I september 2022 lavede jeg en original ski med service fra VOLTAGEdesign, der giver mig mulighed for selv at vælge design og design. Dette giver dig mulighed for at designe dit eget bræt, bestemme designet af det forstærkende materiale, der skal lægges indeni og designet af det øverste lag, og skabe en enestående maiski i verden. Ikke alene kan du give form til dine idealer, men du kan også opleve produktionsprocessen og uddybe din viden om skiløb. Det var en service, der gav en uerstattelig oplevelse, ikke kun værdien som et produkt, men også evnen til at forstå og blive forelsket i skiløb.
Se vores artikel om produktion her.
Siden jeg nåede den, har jeg glædet mig mere end normalt til den første sne, og jeg brugte tre nervøse måneder, men endelig er den længe ventede vinter kommet.
Hvis du undrer dig over, "Hvordan er kørekvaliteten på de ski, jeg selv har lavet?", så lad os gennemgå den del.
Omridset af skien lavede jeg denne gang
Den forudsatte situation for skiløb på dette board er pudder på pisterne. I tråd med det billede designede jeg taljebredden til at være bred, næsen til at være spids (visuelt fokuseret på min personlige æstetiske sans), og den effektive kant af halen til at være lang på indersiden af brættet og kort på brættet. uden for. Målet er at kunne træde fast på inderkanten af dalfoden ved vending, samt at forbedre betjeningsevnen med god kantfrihed på bjergfoden. Jeg håbede, at dette ville gøre carvingsving på skråningerne mere behagelige.
er
Hakkai Sanroku Ski Resort. Selvom der er to lifte, er der selvfølgelig masser af variationer, så du kan nyde forskellige forbrændingsforhold. Det er et perfekt sted for en skitest, fordi det er kompakt, men du kan stå på ski på forskellige pister. Beliggende ved foden af bjerget Hakkai, som er 1.778 meter over havets overflade, er der ikke mange skiløbere, der leder efter pudder, så du kan nyde pudderet fuldt ud på siden af banen.
På skidagen var temperaturen 6 grader celsius ved basen, og der var intet snefald fra dagen før, så det var en behagelig dag for cruising på pisterne. Følelsen af at bære den på den flade lade ved foden af bjerget er ikke anderledes end almindelige ski. Det ser ud til, at det vil køre godt, fordi det blev vokset med entusiasme dagen før.
Lad os køre videre! Uventet ridesmag, når du forsøger at glide ......
Det første, jeg sigtede efter, var toppens hældning. Den har en on-piste med en maksimal stigning på 26 grader og en off-piste med en maksimal stigning på 30 grader. Det er den helt rigtige hældning for mellemliggende og højere brugere at nyde.
Spænd dine støvler igen og gå på pisten efter den første. Begynd at glide langsomt for at kontrollere følelsen, og hastighed gradvist op. Jeg synes, det var ret hurtigt, da jeg stod på ski 2 sving og 3 sving og gled ned ad pisten. Med kun to stykker glasfiber som forstærkningsmateriale var det en blød ski, der så meget som muligt udtrykte kernematerialets oprindelige styrke, så jeg var lidt bekymret ved høje hastigheder. Boardets respons er dog ikke noget problem selv ved topfart, og der er ingen tegn på flagrende. Den er behagelig nok til at køre som en fed ski. Med hensyn til det, der generede mig, stod kanten stadig en lille smule, og jeg var bekymret for at blive fanget, men det skyldes ikke brættets præstation.
Så off-piste. Da der ikke var snefald, var det en ujævn skråning til frikørsel, men hårde forhold er bedre til at teste brættets ydeevne.
Gå langsomt ind på skråningen. Prøv først at lave små drejninger i henhold til op- og nedture. På grund af den uventet skærpede næse er svingvægten let og hurtige drejninger er mulige. Oprindeligt lavede jeg denne form, så jeg kan bevæge mig som at dykke i pudder, men jeg har indtryk af, at den er mere manøvrerbar end andre fede ski, jeg har kørt. Da forstærkningsmaterialet er minimeret, vil letheden også have en effekt. Dette ser ud til at fungere ret godt til ting som træløb.
