本系列從不同的角度解釋日本滑雪場的各個方面，以便更詳細地了解它們。 第三期的主題是雪機和雪機，支持賽季提前開始，跟進缺雪問題。 在第二部分，我想介紹一些關於造雪機和造雪機的有趣的部分，比如滑雪場充分利用這些來實現比其他任何地方都更早的賽季開始，以及它背後的背景。
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10/30（星期五）開放！ 每年日本開店速度最快的雪城雪人的幕後花絮
於2020年10月30日（週五）宣布開業的靜岡縣“雪城雪人”今年將繼續保持“日本最早開業的滑雪場”的稱號。 自99年以來，我就沒有把這個頭銜交給任何地方。 每年開幕日都會受到各種媒體的報導並在電視上播出。 這樣的新聞很多人都看過。
它曾經被稱為“Nippon Land HOW滑雪場”，但在更名為“Snow Town Yeti”後，它開始專注於早期開放。
滑雪場所在的富士山腳下，冬天可以冷到-10°C，但下雪不多。 因此，在沒有造雪機的情況下經營滑雪場實際上是不可能的。 早期開放背後的驅動力是造雪機。 從基地到雪坡中部共設置了4台造雪機，每年從開園前10天左右開始，造雪機24小時開機，操作人員三班倒。 眼下，我們正在為10月30日的開學做準備，造雪機24小時全面運轉。 每天大約使用 500 至 600 噸水。 大約 1 升水是 1 公斤，所以 500 噸是 500,000 升。 它使用了難以想像的大量水。
作為使用造雪機製作路線的過程的一部分，無法一次將雪覆蓋整個路線，因此按照製作順序將雪堆積起來。
當天氣轉晴，氣溫升高時，舊的從底部融化。 為了防止這種情況，樹木被覆蓋以防止陽光直射，但山脈逐漸變小。 雨、風、颱風也是天敵。 10/30（週五）開放時，A坡（約1000m，高差約150m）可滑雪。 順便說一句，這是 2018 年 10 月 25 日開幕日的無人機視頻。
2020-21賽季將在日本開設第二家的輕井澤王子大飯店滑雪場，
輕井澤王子大飯店滑雪場將於 11 月 3 日（週二/節假日）開業，是長野縣最快、日本第二早的滑雪場。
除了 Yeti，它還是換季的代名詞。 從10月10日（週日）開始，8台雪地機將全面投入使用，開通後，全長約400m的栗木滑雪場王子斜坡可進行滑雪。 日產雪量約450噸，從10月10日開工到開工24天，產雪量約6000立方米。 直到開幕，是時候使用無論溫度如何都可以使用的造雪機。 即使在開業之後，我們仍將繼續造雪，目標是在年底前開設所有九個球場。
輕井澤王子大飯店滑雪場除了擁有8台雪機外，還擁有195颱風扇式雪機。 10-11月使用造雪機造雪，12月中旬開始使用造雪機。
一台雪地機/雪地機的成本是多少？
創建一個可以從無雪狀態甚至滑雪勝地滑雪的地方要花多少錢？
●風扇式吹雪機
風扇式造雪機單價高，但一次可以造大量雪，能效好。 有兩種大型類型，一種是電力驅動的，另一種是液壓驅動的。 用電型的推定價格為600萬日元（參考價），液壓型的價格相當高，為1300萬日元（參考價），因為可以移動的優勢. 它的使用壽命很長，幾十年前的型號仍在使用。
- 槍式雪地機
槍式雪地機每台約 1,500,000 日元（參考價格）。 它比風扇類型便宜得多。 即使在高溫（約-1°C至3°C）下也能穩定工作，但需要大量空氣，增加了運行成本。 另外，就單位容量而言，需要安裝大量的單元。
然而，被稱為“棒式”和“低空氣式”的新機型已經實現了節能，成本狀況也隨著機器的進化而發生了變化。
●雪地機
