「TC系列」的研發目標是贏得全日本技術滑雪錦標賽冠軍。讓我們一起來看看該品牌下賽季主打比賽款的升級之處。
TC系列是什麼？
「TC = 技術競賽」類別包含一款專為希望提升轉彎品質和精準度的滑雪者打造的技術競賽型滑雪板。此外，還有更輕的版本以及青少年技術競賽的型號可供選擇。值得一提的是，長彎和短彎滑雪板均採用相同的 65 毫米中心寬度，確保兩者操控性能的一致性。
在本賽季的技術競賽中，許多使用該設備的運動員晉級超級決賽，男女運動員都取得了令人印象深刻的成績，包括贏得獎牌。
讓我們來看看這些系統中融入的各種技術，以跟上日益快速發展的技術競爭格局的變化。
長彎道技術競賽模型“TC-L”
TC-L滑雪板專為追求「更快、更動感、更精彩的滑雪體驗」的滑雪者而設計。改進的結構、彈性和扭轉平衡增強了穩定性，使滑雪者能夠專注於自身表現。
▶科技
・4R（多弧鉸接曲線）
這項技術也應用於限量版高端「XX系列」滑雪板。
其獨特的側切設計連接多個弧線，使滑雪者在轉彎的每個階段都能獲得最佳操控性。在轉彎開始時，您可以迅速將滑雪板指向雪坡方向，從而實現動態、大幅度的轉彎，直達下一個滑點。
・偏向增強材料
透過對角線排列玻璃纖維，滑雪板展現出能夠承受高速轉彎的抗扭強度。
動態尾部
尾部形狀使滑雪板在轉彎時能夠精準控制速度，並輕鬆實現側滑。傾斜的板刃增加了板刃與雪面的接觸面積，提高了抓地力，並在鬆開雪板時加速滑雪板。
此外，它還配備了“前刃導向功能”，可實現平滑快速的刃角調整併產生靈活的彎曲；以及“前刃浮力系統”，其前部搖臂形狀可分散頂部的雪面阻力。這兩項功能的交互作用可實現穩定流暢的轉彎。這項技術也應用於專為短彎設計的雪板型號。
急彎技術競賽模型“TC-S”
這種滑雪理念很簡單，就是「輕鬆滑雪」。其原理是，只要保持身體居中和刃角，轉彎就能自動完成。滑雪板不會過度旋轉，因此即使在垂直下坡時也能輕鬆完成急轉彎。
▶僅在「TC-S」型號中包含的技術
SLIT TECH
這項技術應用於高階型號“KS-XX”。透過在金屬上進行垂直切割，它既能實現高操作性，又能保證鋒利度。
金屬筆尖保護套
滑雪板的板頭覆蓋著金屬。這可以減輕重量，並抑制滑雪時板頭的震動。
新一代車牌系統“SRED”
除了滑雪板本身採用的技術之外，取代傳統「SR585」的創新底板也值得關注。它最大限度地發揮了滑雪板固有的彈性，並支持滑雪板與雪面更快地接觸，從而減輕了滑雪者的負擔。
其最顯著的特點是“翻轉導軌”，憑藉其前後移動的導軌機構，可實現多種設定。有兩種設定：一種用於急轉彎，向前移動可最大程度地提高靈活性；另一種用於大轉彎，向後移動可擴大前部裝載區域。此導軌可安裝在TC、KEO'S和TRIUN等系列型號上。
▼以下是試駕活動協助人員齋藤健二的解釋。
資訊
小笠坂滑雪
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