Wie man breite Ski auswählt | Die richtigen Ski für Ihren Fahrstil und Ihre Bedürfnisse finden (26-27)

Die Fachgeschäfte erhalten regelmäßig neue Modelle für die Saison 2026/27. Besonders die breiten Ski verkaufen sich in dieser Saison hervorragend. Im Vorfeld der Wintervorbereitungen haben wir Yamato Hoshi vom Pro Shop Mt. Peaks gefragt, wie man die passenden breiten Ski für den eigenen Fahrstil und die individuellen Bedürfnisse auswählt

Was sind breite Skier?

Breitski, auch bekannt als Fatski, haben eine breite Mitte und sind so konstruiert, dass sie im Tiefschnee mehr Auftrieb bieten und das Skifahren auf unberührtem Schnee und unpräparierten Pisten erleichtern. Die Interpretationen variieren zwar, aber laut dem Skifachgeschäft „Mt. Peaks“, das Beratung zur Auswahl von Breitski bot,

„Wenn wir es unseren Kunden im Geschäft erklären, definieren wir breite Ski als Ski mit einer Mittelbreite von 110 mm oder mehr, die eindeutig auf Auftrieb ausgelegt sind. Ski mit einer Mittelbreite von 80 bis 109 mm gelten als All-Mountain-Ski und sind vielseitig einsetzbar. Allerdings können auch Ski mit einer Mittelbreite von etwa 100 bis 110 mm als Semi-Fat-Ski bezeichnet werden. Ski unter 80 mm gelten als Ski zum entspannten Fahren auf präparierten Pisten, inklusive Carving, oder als Ski für Anfänger oder Rennläufer.“

Dieses Mal werden wir, basierend auf dieser Interpretation, Fragen von Nutzern beantworten und wichtige Punkte für die Auswahl von breiten Skiern sowie konkrete Modelle vorstellen, die diese Punkte beispielhaft veranschaulichen

Wichtige Punkte bei der Auswahl von breiten Skiern

F: Ich möchte mir breite Skier kaufen, bin aber Anfänger. Welche Skier würden Sie mir empfehlen?

A. Wenn ein Kunde zum ersten Mal über den Kauf von breiten Skiern nachdenkt, fragen wir ihn zunächst: „Welche Breite (in mm) wünschen Sie sich?“, um seine Vorstellung von breiten Skiern zu verstehen. Anschließend fragen wir: „Wo fahren Sie am häufigsten Ski?“ Wenn Sie nur in Hokkaido fahren, sind breite Skier, die sich gut für leichten Pulverschnee eignen, eine gute Wahl. Fahren Sie hingegen hauptsächlich in Yuzawa oder Myoko, sind schwerere breite Skier mit besserer Schneidleistung besser geeignet

Indem Sie die Taillenbreite und die Skiform an die jeweilige Situation und die gewünschte Fahrweise anpassen, erhalten Sie ein Gefühl dafür, welches Modell am besten für Sie geeignet ist

F: Was sind Skiformen? Vorspannung oder Rocker?

A. Skiformen werden im Allgemeinen durch Vorspannung und Rocker charakterisiert. Vorspannung bezeichnet eine bogenförmige Gestalt, bei der der mittlere Teil des Skis leicht über die Schneeoberfläche angehoben ist

Die Vorspannung (Camber) ist eine Formgebung, die beim Drücken auf das Board für Grip und Rückfederung sorgt. Dadurch greifen die Kanten in Kurven besser und ermöglichen einen festen Halt auf der Schneeoberfläche. Zusätzlich unterstützt die Rückfederungskraft beim Drücken, die das Board in seine ursprüngliche Form zurückbringt, Kurvenfahrten und Beschleunigung, und der gleichmäßige Druck auf das gesamte Board stabilisiert das Fahrgefühl

Ski mit weniger Vorspannung neigen dazu, leichter seitlich zu gleiten und eignen sich daher besser für Freestyle-Skifahren. Beispielsweise gleiten Ski mit weniger Vorspannung leichter, wenn man viel im Wald unterwegs ist. Auch wer das Gefühl des Schwebens im Tiefschnee auf offenen Hängen voll auskosten möchte, profitiert von Ski mit weniger Vorspannung, die einen eher surfähnlichen Fahrstil ermöglichen

