現在可以使用新的稀有限量版“ VA-TD(Versant Dual Tail)”型號! | '25 -26 Blastrack

在展覽和試車活動中,正在宣布下一個賽季2025-26賽季製造商的新車型。我們詢問了Kogasaka Ski的“ Blastrack”主題,Kogasaka Ski是一家長期以來的日本製造商,歷史悠久,技術能力很高,在“ JSP Snow Expo Japan 2025”(2025年2月12日至13日在Pacifico Yokohama舉行)和'25 -25 -26-26新型模型測試駕駛事件(3月1日至2月1日舉行了Myoko的新型模型測試駕駛事件)。

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“ VA-DT(Versant Dual Tail)”現在可用!

在“ JSP Snow Expo Japan2025”舉行的展覽

最重要的是關注Blastrack的25 -26賽季!新型號是VA-DT(Verant Dual Tail)。

va-dt

va-td |。

在早春的泥濘狀態下,由於掃雪的良好,即使在雪中,您也能夠體驗到強大的越野表現。荒地的穩定性使您忘記了VA-DT是一個厚,長滑的。憑藉其大型彎腰,即使在粉末中也可以牢固地踩入,並且雙尾巴允許您以大膽,直線騎行粉末,創建了終極武器。當您真正看到它時,您可以清楚地看到該模型的力量。

Hirase Masumi是一名Blastrack騎手,也負責開發的人,在測試驅動器比賽中引入了“ VA-DT”。

“改進90”完整的模型更改

改進系列首次進行了完整的模型更改。到目前為止,Revor的腰部寬度為86mm和93mm,但在保持其強烈的握力和柔軟的感覺時,鼻子的形狀,成分和平衡已經得到更好的調整,並將其整合到90mm的單個腰圍中。側曲線,長鼻子和柔軟的撓性的協同作用可提高可操作性,從而提供光滑且輕的滑動,不會在粗糙的燒傷或無壓力上引起障礙或失速。

改進90

改進| 120-90-110mm。

從Onpiste的輕鬆巡游到尖銳的雕刻,粉末,春季的巨大雪到在高季節和公園騎行中燃燒的雪,結果是多用途的飾面,無論情況或雪質量如何,都可以享受。圖形也很時尚。請務必查看解釋性視頻。

“ elixir”模型,“ L”和“ E”都已完全重塑

兩種“ elixir”型號,“ L”和“ E”預計在測試驅動器活動中很受歡迎,並且有幾台測試驅動器可用。

Blastrack的Signature Skis之一是Elixir系列的最快模型,Elixir/E和最輕的型號Elixir/L,也經歷了2025-26賽季的完整模型更改。

長生不老藥以高速繼承了傳統的穩定性和徑流能力,並使用柔性玻璃纖維來提高可操作性,以適應各種情況,包括不均勻的地形和顛簸的斜坡。觸點 - 控制功能和尾巴的圓形可以使更自然和更光滑的轉彎。在所有Brastrack型號中,它具有高速運行的能力,尤其是在陡峭的斜坡和粗糙的燒傷上。

長生不老藥/e

Elixir/E |。

除了是該系列中最輕的,“ elixir/l”還獲得了“ elixir/l”的穩定性,由於組件的變化和平衡調整,這種“ elixir/l”不太可能成為輕型滑雪。即使您整天都在滑雪,這是一台機器也不會疲倦。由於負載而抬起鼻子的觸點 - 對照功能,尾巴較長的搖桿可確保自然而光滑的轉彎。輕巧且高度操縱的“ L”是一台機器,即使您很長一段時間就不會讓您疲倦。從緊湊的雪到不規則的地形,粉末和春季的大雪,您全年都可以享受它。還建議使用電視標記,在試駕活動中,還有一架配備了無腳跟綁定的試駕飛機。

長生不老藥/l

elixir/l |。

易於使用的Blastrack BC桿

非常容易握住並舒適地適合您的手(在JSP展覽亭)

卑詩省的桿已經與成熟的製造商Sinano合作重新設計。第一個功能是稱為T型閃光的握把部分。它自然地適合人手掌,易於握住,寬的T形表面使其易於攜帶,從而非常容易爬升。即使您繼續攀登2小時3小時,也不會有壓力。


存儲時
105〜135cm 重量:310g(1/2pair)

偏僻的桿

使用時桿|。

它具有三階段的結構,但所有三個部分均由高強度鋁製成。它非常耐用。鎖定部分是一個易於處理的快速鎖,具有可靠的強度和方便的輕度。 T形握把在遠足時可以減少疲勞以及全鋁的可靠性,將是長期遠足的可靠盟友。

信息

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官方網站:https://www.blastrack.jp
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