野麥峠滑雪場:嚴酷的自然環境與熱情的人民,滑雪與心靈在此達到最佳狀態。

1月20日星期二,正值新聞報道本季最強寒潮來襲之際,我們的編輯團隊前往了位於長野縣松本市的野麥峠滑雪場。儘管「業餘人士禁止入內」的標語讓我們有些忐忑,但我們還是決定前往一探究竟,看看那裡聚集了哪些滑雪愛好者和單板滑雪者。

指數

從兒童遊樂場到訓練場

令人驚訝的是,野麥峠滑雪場的起源竟然是兒童遊樂場。

過去,在松本市中村(今中村郡)的學生們會透過前往乘鞍高原滑雪來增進彼此的了解,這曾是學校活動的一部分。但隨著當地居民對滑雪場的需求日益增長,一個滑雪愛好者俱樂部應運而生。在村民的請求下,以木曾地原滑雪場(最初只有一條拖牽索道)之名,野麥峠滑雪場應運而生。自1981年開業以來,該滑雪場一直與當地居民攜手合作,共同發展和推廣。

連接信濃縣和飛驒縣的野麥峠,曾是尾張藩的疆界,豐臣秀吉在前往小田原之戰的途中也曾經過此地。由於其地理位置,最初有60%至70%的遊客來自愛知縣和岐阜縣。即使現在,遊客主要來自名古屋,其次是當地的松本市,還有來自大阪和關西地區的遊客。

憑藉遠見生存

底座面積相當大,非常適合初學者練習。

隨著縣政府大力發展度假屋和基礎設施,為了尋求更優質的雪質和地形,滑雪場搬遷至目前海拔約2000公尺處。滑雪場借鑒了河野弘明先生的經驗,他曾擔任野澤溫泉滑雪場的社長,野澤溫泉滑雪場是當時成功的村落式滑雪場典範。

他們請河野先生設計球場,正如他所預言的,“這將是一條堪比海外度假勝地的優質球場”,一條獲得SAJ認證的完整球場由此誕生。此後,這裡成為了縣級訓練營和錦標賽的舉辦地,甚至吸引了世界級運動員前來訓練。

當天,自衛隊也進行了演習。

泡沫經濟崩潰後,休閒滑雪者的數量開始下降,野麥山口決定透過明確縮小目標群體,並將重點轉移到創造適合競技滑雪者的環境來生存。

堅實的積雪和清新的空氣自然地使人精神煥發。

1992年,耗資6億日圓安裝了當時還很罕見的高速四人纜車。該設施每小時可將2400人送至山頂,從而創造了一個能夠高效攀登700公尺高差的環境。早在「性價比」和「Taipa」*等術語普及之前,野麥峠就已經是一個理想的訓練場地。
*Taipa:是「時間績效」(time performance)的縮寫,指的是投入時間所帶來的效果和滿足感。

源自網路論壇的「訓練」文化

“抱歉,我只是個業餘選手!你的訓練夠多了嗎?”

這句大膽口號的由來似乎是這樣的:在某個網絡論壇上,“今天我滑了XX兔”(指“天空兔”,一種高速雙人纜車,可以在高級雪道上高效旋轉)之類的表達方式開始流行,而滑雪記錄(似乎是訓練成果的報告)也成為了熱門話題,甚至催生了類似聖經的東西。

他們後來被稱為苦行僧,據說這可能是如今野麥峠仿製品的起源之一。

「本地」意味著貼近內心

踩上去會發出吱吱聲的雪,像馬鈴薯澱粉一樣。

隨著東海北陸高速公路的開通,人們開始湧向附近的大型滑雪勝地,但儘管路途遙遠,野麥峠仍然是人們繼續前往的地方。

“這不是連鎖餐廳,而更像是一家獨立經營的居酒屋,人們會特意前往光顧。”

在鼎盛時期,每年有 16 萬人湧入該地區,如今,在人潮湧動之後,留下的只有真正的地方氛圍和精緻的個性。

“我的工作是在電梯站拿著手持麥克風,引導乘客排隊,以便他們能以最大載客量登機。當時等電梯要等40分鐘。”