Ein weiterer Faktor ist die Schneequalität. Immer mehr Japaner fahren heutzutage auf Schnee mit hohem Feuchtigkeitsgehalt Ski. In solchen Fällen ist die Geradeauslaufstabilität besonders wichtig. Breite Ski mit stärkerer Vorspannung bieten mehr Stabilität und besseren Grip. Bei schwerem Schnee wird die Kontrolle schwieriger, daher sind Ski mit stärkerer Vorspannung stabiler und leichter zu manövrieren

Und was ist Rocker? Dabei handelt es sich um eine Form, bei der sich die Skispitze und das Skiende vom Kontaktpunkt mit dem Schnee nach oben wölben. Kurz gesagt, diese Formgebung hebt die Skier im Tiefschnee an und ermöglicht ein sanftes Gleiten

Je größer der Rocker, desto leichter gleiten die Ski im Schnee und lassen sich besser manövrieren. Besonders im Tiefschnee reduziert ein größerer Rocker den Kontakt zur Schneeoberfläche, was das Einleiten von Kurven erleichtert und für ein geschmeidigeres Fahrgefühl sorgt. Ein kleinerer Rocker bedeutet längeren Kontakt zur Schneeoberfläche, was zu besserem Kantengriff und mehr Stabilität führt

26-27 Zoll breite Skier – das Gesprächsthema der Stadt

F: Ich möchte unbedingt die angesagten breiten Ski ausprobieren! Welche 26-27-Zoll-Ski empfehlen Sie?

In der Saison A 26/27 sorgt Armadas „Antimatter 114“ für Furore. Das liegt vermutlich daran, dass die Form des 114 komplett überarbeitet wurde, was zu einer völlig neuen Silhouette geführt hat. Der Hersteller beschreibt den 114 als „Freeride-Powder-Ski der nächsten Generation“ mit direktionalem Twin-Body und Freestyle-Rocker. Seine Stärke liegt in der kraftvollen Performance bei hohen Geschwindigkeiten, kombiniert mit einem leichten, surfähnlichen Fahrgefühl im Tiefschnee

Wenn ich einen anderen Ski nennen müsste, wäre es der Faction „Agent 3“. Er ist unglaublich beliebt und wird seit Jahren produziert. Ich denke, seine Vielseitigkeit, die ihn sogar für präparierte Pisten geeignet macht, trägt maßgeblich zu seiner Beliebtheit bei. Er ist leicht und bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, was ihn sowohl bei Anfängern als auch bei erfahrenen Skifahrern so beliebt macht

Wähle entsprechend deinem Zweck beim Skaten

F:　Welche Art von breiten Skiern eignet sich gut für Abfahrten im Wald?

A. Kurvenverhalten und Wendigkeit sind für Waldabfahrten unerlässlich. Ich empfehle Ski mit schmaler Vorspannung und kleinem Radius. Eine stärkere Vorspannung erhöht zwar die Stabilität und erleichtert die Nutzung auch abseits von Tiefschnee, aber für Waldabfahrten sind schnelle Richtungswechsel und das Manövrieren durch die Bäume wichtig. Daher ist eine schmale Vorspannung, die nicht so leicht an den Kanten hängen bleibt, ein leichtes seitliches Gleiten ermöglicht und eine gute Flexreaktion bietet, sehr hilfreich. Unter den

26-27-Zoll-Modellen scheint der Blizzard „Canvas“ eine gute Wahl für Waldabfahrten zu sein. Wer einen Allround-Ski für jedes Gelände sucht, sollte sich für 108 mm entscheiden. Das Design ist komplett anders als früher, was sehr angenehm ist. Selbst weniger kräftige Fahrer kommen gut damit zurecht. Dank der geringen Vorspannung lässt sich der Ski leicht durchbiegen. Bei schlechtem Schnee kann es etwas holprig werden, aber das ist akzeptabel und kein Problem.

