Was sind Steigfelle (Skier) zum Bergsteigen? Überblick

Für alle, die gerne Skitouren gehen oder schneebedeckte Berge besteigen, sind Steigfelle absolut unerlässlich. Vielleicht wissen Sie, was sie sind, aber kennen Sie nicht alle Details? Oder Sie denken, Sie kennen sie, aber in Wirklichkeit haben Sie sie vielleicht falsch verstanden.
Schauen wir uns diesmal die Steigfelle genauer an, die für Skitouren unverzichtbar sind.

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Was ist eine Robbe überhaupt?

Eine Dichtung ist ein Bauteil, das an der Unterseite eines Skis oder Splitboards befestigt wird und das Aufstiegsfahren ermöglicht. Sie erlaubt die Vorwärtsbewegung, verhindert aber ein Rückwärtsfallen

Im unwegsamen Gelände sind Aufkleber unerlässlich. Wenn sie unbrauchbar werden, ist man gezwungen, sofort vom Berg abzusteigen
Es gibt verschiedene Typen. Die linke Seite ist der Nasenteil, die rechte Seite der Schwanzteil

Die Rückseite des Aufklebers ist mit Klebstoff versehen, sodass er an der Sohle des Skis befestigt werden kann. Anschließend kann der Aufkleber am Ski angebracht werden, indem die Stopper an Ober- und Unterseite befestigt werden

Man kann vorwärtsgehen, aber nicht zurück

Dichtungsstruktur

Die Dichtung hat im Wesentlichen einen vierlagigen Aufbau.
Von der Schneekontaktfläche ausgehend besteht sie aus einer Borstenschicht, einer wasserdichten Schicht, einer Gummischicht zum Auftragen von Klebstoff und Klebstoff.

Standarddichtungen haben einen vierlagigen Aufbau

Dies ist der Grundaufbau, der je nach Hersteller jedoch dreilagig mit wasserfesten Borsten oder zweilagig mit einer Klebeschicht aus Gummi sein kann. Die Unternehmen arbeiten stetig an der Verbesserung von Material und Aufbau der Aufkleber, die sich jährlich weiterentwickeln

POMOCA verwendet beispielsweise wasserdichte Wolle, die auf der Schneekontaktseite in den Gummi eingewebt ist, ähnlich wie Nylon und Mohair. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer wasserdichten Schicht, und es entsteht effektiv eine dreilagige Struktur. CONTOUR hingegen kombiniert Gummi und Klebstoff zu einer zweilagigen Struktur

Ursprünglich wurden Skifelle aus Robbenhaar gefertigt. Dank Fortschritten in der Textiltechnologie werden heute jedoch Fasern mit überlegenen Eigenschaften als Ersatz verwendet.
Aktuell kommen hauptsächlich zwei Fasertypen für Skifelle zum Einsatz: Nylon und synthetisches Mohair.
Mohair bezeichnet das Haar des Angorakaninchens, heutzutage werden aber künstlich hergestellte Fasern mit ähnlichen Eigenschaften verwendet. Nylon ist das gleiche Nylon, das auch in unserer Kleidung und Strumpfhosen verwendet wird.
Diese beiden Fasertypen bieten unterschiedliche Leistungseigenschaften. Mohair gleitet hervorragend, während Nylon für guten Halt sorgt.
Skifelle werden nicht nur zum Aufstieg verwendet; manchmal muss man auch leichte Hänge hinabfahren. In solchen Fällen ist die Gleitfähigkeit entscheidend.

Durch die Abstimmung des Verhältnisses dieser beiden Borstenarten entstehen Produkte mit optimaler Gleit- und Griffigkeit. Auch die Borstenlänge beeinflusst die Leistung und die Haltbarkeit der Dichtung.
Durch die Variation von Borstenzusammensetzung und -länge lassen sich vielfältige Dichtungen für unterschiedliche Anwendungsbereiche herstellen.

Größe und Gewicht variieren je nach Artikel, da die Mischung und Menge der Haare unterschiedlich ist

Über Klebstoff

Genauso wichtig wie die Qualität der Felle selbst ist die Leistungsfähigkeit des Klebstoffs.
Versagt der Kleber, mit dem die Felle an den Skiern befestigt werden, im verschneiten Gebirge, ist der Aufstieg unmöglich. Da Touren fast immer in Teams unternommen werden, muss das gesamte Team absteigen, wenn ein Mitglied nicht aufsteigen kann. In diesem Fall endet eine eigentlich schöne Tour in Enttäuschung. Um dies zu vermeiden, ist es unerlässlich, dass der Klebstoff einwandfrei funktioniert.

Beispiele für Gründe, warum Klebstoff unbrauchbar werden kann, sind unter anderem folgende:

Wiederholtes Auf- und Abfahren erhöht die Notwendigkeit, die Felle anzubringen und wieder abzunehmen,
wodurch sie festfrieren können. Skifahrer mit hohem Gewicht oder schwerem Gepäck verwenden möglicherweise dünne, geklebte Felle, die ebenfalls verrutschen und festfrieren können. (Dünne Felle verrutschen leichter, da Schnee von den Seiten eindringen und sie dadurch leichter festfrieren können.)
In jedem Fall frieren die Felle häufig fest und haften nicht mehr an den Skiern.

