照片/喬納森·芬奇
WILLEY MILLER 的網絡劇集“ON SCENE”由 TGR（Teton Gravity Research）出版。
第 3 集的重點是居住在加拿大戈爾登的植木六一。 副標題是“尋找石卡”。 還有“求鹿”之類的漢字批註，正是主角。 與一流的騎手跨海會面並留下工作是一個非常激動人心的發展。
因此，我們請來人植木志凱親自匯報拍攝過程中的情況，視頻中是看不到的。 首先，請確認重要的視頻！！
Shikaichi Ueki，與威利（左）一樣的姿勢，略帶害羞的表情
與威利·米勒的幸運邂逅
“Shika！我們要拍這個冬天嗎兄弟？”
2022 年 10 月。
當我在東京陌生的火車運動和人群中掙扎時，我正在四處尋找贊助商，突然收到了一條 Instagram 私信。 發件人是 WILLEY MILLER。 那是一位從自由滑雪開始就一直在看電影的明星的邀請。
第一次見到 Wily 是在 2022 年的春天。
當我前往我居住的加拿大戈爾登的雪地摩托停車場拍攝時，劇組已經開始準備了。 劇組裡有一個有氣場的滑雪者，身上散發出的光彩與滑雪迷Golden Local有些不同。
作為一個有點傻的自由滑雪者，我馬上就知道他是威利，因為他穿著的裝備是讚助商。 在 Golden 很難見到像他這樣的騎手。 當我鼓起勇氣和他說話時，他和藹地回應。
“山上見”
我在停車場與他分道揚鑣，但當我到達拍攝地點時，他們似乎瞄準了同一個地點，而且已經將鏡頭對準了斜坡。
威利（Wiley）從一個帶有光線充足的支撐脊的流暢轉彎中下來，帶著時尚的鼻子黃油。 當我親眼看到他經常在屏幕上看到的黃油技巧時，我非常感動，他說：“你也想滑冰嗎？”
這是一次幸運的相遇，但我只見過他一次。 儘管我對他的這種邀請半信半疑，但我還是立即發出了“YES”。
第一次見到的電影明星的樣子
2023 年 3 月。 當我得知 Wiley 和攝製組已經抵達 Golden 時，我穿上滑雪夾克前往他們的小屋。 這是過去20年來最糟糕的嗎？ 這個季節像當地傳說所說的那樣少雪，但最近幾周雪不斷下，條件是這個季節最好的。
從早上開始的粉末拍攝！ 儘管我在前往旅館時很熱情，但他們在大廳裡瞪著電腦和手機，甚至過了一兩個小時，他們也沒有任何離開電腦的跡象。
事實上，前一天他似乎已經聯繫上了一家直升機公司，為了實現直升機拍攝，他忙著籌集資金，聯繫必不可少的嚮導。
談到使用直升機拍攝，包括資金方面的障礙一下子就跳了起來。 會不會直觀幾十倍？ 並非所有的滑雪者都擅長這樣的文案工作和銷售，全球明星威利似乎也不例外。
與你在電影中看到的生動的表情相反，有一個真實的皺著眉頭和努力輸入電子郵件的樣子。 不過，在這短短的時間內，憑藉著過往的成績、與讚助商的關係，以及能拍出好片子的韌勁，他得以與直升機公司和導遊建立信任並籌集資金，得以完成拍攝。一種可能因此成為可能的技術。 事實上，這次視頻的尺度感，會根據有沒有直升機拍攝而完全不同。
踢球環節出現意想不到的轉折
在拍攝期間，我有機會參加了野外踢球比賽。
五人一組需要時間來尋找適合跳躍的地形。
習慣滑雪板的進近，然後決定飛行的順序。 每次你在火藥跳上著陸時，著陸時都會挖一個洞。 所以，想早點飛是騎手的感受。
順序往往是由剪刀石頭布決定的，但我認為這是威利的亮點，所以我讓他排在第一位。 “3-2-1 落入！！”威利從快速進近起飛，並降落了他標誌性的全開尾翼抓斗 720。
想到下一個輪到我了，我走到滑完滑的威利身邊，讓我再跳一次，也許他不服氣。
如果我們是日本人，肯定會按順序飛，所以我把他放在機側，重新帶他到起點，雖然有點彆扭。
最後他連續跳了四次，把我留在後面，直到他滿意為止。
他飛完了，我走到他跟前問他：你為什麼一連飛了四次？ “如果你在有感覺的情況下繼續飛行，成功率會更高，最重要的是，如果你沒有決定好，你就不會獲得良好的形象，”他回答道。
這在拍攝過程中發生了好幾次。
即使其他劇組成員滿意，我也會多次挑戰自己，拍出自己滿意的畫面。 當然。 他有許多失敗和跌倒。 儘管如此，我仍然覺得我能夠留下好的形象，因為我比任何人都接受了更多的挑戰並且對此很講究。 不過他飛在我前面的時候我有點惱火，用我挖出來的方法加寬了飛行方向（苦笑）。
不浪費時間和動作的挑剔拍攝風格
