星野集團 Tomamu 由海拔 1,239m 的 Tomamu 山上延伸的“Tomamu 山”和東側的“Tower Mountain”兩座山組成，在廣闊的田野中開發了總共 29 條路線。 為了在北海道的原始自然中自由滑雪，設置了“冬季山地解放宣言”，並在“高級滑雪者專用開放區域”，您可以在該區域內享受林道和粉雪等地形。採取。
事實上，2012 年，星野集團 Tomamu 開展了一項獨特的研究項目。 Nobuhiko Yoshimura，原北海道大學研究生院環境科學研究科協調員，森林經營和地圖信息利用研究人員。 我想介紹一下吉村先生的研究目的是什麼，他從中學到了什麼，結果又是什麼。
研究目的
吉村先生進行的研究，簡單來說就是在用戶和雪地美容師身上安裝GPS，收集滑動日誌數據，分析結果。
是什麼讓你想開始這項研究？
“我想知道在 Tomamu 度假村是否有讓滑雪者和單板滑雪者感興趣的森林間伐。這就是我研究的想法。我認為如果有經驗數據會讓它變得
更有趣，我的強烈動機是我想做一個更有趣的樹跑！我想如果我能發現我沒有註意到的潛在可能性的地方會很好。”
吉村先生說，他其實是一年滑雪100天的核心單板滑雪者。
這是研究設定的三個目標，也是我們的工作目標。 解決這些問題所必需的是滑動日誌。
[三項舉措]
壓縮雪：創造一種提高吸引力和節能的方法（壓縮雪位置 x 用戶滑雪軌跡）
地圖：通過信息擴大吸引力範圍（當前信息提供 x 用戶滑雪軌跡和聽力結果）
森林經營：提出滑雪區森林管理方法（樹木密度x用戶滑雪軌跡）
我們從實際的研究和分析中學到了什麼
研究調查的內容如下。
2012 年 1 月至 2012 年 3 月，訪問星野集團 Tomamu 的用戶中有 95 人配備了 GPS，114 人接受了為期 15 天的採訪。 對滑雪日誌的數字數據和滑雪者印象的模擬數據進行了綜合分析。
通過使用 GPS 獲取滑行日誌，用戶如何滑冰變得清晰。 您可以從滑雪日誌中看到您在哪個路線上滑雪了多長時間，根據您的水平，您滑雪的速度等等。
例如，此分析地圖顯示使用情況。 紅色區域被大量使用，而藍色區域則沒有。 棕色條形圖顯示了該課程的使用次數。 如此一來，斜坡的哪一部分和多少滑雪一目了然。
（右邊是Tower Mt. 左邊是Tomamu Mt.）
使用GPS數據改變路線，大大提高便利性！
Tomamu 山上早就有一個有學校和出租的度假中心，但當時初學者無法乘電梯進入度假中心。 我們知道乘坐公共汽車出行不方便這一事實，因為在客人滿意度調查中發表了評論。 在這種情況下，本次調查首次揭示了塔山滑雪的初級和中級滑雪者較多。
數據讓我們面臨的問題看得見，讓我們對現場的想法深信不疑，對改善使用環境起到了強有力的推動作用。 將托兒所、學校和出租屋等設施移至塔山。 通過將客人的流動與實際運動相匹配，我們能夠大大提高便利性。
從那時起，在更換電梯和創建斜坡時反復進行改進，現在即使是初學者也可以使用電梯進入度假村中心。 不用說，當時的調查數據得到了很好的利用。
通過傾斜底部的長扁平部分消除不滿！
GPS還可以測量速度，因此您可以從滑雪日誌中查看斜坡的哪個部分以什麼速度滑雪。 從內部測量客戶滿意度的系統來看，當時最不滿意的用戶滿意度調查是，木板停在斜坡底部的長平坦部分。
您可以通過創建波浪或在速度減慢的區域添加坡度來保持速度。 因此，我們根據跑道日誌的數據，在火車熄火的部分增加了土木工程中的坡度。 這極大地改善了問題，從而消除了用戶的不滿。 土木工程的成本很高，因此數據對於做出該決定非常有用。
固定水平的招牌。 允許廣泛的享受
下面的分析圖按等級顯示了滑雪路線的數量，但是在比較技能等級和滑雪日誌時，即使是在所謂的“高級”路線上，中級水平的人也可以正常滑雪。我發現。
如果您指定一個級別，則用戶可以享受的選擇範圍會縮小。 因此，我們重新審視了招牌的顯示，以便用戶可以通過各種方式享受它。
這是分析數據的可用性帶來的另一項改進。
坡度圖完全根據研究結果重新製作
這項研究的主要成果之一是完全重新設計了 Tomamu 的坡度圖。 過去，斜坡地圖上的招牌和地圖表達很難看懂，球場之間的連通性也很難看懂。
