ATK | Innovative Bindungen und ihre Fertigungsphilosophie

ATK ist eine italienische Bindungsmarke, die in Japan unter Kennern einen hervorragenden Ruf genießt. Wir beleuchten ihren kompromisslosen Herstellungsprozess, der die Steifigkeit von gefrästem Aluminium mit innovativer Technologie kombiniert, um sowohl geringes Gewicht als auch optimale Skileistung zu erzielen

Hergestellt aus Aluminium der Güteklasse 7075 in Luft- und Raumfahrtqualität

ATK, eine 2007 gegründete Marke für Hightech-Skibindungen, hat ihre Wurzeln im Speed-Touring und Skifahren. Bei den Olympischen Spielen in Mailand nutzten 9 der 12 Skifahrer, die im alpinen Skiwettbewerb einen Podestplatz erreichten, ATK-Bindungen

Was ATK auszeichnet, ist das Engagement für Präzisionsfertigung. Jeder Produktionsschritt wird im eigenen Haus abgewickelt, und die Teile werden mittels CNC-Bearbeitung aus massiven Aluminiumblöcken gefertigt. Während viele Hersteller Guss- oder Kunststoffteile verwenden, setzt ATK auf Vierkantstangen aus 7075-Aluminium, einem extrem hochfesten Werkstoff, der auch in der Luft- und Raumfahrtindustrie Anwendung findet

Im Herstellungsprozess werden etwa 93 % des Gewichts dieses Aluminiumblocks gezielt abgetragen. Anders als beim herkömmlichen Gießen wird der massive Block so geformt, dass die Metallstruktur nicht beschädigt wird. Das Ergebnis sind extrem robuste Bauteile, die bruch- und verformungsbeständig sind. Die große Menge an abgetragenen Aluminiumspänen wird vollständig zurückgewonnen und dem Recyclingkreislauf zugeführt

Dieses Verfahren wird angewendet, da es die beim Gießen unvermeidbaren winzigen Luftbläschen und Unregelmäßigkeiten im Metall eliminiert. Dadurch wird eine präzise Kraftübertragung auf die Skier im Moment der Krafteinwirkung ermöglicht. Die präzisionsgefertigten Teile werden mit mikrometergenauer Präzision montiert, wodurch Kraftverluste durch Spiel und Reibungsverschleiß minimiert werden. Dies ist der Kern einer robusten Bindung

Gleichmäßige Unterstützung von vorne nach hinten und 14 mm Flexibilität sorgen für ideales Gleiten

Auf dieser soliden Basis sind die einzigartigen Mechanismen von ATK integriert. Betrachten wir zunächst das „EVO-System“, mit dem sich die Haltekraft im Zehenbereich anpassen lässt. Bei herkömmlichen Tech-Bindungen verstärkt eine Erhöhung des Auslösewerts lediglich die Haltekraft im Fersenbereich, was die Balance zum Zehenbereich stört. ATK hat daher auch im Zehenbereich einen Einstellmechanismus hinzugefügt, der dieses Ungleichgewicht behebt und eine durchgehend ausgewogene Konstruktion von vorne nach hinten gewährleistet

Besonders hervorzuheben ist das „ERS (Elastic Response System)“, das die Bewegung der Skier beim Skifahren nicht behindert. Dieses System besteht aus einer Feder, die zwischen der Fersenplatte und der Einstellschraube integriert ist. Beim Durchbiegen des Skis gleitet die Fersenplatte bis zu 14 mm nach hinten, um die natürliche Flexibilität des Skis nicht zu beeinträchtigen. Sie wirkt wie eine Feder, die Stöße absorbiert und ein plötzliches Lösen verhindert. Darüber hinaus reduziert der Mechanismus, der den Fersenheber magnetisch fixiert, Vibrationen auch bei aggressiver Fahrweise effektiv

Ausgestattet mit verschiedenen Technologien unterstützen diese Produkte Skifahrer bei der Bewältigung der vielfältigen Schneeverhältnisse und des anspruchsvollen Geländes im Backcountry. Die RAIDER-Kollektion, die Leichtigkeit mit exzellenten Gleiteigenschaften vereint, gilt als das am besten geeignete Modell für die schnell wechselnden Schneebedingungen der japanischen Berge. Seit der letzten Saison wird für die Fersenplatte Aluminium verwendet, was die Haltbarkeit und Kraftübertragung weiter verbessert und gleichzeitig den Kunststoffeinsatz reduziert

Die HY-Kollektion, die in der Saison 2025 eingeführt wurde, hat mit ihren technischen Raffinessen weltweit für Aufsehen gesorgt. Sie fungiert als leichte Tech-Bindung beim Klettern und wechselt beim Skifahren in das Fahrgefühl einer Alpinbindung. Man kann sie getrost als den Höhepunkt der ATK-Technologie bezeichnen

ATK steuert jeden Prozessschritt selbst. Wenn die Forschungs- und Entwicklungsabteilung eine Idee zur Bauteilverbesserung entwickelt, wird diese innerhalb weniger Minuten an alle Abteilungen weitergegeben und umgehend in der Produktion umgesetzt. Diese schnelle Entscheidungsfindung verbindet hochwertige Fertigung mit einem hohen Maß an Umweltverträglichkeit

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