懂的人都知道。 Takuma Oike的白馬乘鞍溫泉滑雪場的魅力

白馬乘鞍溫泉滑雪場位於白馬谷北部的小谷村。 滑雪場縱貫南北,但每條路線都不長,但能吸引核心滑雪者是有原因的。 讓我們向繼續在這裡滑雪的Takuma Oike和Arata Suzumura詢問滑雪勝地的魅力,並引導他們選擇他們喜歡的路線。

照片/ Go Ito

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白馬乘鞍溫泉滑雪場是個什麼樣的地方?

白馬乘鞍溫泉滑雪場(Hakunori)位於長野縣西北部的白馬谷北部。 顧名思義,滑雪場腳下就是若栗溫泉,高溫褐色的泉水會讓滑倒後的身體得到舒緩。

小谷村即使在白馬谷內也是降雪量特別大的地區,年平均累計降雪量超過6m,是一天降雪量超過50cm的強降雪地區。 這個季節經常從日本海吹來的冷空氣越過北阿爾卑斯山,而在這個地區,最北端的小谷村往往是最先降雪的地方。 這個位置,與日本海向北約20公里,與大雪地區妙高類似,與日本海的距離大致相同。 因此,與 HAKUBA VALLEY 的其他滑雪勝地相比,降雪量通常會增加 10 至 20 厘米。

Otarimura 部分在 3:00 左右開始。 享受豐富的降雪

因此,它很受以粉雪為目標的滑雪者的歡迎。 因為它與北側的白馬八方尾根滑雪場相連,您可以使用這兩個滑雪場滑雪的區域是日本最大的滑雪場之一。 在Corona之前,Kai Peterson曾將Hakunori作為加拿大電影製作《MSP》的取景基地,而單板滑雪Jones團隊本賽季也計劃再次在此取景,吸引了國內外的愛好者。

繼續在白馬乘鞍滑雪的御池琢磨為滑雪場做嚮導

禦池琢磨和鈴村新田兩個人,被這片區域和滑雪場所吸引,從另一個區域搬到了山腳下。 兩人在日本國內外都在山地滑冰的同時繼續表現滑冰,留下了照片和視頻等作品。 一定有充分的理由讓自己在 Hakunori 而不是在 HAKUBA VALLEY 的其他地區立足。 我們請他們從各自的角度談談滑雪場。 首先,第一部分,滑雪者Takuma Oike。 讓我們和關注兩者的圖像視頻一起檢查一下。

描繪了滑雪板、單板滑雪板、單板滑雪板、溜冰鞋等各種用於雪地滑行的裝備是如何在白則上滑行的。

Q.請用琢馬的話告訴我們白典的特點。

A.整個滑雪場橫向開闊,東向坡向東延伸的三座山脊南北兩側都有坡度。 所以,可以根據條件選擇坡度。 如果是硬天,南坡會鬆滑,如果是冷天,即使不下雨,北坡的雪況也很好。

這個滑雪場的大小正好適合一整天的滑雪。 不寬不窄,不易疲倦。 在大型滑雪場,每條路線的長度都比較長,所以滑雪的話腿會腫,但是在白德,每條路線都很短,所以可以在腿不累之前休息一下。 節奏恰到好處,可以均勻地欣賞山景。

重點是可以在近距離連續跑粉。

更重要的是,每條路線通過切割地形幾乎沒有平坦的軌道,在不同的地方留下起伏的地形。 即使是緩坡,也到處都是細微的起伏,所以可以在這樣的地形上享受滑雪的樂趣。 我認為不可能在中等到緩坡上找到具有如此開闊地形的球場。

即使是不太了解白典樂趣的人,也可以跟隨他們學習如何尋找地形,如何滑雪,他們會發現它是多麼有趣。它看起來像這樣。

問:天氣、降雪量和雪質如何?

A.灰塵多時,一夜可達1m。 我認為白馬谷的雪質是最好的。 特別是北坡的森林,可從新的11號索道進入,綠樹成蔭,易於保持良好的雪況。 而且這個地方容易積雪雲,所以降雪量很大。 另外,由於海拔高度在1200m左右,風的影響很小,電梯也不太可能停運。 粉雪的旺季也是一月和二月。 三月通常會下三四次雪。 四月有一兩次。 後半季雪質只在早上保存,保質期較短,但可以長期享用。

Takuma Oike品嚐白雪覆蓋的白色房間

問:請列出您最喜歡的三門課程。

藍色部分是樹區路線。 你應該注意到有很多地方你可能會意外滑倒

A. 一個是裡見中央坡。 就在我家門口,呵呵。 坡度非常平緩,是所謂的適合初學者和家庭的路線。 然而,在我下電梯上車之前,與科爾蒂納交界處的斜坡一直無人追踪。 這個升降機可以用滑雪板,所以我只是在滑雪板上滑雪。 此外,管道場地的地形保持原樣,因此如果您使用滑雪板、滑雪板或雪橇滑雪,您可以靈敏地拾取小地形並非常享受。