為了這次拍攝，他乘坐私人塞斯納飛機從他居住的蒙大拿州飛往加拿大戈爾登。
大約 10 年前，他獲得了駕照，在夏天，他乘坐塞斯納飛機去墨西哥工作和度假。 戴著墨鏡和耳機，手握操縱桿，側臉酷似滑雪。 在這次拍攝中，我還乘坐了幾次塞斯納飛機。 目的是確定坡度範圍。
找好坡好雪，是單坡滑行拍攝最重要的任務。 在 Cessna 中執行此操作非常有效。 一天走15公里會很累，手機上跑100公里也很吃力。 直升機用途廣泛，但太貴了。 但是有了像這架私人塞斯納飛機，我可以在幾個小時內完成 Golden 的大部分航程。
“BE PRODUCTIVE”是北美電影中經常使用的一個詞。
在日語中，這將是“高產”。 為了製作滑雪電影，您必須在規定的時間內完成所需數量的良好跑步。 特別是電影項目受天氣、雪質等不可控因素的影響，而是先向贊助商收錢的定制制。 我必須以某種方式塑造它。 在這樣的壓力下，他奮戰多年，取得了成績。
塞斯納的瞄準鏡也是如此，但我在停車場安排和在山上做準備是最快的。它比我拍過的任何人都快。 沒有一秒鐘被浪費在山上。 你一定能留下好照片！ 你可以在每一個動作中感受到它。
“I'll keep sliding until the sun goes down” 一直貪心到拍攝結束
直升機日是通過各種努力實現的。
下著雪，陽光明媚，我們已經用雪地摩托連續拍攝了三天。
順便說一句，射擊雪地摩托比您想像的要難好幾倍。 如果你不習慣，我保證你上半身肌肉一天就變平了。 這一天，一架直升機一大早飛來，馬不停蹄地高速滑行。 中午時分，直升飛機接機的嚮導問我們：“要不要稍微午休一下？” 我滑了幾條大線，我和 Wiley 都沒有墜毀。 我鬆了一口氣。 而我和攝製組的人面面相覷，說：“是時候休息一下了嗎？”
“不！！繼續滑雪直到太陽下山！！”
威利說，並要求嚮導立即呼叫直升機。
在直升飛機飛過的前幾分鐘，我們匆匆買了些零食。
一直以來，威利都在和他的嚮導討論下一個斜坡，手裡拿著能量棒。 最後，威利和我只吃一點點酒，繼續滑冰。
從大山到帶枕頭的特技射擊，Wily 留下了各種各樣的騎行變化。 他的專注力和精神與我迄今為止拍攝的騎手完全不同。
3 天移動和全天直升機。
不出所料，第二天就是休息日。 早上又去直升機滑雪，下午用手機拍到太陽下山。
畢竟，我是在周圍變得昏暗的時候才回到停車場的。 每個人都筋疲力盡，無論是身體上還是精神上，但團隊努力工作，每個人都看起來很充實。 準備拍攝，順利進行的技術，堅持一個的態度，留下美好形象的熱情。 我真的從和他一起滑冰中學到了很多東西。 他比我大一歲，仍然很活躍，這讓我覺得 37 歲的我想要提高並儘我所能。
威利，非常感謝你！
輪廓
Shikaichi Ueki
1985 年出生於千葉縣。
為了尋找令人興奮的斜坡，他繼續在世界各地飛行，包括北美、日本、新西蘭和歐洲。 尤其是最近幾年，他熱衷於登山和騎行，其中就包括溜進大山深處。 熱衷於挑戰更大的斜坡。 在從事騎手活動的同時，他還是在白馬八方尾田舉辦的 JAPAN FREERIDE OPEN (JFO) 的組織者，負責從企劃到運營的一切事務。 贊助商/@rmu.mtn.co、@sweetprotection_japan、@arcteryx_jp https://www.instagram.com/shikaichiueki/ _ _
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WILLEY MILLER ●Wiley Miller
生於1984年，以蒙大拿博斯曼為原型繼續從事職業滑雪。
自從與 Level1Production 的電影“Realtime (2007)”結緣後，他一直活躍在視頻領域，而不是在比賽中。 4FRNT 和 RMU 宣布了他們的簽名滑雪板，並在世界各地擁有許多粉絲。 贊助商/@rmu.mtn.co、@stio、@sweetprotection、@backcountryaccess https://youtu.be/JGNNBg3_lBs _ _ _ _
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