Fra midten af skrænten og nedefter forsøgte jeg at sætte farten beslutsomt op. Alligevel følte jeg mig ikke utryg ved, at brættet flagrede, og jeg kunne glide ned som sædvanligt. Jeg prøvede at smutte den resterende pudder på her og der, og det føltes, som jeg havde forestillet mig. Mens du glider halen, kan du også glide næsen og derefter løfte den op.
På trods af at den er en fed ski, måske på grund af næsens form, giver den relativt lette svingvægt den en uventet kørefølelse. Som jeg nævnte tidligere, synes jeg, at de scener, der kræver små sving som træløb, er de sjoveste at stå på ski.
Oprindeligt havde jeg et billede af at bruge det til slopepulver, så overordnet set er finishen præcis, hvad jeg sigtede efter. Hvis jeg tør nævne et forbedringspunkt, ville det have været rart at hæve næserockerens stigning lidt mere. Vippen er lang, men den er lavvandet, så jeg føler mig lidt utryg, når der er snemasse. Denne følelse af angst er dog kun for nu, og hvis du vænner dig til at ride, har du måske ikke noget imod det.
Også med den hensigt at gøre den effektive kant af inderkanten længere, så du kan nyde carving på pisterne, eksperimenterede jeg med en unik haleform, men jeg mærkede ikke den store effekt. Hvis du vil nyde skråningsskæring i første omgang, virker det bedre at tilføje kulstof eller glasfiber for at gøre brættet hårdere og øge afvisningen. Jeg ville dog opleve kernematerialets originale blødhed så meget som muligt, så dette er OK. Jeg er meget tilfreds, fordi jeg kan opleve "Dette design vil give dig sådan en tur".
Så det var sjovt at lave min første ski, fordi det var et bræt, der matchede den scene, jeg forestillede mig, der var forbedringer, og der var en uventet tur. Det var en rigtig god oplevelse at kunne stå på ski på en ski, som jeg selv har designet og valgt forstærkningsmaterialet, efter at have været vidne til selve fremstillingen af brættet for første gang. Min viden om skiløb er meget anderledes end den, jeg var for et par måneder siden. Det er en viden og erfaring, som er svær at få uden for denne service.
Tjek andre brugeres originale ski
Da en persons anmeldelse ikke er nok, så lad os også henvise til Shitas ski, som lavede originale ski med VOLTAGEdesign.
▷ Takaaki Shida bor
i Niigata-præfekturet. For to år siden skabte VOLTAGEdesign to originale ski, og i år blev der skabt to forskellige ski.
"I denne sæson har vi fokuseret på halens form og styrken af camberen, da vi lavede vores originale ski. Den har en fiskehale som dem, jeg bruger på LINEs SAKANA og PESCAD, og halen har en stor "U"-form. er blevet Selv i dyb pudder fjernes sne fra halen, og toppen er let at flyde, hvilket gør det nemt at justere svingets bue. Som du kan se, når du kører på den, er kørekomforten helt anderledes end almindelige ski. Derudover er det nemt at håndtere våd sne i lave bjerge, og det har den fordel, at sælen ikke kommer let af, når man vandrer op.
Med hensyn til styrken af camber, efter jeg fyldte 50, begyndte jeg at skifte fra parker og jibs til pudder og pister. Som et resultat af at tro, at belastningen af benstyrke og bevægelse ville være let, lavede jeg det med en stærk camber.
"Med hensyn til kørekvalitet har Dreadnought et kernemateriale og glasfiber, der bøjes fleksibelt fra toppen til midten. Fra fødderne til halen er der tilføjet et carbonlag for at gøre det lidt stivere, og sparket forbedres. Det kan hæves og skiftes selv med en
fiskehale. Sværdfisk har en masse glasfiber. Den samlede flex er stift, og billedet er som et snowboard, der glider på sneen. Jeg lavede det. Der er mange situationer, hvor cruising på Pister er svært med et bredt bræt, så jeg sætter en autocamper på det. Begge brætter er designet til at kunne stå på ski hele dagen på bjerget med et bræt. Hver har sine egne karakteristika. Det giver en interessant tur."
