Im September 2022 habe ich mit dem Service von VOLTAGEdesign einen originellen Ski hergestellt, der es mir ermöglicht, das Design und Design selbst zu wählen. Auf diese Weise können Sie Ihr eigenes Board entwerfen, über das Design des einzubauenden Verstärkungsmaterials und das Design des Topsheets entscheiden und einen weltweit einzigartigen Mai-Ski kreieren. So kannst du nicht nur deinen Idealen eine Form geben, sondern auch den Produktionsprozess miterleben und so deine Skikenntnisse vertiefen. Es war eine Dienstleistung, die ein unersetzliches Erlebnis bot, nicht nur den Wert als Produkt, sondern auch die Fähigkeit, das Skifahren zu verstehen und sich in es zu verlieben.
Lesen Sie hier unseren Artikel zur Produktion.
Seitdem ich es geschafft habe, freue ich mich mehr als sonst auf den ersten Schnee und habe drei Monate lang nervös verbracht, aber endlich ist der lang ersehnte Winter gekommen.
Wenn Sie sich fragen: "Wie ist die Fahrqualität der Skier, die ich selbst gebaut habe?", lassen Sie uns diesen Teil noch einmal durchgehen.
Den Umriss des Skis habe ich dieses Mal gemacht
Die angenommene Situation zum Skifahren auf diesem Board ist Powder auf der Piste. In Übereinstimmung mit diesem Bild habe ich die Taillenbreite breit, die Nose spitz (visuell auf mein persönliches ästhetisches Empfinden ausgerichtet) und die effektive Kante des Tails so gestaltet, dass sie an der Innenseite des Boards lang und an der Innenseite des Boards kurz ist draußen. Ziel ist es, beim Wenden fest auf die Innenkante des Talfußes treten zu können und bei guter Kantenfreiheit am Bergfuß die Bedienbarkeit zu verbessern. Ich hatte gehofft, dass das Carven auf der Piste dadurch angenehmer wird.
ist
das Skigebiet Hakkai Sanroku. Obwohl es zwei Lifte gibt, gibt es viele Kursvariationen, sodass Sie verschiedene Abbrandbedingungen genießen können. Es ist ein perfekter Ort für einen Skitest, da es kompakt ist, aber Sie können auf verschiedenen Pisten fahren. Am Fuße des Berges Hakkai gelegen, der 1.778 Meter über dem Meeresspiegel liegt, gibt es nicht viele Skifahrer, die nach Pulverschnee suchen, sodass Sie den Pulverschnee auf der Seite des Kurses in vollen Zügen genießen können.
Am Skitag lag die Temperatur im Tal bei 6 Grad Celsius und es gab keinen Schneefall vom Vortag, also war es ein gemütlicher Tag zum Cruisen auf der Piste. Das Tragegefühl auf der flachen Scheune am Fuße des Berges unterscheidet sich nicht von gewöhnlichen Skiern. Es sieht so aus, als würde es gut laufen, weil es am Tag zuvor mit Begeisterung gewachst wurde.
Lass uns weiterfahren! Unerwarteter Fahrgeschmack beim Versuch zu rutschen ......
Das erste, was ich anstrebte, war der Hang des Gipfels. Es hat eine Piste mit einer maximalen Steigung von 26 Grad und eine Off-Piste mit einer maximalen Steigung von 30 Grad. Es ist genau die richtige Piste für Fortgeschrittene und Fortgeschrittene.
Schnallen Sie Ihre Stiefel um und gehen Sie für den ersten auf die Piste. Beginnen Sie langsam zu gleiten, um das Gefühl zu testen, und beschleunigen Sie allmählich. Ich denke, es war ziemlich schnell, als ich 2 Kurven und 3 Kurven gefahren bin und den Hang hinuntergerutscht bin. Mit nur zwei Fiberglasstücken als Verstärkungsmaterial war es ein weicher Ski, der die ursprüngliche Festigkeit des Kernmaterials so gut wie möglich zum Ausdruck brachte, daher war ich bei hohen Geschwindigkeiten etwas besorgt. Das Ansprechverhalten des Boards ist aber auch bei Höchstgeschwindigkeit kein Problem, ein Flattern ist nicht zu erkennen. Er ist bequem genug, um wie ein fetter Ski zu fahren. Was mich gestört hat, die Kante stand immer noch ein wenig und ich hatte Angst, erwischt zu werden, aber das liegt nicht an der Leistung des Boards.
Dann abseits der Piste. Da es keinen Schneefall gab, war es eine holprige Piste zum Freeriden, aber harte Bedingungen sind besser, um die Leistung des Boards zu testen.
Betreten Sie die Steigung langsam. Versuchen Sie zuerst, kleine Kurven entsprechend den Höhen und Tiefen zu machen. Durch die unerwartet geschärfte Nose ist das Schwunggewicht leicht und schnelle Turns sind möglich. Ursprünglich habe ich diese Form gemacht, damit ich mich bewegen kann, als würde ich im Pulverschnee tauchen, aber ich habe den Eindruck, dass er wendiger ist als andere fette Ski, die ich gefahren bin. Da das Verstärkungsmaterial minimiert wird, wirkt sich auch die Leichtigkeit aus. Dies scheint für Dinge wie Treeruns ziemlich gut zu funktionieren.