然而，通過使用 GPS 數據跟踪滑梯的軌跡，可以清楚地知道用戶滑的是哪條滑道。 通過這樣做，我能夠展示有效的舉升輪換和課程例程。
這些數據不僅可以用來提供課程聯繫信息，還可以用來表達課程的吸引力。 您可以從 GPS 看到滑翔速度和轉彎的大小。 讓地圖本身易於理解，稍微誇大一點，讓它看起來很有趣，怎麼樣？ 想法。
當時，我們與相關人員進行了深入討論，以便在地圖中包含我們如何引導人們到那裡。
順便說一句，在舊的斜坡地圖上，塔山看起來很小。
這樣一來，實際的尺度感和滑下的真實感就很薄了，球場看起來沒有吸引力。 對比兩張圖，前後差別很大。 印像變成了Tomamu山的大型三維視圖。 “如果沒有 GPS 數據，這張地圖是不可能出現的，”該負責人說。
看官網仍然對外開放的星野集團Tomamu的坡度圖，是根據吉村先生當時參與的那一張。
導航對於最大限度地提高用戶樂趣很重要。 為此，必須查看路線圖和招牌。 通過使用 GPS 和 GIS，我們能夠可視化和分享用戶和現場工作人員的“認知”和“感受”，並能夠促進他們的行動。 這是偉大的研究成果之一。
我們從使用壓雪機的研究中學到了什麼
使用 GPS 的調查擴展到雪地美容師。 6 台雪地美容儀配備 GPS，可收集當天的駕駛日誌。 我們收集了諸如在哪個球場上壓實了多少雪、壓實了球場的哪一部分以及壓實雪所需的時間等數據。 你發現了什麼？
通過壓實的雪和高效的雪壓實機操作提高滑雪的吸引力
對數據的分析表明，他們在不需要的地方過度壓實了雪，浪費了燃料和時間。 通過這項研究，操作人員表示，他們能夠比以前提前約 30 分鐘完成工作，這對提高工作效率做出了很大貢獻。
吉村在這項研究中發現了以下可能性。
●尋找看似高效的理想除雪線
⇒ 避免不必要的除雪，這樣可以節省時間，減少燃料成本，減少勞動力
● 尋找不需要除雪的地方
⇒ 用戶滑雪方向。
如果可以為粉雪愛好者留下未壓實的雪，打造適合中高級滑雪者的線路，將增加滑雪對滑雪者的吸引力，達到吸引顧客的效果。建立導航系統
⇒高效的跑步方法會很好如果有一個系統可以像掃雪機中的導航系統一樣計算和檢查它。
它還有助於填補除雪機操作員的技能和經驗空白，並減少培訓新員工
。 二氧化碳減排效果可以從壓實雪的燃料成本中計算出來。 除雪機的高效運行可以減少除雪機排放的二氧化碳量。
這項研究是在大約 10 年前進行的。 感覺它已經超前了，但今天仍有許多事情仍然相關。 吉村先生這樣說道。
“隨著滑雪者和單板滑雪者的數量正在下降，滑雪場能夠提高滑雪本身的樂趣和滿意度的唯一措施就是壓實的雪和球場建設。我認為創建一個將所有東西都融入其中的球場很重要。 例如，我認為建立一個鼓勵改進的課程，或者一個追求樂趣和舒適的課程是有吸引力的。
作為其延伸，我想促進森林間伐。 間伐可以促進整個森林的生長，增加二氧化碳的吸收量。 從滑雪者和單板滑雪者那裡推進必要的森林管理。 當時，我並沒有過多考慮二氧化碳，但與用戶一起用變薄的木材製作東西會很有趣。 我認為滑雪場和用戶之間也有溝通。 未來，我希望開展符合當今時代需求的研究，例如 SDGs 和 CSV。”
星野集團 Tomamu 從早期開始就致力於 CSV 管理。 這些研究案例可能為度假村未來的 CSV 管理和 SDGs 計劃提供提示。
*CSV是“Creating Shared Value”的縮寫，意思是“創造共享價值”。 通過將 CSV 納入管理和營銷活動，它被視為企業在經濟上取得成功的一種新方法。 CSV的一個重要方面是通過我們的核心業務解決社會問題來平衡社會貢獻和企業利潤的能力。
教我的人
FiveQuesitionZ LLC 代表合夥人
落野學園大學特聘副教授 吉村信彥
出生於福岡縣。 FiveQuestionZ LLC的代表員工，樂野學園大學特聘副教授。 擅長利用遙感、GIS、GPS等空間信息技術。 博士（環境科學）。 促進對發展中國家可持續森林管理的技術援助，例如所羅門群島的可持續森林管理項目。 單板滑雪是我一生的事業。 我住在滑雪勝地附近，幾乎每天都滑雪。
採訪合作：星野度假村Tomamu