■ Das erste PV-Video von LINE, das nicht in der Luft schwebt
Seit über 20 Jahren stellt LINE Skier her, die herkömmlicher Meinung widersprechen. Die Marke hat gerade einen weiteren skurrilen Ski herausgebracht. Das ist „KLINGE“.
Beginnen wir mit dem Video.
Das erste Video ist das PR-Video zu „BLADE“. Die restlichen zwei Einstellungen zeigen Mikiya Tanno, der während der Saison in dieses Board eingestiegen ist.
Dieser „BLADE“ ist ein Ski, der den Spaß an Schwüngen durch Steigerung der Geschwindigkeit, wie tiefe Carvingschwünge, rollende Schneewolken und Kantenwechsel, hervorhebt.
■ Was für ein Board ist ein Blade?
"Sakana" mit einer sehr vielseitigen Taillenweite von 105 mm wurde 2018 von "LINE" angekündigt.
Mit seiner charakteristischen Schwalbenschwanzform ist er beliebt, weil er egal ob lang oder kurz einen Schwungbogen ziehen kann und selbst im Powder schwimmt. Basierend auf dem Design des „Fischs“ wurde das „Blade“ mit mehr Rücksicht auf All-Mountain-Performance und Vielseitigkeit entwickelt. Zwei Modelle, 95 und 92, sind mit unterschiedlichen Taillenweiten erhältlich.
Kurz gesagt: Dieser Ski ist „in der Lage, stabile Kurven bei hoher Geschwindigkeit zu fahren“.
Die Form der "Klinge" ist 154-95-124 von oben, was ziemlich schmal ist. Obwohl die Taillenweite 10 mm schmaler ist als beim "Fish", ist das Oberteil 4 mm breiter. Das Heck ist 14 mm schmaler, wenn man sanfte Kurven annimmt. Der obere Rocker ist niedrig und die effektive Kante ist lang für Grip und Stabilität.
Für das Kernmaterial wird 100 % Espe (❷) verwendet, was Leichtigkeit und stabiles Gleiten bringt.
Zwei unabhängige Titan-Metallteile (❸) sind in die Spitzen von Nose und Tail eingebaut, um die Kraft beim Ein- und Ausfahren aus der Kurve verlustfrei auf den Ski zu übertragen.
Eine Besonderheit ist das hohle Titanmetall „GAS PEDAL METAL“, das wie eine Fischgräte geformt ist und den gesamten Ski bedeckt (❶). Dies erhöht den Kantengriff und die Torsionsstabilität und nutzt gleichzeitig die Eigenschaften des Kernmaterials.
Klicken Sie hier für den neuesten Übersichtsartikel der Saison 21-22
・Q&A Eindrücke und Rezensionen von Mikiya Tanno, der diesen Ski am häufigsten in Japan gefahren ist.
--Fragen wir LINEs Support-Fahrer Mikiya Tanno nach seinen Eindrücken von diesem Ski.
Er ist in der Slopestyle- und Halfpipe-Wettkampfszene in Japan und Übersee aktiv und betreibt derzeit das Skigeschäft „TRANKBASE“ in der Präfektur Yamagata und ist an verschiedenen Aktivitäten im Backcountry und in Skigebieten beteiligt.
Redaktion (im Folgenden Anm. d. Red.): Wie war Ihr erster Eindruck?
Mikiya Tanno (im Folgenden Tan): Anfangs hatte ich die vorgefasste Meinung, dass die Ski hart seien, weil sie Metall enthielten, und dass es sich hauptsächlich um harte Packungen handelte.
Das Bild ist, den Ski zu beschleunigen und in die Falllinie zu schieben, während der Sprung des Skis mit Kraft niedergehalten wird. Aber als ich damit gefahren bin, war es nicht so schwer, wie ich dachte. Persönlich war es ein Ski, der nicht zu hart war und sich für Metall gut beugte.
Henne: Obwohl es Metall enthält, biegt es sich gut und dreht sich gut bei hoher Geschwindigkeit?
Dan: Ja.
Es biegt sich sehr. Als ich zum ersten Mal in den Katalog geschaut habe, war die Radiusanzeige "Tight", oder? Ich dachte: "Was ist das?" und maß tatsächlich den Bogen der Kurve.
Ich habe mich gefragt, wie viel es kosten würde, wenn ich auf die Kante steige und einen Halbkreis zeichne (Anmerkung der Redaktion: Das obige Video ist eine Referenzkurve). Es ist nicht genau, aber es waren etwa 13m. Also, die Ski, die ich bisher gefahren bin, waren Buckelpisten-Ski, Twin-Tip-Ski und Fat-Ski, also habe ich den Eindruck, dass es Ski sind, die viel drehen.
Edit: Wie hast du mit diesem Ski gespielt?
Tan: Ich hatte noch nie die Gelegenheit, diese Art von Skiern selbst zu fahren, also war es eine neue Erfahrung für mich.