造雪機的運行成本遠高於造雪機。 一個50噸型的工廠的成本約為9000萬日元（參考價格），令人驚訝。
沒有水就不能造人造雪
人造雪的材料是水。 大量的雪需要大量的水（每架飛機每分鐘數百升）。
當你在電梯上時，你會忽略那些人工池塘里的水，這些水是人工雪的來源。 由於它是一個人工池塘，水主要來自附近的溪流。 有時是井水。
但是為什麼那個水庫裡的水不會在寒冷的滑雪勝地結冰呢？ 當然，那是因為它可以防止它們凍結。 內部用泵攪動以防止凍結。 當試圖引進新的造雪機或造雪機時，很難確保這個水庫和水的安全。 滑雪勝地通常位於山頂。 結果，附近的溪流狹窄，水源不充足。 此外，未經許可不得從溪流中取水。 只有在這些物理問題和社會條件得到解決之後，人造雪才會成為現實。
花費這麼多！
上面顯示的“多少”僅適用於機器。 還存在確保水和電以操作造雪機和吹雪機的問題。 因此，每個滑雪場和路線的成本差異很大。 如果你安裝一個新的，你必須估計這些部件的巨大成本。 還需要支付維護費。
順便說一句，用造雪機造雪的成本是7～8日元/m3，造雪機40日元/m3。
可見造雪機的運行成本是多少。 因此，當溫度和濕度使得無法造雪時使用造雪機，而當可以造雪時使用造雪機，則具有成本效益。 順便說一句，在輕井澤王子大飯店滑雪場運行 8 台造雪機（50t/7 + 100t/1 = 450t/8 總計）一天的費用約為 400,000 日元。
使用八台造雪機準備開業所需的 24 天，簡單計算一下，總共需要 880 萬日元。 在輕井澤王子滑雪場，他們會在每年 12 月中旬改用造雪機。
滑雪場高度依賴人造雪
除了上面提到的雪人和輕井澤王子滑雪場外，日本還有很多其他滑雪場嚴重依賴造雪機。 基本上，天氣條件是“溫度涼爽但沒有多少雪”。
佐久滑雪花園“Parada”位於橿山興業的故鄉佐久平，是與高速公路直接相連的獨特環境。 這裡也有很多情況下只有斜坡有雪。
從中央高速公路進入的八岳地區的許多滑雪場也遵循這一制度。
此外，中京和關西的滑雪場由造雪機和造雪機的力量經營的情況很多。 另一方面，一些滑雪場使用 100% 天然雪。 長野縣的野澤溫泉就是一個典型的例子，白馬科爾蒂納和奧志賀高原也是如此。 另一方面，新潟縣神樂等部分滑雪場因大雪而安裝了造雪機，以穩定運營。
概括
雪地機和雪地機是強大的幕後強國，支持賽季早日開始，支持滑雪場穩定運營，解決缺雪問題。
參與提早開始賽季的人員的成本、精力和努力是難以想像的。 多虧了這一點，期待已久的賽季終於開始了！ 我們去滑雪吧！
採訪及照片提供： Kashiyama Industry Co., Ltd. 、輕井澤王子大飯店滑雪場、 Snow Systems Co. 、 Snow Town Yeti （按字母順序排列）
文/Mizorogi Daisuke
編輯/STEEP 編輯部
來源：重新編輯自 2017 年 BRAVOSKI vol.2
[作家簡介] 溝木大輔
作為 BRAVOSKI 編輯部的一員，從事滑雪工作已超過 20 年。
自 1990 年代以來，他一直在報導大人物，並在滑雪勝地指南領域擁有豐富的經驗。 另一方面，他創造了許多現有滑雪雜誌上沒有的非常規項目，將亞文化和滑雪相結合。 目前，他擁有“昭和文化研究員”的頭銜，在滑雪以外的各種類型中進行寫作和編輯。 它站在室外世界中最室內的位置，也是室內世界中最室外的位置。 https://www.d-mizorogi.com/
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