構成：中川智世（編部）攝影：中澤稔、水穀隆仁、小野塚大悟、小和田浩
序幕
過去十年間，野外環境發生了翻天覆地的變化。
如今，熱衷於野外滑雪的滑雪者佩戴頭盔、佩戴雪崩信標等安全裝備已屢見不鮮。
近年來，新潟縣湯澤地區的卡古拉地區尤其引人注目。
在神樂滑雪場，每年一月旺季期間，位於滑雪場頂部的第五條浪漫纜車線會開放，在雪道頂端之外，一個全新的世界會展現在人們眼前。
滑雪愛好者們親切地稱之為「Goroma」的雪門，就設在纜車出口附近，通往神樂峰山脈廣闊的雪原，一直延伸到苗場山。每當新雪落下，這裡就會自然而然地變成一片絕佳的粉雪天堂。即使是粉雪新手，在嚮導的帶領下也能體驗到野雪的樂趣，因此這裡也成為了許多粉雪愛好者的熱門目的地。
神樂滑雪場過去以早春滑雪和春季滑雪而聞名。然而，前任經理中澤實徹底改變了滑雪場的氛圍，他說：“旺季的粉雪令人興奮。”
中澤先生自2005年起擔任神樂滑雪度假村（王子飯店集團旗下）總經理，至2016年退休。退休後，他仍以銷售經理的身份留在度假村，享有特殊待遇，致力於進一步開發野外滑雪環境，並於2020年6月正式從公司退休。
在他執掌度假村的15年間，中澤先生推行了無數創新措施。為了深入了解這些舉措，我們與中澤先生就神樂野外滑雪的發展歷程進行了對話，探尋這位
「神樂締造者」的成長之路
（訪談於2020年8月進行）
當滑雪熱潮結束後，鐵桿滑雪者成為主要客戶時，
我們開始思考在神樂能做些什麼。
觸發器
如今，神樂已成為一個極其熱門的滑雪勝地，吸引著從野雪滑雪初學者到專家級滑雪者。但究竟是什麼樣的背景造就了神樂，使其成為自由式滑雪愛好者的天堂，甚至堪稱野雪和粉雪的聖地呢？
「在粉雪流行之前，當地的三俁觀光協會就在這個地區組織滑雪旅行團，也提供直升機滑雪項目。我以前住在苗場的時候每年都會參加，覺得那裡的風景很美，神樂山也是一座很棒的山。看著北坡，我就想，’在這裡滑雪一定很棒
。
計劃的開始
「促使我下定決心創業的契機之一，是遇到了經營著一家名為BLACK DIAMOND的商店的吉澤秀夫
。仍清楚記得我們四個人一起前往北坡的
情景
。吉澤找到他，提出了開設一家以租賃寬板滑雪板、體驗粉雪樂趣為理念的商店的想法。兩人誌同道合，一拍即合。吉澤於2006年開設了神樂粉末站。
從那個賽季開始，中澤和自由式滑雪運動員吉澤秀夫一起滑下了神樂的森林斜坡（俗稱“北坡”）和被稱為“反射器”的廣闊開闊的雪道，重新發現了神樂野外滑雪的深厚魅力。
實際上，原因有三。
「我決定從事野外滑雪其實有三個原因。第二個原因是，在遇到吉澤之後，我熱愛山脈和粉雪，而且我喜歡搶在別人前面出發，盡情滑雪，所以這也是我的愛好之一（笑）。我覺得這會很有趣，也很棒。”
第三個原因是神樂的特殊性。神樂的天氣通常要到二月底才會好轉。雖然降雪量很大，但旺季遊客卻很少。事實上，我們是一個滑雪場，雪季從十二月開始，三月開始進入春季，所以我們一直在思考如何吸引一月和二月的遊客。
最終，我們想到，既然那時粉雪豐富，雪況也很好，不如延長雪場開放時間，讓遊客也能在山頂體驗粉雪滑行。這只是一個偶然的想法，但事情就是這樣開始的。
戈洛馬
提到神樂的野雪區，人們總會提到「Goroma」。 Goroma 是 5 號浪漫纜車，它將帶您到達海拔 1845 公尺的雪坡頂端，然後前往海拔 2020 公尺的神樂峰頂。
「Goloma於2006年4月1日開業。我們當時提供滑雪旅遊等服務。然後，在2007年，我們開始從3月初開始運營，第二年我們又提前了一些時間開始運營，並逐漸提前開放。”
