DPS的旗艦全地形自由式滑雪板「KAIZEN」將在下個雪季迎來重大升級。讓我們仔細了解它的演變歷程，回顧它自誕生以來的發展歷程，並仔細研究其改進後的結構和設計，以及其關鍵的改進之處。
品牌創立20週年
該品牌以其對碳纖維的創新運用而聞名，是碳纖維工程領域的佼佼者。
普通滑雪板僅部分使用碳纖維，而DPS則採用“純碳結構”，將航空級碳纖維片貫穿整個木芯之中。這種結構實現了強勁回彈性和柔韌彈性的完美平衡，其卓越的抗老化性能使其成為一款值得珍藏多年的高端滑雪板。
▼一部必看的電影，它體現了優質滑雪板的真正價值，展現了其卓越的滑行性能和美國本土製造的精湛工藝。
旗艦機型“KAIZEN”
為慶祝成立20週年，DPS 邁入全新階段。該公司拓展了產品線，推出了專為雪道滑行設計的「Pisteworks」系列，以及採用混合碳纖維結構、提升操控性和穩定性的全地形滑雪板「Koala」系列。
而即將到來的第21個雪季，DPS 的重心將放在「KAIZEN」系列上，該系列將迎來自推出以來的首次重大升級。
什麼是改善（Kaizen）？
全地形自由式滑雪板「KAIZEN」系列於 2024 年推出，是旗艦自由式滑雪板「Pagoda」的繼任者。
它最顯著的特點是穩定性，這是透過獨特的「分離式核心結構」技術實現的，該技術將輕質楊木和高強度白蠟木垂直分離，然後水平連接起來；以及由於「優質全碳結構」而具有的高能量傳遞性能。
此外，近年來引進的碳纖維層壓結構技術帶來了平順的騎乘體驗。此技術在充分利用碳纖維輕盈靈敏特性的同時，透過獨特的設計抑制了其剛性不足和易產生振動等缺點。最終實現了平順穩定的騎乘感受，同時保持了剛性和自然的柔韌性。
有哪些可以改進的地方？
新車牌：“碳纖維動力車牌”
此次更新命名為“KAIZEN”，旨在表達創新和發展，其主要特點是新加入的“碳纖維動力板”，進一步提高了穩定性，並在各種情況下提供高性能。
彎曲均勻性
此外，先前略微存在的彎曲不均勻問題也得到了改善。尾部更流暢的觸感帶來了更大的姿勢自由度，使其更能適應各種騎乘風格。同時，操控性也得到了顯著提升。
可選顏色
此外，產品線新增了名為「碳纖維顯露」（Carbon Reveal）的可選配色。設計透過使表層透明化，巧妙地展現了內部碳纖維結構，這不僅是一種裝飾，更體現了將碳纖維結構可視化的精湛技術。雖然在原產國，該配色為付費選配，但在日本，其價格與標準配色相同，方便顧客根據個人喜好進行選擇。
你如何選擇？
KAIZEN系列的魅力在於其提供的多樣化騎乘體驗，這源自於數值、外形和內部結構等多種因素的複雜相互作用。此系列提供兩種型號，腰圍分別為100毫米和105毫米，特性截然不同。因此，選擇時最好根據實際騎乘感受而非數值所預想的浮力來判斷。選擇時，您需要考慮每種型號的特性以及自身的騎乘風格。
雖然18公尺的轉彎半徑可能讓人覺得105型雪板更適合直線轉彎，但其錐形尾部設計實際上比100型雪板更容易滑行和側滑，也更有利於轉彎的啟動。這款雪板非常適合那些希望在轉彎後半段盡量減少卡刃，並實現流暢輕鬆出彎的滑雪者。
另一方面，100毫米型號的板刃抓地力更強，可以實現更強勁的轉彎。但是，它也需要更大的力氣才能牢固地壓在板上。
▼由參與試駕活動的騎士篠田龍一郎解釋。
值得一提的是，所有型號的雪板都預先塗上了幻影蠟。購買後即可立即滑雪，這是一大優點。雖然之前並未大力宣傳這一點，但本季已在雪板表面清晰標明，使其價值更加顯而易見。
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