Diese Skier lassen sich auch im Wald leicht fahren. Wenn Sie schon länger Ski fahren und relativ breite Skier besitzen, aber im Tiefschnee und im Gelände aktiver manövrieren und agil fahren möchten, sind diese Skier perfekt

Müsste ich mich für einen anderen Ski entscheiden, wäre es wahrscheinlich der 4FRNT „Hoji 4-LOCK“. Um kurz vom Thema schmale Vorspannung abzuschweifen: Dieser Ski ist ein Full-Rocker-Ski. Mittlerweile gibt es so wenige Full-Rocker-Ski auf dem Markt, dass man sie an zwei Händen abzählen kann. Ich habe mich aber für diesen entschieden, weil er die Wendigkeit bietet, die nur ein Full-Rocker-Ski ermöglicht

Da das Board komplett bananenförmig gebogen ist, verhaken sich die Kanten nicht im Tiefschnee, was die Kontrolle erleichtert, und es gleitet trotz seiner geringen Breite mühelos. Ich habe dieses Board gewählt, weil ich anderen die Vorteile eines Full-Rocker-Boards näherbringen wollte

F: Gibt es Unterschiede zwischen breiten Skiern, die sich gut für unpräparierte Pisten eignen, unddie speziell für Tiefschnee entwickelt wurdenSkiern, breiten ?

A. Auf unpräparierten Pisten ist die Oberfläche meist uneben und rau, und die Schneequalität entspricht wahrscheinlich nicht dem, was man als Pulverschnee bezeichnen würde. In solchen Situationen bieten beispielsweise die Völkl „Mantra“, die Rhine „Poisson“ und „Optic“ dank ihrer Metalleinsätze selbst in rauem Schnee optimalen Grip. Das K2 „Mindbender Ti“ ist ein weiteres Beispiel. Ich denke, Snowboards mit Titan im Metall bieten die beste Traktion

Diese Ski unterscheiden sich von reinen Tiefschneeskiern dadurch, dass sie im leichten Pulverschnee zu stark einsinken. Auf rauem, unpräpariertem Schnee hingegen gleiten sie kraftvoll dahin, und dieses Fahrgefühl ist unglaublich angenehm

F: Wenn Sie sich einen speziellen Tiefschneeski zulegen würden, welche Art von breiten Skiern würden Sie wählen?

A. Wenn der Pulverschnee bis zur Hüfte reicht, sind meiner Meinung nach leichte und weiche Ski am besten geeignet. Die Modelle „JJ“ von Armada und „Butterknife“ von RMU machen besonders viel Spaß. Sie gleiten nicht nur hervorragend im Tiefschnee, sondern je nach Fahrtechnik lassen sie sich auch im Tiefschnee versenken und wieder herausziehen. So bietet sich eine große Vielfalt an Fahrtechniken

Ich hatte letzte Saison ein Paar Ski, die mich total begeistert haben. Es ist das Nachfolgemodell von DPS, der „Pagoda Tour 112“. Ich hatte das Glück, in Hakuba an einem Tag im Tiefschnee die Gelegenheit zu haben, sie auszuprobieren, und bin gleich morgens damit gefahren. Es hat so viel Spaß gemacht! Unglaublich aufregend und fantastisch. Mit diesen Ski kann man auf offenen Pisten, Waldabfahrten, einfach überall im Tiefschnee fahren. Ich fand, sie waren den hohen Preis absolut wert. Es gibt keine anderen Ski wie diese!

F: Wenn ich Skitouren unternehmen möchte, die nicht nur leicht zu Fuß zu bewältigen sind, sondern auch hervorragende Fahreigenschaften bieten, welche Art von Skiern würden Sie mir empfehlen?

A. Bei Skitouren ist der Aufstieg zeitaufwendig, daher ist geringes Gewicht entscheidend. Auch beim Skitourengehen muss man mit unterschiedlichen Schneeverhältnissen und Hängen zurechtkommen. Wer Wert auf Gleiteigenschaften legt, benötigt daher relativ steife und robuste Ski

Ich höre oft, dass der Armada „Locator 9“ 6 bei Skitourenführern einen guten Ruf genießt. Bis zum Modell 25/26 war er bei Experten beliebt, da er leicht, steif und straff war. Ab dem Modell 26/27 ist die Straffheit etwas geringer, was ihn leichter handhabbar macht

Der „Uback 102“ von Zag ist leicht und dennoch äußerst robust und bietet eine ausgezeichnete Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Damit ist er perfekt für alle, die bisher leichte Skier gemieden haben, weil diese zum Flattern neigten

F: Welche Skier würdest du als Nächstes wählen? Ich fahre momentan Ski mit 100 mm Mittelbreite. Was wäre, wenn ich im Tiefschnee etwas aggressiver unterwegs sein wollte?

