只有內行人知道。鈴村真整理的白馬乘鞍溫泉滑雪場的魅力。

白馬乘鞍溫泉滑雪場位於白馬山谷北部的御谷村。雖然這座南北走向的滑雪場的雪道長度並不算特別長,但它依然吸引著眾多滑雪愛好者,這自有其道理。我們採訪了經常來此滑雪的大池拓真和鈴村新,了解了滑雪場的魅力所在,並請他們帶我們體驗了各自最喜歡的雪道。這次輪到單板滑雪愛好者鈴村新了。點擊
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照片/伊藤剛

白馬乘鞍溫泉滑雪場是個什麼樣的地方?

白馬乘鞍溫泉滑雪場(以下簡稱白馬乘鞍)位於長野縣西北部的白馬山谷北部。顧名思義,若栗溫泉位於滑雪場山腳下,溫暖的棕色泉水在滑雪後能舒緩身體。

位於白馬山谷的尾谷村降雪量特別豐沛,年平均累積降雪量超過6米,是著名的降雪區,單日降雪量可達50厘米以上。在降雪季節,來自日本海的冷空氣經常吹過北阿爾卑斯山脈,給位於該地區最北端的尾谷村帶來豐沛的降雪。尾谷村距離日本海約20公里,與同樣距離日本海20公里、降雪量也相當的妙高地區類似。因此,尾谷村的降雪量通常比白馬山谷的其他滑雪場多10至20公分。

滑雪場頂部的天空觀景坡。每逢新雪日,許多人都會聚集在這裡觀看早上9點纜車開始運行。

繼續在白馬地區滑雪的鈴村新如何選擇了白諾

鈴村真在白馬地區滑雪已有二十餘年。在定居白則之前,他常駐八方尾根,滑雪場和野雪區都曾是他的滑雪勝地。正是在這段時間裡,他結識了正在開發整個白馬地區的沙川智弘,並拜其為師,同時開始在Color Sports Club擔任嚮導。然而,後來他放棄了嚮導工作,專注於滑雪。
那時,他的滑雪行程是上午在八方尾根滑雪,下午則前往小穀滑雪場。漸漸地,他開始擔心下午滑雪的小谷地區的雪況。

大穀不僅比白馬雪量更大,滑雪者也更少,因此優質雪況往往能保持得更好。他感覺到“這裡和白馬有點不一樣”,便開始觀察這片區域。
八方海拔較高,可以搭乘纜車進入高山地區,而且規模很大。然而,這裡受風的影響很大,積雪經常被壓實。但大谷位於背風坡,似乎比白馬更容易積雪。由於大谷更靠近日本海,他想像著即使只有一絲冷空氣吹來,雲層也會從稔田山的大滑坡區域一直聚集到山守山和若栗,他分析說,這可能是白馬降雪量如此之大的原因之一。鈴村真在遊覽大谷時得出這些結論後,便開始尋找住處,並將這裡作為自己的基地。

接下來,我們以問答的形式採訪了鈴村新,了解他對白紀的熱愛。請欣賞這段以他為主角的影像資料。

鈴村新喜歡的三條白典滑雪道

Q:請用自己的話告訴我們,Hakunori 的獨特之處是什麼?

A:其實很久以前,白則滑雪場5號纜車附近有個單板越野賽道,我就是從那裡開始滑雪並成為職業選手的。那裡是這一帶第一個開放單板滑雪的場地,有許多U型池。當時也常舉辦大型比賽,是個非常熱鬧的地方。那時候,很多名人都會面帶笑容地從雪道裡走出來,說:“這裡的地形太棒了!”

這個滑雪場垂直高度不高,但寬度適中,佈局緊湊。找到合適的滑行路線會非常有趣。滑行時可能不太容易注意到,但一旦你了解了地形的細微起伏和連接不同區域的線路,就能體驗到更多樣的滑雪樂趣。此外,滑雪場底部還有一段寬闊平緩的坡道,所以即使朋友帶著孩子來,也不會太擁擠,孩子們也能安全滑雪。

儘管面積不大,但它擁有除朝西一側以外的所有斜坡。

此外,還有溫泉。附近有阿爾卑斯酒店、若栗溫泉,以及不遠處的下瀨溫泉(小谷三安酒店)。它是白馬山谷唯一一個名字裡有「溫泉」二字的滑雪度假村。滑雪一天后,泡個溫泉放鬆身心,是這裡最棒的體驗之一。

Q:你能說出你最喜歡的三門課程嗎?