戈洛馬滑雪場實際上建於1988年，但由於大雪和雪崩，纜車在大約兩年後停止運作。
當時，對粉雪滑雪有興趣的人並不多。纜車於2006年重新開放，寬板滑雪開始流行，從2011年左右開始，粉雪愛好者開始湧向山頂。
2006年Goroma重新開業時，為了避開旅遊旺季，選擇在3月下旬開門營業。接下來的幾年裡，開業日期逐漸提前，從2月下旬到2月初，再到1月，如此反复，直到2015年，最終定於元旦開業，這完全由中澤先生決定。
大門周圍
自 2015 年元旦 Goroma 開始運作以來，通往偏遠地區的入口處都安裝了大門，並且有工作人員駐守在那裡。
「這道門最初是在2012年安裝的。我們在網站上向顧客公佈了此事，但警方給了我們一些建議。他們說我們不能讓人們自行進入，因為這相當於邀請人們上山。
因此，我們關閉了大門，並在第二年重新拉上了繩子。但顧客仍然繼續進入。當時，人們只是自己從縫隙裡鑽了縫隙」。
或許正是鑑於這種情況，自 2013 年以來，進入偏遠地區時必須提交登山報告，從山上返回後必須聯繫辦公室。
「即便如此，2014年野外滑雪事故仍然很多，其中一些甚至是致命的。這讓媒體意識到了野外滑雪的危險和事故，每當有人在山上滑雪迷路，電視台都會跟進報道，大肆渲染，成為新聞熱點。當時
我們面臨著重重阻力，但南魚沼警察署副署長非常支持我們，他說：『停止很容易，但我們不妨討論一下是否有什麼辦法。
不可阻擋的進化
自2015年安裝閘門並配備工作人員以來，在Nakazawa從總經理晉升為銷售經理後，野外滑雪項目開始加速推進。
隔年，在K2 Japan的合作下，閘門處安裝了BCA信標偵測器，並在雪道上設立了BCA信標訓練區，同時也舉辦了信標使用訓練課程。
此外，他還推行了一系列安全意識提升舉措，包括巡邏偏遠地區、設立警示標誌提醒人們注意風險、在神樂峰山脊沿線安裝路標桿和引導帶以防止事故發生，以及開始出租用於事故救援的GPS設備TREK TRAK。在中澤的指導下，神樂峰的偏遠地區不斷發展壯大。
「多虧了K2公司利用Kagura進行試滑和活動，我才有機會結識了許多專家，包括二世古的三浦雄一郎和新谷昭夫（※1），並得到了他們的建議和支持。
起初，我們沒有任何防護措施，只用繩子阻止人們越過繩索進入雪道外，但每個人都能穿過繩索，所以我們意識到必須採取措施。
你應該越來越多地這樣做。
即便如此，對於像王子酒店這樣一家知名公司，而且與日本頂級滑雪勝地苗場山直接相關，積極開發滑雪道以外的偏遠地區通常會受到“停止”的警告，但當時管理層沒有反對嗎？
「奇怪的是，從來沒有人跟我提過這件事（笑）。當時的總統還說，『你們就去做吧。』當然，一開始並不是這樣的；只是在我們安裝了大門並能夠保障安全之後才開始的。”
苗場雪道險峻，有很多斜坡，一旦偏離雪道就可能遭遇雪崩，而神樂雪道相對來說比苗場雪道安全得多，所以他們或許認為在那裡滑雪沒問題。這可能是個原因，但無論如何，巡邏隊都來不及趕到。一旦有人進入雪道，其他人就會跟著進去，根本無法監視他們。
如果真是這樣，那就別管了，也別費勁告訴顧客他們風險自負。如果有人發出救援請求，那就趕緊出去。畢竟你的手機還能用。記得向發出請求的人確認救援費用。畢竟
，雪道以外的任何事情都超出了滑雪場的控制範圍。不管你警告多少次，想去的人還是會去，如果你嘮叨太多，很多顧客最終會反抗，情況反而會升級，所以還是自行承擔風險滑雪吧。
換句話說，我們的立場是告訴顧客：「可以去，但請遵守規則以確保安全。」就像我們在引導他們「保護自己」。這是一種獨特的做法，但我們創造了一個局面：顧客必須提交一份完整的登山計劃，並自行承擔滑雪的風險。