Die Rückseite des Aufklebers, die Klebefläche. Sie ist klebrig, also achten Sie darauf, dass kein Schmutz darauf gelangt
Beim Speichern sollte eine Schutzfolie angebracht werden, um zu verhindern, dass Staub darauf gelangt

Folgende Marken von Dichtungsherstellern sind derzeit in Japan erhältlich

-POMOCA
-G3
-BLACKDIAMOND
-CONTOUR
-COLLTEX

Die Anwendungs- und Aufbewahrungsmethoden der verschiedenen Dichtungshersteller können leicht variieren. Grundlegende Anwendung und Aufbau sind jedoch gleich.
Jedes Unternehmen hat seine Stärken, und die Benutzerfreundlichkeit hängt von den individuellen Vorlieben ab.
G3 verwendet beispielsweise hochwertige Borsten, die für hervorragendes Gleiten und sicheren Halt sorgen. BLACKDIAMOND ermöglicht die dauerhafte Nutzung auch unter kalten Bedingungen im Gelände, da der Klebstoff fest haftet und so ein Einfrieren verhindert wird.
Bei POMOCA ermöglichen alle Modelle das Verkleben der Oberflächen. Das wiederholte Aufbringen und Entfernen von Schutzfolien entfällt, was die Handhabung im Gelände deutlich vereinfacht.

Wie man einen Aufkleber auswählt

Welches Produkt sollten Sie also wählen?
Schauen wir uns beispielsweise die Produkte von POMOCA an.

Die Produkte von POMOCA lassen sich grob in sechs Kategorien einteilen

1) Aus 100 % Nylon
2) Aus 100 % Mohair
3) 70 % Mohair, 30 % Nylon
4) 70 % Mohair, 30 % Nylon
5) Leichte und kompakte Felle, entwickelt auf Basis von Fellen für Bergrennen
6) Felle für Bergrennen

Von oben bis unten besteht das erste Fell aus 100 % Nylon und bietet hervorragenden Grip. Es ist auch für Kletteranfänger leicht zu handhaben. Wie auf dem Foto zu sehen ist, ist Nylon jedoch etwas voluminös und schwer.
Fell Nummer 2 besteht aus 100 % Mohair. Es gleitet hervorragend, ist für erfahrene Kletterer konzipiert und zudem leicht.
Fell Nummer 3 und 4 bestehen aus einer Mischung aus 70 % Mohair und 30 % Nylon und sind daher für den durchschnittlichen Benutzer gut geeignet. Der Unterschied zwischen diesen beiden Fellen liegt in der Länge und Dichte der Fasern. Fell Nummer 3 hat längere und dichtere Fasern, wodurch es etwas schwerer ist, aber eine bessere Wasserdichtigkeit und Wasserabweisung als alle anderen Modelle bietet. Daher ist es für alle – vom Anfänger bis zum Bergführer mit schwerer Ausrüstung – leicht zu handhaben.
Fell Nummer 6, ein Rennfell, ist kompakt und so klein wie möglich. Der Endstopper wurde weggelassen, um das Abnehmen zu erleichtern.

Obwohl die Produkte Nr. 3 und 4 aus demselben Material bestehen, ist die Haarlänge unterschiedlich.
Die Haare auf dem Aufkleber Nr. 3 wirken verklebt, weil sie mit Wachs geschützt sind, das zur Aufbewahrung verwendet wurde. Dieses Wachs wäscht sich nach ein- bis zweimaliger Nutzung auf Tour ab.

Tipps zur Auswahl

Die wichtigsten Kriterien bei der Wahl der richtigen Snowboard-Unterziehschuhe sind das Skigebiet, die Ausrüstung und die eigene Klettertechnik. Auf flachem Gelände sind Mohair-Unterziehschuhe mit ihrer hervorragenden Gleitfähigkeit besonders komfortabel. Wer leichter unterwegs sein und schneller vorankommen möchte, ist mit leichten Snowboard-Unterziehschuhen der Größe 5 gut beraten. Für ungeübte Kletterer oder bei hohem Gesamtgewicht inklusive Ausrüstung empfehlen wir Snowboard-Unterziehschuhe der Größe 3 mit langem, dichtem Fell

Am besten entscheiden Sie sich erst, nachdem Sie den tatsächlichen Bedarf und die Einsatzumgebung berücksichtigt und dies mit dem Fachpersonal besprochen haben.
Jede Aufkleberart ist in verschiedenen Breiten und Längen erhältlich, sodass für jede Boardgröße garantiert der passende Aufkleber dabei ist.