這個路線的有趣之處在於,雖然坡度很緩,但未壓實的雪比壓實的雪坡更寬。 你不覺得很少見嗎? 尤其是這個冬天,我經常看到剛接觸厚雪板的粉雪滑雪的人在這個索道上練習。

就在我們經營的旅館前面。 享受在緩坡上使用滑雪板的樂趣

即使低速也能享受坡度平緩、起伏細膩的路線

就算是緩坡,找個地方猜一猜,也能嚐到粉的味道,如你所見。

第二個通常被稱為“Omusubi”。 它是指可以從高速公路路線的迂迴路線滑到若栗中央坡的區域。 這是一個佈局,可以讓你在飛過一個小山丘般的地形後,從一個台階飛到北坡降落。 即使在下雪幾天后,由於面向北方,雪還是柔軟蓬鬆的。 它非常適合練習,因為您只需稍加努力即可飛行。 這不是人工製造的踢球者,但自然地形也是一個要點。 出口是斜的,比較吃力,前面還有大大小小的凸起,不好飛。 然而,在這樣的自然地形上沒有容易飛過的地方,所以 Coco 非常有價值。 迂迴路線的任何地方都可以跳下,所以我認為嘗試各種事物並玩耍是很好的。

風景不錯,飛起來的感覺也不錯

由於雪質柔軟,對身體的負擔小,即使是新花樣也很容易嘗試。

第三個俗稱“銀河”。 這是阿爾卑斯3號高速雙人纜車下車後右邊的樹區。 這是滑雪場,但不是管制區。 請記住,這裡與偏遠地區是同一個地方,因此請帶上您的雪崩裝備。 此外,完成如何使用裝備、緊急情況下的自救等培訓也很重要。

這是北坡頂上的一個陡坡。 樹距恰到好處,茅草散落。 我喜歡在中段中間有一個大土豆泥,這樣你就可以練習跳躍了。

良好的積雪條件很容易在低溫下保持,因此根據地點的不同,您可能會被剛覆蓋全身的新雪覆蓋。

Q. 請介紹一下新設的11線纜車。

A.因為是登山觀光纜車,所以上車需要幾個台階。 提交攀登計劃(或簽署第11對纜車免責協議),攜帶雪崩裝備,佩戴臂章並在騎行後歸還。 這意味著您騎行的區域是一個完整的偏遠地區。


滑雪有各種風險。 當然,雪崩也是如此,但如果走錯路線,可能會迷路迷路,有撞到立樹和岩石的危險,可能會踩著雪掉進溪流裡,或者你可能會因天氣突然變化而喪失行動能力。還有 雖然可以乘電梯到達,但必須充分了解這是一個存在各種風險的地方。

第11對索道就在第5對高速索道下方。 沿著山脈立刻升高高度繼續前行

升降平台上有許多警告標誌。 如果您沒有任何工具或應用程序,您可以使用滑動齒輪騎行。

從纜車的頂部可以看到北阿爾卑斯山脈,天氣晴朗時可以欣賞到絕妙的景色。

您也可以在電梯站填寫同意書

滑雪結束後,將作為許可標誌的臂章歸還至巡邏小屋旁邊的歸還箱。

滑坡是北坡,山脊和山谷連綿的地形上有一片森林。 地勢一直到坡底都是沼澤地,幾乎沒有平坦的地方。 山脊分支越低,沼澤地勢越複雜,有瀑布,沼澤越深。 因此,即使我們沒有滑倒,如果頂部發生雪崩,雪也會被吸向底部,無法逃脫。 尤其是下部很深,從下面仰望也看不到山脊,路過時要小心。

陡峭的沼澤地勢兩旁是參天大樹,所以陽光不多,雪質變化不大。 這是我們能夠保持優質積雪的原因之一,但不要忘記,這會導致難以消除容易發生雪崩的條件。

作為比較對象的科爾蒂納的偏遠地區“Ura Col”在南坡上生長著樹木,那裡有緩緩的山脊狀地形。 有一個常見的項目叫做tree run,但它與從11號線開始的斜坡完全不同。

在北坡的樹林中,可從 11 號線電梯到達。 我完全理解這是一個偏遠地區,我想做好準備並享受它。

如果你是第一次乘坐11號線來這裡滑雪,我強烈推薦在嚮導的陪同下滑雪。 您可以根據級別建議有趣的地方,並減少雪崩等危險風險。

<教我的人>
Takuma Oike

一邊體驗基礎滑雪、高難度滑雪、自由滑雪等各種滑雪場面,一邊在白馬的群山中滑雪。 以小谷村為據點,在白馬乘鞍滑雪場腳下經營著“Lodge Chamingo”,同時努力攝影。 另一方面,他主持自由滑雪比賽,傳遞滑冰的樂趣,悉心培育出生於此的滑手群體。

1984年出生北海道出生/住在小谷村
takuma84.ooike

第 2 部分/繼續與鈴村新


白馬乘鞍溫泉滑雪場
〒399-9422 長野縣北安住郡白馬乘鞍高原高原
官方網站: https://www.hakunori.com/
官方SNS: InstagramFacebookYouTube

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