乘坐吉普車 | 吉普牧馬人,佐佐木明生活方式不可或缺的伴侶

Akira Sasaki——我想知道他的名字是什麼時候開始不僅在滑雪界,而且在全世界都響亮的。 他是唯一一位在阿爾卑斯 W-Cup 中三度登上領獎台的日本人,並且從 2002 年鹽湖城到 2014 年索契冬奧會連續四次滑雪。 佐佐木明仍然是唯一一位在高山滑雪世界取得如此歷史性成績的日本滑雪者。

離開賽車場後,他投身於自由式騎行,並開始了“Akira's Project”作為追求滑雪本質的新活動。 製作了全球山地極限陡坡滑雪視頻《TWIN PEAKS》,倡導通過雪地培養孩子身心的“雪地教育”,創造了“無刃滑雪”,讓滑雪不再有棱角。嘗試事物,他們的思想和行動是無限自由和創造性的。 Akira Sasaki 繼續以只有他能做到的方式和表達方式傳達這一信息。

從日本的雪山到波濤洶湧的大海,佐佐木明的表達和操場無限廣闊,吉普牧馬人在他的活動中扮演著重要角色。 他的吉普車有什麼樣的規格和用途?


您是如何開始使用 Jeep 的?

――――首先,為什麼要創立Jeep?

Akira:當我退出日本國家隊時,我說,“我沒錢了,所以我要退役了。” 錢用完而你退出遊戲不是很有趣嗎? 但是當我說,“我因為沒錢而辭職”時,高山賽車的前輩 Tetsu Nii(Tetsuya Okabe)向 Jeep 尋求支持。

然後他管理了活動的預算並說:“這可能會首先支付汽油的費用。” 這就是為什麼吉普。

――――那是哪一年?

Akira:那是索契奧運會的前一年,所以可能是 2014 年。
但起初我以為我不會買吉普車。 我喜歡跑車。 但是當我得到支持並學到很多東西時,我開始感受到吉普車的優點,在運行性能方面。

――――越來越多地在日本生活了…… 所以,你騎的第一輛車是吉普牧馬人 JK。

Akira:牧馬人白。 我騎著一個噴氣袋強行固定在屋頂上。

--- 哦對了,Akira 的粉絲們也有過疑惑,“Akira 的噴氣包怎麼裝?裡面有洞嗎?”

Akira:每個人都想知道(笑)。 你知道 Minkara ,一個關於汽車的信息網站 我把它寄給了Minkara。 我不知所措,我已經有詢問了。 “你做了什麼?” 我回答說:“勇敢點!”(笑)

――――牧馬人 JK 大約是 500 萬日元吧? 如何打洞

Akira:他們賣各種各樣的屋頂覆蓋物,最差的。 如果我犯了錯誤(笑)。 所以我在打孔的時候,讓不同的人看,說:“走吧!請再看一遍!左右眼有區別嗎?”

――――誒?!是用眼睛打開的嗎? 

Akira:估計(笑)。 不知何故!

- -這是正確的。 對了,騎了兩輛JK後,你換了大切諾基

Akira:格拉切羅(大切諾基)也是一輛好車。 行李箱也很大。

――――背部完全平坦的情況下,即使是 180 厘米的滑雪板也可以存放足夠的空間。

阿基拉:是的。

――――事實上,小野塚彩奈也告訴了我她最喜歡的吉普車。 當然牧馬人也不錯,不過格拉切羅可以把背部完全平躺睡覺,長板因為可以裝,所以很方便

Akira:是的,即使我的身高(182 cm)也可以睡得直。

而且長款看起來還不錯。 ――――Long,最近公佈的大切諾基 L. 價格也相當...

Akira:頂價999萬! 什麼? 那一萬。 你損失了一萬日元嗎? (微笑)

――――你喜歡牧馬人的什麼?

Akira:我認為第一件事是越野性能。 Wrangler 的車身比 Grachero 輕了近 200 公斤。 它的輕盈與跑步直接相關。 就像在雪路上行駛一樣。 Grachero(大切諾基)也很容易駕駛,但牧馬人的重心低且重量輕,因此與山口的雪路相比,它非常容易轉彎。

你想從你最喜歡的車裡得到什麼?


