Der beliebte Freeride-Ski „KORE“ von HEAD wurde für die Saison 2025/26 umfassend überarbeitet. Die neue Titankonstruktion bewahrt die Leichtigkeit und Wendigkeit des Vorgängermodells und bietet gleichzeitig mehr Stabilität und Robustheit. Wir werfen einen Blick auf den „KORE TI“ und seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten – von der Piste bis ins Backcountry. Außerdem präsentieren wir Ihnen Erfahrungsberichte von Fahrern
Das leichte und robuste "KORE TI" ist geboren
Die „KORE“-Serie, die als Freeride-Ski von HEAD entwickelt wurde, wurde für die Saison 2025-2026 neu gestaltet und als neuer „KORE TI“ wiedergeboren
Wie der Zusatz „TI“ im Modellnamen bereits vermuten lässt, besteht dieses neue Modell aus Titan. Genauer gesagt, aus zwei Titanschichten – einer oberen und einer unteren Schicht
des Kerns. Diese Sandwichkonstruktion, bei der Titan zwischen Ober- und Unterseite des Kerns eingebettet ist, entspricht der Konstruktion der Head GS-Ski für alpines Skifahren. Anders ausgedrückt: Sie ist auf diese hohe Steifigkeit ausgelegt.
Die seit der Saison 2017/18 erhältlichen „KORE“-Ski zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht und ihre hohe Wendigkeit aus und sind daher ideal für agile und mühelose Schwünge im Tiefschnee und im Backcountry.
Darüber hinaus überzeugen sie mit starker Performance in kurzen wie langen Schwüngen auf präparierten Pisten. Selbst bei schwierigen Schneeverhältnissen gleiten sie mühelos durch den Schnee, und das komfortable Gefühl, entspannte Schwünge fahren zu können, ist ein einzigartiges Merkmal des „KORE“.
Im Gegensatz dazu bietet der auf Titan basierende „KORE TI“ festen Halt, erzeugt Rebound und ermöglicht präzisere Kurvenfahrten. Er ist zudem kraftvoller und vermittelt ein völlig neues Fahrgefühl: Statt entspannt und komfortabel bietet er ein dynamisches und aufregendes Fahrerlebnis. Da das neue Modell aus zwei Metallteilen besteht, könnte man sich fragen: „Ist er dadurch nicht schwerer?“ Durch die Verwendung dünnsten Laminats und eine leichtere Konstruktion als bei Vorgängermodellen ist der Gewichtsunterschied jedoch minimal
Foto: Shouta Kikuchi
Die beiden Seiten des Deckblatts haben unterschiedliche Farben, was Sinn macht: Das schwarze Deckblatt ist klein und bedeckt nur die Mitte des Skis, darunter befindet sich ein mit Flachs angereichertes Material
Foto: Shouta Kikuchi
Die Linien, die Sie an beiden Seiten des Skis sehen, sind Flachsplatten. Diese Platten schützen die Ecken der Ski und machen sie weniger kratzempfindlich. Außerdem verbessern sie die Dämpfung. Auch das Kernmaterial wurde überarbeitet: Das in Japan verkaufte Unisex-Modell besteht nun aus einem Kern aus Carba und Buche
Fahrereindrücke
Sehen Sie sich die Eindrücke von Profi-Fahrern an, die das neu gestaltete KORE TI bereits getestet haben
Die Skier verleihen Ihren Füßen mehr Gewicht und Stabilität. Skier mit einem Radius von über 106 mm ermöglichen eine flüssigere Seitwärtsbewegung und eignen sich gut für fortgeschrittene Skifahrer, insbesondere für eintägige Touren im freien Gelände. Skier mit einem kleineren Radius, wie 100 mm und 106 mm, sind besser für Tiefschnee im Winter oder lange Skitouren geeignet. Skier mit
88 mm und 94 mm Radius sind hauptsächlich für präparierte Pisten gedacht, scheinen aber auch für Anfänger im freien Gelände geeignet zu sein.
Ai Sato
Ich betreibe die Lakeside Lodge am Fuße des Skigebiets Kagura. Kagura dient mir als Ausgangspunkt für Skitouren im In- und Ausland.
Instagram:@aisato75
Der Einsatz von Titan in allen Modellen sorgt für Stabilität, Flexibilität und Geschwindigkeit und macht sie so auch bei anspruchsvollen Schneeverhältnissen leistungsfähiger. Empfohlen für alle, die ihren aktuellen Skiern etwas fehlt, beispielsweise mehr Power. Diese
vielseitigen Ski eignen sich für unterschiedlichste Situationen, von präparierten Pisten bis hin zum Backcountry.
Yui Ohno
Geboren und aufgewachsen in Hakuba Village. Liebt Freeride-Skifahren in Skigebieten und im Backcountry.
Instagram:@yuipuep
KORE TI-Serienaufstellung
Der neue „KORE TI“ ist in sechs Modellen mit unterschiedlichen Breiten erhältlich. Alle Modelle verfügen über eine neue Rockerform und einen neuen Sidecut. Obwohl die Grundstruktur gleich ist, bestimmt die Rocker-Ausrichtung die Fahreigenschaften. Breitere Modelle wie der „118“, „112“ und „106“ haben einen längeren Rocker im oberen Bereich, der für Auftrieb im Tiefschnee und beim Backcountry-Skifahren sorgt
Die dünneren Modelle „100“, „94“ und „88“ hingegen haben einen kurzen Rocker, wodurch sie sich gut zum Skifahren auf der Piste eignen, und wenn man richtig drückt, kann man damit auch Carving-Schwünge genießen
KORE 88 TI
Mit diesem einen Board kannst du auf der Piste Kurven fahren und sogar ein bisschen Pulverschnee finden
KORE 94 TI
Man kann es auf vielfältige Weise genießen, vom Skifahren auf den Pisten bis hin zu Off-Country-Touren
KORE 100 TI
Ein einfach zu bedienendes Modell, das sowohl auf ebener Fläche als auch im Pulverschnee eingesetzt werden kann
KORE 106 TI
Es kann für alle Jahreszeiten genutzt werden, vom Pulverschnee in der Hochsaison bis zum Frühlingsschnee
KORE 112 TI
Perfekt geeignet, um vielfältige Skierlebnisse zu genießen, darunter Tiefschneefahren und das Spielen im Gelände
KORE 118 TI
Es ist das breiteste Modell der Serie und bietet hervorragenden Auftrieb abseits der Piste
Diese neue Kollektion aus sechs Modellen bietet überragenden Fahrkomfort und beste Performance und eignet sich für unterschiedlichste Situationen und Fahrstile. Erleben Sie die neue Freude am Skaten mit der deutlich erweiterten Vielseitigkeit des KORE TI
Text=Chiho Kuriyama
Information
KOPF
Offizielle Website:https://www.head.com/ja_JP/
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