Wenn Sie Wert auf Stil legen, sollten Sie sich für die WAPAN „RO“ oder die LINE „PANDORA 106“ entscheiden, oder vielleicht für die VECTORGLIDE „INTIMACY SE×JS“? │26-27 Vergleich der neuen Modelle

Die Unterschiede im Fahrgefühl und Charakter von Skiern lassen sich nicht allein anhand der technischen Daten vollständig erfassen. Genau darin liegt der Reiz und die Freude an der Skiwahl. Deshalb haben wir drei bemerkenswerte 26-27-Zoll-Ski ausgewählt, die einander ähneln. Lassen Sie uns ihre individuellen Eigenschaften anhand von Nutzerberichten genauer betrachten

WAPAN "RO" oder LINE "PANDORA 106"? Oder vielleicht VECTORGLIDE "INTIMACY SE×JS"?

Diese drei Fahrräder sind vielseitige Freeride-Bikes mit einer Rahmenbreite von 105–106 mm. Sie alle weisen ein starkes Freestyle-Element auf…

Modell	D (Dimension)	R (Radius)
RO	D=136-105-126mm	R = 19 m (181 cm)
PANDORA 106	D=134-106-125mm	R = 18,4 m (183 cm)
INTIMITÄT SE×JS	D=137-106-120mm	R = 22,7 m (180 cm)

„RO“ ist diese Art von Ski

Das „RO“ ist ein All-Mountain-Snowboard mit einer Mittenbreite von 105 mm, das sich zwischen dem 122 mm breiten Powder-Freeride-Modell „I“ und dem 90 mm breiten Freestyle- und Park-Modell „HA“ positioniert. Es kombiniert Rocker und Camber und verfügt über einen kleinen Radius von R16m für einfaches Handling. Es ist vielseitig genug für präparierte Pisten, Tiefschnee, Parks und Waldabfahrten und ermöglicht spielerisches Fahren. Dank seines geringen Gewichts eignet es sich auch für lange Frühjahrstouren. Drei Designvarianten stehen zur Auswahl

Als Erster war Tatsuya Fujita vom „Ski Pro Shop Azumino“ an der Reihe, der das Ski probefuhr. Er schien bereits eine gute Vorstellung davon zu haben, wo er damit fahren wollte

Wapan, ein japanisches All-Mountain-Freeride-Board. Was sofort ins Auge fällt, ist das ausdrucksstarke Grafikdesign. Die von japanischen Künstlern entworfenen japanischen Muster sind sehr filigran und schön. Das Fahrgefühl hingegen erinnert an Pop-American. Leicht und einfach zu handhaben, bietet das Wapan RO (Mund) Fahrspaß für jedermann.

Der Markenauftritt mag den Eindruck erwecken, dass es sich um ein Board für fortgeschrittene Fahrer oder eine Nischenmarke handelt, doch dieses extrem leichte Board ist tatsächlich auch für Anfänger und Fortgeschrittene geeignet. Spontane Fahrten sind absolut empfehlenswert.

Die Taillenbreite von ca. 100 mm ist ein Bereich, in dem verschiedene Hersteller konkurrieren, sodass jedes Board sein eigenes, einzigartiges Fahrgefühl bietet. Dieses Board hingegen, mit seinem unkomplizierten Fahrgefühl, ist ein vielseitiges Board, das Fahrern unabhängig von ihrem Können und ihrer Fahrweise ermöglicht, ihren eigenen Fahrstil zu finden.

Ich persönlich würde das RO gerne in den schneearmen Gebieten von Hokkaido, Tohoku und der nördlichen Präfektur Nagano testen oder im frühen Frühling auf Skitouren im Backcountry unterwegs sein!

Offenbar trafen die markanten japanischen Muster den Geschmack des Nutzers Yuta Nakazato

Mein erster Eindruck von diesen Skiern war, dass sie leicht und wendig sind und keine scharfen Kanten haben, was das Fahren intuitiv macht. Dieser erste Eindruck bestätigt sich auch nach längerem Fahren.

Ich denke, sie sind eher für Freeriding auf präparierten Pisten und im Park als für hohe Geschwindigkeiten oder Wettkämpfe konzipiert. Sie sind robust gebaut und fühlen sich widerstandsfähig genug an, um auch harte Einsätze auf Rails und anderen Tricks im Park zu überstehen. Ich finde sie ideal für Freeskier, die Spaß am Skifahren haben wollen, vor allem im Park und beim Freeriden.

Dank ihres geringen Gewichts und der einfachen Handhabung eignen sie sich meiner Meinung nach für Skifahrer aller Könnensstufen.

Die japanisch inspirierten Grafiken sprechen japanische Skifahrer besonders an. Allein wegen des Designs sind sie den Kauf wert. Da sie keine scharfen Kanten haben, sind sie perfekt für alle, die ein ausgewogenes Fahrgefühl suchen.

„PANDORA 106“ ist so ein Ski.