事實上
「即使現在，事故仍然不少，但警察和消防部門什麼也沒說，而且都在支持我們。我不知道他們是否已經放棄了（笑）。如果
發生事故，這是救命措施，所以救援直升機會立即趕到。警方也說最好不要發生事故，但山區事故總是會發生，無論冬夏。我認為，如果我們互相溝通，盡一切努力減少了事故。”
我認為二世古制定了強調安全的規則是件好事。最重要的是要嚴格警告人們哪些地方不該去。
神樂山的雪崩風險雖然不如二世古高，但與二世古不同的是，神樂山面積較大，也較容易迷路。超過90%的事故都是因為迷路造成的。我們目前正在安裝雪杖並採取其他措施，但在這方面我們需要更加嚴格。
不過，我認為我們不應該過度保護。我們應該更清楚標示哪些地方不該去，然後鼓勵大家在安全的環境下享受滑雪的樂趣。就像夏季登山一樣，我認為最好選擇適合自己滑雪程度的山峰。
此外，參加有嚮導帶領的旅行團並安全滑雪是野外滑雪的基礎。神樂山不要求嚮導持有執照，因此吸引了許多野外滑雪嚮導來到這裡。基本上，任何人都可以來，所以我希望大家都能在神樂山美妙的野外滑雪場安全自由地享受滑雪的樂趣。
神樂BC的環境已經煥然一新。
2005年，即使天氣晴朗，山上也只有一兩個人滑雪。但現在，條件好的時候，滑雪場外卻能看到超過100人在滑雪。 Kagura的創辦人中澤一郎對目前的狀況有何看法？
「回首過去，我認為只有真正嘗試過才能看到結果。從這個意義上講，我們今天取得的成就正是得益於我們採取的各種舉措。雖然尚未達到100%的目標，但遊客數量確實有所增長。遊客數量一直在穩步增長，尤其是在新年到二月期間。
自從安裝了閘門門後，我們一直在檢查所有登山路線，並統計進入山區的遊客數量。
但我認為，如果更多人能享受到山地滑雪的樂趣，那就太好了。真正熱愛山地滑雪的人不會像神樂一樣去滑雪場附近的野雪區，而是直接爬上山頂。我認為這才是高級滑雪者的風格，所以我希望那些想要體驗雪道和粉雪滑雪樂趣的人都能來神樂，一路滑到山頂。
天氣好的時候，特別是二月下旬到三月底，苗場山白雪皚皚，景色美不勝收，光是看著雪山就覺得很滿足，回家後心情也特別好。感覺完全不一樣。當然，滑雪本身是個不錯的目標，但我覺得一邊滑雪一邊欣賞壯麗的山景也很棒，回到家後，可以笑著說：「今天玩得好開心！」然後和家人朋友聊聊天。
已完成的工作
近日，新潟縣警察向中澤先生頒發了感謝信，表彰他為神樂山麓地區的安全教育和救援工作所做出的貢獻，以及為防止山地事故所做出的貢獻。
「我不配得這樣的獎。我自己也熱愛野外滑雪，所以我一直宣傳這項運動。如果我沒有宣傳，去山區滑雪的人就不會那麼多，事故或許也不會發生。人越多，事故就越多。一個倡導野外滑雪的人，卻因為事故後的救援工作而獲獎，這真是匪夷所思。」
中澤苦笑著說：“但實際上，從 2005 年到 2020 年的 15 年間，他實施了各種各樣的創新舉措，使神樂的偏遠地區煥發生機。”
除了上述舉措外，他們還在纜車上安裝了寬體滑雪板架，並翻新了冬季鮮有客人過夜的和田屋。他們還為客人提供快速通道服務，使和田屋搖身一變，成為週末一票難求的熱門粉雪小屋。此外，他們還積極招募野外嚮導俱樂部，為嚮導產業創造了就業機會。
他曾經以滑雪模特兒身分出現在神樂滑雪場的宣傳冊和海報中，展現了他上鏡的粉雪滑行技巧。他的形象傳遞了強大的訊息，影響了滑雪產業和廣大滑雪愛好者。他憑藉著自身的多項技能，拓展了神樂滑雪場的雪上運動業務。
「這或許是一種看待問題的方式，但我當時有一半時間只是在享受樂趣（笑）。事實上，野外滑雪並不是我的主業，所以這只是充分利用神樂滑雪場的一種方式。
