只有內行人知道。鈴村真整理的白馬乘鞍溫泉滑雪場的魅力

白馬乘鞍溫泉滑雪場位於白馬山谷北部的御谷村。滑雪場南北走向,雖然每條雪道長度都不長,但卻一直吸引著許多滑雪愛好者。我們採訪了常年在此滑雪的大池拓真和鈴村新,了解滑雪場的魅力所在,並請他們帶我們體驗各自最愛的雪道。這次,我們將聚焦在單板滑雪選手鈴村新的故事。點此
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照片/伊藤剛

白馬乘鞍溫泉滑雪場是個什麼樣的地方?

白馬乘鞍溫泉滑雪場(以下簡稱白馬乘鞍)位於長野縣西北部的白馬山谷北部。顧名思義,若栗溫泉位於滑雪場山腳下,溫暖的棕色泉水在滑雪後能舒緩身體。

位於白馬山谷的尾谷村降雪量特別豐沛,年平均累積降雪量超過6米,是著名的降雪區,單日降雪量可達50厘米以上。在降雪季節,來自日本海的冷空氣經常吹過北阿爾卑斯山脈,給位於該地區最北端的尾谷村帶來豐沛的降雪。尾谷村距離日本海約20公里,與同樣距離日本海20公里、降雪量也相當的妙高地區類似。因此,尾谷村的降雪量通常比白馬山谷的其他滑雪場多10至20公分。

滑雪場頂部的天空觀景坡。每逢新雪日,許多人都會聚集在這裡觀看早上9點纜車開始運行。

繼續在白馬地區滑雪的鈴村新如何選擇了白諾

鈴村新太在白馬地區滑雪已有二十餘年。在以白紀為基地之前,他常駐八方尾根,在滑雪場和野雪區滑雪。在此期間,他結識了白馬地區滑雪場的拓荒者沙川智弘,並拜其為師,在Color Sports Club開始了嚮導生涯。然而,後來他辭去了嚮導工作,專注於滑雪本身。
當時,他保持著上午在八方尾根滑雪,下午前往小谷滑雪場的規律。之後,他逐漸開始擔心小谷地區的雪況,因為他經常從中午開始在那裡滑雪。

小穀不僅降雪量比白馬多,滑雪的人也少,這使得積雪更容易保持良好狀態。察覺到這一點與白馬略有不同,他開始觀察這片區域。
八方海拔高,可以搭乘纜車到達高山地區,而且規模也很大。然而,那裡容易受風的影響,積雪經常被吹走。但小谷的背風坡比白馬更容易積雪。由於小谷更靠近日本海,他想像著當寒意襲來時,雲霧會在稔田山的大型滑坡區域以及山之神和若栗周圍聚集。他分析說,這或許是白馬降雪量如此之大的原因之一。在多次造訪小谷的過程中,鈴村新對這一點有所體會,最終在那裡安家落戶,並將此地作為自己的基地。

接下來,我們以問答的形式採訪了鈴村新,了解他對白紀的熱愛。請欣賞這段以他為主角的影像資料。

鈴村新喜歡的三條白典滑雪道

Q:請用自己的話告訴我們,Hakunori 的獨特之處是什麼?

A:其實很久以前,白則滑雪場5號纜車附近有個單板越野賽道,我就是從那裡開始滑雪並成為職業選手的。那裡是這一帶第一個開放單板滑雪的場地,有許多U型池。當時也常舉辦大型比賽,是個非常熱鬧的地方。那時候,很多名人都會面帶笑容地從雪道裡走出來,說:“這裡的地形太棒了!”

這個滑雪場垂直高度不高,但寬度適中,佈局緊湊。找到合適的滑行路線會非常有趣。滑行時可能不太容易注意到,但一旦你了解了地形的細微起伏和連接不同區域的線路,就能體驗到更多樣的滑雪樂趣。此外,滑雪場底部還有一段寬闊平緩的坡道,所以即使朋友帶著孩子來,也不會太擁擠,孩子們也能安全滑雪。

儘管面積不大,但它擁有除朝西一側以外的所有斜坡。

此外,還有溫泉。附近有阿爾卑斯酒店、若栗溫泉,以及不遠處的下瀨溫泉(小谷三安酒店)。它是白馬山谷唯一一個名字裡有「溫泉」二字的滑雪度假村。滑雪一天后,泡個溫泉放鬆身心,是這裡最棒的體驗之一。

Q:你能說出你最喜歡的三門課程嗎?

