日本速度最快的電梯已全新安裝!丘比特谷提供的舒適體驗無與倫比。

新潟縣上越地區以擁有日本一些頂級的滑雪場而聞名,例如妙高和新井。近年來,丘比特谷滑雪場尤其受到滑雪愛好者和單板滑雪愛好者的青睞,成為他們聚集的熱門地點。本雪季,該滑雪場安裝了日本速度最快的纜車之一,大大提升了滑雪的便利性。讓我們一起來深入了解煥然一新的丘比特谷滑雪場的魅力所在。

指數

丘比特谷,以其大雪聞名

丘比特谷以其豐沛的降雪而聞名。它位於山區,距離主幹道僅一條路之隔。當你接近滑雪場時,道路兩旁的雪牆突然變得很高,大約3公尺高。儘管幾乎每晚都會下雪,但這裡是一個家庭滑雪場,所以並沒有太多人爭搶粉雪。這裡是一個只有內行人才知道的滑雪勝地。

丘比特谷滑雪場現在擁有日本速度最快的四人纜車之一。它是位於滑雪場半山腰的第二條四人纜車的延伸段,比之前的纜車延長了400米,總長度達到1400米。

新的纜車連接了滑雪場的底部和山頂,延長了雪道。先前,滑完「Soleil」長雪道後,您無法再搭乘第二條四人纜車直達山頂,必須先下到山腳,然後再換乘兩條纜車才能返回山頂。但由於最近的改造,現在您只需搭乘一條纜車即可直達山頂。

25-26賽季新地圖

下圖是2023-2024賽季的地圖。對比之下,您可以清楚地看到升力變化的影響。

這次,滑雪愛好者廣瀨健(Ken Hirose)陪同單板滑雪運動員橋本孝樹(Takaoki Hashimoto)進行了一次旅行,這是自度假村翻新以來他第一次到訪。

電梯運行速度為每秒 5 米,可將乘車時間縮短一分鐘。

他們一月份的某一天去參觀了。首先,看看視頻,感受一下他們玩得有多開心。影片裡應該更容易看出電梯的速度。

丘比特谷陽光燦爛,在旺季並不常見。不過,山頂附近似乎下過雪,樹木都被積雪覆蓋。
一大早,我從山頂滑到山腳,熱熱腿。我先搭乘第一班四人纜車,然後前往第二班四人纜車。

一眼就能看出這電梯轎廂是新的。它剛投入使用,目前正在進行試運行。我等著它正式運行,好成為第一批乘客。
現在安裝一部電梯要花費數億日元,能搭乘一部新電梯本身就是一種寶貴的體驗。

據傳這是日本速度最快的四人電梯。它可容納四人,因此等待時間很短,週轉率很高。

等待五分鐘後,纜車開始運行。登車速度很慢,和普通的四人纜車一樣。然而,我們一離開登車區,差異就立刻顯現出來。它明顯比之前的纜車快得多。普通纜車的運行速度為每秒4米,而這條最新的纜車可以達到每秒5米。如果
以每秒4公尺的速度運行,1425公尺的距離需要5分56秒,也就是大約6分鐘。
但是,以每秒5公尺的速度運行,只需要4分45秒,節省了一分多鐘。對於想要盡可能快速滑行、享受每一趟滑雪的滑雪者和單板滑雪者來說,這其中的差別意義重大。

的確,如果速度快一分鐘以上,感覺就會截然不同。你彷彿破風而上,一路順暢。而且,路面更安靜,顛簸也更小。你幾乎瞬間就能登頂,毫無壓力。

安全桿上繫有一條繩子,方便放下安全桿,即使是小孩也能輕鬆夠到。
安全桿放下時,腳踏板也會放下。
通過滑輪時,整個過程安靜無壓力。
全新的山頂車站。

隨著新纜車的投入使用,滑雪道數量從四條增加到八條,總滑行距離也從大約4500公尺增加到7600公尺。從山頂出發,您可以隨意選擇任何一條滑雪道滑下。

它速度很快,所以你不會錯過清晨那寶貴的時間。

一大早,我們就前往索萊爾滑雪場,享受那裡平整堅實的跑道。我們跑了最長的一段,2.6公里。

廣瀨穿著「Soleil」滑雪板熱身,展現了他透過高山滑雪磨練出的滑雪技巧。
橋本輕鬆地滑下斜坡,並展示了一些原創的自由式技巧。

「清晨滑雪最棒了!也許是因為海拔高吧?即使在上越市,雪質也非常好!」橋本興奮地說。
「強烈推薦來丘比特谷滑雪!這裡雪道很多,不用擔心和其他遊客衝突,而且纜車換乘頻繁,可以滑很遠的距離。」廣瀨一邊帶我們參觀一邊補充道。