A. Wenn du momentan 100-mm-Ski fährst, solltest du auf 110 mm oder breitere Ski umsteigen. Ich habe das selbst erlebt. Mit 100-mm-Ski sinkt man in meterhohem Neuschnee oder hüfttiefem Pulverschnee unweigerlich ein. Man muss selbst zum Schnee fahren und die Skispitzen herausholen, was zwar Spaß macht, aber auch etwas anstrengend ist. Ich habe mit 102-mm-Ski in 180 cm Länge angefangen, aber als ich auf 116-mm-Ski in 185 cm Länge umgestiegen bin, war ich total begeistert und dachte: „Was ist das denn?! Das ist eine ganz andere Welt!“

Bei 120 mm Mittelbreite würde der Ski noch mehr Auftrieb haben. Der Blue Morris „Raptor“ beispielsweise ist ein breiter Ski mit 125 mm Mittelbreite, lässt sich aber dennoch gut handhaben. Das liegt an seinem asymmetrischen Design, das das Drehen erleichtert, und seiner Länge von 170 cm, die kürzer ist als bei einem herkömmlichen breiten Ski.

Falls Ihnen 120 mm Mittelbreite zu viel sind, können Sie die Länge einfach etwas anpassen. Bei breiten Skiern ist das kein Problem. Wichtig ist, dass sich die Gesamtfläche vergrößert.

F: Wenn Sie einen breiten Ski auswählen müssten, der für alles geeignet ist – von Tiefschnee und unpräparierten Pisten bis hin zu Park- und präparierten Pisten –, welchen würden Sie wählen?

A. Wenn Sie einen Ski suchen, der für verschiedene Situationen geeignet ist, benötigen Sie einen mit ausreichend Vorspannung und einem bestimmten Gewicht (1800 g). Der „ProGID 4“ von Faction ist ein unglaublich vielseitiger Ski. Im Herstellerkatalog wird er wie folgt beschrieben:

„Der Projidy4 ist verspielt und macht Spaß. Er ermöglicht mühelos Buttering und Powder-Spray, kraftvolle Sprünge und das Gleiten durch den Tiefschnee im Wald. Er holt das Beste aus den Skiern im Tiefschnee heraus und bietet gleichzeitig mit seinen scharfen Kanten enge Schwünge, während man auf den nächsten Schneefall wartet.“

F: fürPark-Skifahrer, die auch gerne im Tiefschnee fahren möchten?

A. In diesem Fall brauchst du meiner Meinung nach kein breites Board mit über 110 mm Breite. Boards wie das „Benaco“ von Black Crowe, das „Department 01“ von Salomon oder das „Stranger“ von Armada wären gut geeignet. Diese Boards mit breiter Oberseite sind ideal. Wenn die Taille etwa 90–100 mm und die Oberseite 140 mm oder mehr breit ist, kannst du damit problemlos im Tiefschnee fahren

Alle drei Modelle sind Ski, die für vielseitiges Skifahren konzipiert sind. Daher variieren die Fahreigenschaften je nach gewählter Bindung. Sie können Ihre Wahl also nach Aussehen und Performance treffen oder sich in Ihrem Skigeschäft beraten lassen

Ein guter breiter Ski zum Wechseln

F: einen ehemaligenWelche Art von breiten Skiern würde

A. Sie sollten Ski wählen, die über 1800 g wiegen, eine hohe Vorspannung aufweisen und hervorragende Kurveneigenschaften bieten. Alpin-Rennfahrer sind bisher mit steifen, festen Ski gefahren, daher wäre ein robusteres Modell besser für sie geeignet

Ich finde zum Beispiel den Atomic „Maverick“ hervorragend. Wie die Bezeichnung „CTI“ bereits andeutet, handelt es sich um einen extrem steifen Ski mit Carbon- und Titananteil. Er ist nicht völlig unflexibel, sondern weist lediglich eine geringe Torsion auf, was ihn ideal für Rennfahrer macht, die ihre Ski kraftvoll kontrollieren und gleichzeitig carven wollen

Das „Studio 4“ von Faction ist ideal für Rennfahrer, die schnelle Disziplinen bevorzugen. Obwohl es komplett aus Carbon gefertigt ist und kein Titan enthält, ist seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in der Abfahrt herausragend. Empfehlenswert für ehemalige Rennfahrer, denen selbst Tiefschneefahren zu langsam ist!