藍色區域是樹林區域,您需自行負責自身安全。您可能會注意到這裡有很多濕滑的斜坡。

首先是「若栗森林賽道」。這條賽道上的雙人纜車兩側綠樹成蔭,乘坐體驗十分舒適。
坡度也非常適合初學者。此外,還有一條蜿蜒穿過森林的支線賽道,部分路段設有緩坡,即使速度不快也能盡享樂趣。支線賽道之間的森林坡度平緩,孩子們也能在這裡盡情玩耍,體驗樹間滑行的刺激,即使是初學者也能感受到穿梭於樹林間的樂趣。

這裡是學生學校旅行、家庭和初學者的熱門去處。鈴村真從另一個角度欣賞這裡平緩的坡度,而這些坡度往往被忽略。

認為緩坡很無聊的想法是錯誤的,我始終牢記如何享受它們。仔細觀察,即使是這些平緩的坡面也蘊藏著微妙的起伏。注意那些小土坡、賽道右側靠近滑雪者的斜坡,以及通往纜車站的地形。你也可以嘗試用短板或轉彎幅度大的滑雪板進行多次轉彎,只要發揮創意,即使是以前可能被你忽略的緩坡,也會變成不錯的滑雪道。
整個賽道位於山谷中,可以有效避風,所以即使在惡劣天氣下也不會有任何問題。

第二條雪道是「公路雪道」。從山頂可以遠眺北阿爾卑斯山脈,包括白馬三山、椴松岳和五龍岳,這裡也是欣賞八方山和五龍山與這些山脈相連的絕佳地點。
從纜車下車點開始的第一段雪道清晨滑行較為舒適,但很快就會變得崎嶇難行,因此務必謹慎滑行。當雪道變得崎嶇不平時,就會變成一條極具挑戰性的雪道。

我最喜歡的部分是賽道在第一個坡之後向左轉的那一段。這裡有一個很大的規則彎道,我特別喜歡在上面轉彎。

利用牆面地形做波浪,做一個大轉彎。

常規坡面是類似牆狀的地形,你可以像衝浪一樣滑到坡底。坡度平緩,單側傾斜,積雪壓實良好,雪板前刃很容易咬合,讓你能夠保持速度輕鬆滑過下一個坡面,並流暢地銜接轉彎。此外,從第一個大坡開始,坡面朝北,所以你可以信賴雪質,盡情馳騁。

能夠捕捉地形的細微變化,切入邊緣並加速轉彎
北坡的岩壁上容易積雪。下雪天,飛濺的雪霧會像圖中所示在空中飛舞。

最後一條雪道是「鴨鹿雪道」。這條雪道從公路雪道的中段直上山脊,與山谷地形完全分離。您可以從公路雪道的上段加速,這裡是喜歡在壓雪道上刻滑的滑雪者的理想之選。山脊上的雪道較窄,但越往下越寬,因此在滑雪過程中變換轉彎弧度會非常有趣。這條雪道也深受喜歡垂直滑降的滑雪者的喜愛。

沿著「鴨志甲路線」往山腳下的阿爾卑斯酒店方向走去

Q:請介紹新安裝的11線升降機。

使用A.11線路的拓馬上次講解的。最陡峭的坡度就在你下纜車之後。這絕對是一個非常難滑的區域。在面對科爾蒂納的北坡上,最遠的地方最陡,之後坡度逐漸緩和,但在頂部仍然需要格外小心。

由於北風會形成風積雪,該地區地形容易發生雪崩。積雪通常不穩定,因此必須格外小心。如果您在山頂,請注意不要引發雪崩;如果您在山腳,請密切注意上方可能發生的雪崩。

從櫂池一側有一條通往大矢澤的路線,但需要頻繁橫向移動,如果積雪太深可能會被困住。不要獨自前往;最好結伴而行或務必攜帶雪杖。

11號纜車到達的區域屬於無人管理的山區。坦白說,只有經驗豐富的野外滑雪者才能進入。如果你認為戴了頭盔、帶了雪崩裝備就萬事大吉,那你應該在來這裡滑雪前先練習使用裝備,並學習如何應對意外情況。

請注意,這是山區的纜車。

<教導我的人>
鈴村新

自1990年代起,他便在北美過著漂泊於雪山之上的生活,無雪時則前往東南亞和斯里蘭卡追逐海浪。在日本,他專注於白馬地區,以挑戰高難度雪坡為目標。 2019年,他搬到了小谷村,經營著名為「Oyado WOOD」的民宿,隨著季節的更迭,繼續追逐山海的變遷。

1977年出生於愛知縣,現居大谷村。 Instagram
aratasuzumura

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■訊息

白馬乘鞍溫泉滑雪場
399-9422 長野縣北安郡小谷村白馬乘鞍高原
官方網站:https://www.hakunori.com/
官方社群媒體:Instagram|臉書|YouTube

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