――――對自己喜歡的車有什麼期待?

Akira:我喜歡進行粗暴的運動,所以如果不是可以粗暴使用的車,那不再是問題。

――――原來如此,首先是粗略地使用。

Akira:例如,即使你在海裡衝浪並穿著濕潛水衣進入,你仍然會覺得你已經完成了一切。 你知道嗎? 就是這個,這個坑。 (並指著駕駛座地板上的洞)

這是排水孔

----e? 排水孔? ! 你自己打開的嗎?  

Akira:不,從一開始就空著。 這樣就可以清洗駕駛座的腳了。 穿著潛水服,水會從腳後部流出並積聚在腳下。 但是多虧了這個洞,我才能正確地穿上它。 這是吉普牧馬人獨有的想法。

開車和滑雪有什麼共同點?

――――我剛剛聽說了,開車和滑雪有什麼相似之處嗎?

Akira:你知道,汽車的性能較低(笑)。 因為你可以用滑雪板轉彎,但你不能用汽車轉彎(笑)。 我曾經參加過一場汽車比賽。 保時捷級和奔馳級都出局了,但是當你以200公里的速度進入彎道,下降到160公里的時候,如果你認為這個彎道你會打滑,如果是滑雪,你負擔得起。 . 我覺得汽車很無聊。

- - (哈哈)。 比如在開車的時候,你是不是覺得“啊,右邊的這個銀行看起來很有趣”?

Akira:在北海道,這是一條沒有軌道的粉路! 順便說一句,前幾天從二世谷開車到留壽都和真狩的時候,有點繞道,但我特意走了一條不同的路線,噴了粉(笑)。

嘿,我是高飛。 (在單板滑雪和衝浪等橫向運動中,右腳在前面。)這就是為什麼我更擅長在轉彎時用右腳滑雪。 在比賽中也是如此。 右腳比較好。 想來,車也噴了起來。 (從右到左轉彎)

開車時也能看到高飛的風采。 畢竟,很容易將身體帶到右側。 還有一個右手驅動器。

讓我們在這裡享受 Akira Sasaki 的滑雪噴霧

選車時你的喜好是什麼?

――――明先生的牧馬人是白色的。

Akira:我的車大多是白色的。 這個牧馬人是一樣的,但我的格拉切羅也是白色的。 我以前的寶馬是黑色的。

――你為什麼是白色的?

Akira:白色持續時間最長,我永遠不會厭倦它。

白色不顯示污垢。 ――――嗯,下雪的路上我感覺旁邊有很多泥漿飛濺

Akira:它變成了藝術(笑)。
泥漿飛濺。 它看起來像一輛吉普車! 給人一種粗獷的感覺(笑)。 另外,號碼是函館故意的。 我來自函館。

--- 哦,真的,是函館。

Akira:如果我有湘南號碼的話,那就是Kya(笑)! 請考慮一下。 如果我穿著湘南號碼出現在滑雪場,我會很生氣。 就像,“哦,我剛剛開始衝浪,那麼湘南是什麼呢,你這個混蛋?” 另一方面,品川的數字也很噁心(笑)。 但如果是橫濱號碼,那就是“我和你有關係”。 所以,如果是札幌號碼,當我去札幌時,我會說,“你是多南。”

――――(笑)不是札幌。 我明白了,所以這是一個本地號碼。

Akira:當地的愛。


――――您乘坐的車型是“Unlimited Sports 3.6L”。

Akira:我更喜歡2.0L,因為我想粗暴地處理它。 初速度也清脆易跑。 但如果你考慮拉拖車或者把自行車放在後面,那就是3.6L。 你有權力,不是嗎? 畢竟,除非是3.6L,否則它不會舒服。

經常拖著拖車
我會把這個裝上我的自行車

內部是什麼樣子的?

