Taillenbreite über 130 mm. Asymmetrisch. Voller Rocker. In einer Zeit, in der Taillenbreiten um die 100 mm Standard sind, hat die japanische Marke "BLASTRACK" ein seltenes neues Skimodell auf den Markt gebracht
INDEX
- Der erste vollwertige Rocker der Marke, "SILVA"
- Was war die Absicht des Entwicklers Hirase Masato?
- Andere Modelle als „SILVA“ und Übersicht der Modellpalette
Der erste vollwertige Rocker der Marke, "SILVA"
Der „SILVA“ war auf der Messe in Yokohama im Februar der absolute Hingucker.
Mit seiner ultrabreiten 148-132-139-Form vermittelt er sofort den Eindruck, ein Ski speziell für Tiefschnee zu sein. Schauen Sie sich also zunächst das Video an.
Diese Ski wurden nach umfangreichen Tests entwickelt, die auf die optimale Kombination von Auftrieb, Geschwindigkeit, Wendigkeit und Stabilität abzielten. Trotz ihrer extra breiten Mitte bieten sie hervorragende Manövrierfähigkeit im Tiefschnee. Zudem vereinen sie das geringe Gewicht und die Wendigkeit, die für ungetrübten Freeride-Genuss unerlässlich sind. Trotz ihrer Form wiegen sie nur 1920 g (ein halbes Paar), also weniger als 2 kg für einen 181 cm langen Ski
Dies wird durch das Kernmaterial der Ski ermöglicht. Das Holz besitzt eine Sandwichkonstruktion und besteht aus einem ultraleichten Holzkern mit Carbonfaser-Einlage und einem speziellen Faserverbundwerkstoff (FRP) dazwischen. Darüber hinaus wurde die Holzkernstruktur an Innen- und Außenkante präzise angepasst, um eine optimale Balance für diese Ski zu erzielen. Auch bei den kleinsten Details wurden Feinabstimmungen vorgenommen. Beim Anlegen der Ski werden Sie feststellen, dass sie leichter sind, als Sie es sich vorstellen können
Die äußerst wirkungsvolle Form, bei der die äußeren Kanten von Oberseite und Schwanz nach innen gewölbt sind, hilft, den inneren Fuß zu kontrollieren, der beim Abstoßen eher schwach ist, was zu stabilen Drehungen führt
Die erste Full-Rocker-Form der Marke nutzt die über Jahre entwickelte Technologie. Sie basiert auf der langen Nose-Form mit ihrer schaufelartigen Gestalt aus mehreren Bögen und einem langen, sanften Anstieg vom Schneekontaktpunkt zur Nose. Je breiter das Modell, desto kürzer die Kontaktfläche, was die Manövrierfähigkeit verbessert und engere Schwünge ermöglicht. Auf dieser Grundlage wurde ein neuer Full-Rocker entwickelt. Die sanft gewölbte Form greift optimal im Schnee, und die hervorragende Manövrierfähigkeit ermöglicht schnelle Schwünge
Was war die Absicht des Entwicklers Hirase Masato?
Der Ski wurde von Hirase Masato, einem in Hakuba lebenden Skifahrer, entwickelt. In Skigebieten fährt er von oben bis unten und nutzt dabei die Geländeveränderungen optimal aus, während er im freien Gelände mit hoher Geschwindigkeit die Hänge hinunterrast. Der „SILVA“ ist genau der Ski, den er gesucht hat. Wir haben ihn nach der Entstehungsgeschichte des Skis gefragt
In letzter Zeit lag ein Schwerpunkt unserer Skientwicklung auf der Gewichtsreduzierung ohne Kompromisse bei der Fahrleistung.
Dies erreichen wir durch die Kombination von Materialverbesserungen, unserer langjährigen Entwicklungskompetenz und dem technischen Know-how, diese Ideen auf höchstem Niveau umzusetzen. Der
Ski „SILVA“ ist mit seiner breiten, speziell für Tiefschnee entwickelten Form ultraleicht und bietet gleichzeitig hervorragende Fahreigenschaften.
Dafür ist es wichtig, schnell verbesserte Versionen auf Basis von Testergebnissen zu entwickeln. Tiefschneeski müssen natürlich im Tiefschnee getestet werden, doch die Möglichkeiten dafür sind während der Saison begrenzt. Als Hersteller mit Produktionsstätten in Nagano, mitten im Herzen von Schneegebieten wie Hokushin und den Nordalpen, können wir wiederholte Tests durchführen, bis wir zufrieden sind. So können wir Produkte entwickeln, von denen wir überzeugt sind. Entgegen seinem
Aussehen ist der „SILVA“ leicht und bietet im Tiefschnee einen unglaublichen Auftrieb. Der Flex ist geschmeidig und das Fahrgefühl ist gut unter dem Fuß, wodurch er sich selbst in weichem, brüchigem Schnee überraschend leicht handhaben lässt.
Andere Modelle als „SILVA“ und Übersicht der Modellpalette
Die Kategorie „BLASTRACK“ wurde mit der Einführung von „SILVA“ erweitert. Die grobe Gliederung der Kategorie sieht wie folgt aus:
•Big-Mountain „SILVA“
•Die All-Mountain -Twin-Tip-Modelle „MASSIVE“ und „IMPROVE“ decken alles ab, von Sprüngen bis hin zu dreidimensionalem Fahren. Die Flat-Tail-Modelle „VERSANT“, „BLAZER“ und „FARTHER“ legen Wert auf Fahrstabilität.
•Das Freeride-Modell „STYLUS“ ist perfekt für Buckelpisten und entspanntes Cruisen
. •Die Touring-Modelle „BLAZER TOUR“ und „BLAZER LIGHT“ überzeugen durch ihr geringes Gewicht und bieten gleichzeitig eine für Touring-Modelle überraschend hohe Fahrleistung.
Dieses neue Modell basiert auf dem leicht zu handhabenden „MASSIVE116“ im Tiefschnee und wurde in der Mitte schmaler gestaltet, um die Fahreigenschaften unter allen Bedingungen zu optimieren. Ein vielseitiges Modell, das sich für Tiefschnee, Freeride und Park eignet.
„BLASTRAKK“ zeichnet sich durch eine Shell-Top-Konstruktion mit einem Kern aus Naturholz in allen Modellen aus. Ein Hauptmerkmal der Marke ist, dass jeder Ski so konstruiert ist, dass die Flexibilität und Reaktionsfähigkeit des Holzes optimal genutzt werden.
Dies ist möglich, da es sich um die Freeski-Marke der OGASAKA FACTORY handelt, einem traditionsreichen japanischen Unternehmen, das 2012 sein 100-jähriges Jubiläum feierte. Von der Skientwicklung bis zur Fertigung produziert die Marke größtenteils in eigenen Fabriken und auf eigenen Testgeländen in Japan und steht so für hochwertige Handwerkskunst „Made in Japan“.
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