據維修專家介紹
位於東京練馬區的“bottomline”是一家於 2004 年開業的專賣店，已經進行了超過 15 年的調整。
我們維護了無數滑雪者和滑雪板愛好者最喜歡的板。 店主 Tomoyuki Tabata 想著帶進店裡的滑雪板。
考慮到這裡的划痕，你的騎行方式還有改進的
...... ”“你選擇了這個板嗎？”
等等。
如果你看一下滑雪板，你就能一眼看出騎手的滑雪目標是什麼以及他們的滑雪方式。
我也能理解滑雪者的滑雪問題。 這就是為什麼我想告訴用戶一些事情。 塔巴塔先生甚至還設立了，為顧客提供現磨的正宗咖啡，為他們調劑並談論各種事情。 對於用戶來說，它可以是一個刺激的故事、陌生的專業知識，或者是一種給他們帶來新視角的思維方式。
所以，讓我們暫時把咖啡廳搬到<STEEP>，讓Tabata先生談談。
“如果我對這些事情多了解一點，滑雪會更有趣。
第一個Topic_1是
“選擇季前滑雪板和準備購買滑雪板的人”。
對於那些想去偏遠地區（以下簡稱BC）的滑雪者，想更好的滑雪粉，但又不知道什麼樣的板子好，買新滑雪板時田畑先生的要點要知道。
假設粉雪、BC 和freeride 為導向的人，在選擇新的滑雪板時，記住...
海外品牌專為西方人設計
當我選擇滑雪板時，我總是考慮一件事。
滑雪商店出售許多海外品牌的滑雪板。 特別提醒大家注意，德國、奧地利、美國等海外品牌的滑雪板和胖滑雪板，基本上都是為本國或歐美大市場設計的。 換句話說，它是為西方人的大塊頭而設計的。 然後，從長度來看，即使我認為“我可以加速到188厘米”，我也無法踩到板子。
很自然，為身高 190 厘米、體重 80 或 90 公斤這樣的體格設計的東西對於平均沒有那麼大的日本人來說是不夠的。 如果你只選擇長度、品牌和厚度，你將無法騎它。 我可以騎它，但我不能帶出樂趣。 所以大家買的時候要注意那部分。 日本男性中常見的 170 厘米左右和 60 至 70 公斤，大約是一個大的外國女性的大小。 這就是為什麼女性用品也是一種選擇。 因為它可以是一個易於騎行的板子。 選擇板子時，最好和店員商量一下男板和女板。
然後，假設長度有 3 個尺寸。 如果有 170、180 和 190，最好假設這三個長度針對的西方人有多高。 換句話說，190是海外最大、最快的人。
我認為日本有很多人最終選擇了高規格。 人們很容易認為粉末越長越好，但事實並非如此。 180cm適合海外中型人，170cm適合小個子。 對於那些認為走得越遠，漂浮得越多的人來說，停下來想一想。
因此，BC 可以更輕鬆地處理樹木等緊板，因此您可以享受並感覺舒適的滑冰。 在此之前與商店工作人員協商會很好。 我認為您應該始終考慮自己的體質，而不要被品牌或長度所欺騙。
除了你的體重之外，背包的重量也加起來了，但重要的是與板的可操作性的平衡不言而喻。
斜坡或山
另一個是斜坡或山。
這是一個常見的故事，但是如果您在斜坡上的試乘活動中騎它，即使它很長、很硬或很重，您也可以騎上它，這要歸功於電梯。
如果你在那裡買一塊好板子，然後帶著它去BC，你會玩得很開心。 背著行李爬山，用體力滑下各種雪种的斜坡。
頂部可能是粉狀的，但當你從山中走到底部時，它會結痂，凹凸不平。 考慮到登山的疲勞和滑倒，如果你選擇一個你認為在斜坡上很好的車型，那就太高了。 所以，如果騎在山上是主要的事情，你可以下降一個等級。 您可以將長度減少一個尺寸或選擇具有更柔軟彎曲的東西。 無論如何，如果你不假設它不在斜坡上而購買，那麼有相當多的事情與你想像的不同並且失敗了。 ``我在斜坡上做得很好，但是當我上山時，我的速度太快了，我不能像我想要的那樣滑雪。
如果這是“我想嘗試野外”的第一個挑戰
如果你是第一次去野外滑雪，當然你可以為BC買新的滑雪板，但首先，最好用你現在有的設備能用的。
如果你不使用你習慣的工具，即使你突然帶一個新的上山，你也無法使用它們。 如果您沒有很多賽車板，我認為您可以先嘗試使用自己的滑雪板去BC。 一旦您體驗了背著板子的雪鞋行走，您將學到很多東西並了解您需要什麼。
背著一塊板子太重了，所以也許我應該買一個帶金屬配件的滑雪板，我可以爬上去。 不代表你一開始就沒有BC滑雪就不能去，那你第一次問導遊好不好？
我習慣的滑雪板是腰部幾毫米的雕刻滑雪板，但我還能參加旅遊嗎？ 如果你決定購買新的滑雪板，你應該告訴商店你做了什麼樣的滑雪，你想去哪裡滑雪，你的體質和體力。 選擇一家可以進行這種諮詢的商店會很好。
當你得到一雙新的滑雪板時，先把它們放在斜坡上，讓你的身體習慣它們。 你永遠不知道山里會發生什麼。 有可能無法騎乘，因此最好在斜坡上進行徹底的磨合。 有些人忽略了這一點。 當你來到山上說：“我今天第一次穿這雙鞋，我要在上面貼個貼紙”，這絕對是一項艱苦的工作，不好玩，而且很危險。
我最大的感受是，滑雪是一種交通工具。 你想在城市裡騎車還是去越野？ 像選擇汽車一樣考慮滑雪板可以讓您了解哪種滑雪板最好。
滑雪是一種交通工具
在比賽中，滑雪板被說成是一種材料，但在我的情況下，它更像是一種“車輛”。
滑雪將我們帶入銀白色的荒野，讓我們遇到從未見過的風景。 從這個意義上說，它是一輛汽車，但我認為它和汽車一樣，因為它很重要，你在哪裡開車，你想怎麼騎，以及你想如何使用它。
無論你是想騎在城市還是越野，無論你是想用它來購物還是做任何事情，你想要它敏捷、大而堅固，或者你想要進行什麼樣的旅行？ 如果您像選擇汽車一樣選擇滑雪板，您將更容易想像您想要什麼樣的板。
第一個是...