除此之外，我還承擔了各種各樣的其他項目，例如建造新的休息站、更換纜車、利用雪道實驗室的墊子建造夏季雪道，以及停車場翻新和更衣室，以及停車場翻新和更衣室。」
在這方面，與西武控股的高層一起滑雪，以及在工作之外參與相關活動，讓我有機會自由地表達我對滑雪度假村的想像和想法。我覺得自己非常幸運，很多想法都得以實現。
我認為這些努力對整個滑雪度假村的貢獻大於對偏遠地區的貢獻。
未來景觀
在如今創新困難的時代，中澤勇雄取得了許多創新成就。在他經歷了15年的艱苦奮鬥後，即將告別舞台之際，他又將看到怎樣的未來世界呢？
「有人說『中澤先生退役後，就沒有模特兒可以一起滑冰了’，這讓我很困擾（笑），但我認為，等他退役，角色轉變之後，只要他能好好守護神樂山就行了。我不是說我想對任何人這樣做，但是…”
是的，我認為讓人們戴頭盔是個好主意，因為現在仍然有人在野外活動時沒有戴頭盔。
接下來呢？我就隨便找份工作吧（笑）。是的，妙高山脈很棒。海拔很高，我覺得如果好好規劃的話會很有趣。現在野外登山運動越來越流行，我也很有興趣。
對神樂的粉雪和野外滑雪感興趣的人數肯定會持續增長。我希望目前為止的改革能持續完善，持續推進，並維持安全的滑雪環境。
對中澤來說，這並非終點，我們衷心希望他能繼續在未來的活動中運用自己的經驗。
最後，我告訴你一個秘密：最好的地方
最後，我們詢問了最了解神樂偏遠地區的Nakazawa，哪裡是最舒適、最好的地方。
「如果條件合適，一切都很棒。北坡很不錯，可以在三角區滑很遠的距離。大家都說‘往北滑’，但北坡往回走有點難，所以我認為最適合技術嫻熟的高級滑雪者。那裡有陡峭的坡道和林間雪道，所以高級滑雪者可以盡情享受。”
對於中級滑雪者來說，我覺得在寬闊平緩的雪坡上滑行很久會很有趣，然後可以避開溪流，直接前往田代第八浪漫步道的上段。
那裡有很多好玩的地方，但我認為最好的一個……嗯，我不太好說。那裡有很多好玩的地方，但你需要徒步大約一個小時，而且要爬一段很棒的坡才能到達。這是一個只有內行人知道的地方，但我不會告訴你。
如果天氣好的話，去哪裡都好玩！
*1) 一位居住在北海道二世古的登山家。雪崩預防委員會二世古雪崩研究中心主任。
[ 中澤的 BC 之旅 ]
1988年：五郎間纜車（第五條浪漫纜車）建成開放，但僅營運兩個雪季後便關閉。
2006年：五郎間纜車重新開放，並吸引了神樂粉雪站進駐。
年：在山頂建造了登山前哨站。
：五郎間纜車的開放時間逐漸提早。
2013年：設立巡邏隊，強制要求登山者登記。 2013年
：吸引了野外嚮導俱樂部進駐。
2014年：和田屋進行翻新，並為客人提供快速通道服務。
2015年：五郎間纜車
於元旦開放，並在登山前哨站安排了工作人員。 2016年：與K2 Japan合作，在登山前哨站引進了BCA信標檢查。 2016年
：在雪道上設置了BCA信標訓練區。
2016年：在神樂峰山脊上設置了防災桿。
2018年：開始出租災害救援的GPS設備TREKTRAK。
2018年：在纜車上安裝了雪橇架。
2020年：因其在預防事故方面的貢獻，榮獲新潟縣警察署頒發的獎項。
輪廓
中澤實
於2005年至2016年擔任王子酒店集團旗下神樂滑雪度假村的經理，並於2016年至2020年擔任銷售經理。他透過開發神樂滑雪場的野雪區域，為神樂滑雪場創造了新的價值，例如粉雪。他也採取了多項創新舉措，為滑雪場的發展做出了貢獻，例如擴建和推廣度假村內的各項設施。
【裝備及服裝】
K2
、NORRONA
、HESTRA
、BCA