ARMADAs empfohlene Ski für 21-22 | Professionelle Testberichte und Bewertungen

Armada spricht ein breites Spektrum an Skifahrern an, von Park- bis zu Backcountry-Skifahrern.
Die Marke wurde 2002 in Kalifornien von Skifahrern gegründet, die die Anfänge des Freeskiings miterlebt haben, darunter Tanner Hall und der verstorbene JP Auclair.

Da die Marke ihre Wurzeln im Park-Skiing hat, sind viele ihrer Fahrer noch immer im Park aktiv oder haben dort Erfahrung. Auch Backcountry-Skifahrer zeichnen sich durch Fahrstile aus, die Sprünge und Tricks neben der Abfahrt beinhalten.
Während sich Armada anfangs auf Herren-Parkski konzentrierte, bietet die Marke heute eine vielfältige Auswahl an Skiern, darunter den speziell für den Park entwickelten „Decrivity“ und den Unisex-Ski „ARW“, der Freeskier begeistert.

Angesichts der erweiterten Auswahl sind sich viele vielleicht unsicher, welcher Ski am besten zu ihnen passt. Daher möchten wir Ihnen hier drei von unserem Redaktionsteam empfohlene Ski vorstellen.

1. ARV 116 JJ UL (ARV 116 JJ Ultraleicht)

Dieses Board ist eine Weiterentwicklung des JJ, das 2010 entwickelt wurde, um den Wunsch von Fahrern zu erfüllen, im Backcountry genauso frei und wendig fahren zu können wie im Park. Der ARV JJ war ursprünglich ein breiter Ski mit Rocker, revolutionierte aber das Rocker-Konzept durch sein leichtes Gleiten auf der Piste und seine hervorragende Manövrierfähigkeit. Das Board kam bei Fahrern und Skifahrern gleichermaßen gut an und wurde ein Riesenerfolg

Das weiterentwickelte Modell ist das ARV 116 JJ UL. UL steht für „ultraleicht“, und wie der Name schon sagt, ist ultraleicht extrem leicht

Die verwendeten Materialien unterscheiden sich nicht wesentlich von denen des ARV JJ, aber der Rocker wurde flacher gestaltet, die Vorspannung verlängert und die Outline feinabgestimmt, was zu einem längeren Kontaktpunkt führt und somit das Skifahren in verschiedenen Situationen und für ein breiteres Spektrum an Könnensstufen erleichtert

Durch die Reduzierung des Kernmaterials konnte eine erstaunliche Gewichtsersparnis von etwa 500 g pro Schuh erzielt werden. Das entspricht einem um rund 20 % geringeren Gewicht als bei herkömmlichen JJs. Die Seitenwände unter dem Fuß sind jedoch stark verstärkt. Obwohl das Gesamtgewicht reduziert wurde, sind die am stärksten beanspruchten Bereiche besonders robust konstruiert. Diese Verbesserung wäre ohne die fortschrittlichen technischen Kompetenzen von Armada nicht möglich gewesen

Der ARV JJ wurde ursprünglich für parkähnliches Fahren im Tiefschnee entwickelt und zeichnet sich daher durch ein geringes Schwunggewicht und gute Manövrierbarkeit auch im Neuschnee aus. Seine dünne Bauweise sorgt zudem für eine leichtere Skispitze, wodurch diese beim Gleiten im Tiefschnee optimal aufschwimmt. Dank seines
geringen Gewichts eignet er sich auch hervorragend für Skitouren. Auch zum Gehen und Aufstieg ist er bestens geeignet, ohne dass die Gleiteigenschaften darunter leiden. Daher ist er besonders für Tourenanfänger empfehlenswert.
Mit einem dieser vielseitigen Rocker-Ski erweitern sich Ihre Möglichkeiten beim Skifahren deutlich.

Rezension und Bewertung von Eigo Higuchis ARV 116 JJ UL

„Das Fahrgefühl ist einfach unschlagbar. Wenn man es einmal im Tiefschnee gefahren ist, will man es nie wieder hergeben. Ich fahre ein 185 cm langes Board, aber selbst in Passagen, die präzises Manövrieren erfordern, wie zum Beispiel durch den Wald, merkt man die Länge nicht. Man kann damit herumflitzen wie mit einem Parkboard, und die lange effektive Kante sorgt für stabile Landungen. Carven macht auch richtig Spaß, dieses eine Board ist also ein echter Alleskönner.“

2_EDOLLO

Der EDOLLO ist der Nachfolger des Aldente, Henrik Harlows Signature-Modell, das in der Saison 2014 auf den Markt kam. EDOLLO leitet sich von Henriks Spitznamen ab.
Henrik, ursprünglich aus Schweden, ist heute einer der führenden Skater der Marke Armada.

Was für ein Skifahrertyp ist Henrik Harlow?