Ab Mitte der Piste und darunter versuchte ich, entscheidend zu beschleunigen. Trotzdem fühlte ich mich nicht unwohl, weil das Brett flatterte, und ich konnte wie gewohnt nach unten rutschen. Ich habe versucht, hier und da auf dem übrig gebliebenen Puder auszurutschen, und es fühlte sich genauso an, wie ich es mir vorgestellt hatte. Während Sie das Heck schieben, können Sie auch die Nase schieben und dann anheben.
Obwohl er ein fetter Ski ist, vielleicht wegen der Form der Nose, verleiht ihm das relativ geringe Schwunggewicht ein unerwartetes Fahrgefühl. Wie ich bereits erwähnt habe, denke ich, dass die Szenen, die kleine Kurven wie Baumabfahrten erfordern, am meisten Spaß beim Skifahren machen.
Ursprünglich hatte ich das Bild, es für Pistenschnee zu verwenden, also ist das Finish insgesamt genau das, was ich angestrebt habe. Wenn ich es wage, einen Verbesserungspunkt zu erwähnen, wäre es schön gewesen, den Rise des Nose Rockers etwas mehr anzuheben. Der Rocker ist lang, aber flach, daher fühle ich mich etwas unwohl, wenn es eine Schneemasse gibt. Dieses Angstgefühl ist jedoch nur für den Moment, und wenn Sie sich an das Fahren gewöhnt haben, macht es Ihnen vielleicht nichts aus.
Außerdem habe ich mit der Absicht, die wirksame Kante der Innenkante länger zu machen, damit Sie das Carven auf der Piste genießen können, mit einer einzigartigen Heckform experimentiert, aber ich habe keine große Wirkung gespürt. Wenn Sie in erster Linie Spaß am Hangcarven haben möchten, scheint es besser zu sein, Carbon oder Glasfaser hinzuzufügen, um das Board härter zu machen und die Abstoßung zu erhöhen. Ich wollte jedoch die ursprüngliche Weichheit des Kernmaterials so gut wie möglich erleben, also ist das in Ordnung. Ich bin sehr zufrieden, weil ich erleben kann "Dieses Design wird Ihnen so eine Fahrt geben".
Es hat also Spaß gemacht, meinen ersten Ski zu bauen, weil es ein Board war, das zu der Szene passte, die ich mir vorgestellt hatte, es gab Verbesserungen und es gab eine unerwartete Fahrt. Es war eine sehr gute Erfahrung, auf einem Ski fahren zu können, den ich selbst entworfen und das Verstärkungsmaterial ausgewählt hatte, nachdem ich zum ersten Mal die eigentliche Herstellung des Boards miterlebt hatte. Es gibt einen großen Unterschied in meinen Skikenntnissen zwischen mir vor ein paar Monaten und mir jetzt. Das sind Kenntnisse und Erfahrungen, die außerhalb dieses Dienstes nur schwer zu erlangen sind.
Sehen Sie sich die Original-Ski anderer Benutzer an
Da die Bewertung einer Person nicht ausreicht, verweisen wir auch auf Shitas Skier, die Originalskier mit VOLTAGEdesign hergestellt haben.
▷ Takaaki Shida lebt
in der Präfektur Niigata. Vor zwei Jahren habe ich einen originellen Ski mit VOLTAGEdesign gebaut, und dieses Jahr habe ich zwei verschiedene Ski gemacht.
„In dieser Saison haben wir uns bei der Herstellung unserer Original-Ski auf die Form des Tails und die Stärke der Wölbung konzentriert.“ Er hat ein Fishtail wie die LINE SAKANA und PESCAD, die ich verwende, und das Tail hat eine große „U“-Form. wurde Selbst im Tiefschnee wird der Schnee vom Tail entfernt und das Top lässt sich leicht aufschwimmen, wodurch der Bogen der Kurve leicht angepasst werden kann. Wie Sie beim Fahren sehen können, ist der Fahrkomfort völlig anders als bei gewöhnlichen Skiern. Außerdem lässt es sich im Mittelgebirge mit nassem Schnee gut umgehen, und es hat den Vorteil, dass sich die Dichtung beim Aufstieg nicht so leicht ablöst.
Was die Stärke des Cambers betrifft, begann ich nach meinem 50. Lebensjahr, von Parks und Jibs zu Powder und Pisten zu wechseln.Da ich dachte, dass die Last der Beinkraft und Bewegung gering sein würde, habe ich es mit einem starken Camber gemacht.