小林目前身為古鄉中川株式會社的一員,致力於振興當地經濟。

這是從一開始就參與滑雪場開發和維護的小林慎三所說的話。

「例如,你下了纜車就到了海拔1800米的地方,正好位於白樺和厄爾曼樺的交界處。1200米長的雪道Jukai從那裡延伸出去,兩側是白樺樹,樹上覆蓋著霜雪,下雪的時候就像一片樹林。你可以一邊欣賞美景,一邊在純白的樹林中覆蓋著霜雪,下雪的時候就像一片樹林。你可以一邊欣賞美景,一邊在純白的樹林中滑雪,」他說著雪,向我們推薦了雪道。

樹木上的霜已經融化了,但你仍然可以看到遠處白雪皚皚的乘鞍山。

從山頂出發,您可以選擇度假村唯一的高級雪道“專家雪道”,或中高級雪道“兔子雪道”。之後,雪道會分岔成其他幾條雪道,在到達半山腰的雙人纜車站之前,共有七條雪道,其中包括兩條未經壓雪的雪道。所有雪道都有大幅度的左右彎道,平均坡度也比較陡。

你唯一能聽到的聲音就是轉彎的聲音。兔子道場寧靜祥和,宛如道場。
汽車沒有減速也沒有猶豫,猛地轉彎,揚起一陣雪花。
冠軍課程 2 號場地上的樹木讓你感覺彷彿被黑帶教練默默注視著。

全程4000公尺。即使過了中間路段,坡度仍保持在平均20到25度之間,但沿途也有一些開闊的坡面,可以欣賞風景。
繼續下滑後,您將進入初級雪道,最終完成一次滑行。

在寬闊的雪坡上,你突然被要求進行自由式滑雪。這就是你在「全景雪坡」會遇到的驚喜。

雨後或濕雪後的清晨,有時會出現一片雲海,從中可以看到乘鞍山、加賀白山、禦嶽山和穗高山脈。這是一種令人感到欣慰的景色,只有每天堅持訓練的人才能看到。

搭乘高速四輪車「空中列車」前往下一站

地形起伏多變、崎嶇險峻的山坡,讓你能感受到山體的起伏,也有助於培養面對山峰的意識,提升你的滑雪技巧。

滑冰自然而然就能提升你的技能

來自關西的開朗人們讓這座山充滿了活力。

一位當地大學生不知不覺地闖入了這座「訓練山」。我叫住他時,他正在山頂欣賞風景。他去年才開始滑雪,但隨著練習的深入,他的滑雪水平自然而然地提高了很多。現在,即使是難度較高的雪道,他也能輕鬆滑下,姿態優美。短短時間內,他的進步如此顯著,看來這裡正是他理想的訓練環境。

他說,課程的空檔期和長度也十分吸引他。他還說,他目前正在磨練技藝,目標是成為像平野步一樣的選手。 「我一定會再來的。」他笑著說。

感受木造建築的溫暖

下午兩點,我正沿著雪道往下走,聽到休息站傳來廣播:「今天一共滑了31趟。」從早上一直滑到回家的人們開始準備回程了。
他們慢慢解開鞋帶,似乎都在默默地回味著今天的滑雪體驗。離開時,他們互相道一聲“幹得好”,帶著滿滿的成就感滑下了山。

兩位姐妹的存在

學員的肚子都由姊妹花愛子和梅子填飽。她們在滑雪場半山腰經營一家名為「樹海」的餐廳,至今已有30多年。談到野麥峠,她們倆絕對是不可或缺的存在,許多常客甚至專程前來只為一睹她們的風采。

她的姊姊愛子(左)和妹妹愛子(右)