"Jeg lavede Dreadnought i juli 2022 og Swordfish i oktober 2022. Afhængigt af VOLTAGEdesign-designernes tidsplan kan den færdiggøres på så lidt som fem dage, men i mit tilfælde, efter arbejde, går jeg i studiet Det tog omkring 3 uger at lave.Kernematerialet, kanterne, det øverste lag osv. er alle færdige, og det er virkelig imponerende, når det er færdigt med at presse.Dreadnought er den tredje ski, der fokuserer på torsion og flex. Vi endte med et næsten ideelt bræt.”
"Jeg tror, at skiene på markedet er baseret på ideen om, hvordan ryttere håndterer skiene, og om de kan få skienes ydeevne frem
. På det tidspunkt hørte jeg fra Mr. Nagai fra VOLTAGEdesign, at han var i stand til at lav ski og snowboards, og lad os prøve at lave et board, der passer til din højde, benstyrke og fysiske styrke! Størrelsen på det board, du laver, kan justeres i enheder på et par millimeter, og du kan justere flexen efter din fysik og muskelstyrke ved at justere mængden af kulstof eller glasfiber og tykkelsen af kernematerialet.Jeg synes, det gode ved de originale ski fremstillet af garagemærket er, at du kan få et detaljeret møde med dit
eget billede af skiløb på forskellige pister og forhold, og man kan forestille sig et design, som ingen andre producenter har. Jeg kunne relatere til projektets koncept med `` lokalt forarbejdede materialer fra Minamiuonuma, som er lokalt, og stået på ski lokalt.
'' Træet, der bliver kernematerialet, er skåret af en lokal snedkerbutik, og alle materialer bliver brugt i præfekturet. Jeg synes, det ville være fantastisk, hvis jeg kunne bidrage til PR og revitalisering af Minami Uonuma og Niigata gennem brætfremstilling."
Pointen er at bruge din fantasi omhyggeligt til hvert materiale og design.
Som et resultat var selv et bræt lavet af en uerfaren skimager perfekt til brug. Vi rådfører os naturligvis med skaberne af VOLTAGEdesign, så du kan være sikker på, at produktet bliver perfekt.
Det, jeg lærte efter at have lavet og skøjteløb, var, at "Fantasi er nødvendigt for at komme tæt på det ideelle bræt."
Der er mange ting at overveje, såsom tykkelsen af kernematerialet, formen og flexen. Når du rent faktisk laver det, vil du komme med tanker som ``Åh, camberen burde være stærkere'' og ``Det vil være bedre, hvis dette forstærkningsmateriale sættes her.'' Nøjagtigheden bør gradvist stige, når du laver anden gang end første gang, og tredje gang end anden gang. Det er også den svære del, og trial and error er interessant. Ved at lave mere end én, vil du uddybe din viden om skiløb. Efter at have akkumuleret viden, bør du være i stand til at skabe dit ideelle bræt ved at forestille dig ting som, "Dette bræt vil komfortabelt glide på denne slags skråninger i denne situation, så lad os kun tilføje dette til fødderne og tilføje dette forstærkende materiale til hele overflade." Den første ski, jeg lavede, var en ski, der klarede sig godt på pudderløb, især træløb, og jeg vil fortsætte med at bruge den hver dag. At lave dine egne ski uddyber din viden om ski, og samtidig kan du skabe ski, der passer til din fysik og smag. Jeg har selv lavet den, så jeg elsker den endnu mere. Jeg vil gerne anbefale det til alle, der elsker at stå på ski og snowboard.
Information vil blive uploadet til Instagram fra tid til anden, så tjek der
https://www.instagram.com/voltagedesign_snow/
Skrevet og fotograferet af Daigo Onozuka