熱身完畢後,前往未經壓雪機壓雪的樹林滑道區域。丘比特谷到處都是粉雪,所以你不用一大早就急著去找雪。

Hirose 在未經修整的雪地「Liberte」噴灑農藥。
橋本在球場邊坡的粉雪中用腳趾側噴灑球。
我們倆滑下了「自由」雪道。那天,雪質鬆軟,踩上去很有彈性。

丘比特谷有三個未經修整的區域和兩個大型樹林奔跑區。

首先,我們前往廣瀨推薦的「Liberte」滑雪場。在這裡,您可以體驗Soleil滑雪場精心壓雪的雪道,加速滑行,進入粉雪區,在雪天能獲得極致的漂浮感。以前,如果您在這裡滑雪,需要先滑到山腳,然後乘坐兩段纜車才能返回山頂,但現在這裡也位於新纜車的覆蓋範圍內,您可以很快到達山頂。

接下來,前往廣闊的林間滑雪區。從第二條四人纜車下車,從右側進入。寬闊的碗狀雪道保留了自然風貌,因此您可以隨心所欲地滑行,想滑哪裡就滑哪裡。您可以根據心情自由地劃出各種線路。

在纜車上,兩人討論著去哪裡滑雪。他們很快就到達了山頂,這使他們能夠保持良好的速度,而不會分心。
搭乘第二條四人纜車下車後,右手邊就是樹林滑道區域。眼前是一片巨大的碗狀斜坡,藤蔓纏繞。
首先出場的是橋本,跳出水面時濺起了巨大的水花。
然後他繼續向後轉身,激起巨大的水花。
雪很深,但因為是粉雪,所以感覺很淺。

搭乘第二條四人纜車出站後,左側便是林間滑雪道區域,兩側綠樹成蔭,舒適宜人。這條滑雪道長度接近1000米,滑行體驗非常令人滿意。起伏的坡度提供了多種不同的滑行路線。
旁邊還有一片未經壓雪的區域-萬豪滑雪場。這片區域同樣起伏較大,對於那些厭倦了維護良好的雪道的高級滑雪者來說,這裡充滿樂趣。仔細觀察地形,征服它,然後滑下你理想的路線。滑完這條雪道後,你會感到恰到好處的疲憊,同時也會對自己滑雪技巧的提升充滿信心。

廣瀨高速滑下樹坡。
廣瀨指導第一次滑雪的橋本穿越地形。
兩人配合得天衣無縫。
橋本不僅滑冰姿態優美,而且展現出極具原創性的風格。

於是,兩人盡情享受了煥然一新的丘比特谷滑雪場。在他們眼中,丘比特谷滑雪場是什麼樣的呢?

廣瀨:「丘比特谷最棒的地方在於,即使在雪量較少的季節,也總能找到粉雪。值得一提的是,這裡有很多未經壓雪的區域,包括雪道和林間雪道。但由於很少有人專門為了粉雪而來,所以有時下雪後粉雪還能保持兩三天。此外,新的纜車增加了可滑雪道的數量增加了可滑雪道的數量。 ,雪道也更長了,使其成為滑雪愛好者的理想滑雪勝地。

橋本:「這裡位於上越市東部深處,是一片自然資源豐富、積雪深厚的絕佳滑雪場。滑雪道依山而建,充分利用了天然地形,晴朗的日子裡還能遠眺日本海。最長的雪道長達4000米,極具挑戰性。溫泉水源來自源頭,絕對能讓您盡享舒適!


這裡積雪豐厚,雪道也很有趣。此外,纜車設施一流,肯定會吸引更多遊客。這對滑雪場來說是件好事。何不體驗一下這些纜車呢?它們可是日本速度最快的纜車之一,速度高達每秒5公尺!

左圖:橋本孝興(Takaoki Hashimoto)
,暱稱“HASSY”,是一位深受喜愛多年的職業滑板和單板滑雪運動員。他常駐大阪和長野,冬季會在家鄉北心五山一帶滑雪,同時也會在日本各地乃至阿拉斯加的眾多雪坡上馳騁。憑藉多年滑板訓練累積的全面技巧,他擁有眾多粉絲,經常可以看到他輕鬆征服各種高難度地形。 Instagram
@takaokihashimoto

右圖:廣瀨健,
出生於北海道,現居群馬縣。他運用高山滑雪中發展出來的技術,並活躍於自由式滑雪比賽領域。他以沼田市為基地,經常前往包括谷川山在內的多個滑雪場。 Instagram
@kenny_fjc

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