Lagerung und Lebensdauer der Dichtung

Es gibt zwei Hauptgründe, warum Snowboardaufkleber unbrauchbar werden.
Zum einen nutzen sich die Borsten ab, zum anderen kann der Kleber versagen. Letzteres Problem tritt in der Regel früher auf.
Sie können die Haltbarkeit des Klebers überprüfen, indem Sie den Aufkleber auf das Board kleben und wieder abziehen. Bleibt der Kleber an der Unterseite des Boards kleben, ist er verbraucht. In diesem Fall bleibt Ihnen nichts anderes übrig, als einen neuen Aufkleber zu kaufen oder den Kleber austauschen zu lassen. Für den Austausch des Klebers werden Spezialwerkzeuge benötigt, daher ist es ratsam, das Board in eine Werkstatt zu bringen. Die entsprechenden Werkstätten sind unten aufgeführt.

Kleberollen-Installationsgeschäfte

Zweigstelle der Shugakuso Hokkaido-Universität 2-15, Kita 12-jo Nishi 3-chome, Kita-ku, Sapporo, Hokkaido
Shugakuso Shiraishi-Laden Hokkaido, Sapporo, Shiroishi Ward, Hondori 1-chome Minami 2-14
Green House Morioka 4-40-20 Motomiya, Morioka City, Iwate Prefecture
Schöne Kante 4-1-1 Miyamoto, Funabashi City, Präfektur Chiba
Fazit Raum 105, Shakujii Park Himiko Mansion, 2-18-7 Miharadai, Nerima-ku, Tokio
Takuto Ski Lab 3-7-3 Shimomeguro, Meguro-ku, Tokio
Rappy 397 Kitajo, Dorf Hakuba, Bezirk Kitaazumi, Präfektur Nagano
Behalte eins 9-145 Ishiuracho, Stadt Takayama, Präfektur Gifu
Paddle Club Nagoya AM-Gebäude, 6-41 Marunouchi 3-chome, Naka-ku, Nagoya, Präfektur Aichi

Es kommt auch in seltenen Fällen vor, dass sich nur ein Teil des Klebstoffs ablöst. In solchen Fällen werden Reparaturtöpfe und andere Artikel verkauft, um das Problem vorübergehend zu beheben. Da es sich dabei jedoch nur um vorübergehende Maßnahmen handelt, empfehlen wir Ihnen, aus Sicherheitsgründen den Klebstoff zu ersetzen oder neue Aufkleber zu kaufen

POMOCA / Klebstofftube 75 g Temporärer Reparaturkleber

Die Haltbarkeit von Klebstoffen beträgt angeblich etwa vier Jahre, kann aber je nach Lagerbedingungen stark variieren. Für eine lange Nutzungsdauer ist die richtige Lagerung entscheidend

Speichermethode

Viele Skifahrer machen sich Gedanken darüber, wie sie ihre Skidichtungen am besten aufbewahren. Der Klebstoff reagiert empfindlich auf hohe Luftfeuchtigkeit und Temperaturen.
Nach einer Wintertour im Gelände sollten Sie die Dichtungen vorsichtig mit der beiliegenden Anleitung befestigen und zum Trocknen an einem Kleiderbügel oder Ähnlichem aufhängen. Am besten trocknen Sie sie in einem warmen, gut belüfteten Raum, nicht in der Nähe eines Ofens.

Während der Saison, sobald Sie es nicht mehr benötigen, legen Sie einen Spickzettel darauf und hängen Sie es zum Trocknen in Innenräumen auf

Das Problem tritt im Sommer auf. Da es empfindlich auf Hitze und Feuchtigkeit reagiert, ist der Sommer sein größter Feind.
Manche bewahren es im Kühlschrank auf, aber nicht jeder Haushalt kann wertvollen Platz im Kühlschrank für das Hobby des Mannes (oder der Frau oder beider) opfern.
Daher empfiehlt es sich, es an einem gut belüfteten, relativ kühlen Ort zu lagern, beispielsweise in der Nähe des Eingangs einer Lagerhalle oder Garage, oder sogar vor der Haustür, falls keine Garage vorhanden ist.
Ein häufiger Fehler ist die Lagerung im Schrank. Davon ist dringend abzuraten, da sich dort Feuchtigkeit ansammelt.
Als wichtiges Ausrüstungsteil für Outdoor-Aktivitäten verdient es eine sorgfältige Lagerung und lange Nutzungsdauer.

Im folgenden praktischen Teil möchte ich Ihnen erklären, wie man es vor Ort einsetzt, wie man es aufbewahrt und wie man Aufkleber zuschneidet

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Die Person, die mich unterrichtete

Tomoya Takahashi
ist Vertriebsmitarbeiter für Dynafit Pomoca in Japan. Er liebt Skifahren und Angeln. Derzeit arbeitet er im Homeoffice und absolviert ein Praktikum im Gasthof seiner Familie. Im Sommer verbringt er seine Zeit mit Angeln und dem Sammeln von Wildgemüse und genießt so den Übergang vom hektischen Stadtleben zu einem einfacheren Lebensstil.

Kooperation / Rexxam Co., Ltd

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