In der letzten Saison gab es wenig Schnee, also denke ich, dass es genau richtig war, um die Strecke zu fahren. Die Bindungen waren nicht in der Nähe des Hecks installiert, also dachte ich, der Switch würde funktionieren, also genoss ich das Carven mit dem Switch. Ich habe auch den Park betreten. Im Kicker können Sie durch Schnitzereien fliegen und über Hindernisse wie Wellen gleiten.
Als ich darauf stieg, dachte ich, es wäre ein Ski, der gut schneidet, aber er ist dick.
Die Nasenform überschreitet 150 mm. Sie haben möglicherweise das Gefühl, dass der Biss der Kante im Vergleich zu Skiern mit einer schmaleren Form lockerer ist. Es ist jedoch stabiler und Sie können problemlos Pulver im Skigebiet ablegen.
Ich dachte, es wäre möglich, Leuten wie uns, die Freeskiing und Buckelpisten fahren, eine neue Spielweise vorzuschlagen.
Ich sehe oft Skier, die dünn sind und einen kleinen Radius haben, aber es sind dicke und paddelartige Skier mit Bindungen, die näher an der Mitte liegen, und man kann alles machen, vom Wechseln bis zum Carven. Ich denke, es ist sehr "LINE".
Edit: Es gibt "PESCADO" und "Sakana", die eine ähnliche Form wie "BLADE" haben, aber ist dieser Ski eine Erweiterung davon?
Tan: Jeder Ski hat andere Eigenschaften, aber ich habe das Gefühl, dass „Klinge“ und „Fisch“ miteinander verbunden sind.
„Sakana“ hat eine Taillenbreite (105 mm), Nose Rocker und Schwalbenschwanz. Auch mit „Braid“ kann man Powder genießen, allerdings ist die Bundweite schmal und vor allem hat „Sakana“ den Vorteil, dass er ausfällt. Vielleicht funktioniert der Schwalbenschwanz.
Allerdings hat Flatburn etwas mit „Fisch“ gemeinsam. "Sakana" lässt sich gut biegen, aber "Blade" ist in Sachen Schärfe besser.
Bearbeiten: Wie wäre es mit Skifahren nach Gelände? An die Wand schlagen, Banking usw.
Tan: Sie können Bank spielen. Um ehrlich zu sein, ist es jedoch nicht sehr einfach, eine Bewegung wie einen Schrägstrich oder einen One-Shot auszuführen. Ich kann es, aber es ist interessanter zu fahren und zu fahren, um die Geschwindigkeit zu halten und die Kurven zu verbinden, als zu rutschen.
Wie auch immer, die Kante beißt gut, so dass es schwer ist, abzurutschen.
Sobald die Kante entschieden ist, fühlt es sich an, als würde man auf der Schiene laufen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie Ihr Bestes tun werden, um es selbst auszuführen. Halten Sie Ihre Position in der Mitte, damit Ihr Körper nicht hinter die Skier fällt, und steigen Sie auf die Skier, um zu beschleunigen. Das ist das Bild.
Edit: Es ist ein komplett neuer Eckpfeiler für "LINE".
Dan: Ja. Wenn Sie schnelle Schwünge fahren möchten, sind meiner Meinung nach Skier mit einer schmaleren Form reaktionsfreudiger.
Die „Klinge“ hat eine ganz leichte Verzögerung, bis die Schneide beißt.
Sie sagen, Sie haben etwas zu spielen? Es gibt einen Moment, in dem es beim Kurvenwechsel flach ist, und dann geht es in die Kurven. Anstatt plötzlich tief mit der Schneide zuzubeißen, beginnen Sie zu diesem Zeitpunkt mit einem flachen Biss und beißen Sie allmählich tiefer. Wenn Sie in einer großen Kurve weiter auf der Kante fahren, werden die Skier nicht zur Falllinie zeigen, und die Kurve wird seitwärts gezogen und Sie werden schließlich die Piste erklimmen.
Edit: Anscheinend kann man je nach Pistenverhältnissen mit verschiedenen Kurvenbögen spielen. Zu guter Letzt, für welche Art von Skifahrer ist es geeignet?
Tan: Wenn Sie die Kurven kontrollieren und auf einer mittleren Piste fahren können, werden die meisten Leute es genießen.
Da es sich um einen Twin Tip handelt, können Sie auch im Park spielen, aber ich denke, das hängt von Ihrem Niveau ab.
Sie sind schwerer als Parkskier, also nichts für Anfänger. Wenn Sie das Skaten gewohnt sind, können Sie die aufgereihten Gegenstände aus einer anderen Perspektive sehen und neue Bewegungen und Linien entdecken. Auch wenn Sie hauptsächlich auf der Piste und mehrmals im Jahr im Gelände unterwegs sind, können Sie mit zwei Skiern, "Blade" und "Sakana", die Ski je nach Situation während der gesamten Saison auswählen, was den Skikurs viel mehr macht interessant. Ich denke, Sie können rutschen.
Bearbeiten: Vielen Dank.
LINE finden Sie auf der folgenden Website https://lineskis.com/en-jp