――――我想問一下駕駛座周圍的區域。 您在駕駛時使用 Apple CarPlay 嗎? 順便問一下你聽什麼樣的音樂

Akira:很多雷鬼。 雷鬼、HIP HOP、Chiharu Matsuyama,甚至是 Koji Tamaki。

――――是北海道的音樂家嗎?

Akira:當然(笑)。 北海道。

--- 寬幅! (微笑)

阿基拉:是的。 範圍廣(笑)。

――――這首歌在 iPhone 裡嗎? 或者...

Akira:在 Spotify 上。 在所有令人驚嘆的雷鬼音樂中,有“天上地下”和“鄉村”之類的東西。

――――玉木浩司真的很厲害。

你有沒有聽過現場直播? 阿基拉:沒有。 我想去的演唱會肯定是玉木同學和松山千春同學。

――――順便問一下,為什麼要拆掉副駕駛座頭枕呢?

Akira:放下衝浪板。 即使座椅被撞倒,僅僅擁有它也不會穩定。

--- 從這個意義上說,騎車的人不是很多嗎? 在乘客座位或後面。

Akira:我不騎車。 我不想一個人從客棧去滑雪場,也不想搭車去車站。

- - 為什麼?

Akira:這是我的城堡,所以這是我的城堡。

- - 那挺好的

Akira:牧馬人真的感覺像是一個夥伴。 而且,這就像一個有很多行李的房子,所以如果你一個一個地把行李拿出來再移動,你會100%忘記東西。 100%! (微笑)  

――――如果你開著這輛車去山里,你馬上就知道了。 就像,“那是阿基拉的車停在那裡。他今天在這裡。”

Akira:在山上或者在海里馬上就會被注意到(笑)。

說說今天的車展亮點 Carrie

――――板子是怎麼疊起來的?

Akira:你不認為攀登和穿上它很正常嗎? 我就是這麼想的(笑)。 可以嗎? 我現在可以向你展示我最自信的作品嗎? 從整體上看,您是否發現與普通機架有什麼不同? 我有個主意。 當你提起你的行李時,你會說,“哦,它很重。” 我也那麼認為! 一種對一個人、一個女人或一個孩子來說很容易的方法。

――――啊~! ! ! 而已! 你正在成為一個滾子!

阿基拉:沒錯! 這太方便了。 這都是完整的訂單。 包括這個插座的一切。 您想小心處理滑雪板和衝浪板,不是嗎? 有了這個,您可以輕鬆卸下行李。

――――如何固定負載?

Akira:我不使用踏腳凳。 在這里和這裡爬上去,爬上屋頂(笑),用繩子固定行李。


--- 所以你把板子放在滑雪包(DB)裡,然後把它們堆起來。

Akira:我在大雨中跑了很長一段距離,但我出奇地還好。 本來想加個舵的,但是加舵的時候感覺太緊了。 我的內心發生了很多事情。 (笑)

阿基拉的痴迷是...
DB也是白色的。 從您遇到的人那裡獲取消息

現在起

――――下一個目標是什麼? 我聽說有計劃沿著瑞士的奧伯格貝爾峰走,對吧?

Akira:我想在五月份的連續假期之後作為一個團隊去看看,但這取決於情況。 不管是夏天還是春天都無所謂,因為這只是一個檢查,而且雪情無論如何都是冰的。

--- 沒錯,期待你以後的活動!

<編者按> 在本文發表的同時,北海道的Akira-san給我們發來了一張漂亮的照片,請大家看看!

安倍健太郎攝

簡介
佐佐木明
1981年出生於北海道北斗市。 他是第一個在 FIS W-Cup 高山比賽中三度登上領獎台的日本人。 從鹽湖城到索契,連續4次參加奧運會,將他的名字銘刻在高山滑雪史上。 離開比賽后,他投身於山地滑雪和自由騎行,並開始了“阿基拉的計劃”。 “接下來你會怎麼做?”

❖自己製作的第一部影像作品《TWIN PEAKS -Akira's Project》預告

攝影 / 志村翔太郎採訪 / 山根健作 (STEEP)


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