一陣輕快的喊聲「12號客人!」把我吸引進了餐廳。當時還是午餐時間,餐廳裡還不算擁擠,但那急促的語調讓我加快了腳步。我停下來和等候我的姊姊愛子聊了一會兒。

「我以前太忙了,沒時間去外面看看,但最近雪少了,營業時間也縮短了。」

他似乎已經記住了大多數常客的訂單。
從烹飪到上菜,一切都進行得非常有效率。

雖然他抱怨縮短營業時間很麻煩,但旺季期間他每天都很忙。他喜歡在休息日開車出去玩,他說他會在外面吃飯,並從食物中汲取靈感來創作自己的菜餚。

Aiko餐廳菜單上最受歡迎的菜餚是“鹽味拉麵”,這道令人上癮的菜餚甚至在電視節目中出現過。

鹽能帶出豬肉片的鮮美滋味,咀嚼時鮮味會滲出來。

愛子負責製作廣受歡迎的手工叉燒。醃製豬肉的醬汁配方是公司秘方,但關鍵成分是她從小就一直使用的釀酒廠的醬油。

同時,他的妹妹梅子負責醃製當地的野澤菜和紅蘿蔔。她每種都準備了60公斤,並繼續沿用耗時的傳統方法——先用醬油熬煮再醃製。鹽醃的蘿蔔放久了會變苦,而醬油醃的蘿蔔則會變得鮮甜。這就是在冰雪覆蓋的地區保存食物以度過寒冬的秘訣。

她最喜歡的兔子是在一家毛絨玩具店裡找到的。

我們還遇到了一位常客,他每週兩次從愛知縣單程開車四小時來看這對夫婦。他名叫山田,當時正站在不遠處觀看愛子的採訪,臉上帶著微笑。他的頭盔上戴著一隻毛絨兔子——野麥峠的吉祥物——他看起來十分引人注目,我們之前在雪道上也見過他好幾次。

「我在野麥滑雪時有一套固定的流程,」山田說。 「
前一天,我會在路邊的休息站預訂一個超大的蜜瓜包,作為給家人的伴手禮。我從清晨一直滑到中午,午餐總是在餐廳吃。吃完飯後,我會下山,並且總會記得在回程路上買回蜜瓜包。”

「我在這裡感覺最自在,」他說。

這裡有很多像山田這樣的常客。

豐盛的菜單已經準備就緒。
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另一個有趣的項目是本賽季在基地中心樓餐廳推出的全新「訓練菜單」。

「業餘赦免」的真正意義

最後,我們採訪了負責滑雪度假村主題和形象設計的宮下,正是他賦予了滑雪度假村獨特的個性。

「近年來,我們一直使用一些輕鬆有趣的圖片,例如孩子們全力滑雪和單板滑雪者驚險摔倒的照片,來傳達只有經歷失敗才能進步的信息。”

它秉持著包容開放的態度,歡迎任何想要提陞技能的人,但其清晰的口號和按目的和水平劃分的課程設計,旨在提高安全性和練習效率。它並非一個「任何人都能在某種程度上獲得樂趣」的地方,而是真誠地表達了「什麼樣的人最能享受這個滑雪勝地」的意圖。

趣味訓練建議

這個位於深山之中的地方吸引著那些專程前來深化滑雪體驗的人。季票購買人數持續成長,顯示野麥峠不僅是一日遊的休閒勝地,更是值得多次造訪的地方。

積雪壓實,雪道漫長,人煙稀少,天氣嚴寒,沒有不必要的娛樂活動:
野麥峠被稱為“訓練場”,因為它提供了所有必要的條件,讓人不由自主地面對自己和自己的滑雪技術,從某種意義上說,它代表了山脈的真實面貌。

滑雪場的代表千葉先生也向我們作了最後的總結發言。

“我只想讓大家玩得開心。我想把這裡打造成一個舒適的滑雪勝地。”

何不來這座山上進行一場有趣的「訓練」之旅,在那裡你可以處處感受到那種感覺呢?

別忘了多喝水。

照片:渡邊智宏
編輯:波多野真由美

資訊

野木峠滑雪場

地址:長野縣松本市中川1173-13,郵編:390-1011
官方網站: //gakutoresort.jp/
官方社群媒體: InstagramFacebookX

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