藍色區域是樹林區域,您需自行負責自身安全。您可能會注意到這裡有很多濕滑的斜坡。

首先是若栗森林賽道。這條賽道的雙人纜車兩側都被針葉林環繞,乘坐體驗非常棒。
坡度也非常適合初學者。此外,還有一條穿過森林的支線賽道,沿途設有小坡,即使速度不快也能玩得很開心。支線賽道之間的森林裡有一條兒童也能進入的坡道,還可以進行樹上滑行,即使是初學者也能享受在樹林間穿梭的樂趣。

這裡是學生學校旅行、家庭和初學者的熱門去處。鈴村真從另一個角度欣賞這裡平緩的坡度,而這些坡度往往被忽略。

認為緩坡很無聊的想法是一種先入為主的觀念,而我滑雪的目的正是為了享受緩坡帶來的樂趣。仔細觀察,你會發現即使是這樣看似平緩的坡面也略有起伏。不妨環顧四周,留意一下那些小小的斜坡、靠近滑雪者右側的坡面,以及與纜車站相連的地形。如果你嘗試使用短板或弧形板進行多彎滑行,或者發揮創意,探索不同的滑行方式,那些你之前可能忽略的緩坡就會變成絕佳的滑雪場地。整個滑雪
場地位於一個避風的山谷中,即使在惡劣的天氣條件下也能暢滑無阻。

第二條雪道是「公路雪道」。從山頂可以遠眺北阿爾卑斯山脈,包括白馬三山、唐松山和五龍山,這些山峰彼此相連,也是欣賞八方山和五龍山全景的絕佳地點。纜車出口處
的第一段雪道早上滑起來很舒服,但之後可能會變得比較難滑,所以要小心。如果雪況惡劣,滑起來會非常困難。

我最喜歡的部分是賽道在第一個坡之後向左轉的那一段。這裡有一個很大的規則彎道,我特別喜歡在上面轉彎。

利用牆面地形做波浪,做一個大轉彎。

常規坡面是類似牆狀的地形,你可以像衝浪一樣滑到坡底。坡度平緩,單側傾斜,積雪壓實良好,雪板前刃很容易咬合,讓你能夠保持速度輕鬆滑過下一個坡面,並流暢地銜接轉彎。此外,從第一個大坡開始,坡面朝北,所以你可以信賴雪質,盡情馳騁。

能夠捕捉地形的細微變化,切入邊緣並加速轉彎
北坡的岩壁上容易積雪。下雪天,飛濺的雪霧會像圖中所示在空中飛舞。

最後一條雪道是「鴨鹿雪道」。這條雪道從公路雪道的中段直上山脊,與山谷地形完全分離。您可以從公路雪道的上段加速,這裡是喜歡在壓雪道上刻滑的滑雪者的理想之選。山脊上的雪道較窄,但越往下越寬,因此在滑雪過程中變換轉彎弧度會非常有趣。這條雪道也深受喜歡垂直滑降的滑雪者的喜愛。

沿著「鴨志甲路線」往山腳下的阿爾卑斯酒店方向走去

Q:請介紹新安裝的11線升降機。

A. 關於使用11號路線,拓馬上次說的。最陡峭的坡度就在纜車出口之後。毫無疑問,那段路非常難走。面對科爾蒂納的北坡,後半段最陡,之後逐漸平緩,但到了坡頂仍然要格外小心。

由於北風會形成風積雪,該地區地形容易發生雪崩。積雪通常不穩定,因此必須格外小心。如果您在山頂,請注意不要引發雪崩;如果您在山腳,請密切注意上方可能發生的雪崩。

從櫂池一側有一條通往大矢澤的路線,但需要頻繁橫向移動,如果積雪太深可能會被困住。不要獨自前往;最好結伴而行或務必攜帶雪杖。

11號纜車到達的區域屬於無人管理的山區。坦白說,只有經驗豐富的野外滑雪者才能進入。如果你認為戴了頭盔、帶了雪崩裝備就萬事大吉,那你應該在來這裡滑雪前先練習使用裝備,並學習如何應對意外情況。

請注意,這是山區的纜車。

教我的人是
鈴村新太

自1990年代起,他便在北美過著漂泊於雪山之上的生活,無雪時則前往東南亞和斯里蘭卡追逐海浪。在日本,他專注於白馬地區,以挑戰高難度雪坡為目標。 2019年,他搬到了小谷村,經營著名為「Oyado WOOD」的民宿,隨著季節的更迭,繼續追逐山海的變遷。

1977年出生於愛知縣/現居小谷村
Instagram: aratasuzumura

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■訊息

白馬乘鞍溫泉滑雪場
〒399-9422 長野縣北安町小谷村白馬乘鞍高原
官方網站: https://www.hakunori.com/
官方社群媒體: Instagram |臉書| YouTube

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