Die Freeride-Linie PANDORA von LINE für Damen sprengt die Grenzen traditioneller Damenski und entwickelt sich zu einem All-Mountain-Modell, das von Skifahrerinnen unterschiedlichster Könnensstufen intuitiv gefahren werden kann. Während die schlankeren Modelle wie 85, 92 und 99 ideal für die Piste geeignet sind, ist der 106er der Powder-orientierteste Ski der Serie und legt Wert auf Auftrieb und Stabilität. Dank seines leichten und agilen Fahrverhaltens eignet er sich für alles – vom Alltag bis zum Tiefschnee. Sein vom Neonlicht der Großstadt inspiriertes Design ist ein weiteres markantes Merkmal

Keiji Takagi von OFF-1, der dieses Produkt getestet hat, lobte es in höchsten Tönen und sagte: „Es macht Skifahren noch spaßiger.“

Trotz seiner 106 mm Taille bietet es unglaublichen Grip, ein leichtes Handling wie ein Twin-Tip und einen Hauch von Kabukicho-Landschaft, die sich im Schnee ausbreitet (lol).

Weder zu steif noch zu weich, hat es genau den richtigen Flex und reagiert sowohl in entspannten als auch in festen Positionen optimal, während der kleinere Radius für festen Halt unter den Füßen sorgt.

Als Directional Board ermöglicht das mittig montierte Design und der Rocker leichte Schwünge, sanfte Slides und präzise Manöver, und ich fühlte mich absolut stressfrei.

Auch der Auftrieb ist hervorragend. Insgesamt ist es leicht zu handhaben und empfehlenswert für Pistenfahrer und alle, die ein breites Snowboard ausprobieren möchten. Besonders für diejenigen, die bereits parkorientierte Twin-Tips gefahren sind, bietet dieses Board ein Twin-Tip-Fahrgefühl mit zusätzlichen Freeride-Eigenschaften und macht Snowboarden so noch spaßiger.

Der Benutzer Shintaro Furuya bezeichnet die Maschine als „Haruyukis stärkste Maschine“

Perfekt für alle, die im Frühling Ski fahren möchten oder einen Ski suchen, der für jedes Terrain geeignet ist. Auch als erstes Paar Fatbike-Ski ist er eine hervorragende Wahl.

Die Skispitze und das Skiende sind leicht weich, die Sohle hingegen fest und bietet Stabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Es macht unglaublich viel Spaß, damit über weiche, unebene Hänge zu springen und zu flitzen und sich dem Gelände anzupassen!

Aufgrund seiner Größe ist er nicht der leichteste Ski, aber er scheint auch im Park gut zu funktionieren. Mit diesem einen Ski haben Sie garantiert einen tollen Begleiter für die gesamte Saison!

"INTIMACY SE×JS" ist diese Art von Ski

Das Modell „INTIMACY“ steht ganz im Zeichen der „intimen Verbindung von Ski und Fahrstil“. Im Gegensatz zum Powder-Spezialisten „GENIUS“ und dem Park-orientierten „BUTTERKNIFE“ aus der gleichen Kategorie der breiten VECTORGLIDE-Ski ist der INTIMACY ein Standardmodell, das in jedem Terrain überzeugt. Er behält die Vielseitigkeit des regulären Modells bei, doch als von Fahrern mitentwickelte „Special Edition“ wurden Verarbeitung und Materialbalance optimiert, sodass du dich beim Ziehen präziserer Linien frei entfalten kannst

Kommentar von Masayuki Saito, einem Nutzer, der das Auto Probe gefahren ist und bereits eine Bestellung aufgegeben hat

Meine absoluten Lieblingsski wurden diese Saison überarbeitet, und ich habe sie bereits getestet und vorbestellt!

Die Dimensionen sind perfekt ausbalanciert und erfüllen alle Anforderungen des Freeridings, von aggressivem Fahren bis hin zu Sprüngen im Gelände.

Die Carving-Performance ist herausragend. Das Gefühl, die Kante von der Spitze aus fest zu greifen und in den Kurven zu winkeln, ist einfach himmlisch. Ich liebe das überraschend geringe Schwunggewicht, das Buttering-Manöver und Park-Riding mühelos ermöglicht.

Dieses neueste Modell hat einen weicheren Flex. Der Bereich unter dem Fuß ist fest, während Spitze und Skiende flexibler sind, was Kurven leichter macht und mehr Bewegungsfreiheit ermöglicht.

Die Grafiken, eine Zusammenarbeit mit Jazzy Sport, sind auch echt cool! Das sind die besten Ski, um den Beat und die Vibe der Musik zu spüren.

Was wir aus dem Vergleich gelernt haben

Das RO ist leicht und extrem wendig, sodass du alles von Turns im Wald bis hin zu Tricks genießen kannst. Das PANDORA 106 bietet eine gute Balance aus Auftrieb und Stabilität und ist damit ein zuverlässiger Allrounder, der unter allen Bedingungen überzeugt. Das INTIMACY hingegen nutzt seinen weicheren Flex, um dir einzigartige Linien in Turns und Tricks zu ermöglichen. Bewegungsfreiheit, Fahrspaß unter allen Bedingungen, Ausdrucksfreiheit – wie du diese Freiheit genießt, hängt letztendlich von dir ab