Denne serie vil give en række indsigter i Japans skisportssteder med detaljerede og entusiastiske kommentarer. Den tredje del fokuserer på snemaskiner og snekanoner, som hjælper med at starte sæsonen tidligt og løser problemet med mangel på sne. I anden del vil vi introducere nogle fascinerende aspekter af snemaskiner og snekanoner, såsom skisportssteder, der bruger dem til at starte sæsonen tidligere end andre steder, og baggrunden for dette
Del 1 er her
Bag kulisserne i Snow Town Yeti, den tidligste sneby, der åbner i Japan hvert år
I mange år har Snow Town Yeti i Shizuoka-præfekturet haft den prestigefyldte titel som "Japans tidligste åbnende skisportssted". Siden 1999 har det ikke mistet denne titel til nogen andre. Hvert år dækkes åbningsdagen af forskellige medier og sendes på tv. Mange har sikkert set nyhederne
Tidligere kendt som "Japan Land HOW Ski Resort", er skisportsstedet siden blevet omdøbt til "Snowtown Yeti" og har siden fokuseret særligt på tidlig åbning. Området ved foden af Fuji-bjerget, hvor skisportsstedet ligger, kan blive helt ned til -10°C midt om vinteren, men det sner ikke særlig ofte. Derfor er det praktisk talt umuligt at drive skisportsstedet uden snekanoner. Snekanonerne er de ubesungne helte bag den tidlige åbning.
Der er i alt fire snekanoner, fra bunden til midten af pisterne, og hvert år, startende cirka 10 dage før åbning, kører de 24 timer i døgnet, med operatører, der arbejder i trehold for at skabe sne. I øjeblikket er de midt i forberedelserne til åbningen den 30. oktober, og snekanonerne kører 24 timer i døgnet. Det siges, at de bruger omkring 500 til 600 tons vand om dagen. Da 1 liter vand er omkring 1 kg, er 500 tons 500.000 liter. Det er en ufattelig mængde vand, der bruges.
I processen med at lave en bane med snekanoner er det ikke muligt at lave nok sne til at dække hele banen på én gang, så sneen stables op i den rækkefølge, den laves. Når vejret er solrigt, og temperaturen stiger, smelter den ældre sne nedefra og op. For at forhindre dette dækkes sneen med et overtræk for at forhindre direkte sollys i at ramme den, men bjerget krymper stadig gradvist. Regn, vind og tyfoner er også naturlige fjender
Karuizawa Prince Hotel Ski Resort, det andet skisportssted i Japan, der åbnede i sæsonen 2020-21,
Den 3. november (tirsdag, en national helligdag) åbner Karuizawa Prince Hotel Ski Resort, det tidligste i Nagano-præfekturet og det næst tidligste i Japan. Sammen med Yeti er det synonymt med sæsonstart. Fra den 10. oktober (søndag) vil otte snekanoner begynde at køre i fuld drift, og på åbningstidspunktet forventes Kurinoki-banen, som er cirka 400 meter lang, og Prince-pisten at være åbne for skiløb. Der
vil blive produceret cirka 450 tons sne om dagen, og i de 24 dage fra arbejdets start den 10. oktober til åbningen vil der blive produceret cirka 6.000 kubikmeter sne. Indtil åbningen vil snekanonerne blive brugt uanset temperaturen. Snekanonarbejdet vil fortsætte selv efter sæsonåbningen med det mål at åbne alle ni baner inden årets udgang.
Karuizawa Prince Hotel Ski Resort ejer otte snekanoner og hele 195 snekanoner af ventilatortypen. De laver sne med snekanoner fra oktober til november og skifter til snekanoner fra midten af december
Hvor meget koster disse fantastiske snemaskiner og sneproduktionsmaskiner?
Hvor meget koster disse fantastiske maskiner, der kan skabe et skiområde ud af absolut ingen sne og endda gøre et skisportssted muligt?