„In Bezug auf die Fahrqualität hat die Dreadnought ein Kernmaterial und Fiberglas, das sich flexibel von oben bis zur Mitte biegt. Von den Füßen bis zum Heck wird eine Carbonplatte hinzugefügt, um sie etwas steifer zu machen, und der Kick wird verbessert. Es kann auch mit einem
Fischschwanz angehoben und geschaltet werden.Swordfish hat viel Glasfaser.Der Gesamtflex ist steif und es fühlt sich an wie ein Snowboard, das auf dem Schnee rutscht.Ich habe es geschafft.Es gibt viele Situationen, in denen auf der Piste gecruist wird ist mit einem breiten Brett schwierig, also habe ich einen Camper darauf gestellt.Beide Bretter sind so konzipiert, dass man mit einem Brett den ganzen Tag auf dem Berg Ski fahren kann.
„Ich habe den Dreadnought im Juli 2022 und den Swordfish im Oktober 2022 gemacht. Abhängig vom Zeitplan der VOLTAGEdesign-Designer kann es in nur fünf Tagen fertiggestellt werden, aber in meinem Fall gehe ich nach der Arbeit ins Studio Die Herstellung hat etwa 3 Wochen gedauert.Das Kernmaterial, die Kanten, das Deckblatt usw. sind fertig und es ist wirklich beeindruckend, wenn es fertig gepresst ist.Der Dreadnought ist der dritte Ski, der sich auf Torsion und Flex konzentriert. Am Ende hatten wir ein nahezu ideales Board.“
"Ich denke, dass Skier auf dem Markt auf der Idee basieren, wie Fahrer mit den Skiern umgehen und ob sie die Leistung
der Skier zur Geltung bringen können. Damals hörte ich von Herrn Nagai von VOLTAGEdesign, dass er dazu in der Lage war stellen Sie Skier und Snowboards her, und lassen Sie uns versuchen, ein Board herzustellen, das zu Ihrer Körpergröße, Beinstärke und körperlichen Stärke passt! und Muskelkraft durch die Anpassung des Carbon- oder Fiberglasanteils und der Dicke des Kernmaterials.Ich finde das Gute an den originalen Skiern der Garagenmarke ist, dass man sich
auf verschiedenen Pisten ausführlich mit seinem eigenen Bild vom Skifahren auseinandersetzen
und Bedingungen, und Sie können sich ein Design vorstellen, das kein anderer Hersteller hat. Ich könnte mich auf das Konzept des Projekts von „lokal verarbeiteten Materialien aus Minamiuonuma, das lokal ist und lokal Ski fährt, beziehen. “ Das Holz, das das Kernmaterial sein wird, ist von einer örtlichen Tischlerei geschnitten, und alle Materialien werden in der Präfektur verwendet. Ich denke, es wäre großartig, wenn ich durch die Plattenherstellung zur Öffentlichkeitsarbeit und Wiederbelebung von Minamiuonuma und Niigata beitragen könnte.“
Der Punkt ist, Ihre Vorstellungskraft für jedes Material und Design sorgfältig einzusetzen.
Dadurch war selbst ein Board eines unerfahrenen Skimachers perfekt zu gebrauchen. Natürlich beraten wir uns mit den Machern von VOLTAGEdesign, damit Sie sicher sein können, dass das Produkt perfekt wird.
Was ich nach dem Erstellen und Skaten gelernt habe, war, dass "Phantasie notwendig ist, um dem idealen Board nahe zu kommen."
Es gibt viele Dinge zu beachten, wie z. B. die Dicke des Kernmaterials, die Form und den Flex. Wenn Sie es tatsächlich schaffen, werden Sie auf Gedanken kommen wie „Oh, die Wölbung sollte stärker sein“ und „Es wird besser sein, wenn dieses Verstärkungsmaterial hier eingesetzt wird.“ Die Genauigkeit sollte allmählich zunehmen, wenn Sie das zweite Mal als das erste Mal und das dritte Mal als das zweite Mal machen. Das ist auch der schwierige Teil, und das Ausprobieren ist interessant. Indem Sie mehr als einen machen, vertiefen Sie Ihre Skikenntnisse. Nachdem Sie Ihr Wissen angesammelt haben, sollten Sie in der Lage sein, Ihr ideales Board zu erstellen, indem Sie sich Dinge vorstellen wie: „Dieses Board gleitet in dieser Situation bequem auf dieser Art von Steigung, also fügen wir dies nur den Füßen hinzu und fügen dieses Verstärkungsmaterial dem Ganzen hinzu Oberfläche." . Der erste Ski, den ich gemacht habe, war ein Ski, der auf Tiefschneeabfahrten, insbesondere Baumabfahrten, gute Leistungen erbrachte, und ich werde ihn weiterhin jeden Tag benutzen. Durch den eigenen Skibau vertiefen Sie Ihre Skikenntnisse und können gleichzeitig Skier kreieren, die zu Ihrem Körperbau und Ihrem Geschmack passen. Ich habe es selbst gemacht, also liebe ich es noch mehr. Ich würde es jedem empfehlen, der Skifahren und Snowboarden liebt.
Informationen werden von Zeit zu Zeit auf Instagram hochgeladen, also schauen Sie dort nach
https://www.instagram.com/voltagedesign_snow/
Geschrieben und fotografiert von Daigo Onozuka