踢滑轉彎時也不會礙事。相反,如果你對自己的滑雪技術沒有信心,我們建議你選擇與你身高大致相同的板子。

至於寬度,如果你主要打算滑粉雪,選擇110毫米或更寬的雪板能提供足夠的浮力。說實話,我覺得最好準備兩副雪板:一副110毫米以上的,用於旺季;另一副90毫米左右的,用於春季和其他季節。不過,對於你的第一副雪板,我建議要么選擇90毫米的,適合各種雪道滑行;要么選擇100毫米的,適合各種雪道滑行。

小路口:大多數滑雪愛好者都有兩副或兩副以上的滑雪板。最近,人們開始使用腰寬100毫米或以上的寬板,但也有越來越多的人尋找更窄的滑雪板,以便在壓雪道上也能享受
滑雪的樂趣。不過,他們尋找的並非基礎型或高山型滑雪板……之類的。隨著雪季越來越短,人們開始尋找不僅適用於粉雪的寬板。

在 Paddle Club 的 YouTube 頻道上,關於寬度小於 100 毫米的寬滑雪板的試滑報告很受歡迎。

加藤:確實如此。今年冬天試滑的時候,我感覺很多人都對腰寬80毫米到90毫米之間的雪板感興趣。例如Armada的「Decribity」92,做工精良,轉彎性能極佳。即使是滑雪新手也說,這款雪板的板頭扭轉感很棒,很容易就會轉彎,而且感覺雪板牢牢地貼合在雪面上。
這種雪板也適合那些想稍微提高一下滑雪技巧或只是想輕鬆滑下雪坡的人,我覺得這種趨勢非常明顯。

小島:每個品牌都在大力研發腰寬100毫米或以下的滑雪板。這款寬板滑雪板更偏向自由式滑雪,板身內部裝有金屬,因此在壓雪道上滑行也很有樂趣。

加藤:每家公司都提出了各種各樣的想法,對吧?關於金屬的放置位置、數量、形狀等等,都有各種巧妙的想法。

K2的Mindbender系列球桿採用鈦合金材質。自最初發布以來,該系列球桿不斷改進,透過改變中空桿身的面積和位置來實現性能提升。鈦合金球桿的動力傳輸和穩定性是其他金屬材質所無法比擬的。

小路口:直到最近,這種滑雪板的表現都相當極端。板身金屬材質使其在壓雪道上表現出色,但滑雪者無法看清雪面上的情況,而且在崎嶇不平的雪面上,強烈的扭轉力會使滑雪者被彈開。這種滑雪板的操控性很大程度上取決於腿部力量和滑雪者的技術水平。然而,來自海外的體型較大的滑雪者更喜歡金屬材質帶來的操控感,因此高性能的金屬滑雪板很受歡迎。在滑雪時,能夠依靠這種滑雪板確實能給人帶來安全感。

如果我有一副腰寬100毫米的寬板滑雪板,並且打算再買一副,我可能會選擇腰寬90毫米且帶金屬夾板的款式。 90毫米的腰寬便於自由滑行和變向。雖然基本的刻滑板在平坦地形上滑行很有趣,但我認為帶有金屬夾板的自由式滑雪板更有意思,因為它們可以讓你調整轉彎弧度。

加藤:現在這類滑雪板更多了。不僅有金屬嵌片,還採用了更堅固的芯材等等。我認為這是製造商為了滿足不同滑雪愛好者的需求而做出的調整。我確實感覺到滑雪的方式正在不斷豐富。

小路口:寬板滑雪板已經發展到可以適應不同的類別,例如自由式、自由式滑雪和高山滑雪,所以感覺選擇範圍正在擴大。

加藤:在23-24雪季,腰寬在110毫米左右的滑雪板表現特別突出。 110毫米以上的滑雪板更適合粉雪,但即使只有幾毫米的差別,例如在硬雪坡上滑雪時,如果使用腰寬為118毫米的滑雪板,我有時會感覺抓地力可能會下降。

然而,如果選擇 112 毫米或 114 毫米的雪板,你會感覺更安全,實際滑行時,你會明顯感覺到雪板邊緣抓地力的提升。你可以盡情享受刻滑和粉雪滑行的樂趣。近年來,110 毫米左右的寬板雪板,尤其是那些更適合自由式滑雪的雪板,越來越受到人們的關注。

Völkl、Salomon 和 Blizzard 都有腰部寬在 110 毫米左右的旗艦雪鞋。它們在粉雪中易於操控,在其他地形也具有出色的使用性能。

小路口:的確,用那些雪板滑雪時,你能明顯感覺到雪板邊緣的距離,但在壓雪道上,無論你滑哪一款,雪板邊緣牢牢抓住雪面並向上刻滑的感覺都非常棒。我在二世古測試活動中試滑的Volkl「Rivolt」121尤其讓我感到驚喜。它很寬,但轉彎很穩,感覺無所不能。

編輯團隊:在 2023-2024 雪季,你們測試過哪些滑雪板,哪些滑雪板最能吸引你們的注意?