F: Ich bin ein Freizeitskifahrer (oder war es zumindest), aber dieses Jahr möchte ich richtig gut im Tiefschneefahren werden!

A. Ich denke, der K2 „Mindbender 111“ in den Größen 26-27 wäre eine sehr gute Wahl. Der Dark-Matter-Effekt verbessert die Vibrationsdämpfung, und das Rattern wird noch stärker reduziert als zuvor. Freizeitskifahrer mögen keine zu weichen Ski, und ich denke, dieser Ski würde ihnen mehr Sicherheit beim Fahren geben. Ich halte es für wichtig, auch auf präparierten Pisten sauber carven zu können

Neben dem Mindbender ist auch Salomons „QST Blank“ eine gute Wahl. Sein kürzerer Radius ermöglicht schnellere Schwünge. Ich denke, er spricht Freizeitskifahrer an, die regelmäßig kurze Schwünge auf 160 cm langen Skiern mit einem Radius von 12 cm fahren

F:Ältere Menschen verlieren zunehmend das Vertrauen in ihre Beinkraft und ihre körperliche Fitness. Welche Art von breiten Skiern wären für sie geeignet?

A. Ich kann das „Polaris“ von Blue Morris wärmstens empfehlen. Mit einer Taille von 114 mm und einer Länge von 142 cm liegt es sehr stabil und bietet guten Halt, sodass man alles unter den Füßen kontrollieren kann. Außerdem ist es preisgünstig und daher auch für Rentner erschwinglich

Wenn ich noch ein anderes Modell empfehlen müsste, wäre es das Armada „JJ UL“. Es ist unglaublich beliebt bei der älteren Generation. Ich denke, es passt am besten zu jemandem mit einer Körpergröße von etwa 175 cm. Es sieht wirklich cool aus!

Und schließlich die Wahl der richtigen Länge – das ist etwas, was Sie unbedingt wissen müssen!　

Mir ist bei der Beratung von Kunden im Geschäft aufgefallen, dass bei der Wahl von breiten Skiern ab 110 mm Breite die meisten eher zu kürzeren Längen greifen. Längere Ski waren früher Standard, aber heutzutage fahren die meisten Männer um die 160 cm, sodass sie wahrscheinlich denken, 170 cm wären ausreichend. Allerdings haben Männer mit Skiern ab 180 cm deutlich mehr Spaß

Kürzere Skier haben zu wenig Kraft, um Hindernisse zu überwinden, und bieten auch im Tiefschnee weniger Auftrieb. Bei breiten Skiern hingegen bevorzugen viele Skifahrer Längen unter 180 cm

Im Abschnitt „Wenn du Powder intensiver genießen willst“ habe ich erwähnt, dass es gedanklich auf die Oberfläche ankommt, daher ist ein breiteres Board auch dann in Ordnung, wenn es kürzer ist. Das mag widersprüchlich klingen, aber tatsächlich macht ein so langes Board mehr Spaß. Deshalb empfehle ich dir, eine Nummer größer zu wählen als die, die du für dich für optimal hältst

Der Schlüssel zur richtigen Längenwahl ist folgender: Wähle eine Nummer größer als die maximale Länge, die du dir zutraust! Das erfordert etwas Mut, aber du wirst es später garantiert nicht bereuen! Nimm dir Zeit, deine Optionen abzuwägen, sei aber auch ein bisschen abenteuerlustig und entscheide dich für dieses breite Board, mit dem du dich schon jetzt auf die Abfahrten in den verschneiten Bergen freuen kannst

Interviewkooperation:Mt. Peaks