我希望有一個腰部90mm的範圍。 圖像是一輛旅行車式的四輪驅動車。 它可以處理崎嶇的道路，可以攜帶行李。 多面手，即使有一點不平也可以運行，但它可以攜帶行李。 如果你先有一個這樣的中脂肪，你可以在斜坡或山上使用它。
如果腰圍在100mm以上，感覺就像是最近流行的SUV，如果超過120mm，就是吉普、蘭克等能在沙漠中奔跑的越野四驅車的形象，更厲害SUV之間。 考慮到這一點，90mm的範圍，可以流暢地打開和關閉，被推薦為第一個。
如果您不切換，則尾巴不必向上。
輕踢是可以的，但尾巴應該是直的，我認為你不需要搖桿。 相關文章一起閱讀
如果您擁有汽車，您需要做一些事情來讓它更舒適、更安全。 你怎麼看？ 讓我們通過將其應用於汽車基本性能的三個要素來考慮它：運行、停止和轉彎。
汽車的基本性能包括三個要素：運行、停止和轉彎。 如果他們不工作並且是生澀的，它就行不通。
您需要“運行”良好的蠟
在“跑步”的意義上，滑雪板需要打蠟才能跑得好。
就像汽車裡的機油一樣。 我不會參加比賽，所以我不需要添加昂貴的機油。 正確更換機油以保持發動機運轉非常重要。 滑雪板也是一樣，不需要塗特殊的蠟，塗上適合溫度範圍的基礎蠟即可。 打滑後行駛面變白變乾，說明車內機油已經用完，已經燒毀。 還有蠟可以保護跑步表面。 當蠟消失時，跑步面直接暴露出來，與雪面的摩擦力增加。 如果發生這種情況，電路板將無法正常運行。
如果不能正確“停止”，就無法保持安全。
如果邊緣是圓形的，它不會停止在冰上燃燒。
在考慮汽車的基本性能時，邊緣負責充當“停止”制動器的部分。 就像剎車不好的汽車很危險一樣，邊緣不好的滑雪板也很危險。 如果對手只是新鮮的雪也可以，但是斜坡和BC上有各種類型的雪。 如果不是可以正常使用的邊緣，就無法完全實現停止功能。 必須保養剎車。
您需要根據需要“轉動”什麼
邊緣和運行表面之間的關係在“轉彎”部分出現。 所謂的汽車方向盤有一定的遊隙。 賽車沒有太多可玩性，它們非常嚴重的轉彎等等。 那是因為它是一場比賽，一個你為時間而競爭的極端世界。 但是一輛乘用車不能在沒有遊戲的情況下正常運行。
那麼，如果你不在滑雪板的邊緣和跑道的形狀上創造遊隙，你將無法處理各種轉彎，如果有遊隙，在各種燒傷中滑雪會更容易。
如果給邊緣加一個角度，尤其是底邊，手柄會很俏皮，而且很容易適度轉動。 大多數新滑雪板都有 90 度的邊緣和平坦的表面。 它仍然會移動和轉彎，但為了更容易轉彎，請給轉向一些空間。 定制它會使它更舒適，更容易彎曲。 但是，自己做起來有點困難。 這個角度設置應該在調試店完成。
做三件事：跑、停、轉
運行、停止和轉彎是車輛的基礎。 做好這三件事很重要。 你唯一能做的就是換油蠟。 向專業人士諮詢如何操作的提示。
關於剎車和邊沿，你可以自己做，但你需要一個專門的調校台和工具，所以最好把調整滑動面和邊沿的關係交給專業人士。 .
那個時候，你要好好說話，告訴他們怎麼玩。 否則，飾面將難以彎曲。 如果您使用調整，您將能夠以您想要的方式駕駛車輛。
如果以這種方式與汽車進行比較，我想會更容易理解有很多重疊的部分。
從下個話題_2開始，我會講關於“跑、停、轉”的打蠟知識、打蠟方法、邊緣的處理、與滑動面的關係、根據滑動的意圖進行調教。我要談談。
“這家店的名字叫‘bottomline’，因為是‘從上到下’的滑雪線形象。另一個原因是它是像運動員這樣的頂級追求技術的商店。相反，我想做它一個普通用戶的商店，包括底層。 我想像當地的自行車店一樣聽發動機的聲音，然後想，“這不是問題的原因嗎？”，這樣每個人都可以舒適地騎行。
簡介
田端智
之 1967 年出生，千葉縣出身。 90年代末，我在當時自由之丘的一家滑雪店報名。 之後，他學習了TUNE-UP，並於2004年開設了“bottomline”商店，將他們融合在一起。
教我的人 ：田端智之（下） 構成：STEEP 編輯部