小路口:我真的很喜歡 Faction 的“Agent”3。我原以為 Faction 的形像是自由式風格,有很多跳躍之類的,但無論我坐哪一輛,雲霄飛車都非常穩定。

派系“特工3”


我對「Agent」3這款雪板印象特別深刻。試滑的雪板長180厘米,但無論在何種雪道上都能給我帶來極佳的安全感,完全感覺不到長度的不足。板型弧度穩定,反應迅速,因此在壓雪道上的刻滑性能綽綽有餘。對於能夠很好地控制雪板的人來說,它提供了極大的自由度。同時,它又很輕,因此操控起來非常靈活。
此外,由於它沒有傳統越野滑雪板的風格,我很喜歡它與其他品牌不同的配色和圖案設計。我對Armada「Locator」104也有類似的印象,它們的定位也與Agent 3相似。

加藤:我仍然會滑雪,但就我個人而言,Salomon 的“QST Blank”滑雪板更合我的口味。它感覺就像把粉雪和壓雪道滑雪的感覺合而為一了。

Salomon「QST Blank」鞋底顏色鮮豔奪目。


在粉雪中,您可以充分利用雪板的長度,得益於板頭和板尾的深弧形設計,滑行流暢自如。板底採用堅固的雙層側壁,並輔以減震材料,即使在您用力下壓時,也能防止雪板完全變形,從而更好地推動雪面。您會覺得雪面不會控制您,雪板也能快速移動。
在速度快的同時,板尾的形狀和深弧形設計也保證了流暢的轉彎,讓您輕鬆應對各種地形。

此外,由於雪板最寬處靠近腳部,因此板刃能夠迅速抓地。因此,在壓雪道上滑行時,即使雪板長度為186厘米,感覺也只有170厘米左右,17米的轉彎半徑讓您能夠輕鬆刻滑。雙層側壁也提供了強大的抓地力,讓您感覺雪板始終牢牢地貼合在雪面上。

每款雪板在不同的情況下表現各異,就我個人而言,它們幾乎完美無瑕。我試過其他雪板,但沒有一款能超越它們。
此外,23-24雪季的圖案設計也很酷。板底採用了類似大理石紋理的漸變效果。我強烈推薦這款雪板給所有註重滑雪性能的人。

編輯部:謝謝。最後,23-24賽季將有許多與靴子相關的話題,例如BOA靴子的推出。能給我們簡單介紹一下靴子嗎?

K2“MINDBENDER 120 BOA®。 K2、Salomon、Atomic 和 Fischer 均提供 BOA 滑雪靴。

小路口:我試穿了BOA雪鞋。一開始我覺得只是新鮮玩意兒,但腳趾兩側的收緊效果非常好,鞋內感覺很緊。我覺得這種收緊方式相當有效。因為可以進行如此精細的調節,雪鞋更加貼合,我感覺在壓雪道上滑雪的感覺也提升了。

加藤:我個人腳比較瘦,所以這雙鞋有點難穿。即使我把鞋帶綁到最緊,感覺腳背還是有一半是鬆的。把鞋帶綁到最緊的時候,腳踝附近會覺得壓力很大,有點痛。

小路口:除了BOA系統之外,我認為關鍵在於減輕重量。不同廠商的雪板外殼形狀差異不大,所以關鍵在於內襯。許多廠商都嘗試過減輕內襯的重量,但感覺太鬆,所以又改回了較厚的設計。我認為,內襯與外殼的適配性,再加上這一點,是提升滑雪性能的因素之一。

加藤:每個製造商在雪鞋外殼的設計上都有自己的獨創性。例如K2的“Mindbender”,他們會改變不同部位的材料,讓腳踝活動更靈活,適應各種雪況,進而提升滑雪體驗。 Salomon的Coreframe雪鞋則採用了一套優秀的系統,能夠加固並彌補寬楦雪鞋容易彎曲變形、失去力量的缺點。

就像滑雪板一樣,你越清楚自己使用滑雪靴的場景和用途,
就越能選到最適合的款式。如果你最重視滑行性能,可能根本不需要行走模式。事實上,如果沒有行走模式,鞋底和鞋面之間就不會有縫隙,只要選擇合適的硬度,就能有效地將力量傳遞到滑雪板上。高山滑雪靴也越來越輕便,所以如果你主要在滑雪場滑雪,你就不必特別在意它是否具備行走模式。

小路口:不同雪鞋之間的表現差異確實很大,對吧?我在二世古的試滑活動中試穿了Dalbello競速雪鞋,感覺比平常穿的雪鞋反應靈敏得多,滑雪體驗也棒極了。
有些人喜歡用寬板滑雪板在壓雪道上滑行,有些人則喜歡用雪板皮在野雪區滑雪。還有一些雪鞋沒有行走模式,但在鞋頭處設有技術定位孔,使其更適合滑雪。
隨著越來越多的裝備湧現,以滿足不同的需求,我們店員也越來越難以挑選和推薦合適的雪鞋了。

加藤:沒錯。

編輯部:對於那些已經確定裝備或明確偏好的人來說,那是一回事;但如果您仍然不確定自己的滑雪風格或哪種裝備最適合您,最好諮詢一下商店裡的工作人員,他們對裝備非常了解,可以幫您找到最合適的配置。
非常感謝。

修學莊北海道大學分部的員工小路口實
擁有超過20年的野外滑雪經驗,每個雪季大約有60天都在雪地上度過。憑藉豐富的經驗,他能為野外滑雪裝備提供精準的建議。他對滑雪裝備以及輔助登山活動的物品都非常了解。他2023年雪季最難忘的一天是1月在十勝山。當時氣溫接近攝氏零下30度,但山上卻是晴朗無風。雖然極寒天氣給滑雪帶來了困難,但他表示雪況和景色都完美無瑕。 Instagram
@shugakuso__official

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槳板俱樂部成員加藤浩二:
他每個雪季大約滑雪100天,不分雪況,無論是滑雪場還是野雪區,他都樂此不疲。憑藉豐富的競技滑雪經驗,他以挑選能夠帶來高品質轉彎的裝備而聞名。 2023雪季他最難忘的一次山區之旅是12月底前往鴨井岳國際滑雪場。他說,那裡的粉雪和雪泥混合的雪況非常適合自由式滑雪。 Instagram
@kj_kato

札幌大谷地槳板俱樂部店
地址:札幌市厚別區大谷地西1-2-10
電話:011-890-8777
營業時間:上午10:30 - 下午7:00
休息日:每週三

www.paddleclub.net

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