● Snemaskine af ventilatortypen
Ventilator-snemaskiner er dyre pr. maskine, men de kan lave meget sne på én gang og er energieffektive. De findes i to typer: store, elektrisk drevne og hydrauliske. Den elektriske type koster omkring 6 millioner yen (referencepris) pr. enhed, mens den hydrauliske type, med sin bærbarhed, er betydeligt dyrere med 13 millioner yen (referencepris). De har også en lang levetid, hvor modeller fra flere årtier siden stadig er i brug
Snemaskine af pistoltypen
Enhedsprisen for en snemaskine af kanontypen er cirka 1,5 millioner yen (referencepris). Dette er betydeligt billigere end en snemaskine af ventilatortypen. Den kan fungere pålideligt selv ved høje temperaturer (-1 til 3 °C), men den kræver en stor mængde luft, hvilket øger driftsomkostningerne. På grund af hver maskines kapacitet er det også nødvendigt at installere mange enheder
Nye modeller kendt som "stick-type" og "low air-type" har dog opnået energibesparelser, og omkostningssituationen ændrer sig i takt med at maskinerne udvikler sig
● Snemaskine
Driftsomkostningerne for en snemaskine er betydeligt højere end for en snemaskine. Et 50-tons anlæg koster overraskende 90 millioner yen (referencepris)
Kunstig sne kan ikke laves uden at sikre vand
Kunstig sne er lavet af vand, og det kræver meget vand at lave eller skabe en stor mængde sne (flere hundrede liter i minuttet pr. maskine)
Mens du tager liften, overser du måske de kunstige damme og tænker: "Wow, det ser koldt ud" eller "Jeg ville hade at falde i der", men vandet, der samler sig i disse damme, er kilden til kunstig sne. Fordi det er en kunstig dam, hentes vandet hovedsageligt fra nærliggende vandløb og i nogle tilfælde brøndvand
Men hvorfor fryser vandet i det reservoir ikke på kolde skisportssteder? Det er selvfølgelig fordi, de er designet til at forhindre det i at fryse. Pumper bruges til at røre vandet indeni og forhindre det i at fryse. At sikre dette reservoir og vand er en stor udfordring, når man introducerer nye snemaskiner eller snekanoner. Skisportssteder er generelt placeret på toppen af bjerge. Det betyder, at nærliggende vandløb er smalle, og der er ikke meget vand. Desuden kan man ikke bare trække vand fra åen. Først når disse fysiske og sociale problemer er overvundet, kan kunstig sne blive en realitet
Det koster så mange penge!
Ovennævnte "omkostninger" gælder kun for maskinerne. Sikring af vand og elektricitet er også et problem ved drift af snekanoner og snekanoner. Som følge heraf varierer omkostningerne meget fra skisportssted til skiløb. Ved installation af nyt udstyr skal der estimeres enorme omkostninger. Vedligeholdelsesomkostninger er også påkrævet
I øvrigt er omkostningerne ved at lave sne med en snemaskine 7-8 yen/m³, mens det med en snemaskine er 40 yen/m³. Dette viser, hvor høje driftsomkostningerne ved snemaskiner er. Derfor er det omkostningseffektivt at bruge snemaskiner, når temperaturen og luftfugtigheden ikke er egnet til sneproduktion, og snemaskiner, når forholdene er egnede.
For eksempel er driftsomkostningerne ved at drive de otte snemaskiner på Karuizawa Prince Hotel Ski Resort (7 maskiner på 50 tons hver + 1 maskine på 100 tons hver = i alt 450 tons/8 maskiner) i en dag omkring 400.000 yen. En simpel beregning af de 24 dage, det tager at forberede sig til åbning med otte snemaskiner, beløber sig til 8,8 millioner yen.
Karuizawa Prince Ski Resort skifter normalt til snemaskiner omkring midten af december.
Skisportssteder, der er stærkt afhængige af kunstig sne
Udover Yeti og Karuizawa Prince Ski Resort er der mange skisportssteder i Japan, der er stærkt afhængige af snemaskiner og snekanoner. Disse skisportssteder opererer generelt i områder, hvor vejrforholdene er kolde, men ikke særlig snerige
Saku Ski Garden "Parada" ligger i Sakudaira, Kashiyama Kogyos hjemby, og har en unik beliggenhed med direkte forbindelse til motorvejen. Også her er der ofte kun sne på pisterne
Mange af skisportsstederne i Yatsugatake-området, der er tilgængelige fra Chuo Expressway, falder også ind under denne kategori. Derudover er mange skisportssteder i Chubu- og Kansai-regionerne også afhængige af snekanoner til deres drift.
Omvendt kan nogle skisportssteder prale af 100% naturlig sne. Nozawa Onsen i Nagano-præfekturet er et godt eksempel, ligesom Hakuba Cortina og Okushiga Kogen. På den anden side installerer selv skisportssteder med kraftigt snefald, såsom Kagura i Niigata-præfekturet, nogle gange snekanoner, måske for at sikre stabil drift.
oversigt
Snemaskiner er utrolige, ubesungne helte, der bidrager til en tidlig sæsonstart, sikrer stabil drift på skisportssteder og hjælper med at afbøde snemangel. Omkostningerne, energien og indsatsen for dem, der er involveret i at få sæsonen hurtigt i gang, er ufattelige. Takket være dem begynder den længe ventede sæson endelig!
Lad os stå på ski!
Interview og foto leveret af:Kashiyama Kogyo Co., Ltd.,Karuizawa Prince Hotel Ski Resort,Snow Systems Co., Ltd., Snowtown Yeti(i alfabetisk rækkefølge)
Han har udgivet sine værker. I øjeblikket har han også titlen "Showa Culture Researcher" og beskæftiger sig med skrive- og redigeringsaktiviteter i forskellige genrer udover skiløb. Han indtager den mest indendørs position i den udendørs verden og den mest udendørs position i den indendørs verden.
https://www.d-mizorogi.com/
*Anbefales også: Serien "Vejen til at blive en skisportsgalning"