Während er bei den Olympischen Spielen und den X Games im Big Air Slopestyle um Goldmedaillen kämpft, produziert er weiterhin aktiv Videoprojekte. Er ist eine einzigartige Persönlichkeit in der Skiwelt, die Elemente der Streetwear-Kultur in ihren Skistil integriert, wie beispielsweise das Tragen von Oversize-Kleidung und Bandanas, ohne dabei ihr hohes technisches Niveau zu verlieren

Henriks charakteristisches Modell, EDOLLO, wurde in der Saison 2015 von Al Dente unter einem neuen Namen neu aufgelegt

Die Seitenwände waren ursprünglich auf 50 % der Gesamtlänge des Boards ausgelegt, was für ein weiches, flexibles Fahrgefühl sorgte. Um das Board robuster zu machen und es für den harten Einsatz bei Wettkämpfen, Streetfotografie und anderen Situationen zu optimieren, wurden die Seitenwände jedoch auf 75 % verlängert. Dadurch wurden Flexibilität und Torsion erhöht, sodass das Board sowohl auf präparierten Pisten als auch im Tiefschnee kraftvoll performt

Trotzdem verfügen die Ski über einen Nose Rocker, der Nose Butter-Tricks erleichtert – ein Stil, für den Henrik bekannt ist. Die Vorspannung von den Füßen bis zum Skiende sorgt für exzellenten Rebound beim Springen und Stabilität bei der Landung. Diese Ski bieten hervorragende Manövrierfähigkeit, nicht nur auf präparierten Pisten, sondern auch im Park, bei Tricks und Sprüngen im Backcountry

Achten Sie in dieser Saison auch auf die Grafiken. Bisher zeichnete sich EDOLLO durch auffällige Illustrationen mit Yokai-Motiven aus, doch das diesjährige Design ist schlichter und erinnert an Tanner Halls charakteristisches Modell aus den Anfangstagen von Armada

Diese Saison wird für Henrik entscheidend sein, da die Olympischen Spiele in Peking bevorstehen. Er ist fest entschlossen, auf der nur alle vier Jahre stattfindenden großen Bühne gemeinsam mit seinem Mentor Tanner Hall anzutreten

Rezension und Bewertung von Yoshiya Uratas EDOLLO

„Obwohl es ein Parkski ist, bietet er auch hervorragende Performance beim täglichen Skifahren. Ich nutze ihn daher für Freeruns zum Aufwärmen vor der Saison und dank seiner Mittelbreite von 98 mm auch an Tagen mit etwas Pulverschnee sowie im Frühling im Park. Sein besonderes Merkmal ist der Rocker-Ski mit breiter Schaufel, der Nose-Tricks stabil und einfach macht. Auch das Handling und das Fahrgefühl gefallen mir sehr. Das Board selbst ist leicht, sodass ich Tricks auf Jibs und Kickern flüssig ausführen kann. Ich nutze es nicht nur auf Pisten, sondern auch auf unebenem Gelände und im freien Gelände. Dank des breiten, stabilen Boards lässt es sich selbst bei hohen Geschwindigkeiten gut kontrollieren.“

3_BDOG (B-DOG)

BDOG ist das Signature-Modell des kanadischen Skifahrers Phil Casaubon, einem erfahrenen Fahrer von Armada. Wie Henrik ist auch Phils Spitzname BDOG. Die beiden sind wie Brüder und haben als Duo „B&E“ bereits zahlreiche Videoprojekte realisiert

Was für ein Skifahrer ist Phil Casaubon?

Im Gegensatz zu Henrik, der ebenfalls an Wettkämpfen teilnimmt, widmet sich Phil ganz der Entwicklung seines eigenen Skistils und dessen filmischer und fotografischer Darstellung. Sein Engagement hat zu einer Vielzahl innovativer Tricks geführt, die bestehende Konzepte sprengen und die Möglichkeiten des Freeskiings erweitern. Wie Henrik ist auch er eine einzigartige Persönlichkeit in der Skiwelt

Dies ist das Armada-Board mit dem weichsten Flex und Rocker an Nose und Tail. Es ist optimal auf Phil abgestimmt, der gerne verschiedene Groundtricks, darunter auch Buttertricks, ausführt. Die Sidewalls sind kürzer als beim EDOLLO, wodurch es für jedermann relativ einfach zu handhaben ist. Gleichzeitig sorgt der robuste Pappel-Eschenkern dafür, dass er auch Nose- und Tail-Presses standhält, bei denen das gesamte Körpergewicht auf dem Board lastet

Das herausragendste Merkmal des BDOG ist, dass Nose und Tail den gleichen Flex aufweisen und nahezu identisch geformt sind. Da Skier üblicherweise für die Vorwärtsfahrt konzipiert sind, hat das Tail eine Vorspannung und ist leicht verjüngt, um den Widerstand zu reduzieren. Phils Skier sind jedoch anders. Das Tail hat, genau wie die Nose, eine abgerundete, geschwungene Form, sodass du im Switch-Stance genauso fahren, springen und Tricks ausführen kannst wie im normalen Stand.
Das BDOG ist ein leichtes, flexibles Board, das sich einfach handhaben lässt und dir mühelose Manöver sowie die Ausführung komplexer Tricks ermöglicht.
Wenn du gerade erst mit Freeskiing anfängst oder viele Tricks wie Butters und Ollies meistern willst, ist dieses Board genau das Richtige für dich.

„Im Grunde ist es ein Board, das ich von Saisonbeginn bis -ende fahre. Mal nutze ich es auf der Piste, mal auf der Straße. Solange der Schnee nicht tief liegt, kann ich das BDOG an den unterschiedlichsten Orten fahren.
Es hat einen weichen Flex, ist aber ein Allround-Board, das sich sowohl im Tiefschnee als auch auf unebenem Gelände und harten Pisten fahren lässt. Im Park zeigt das Board seine Stärken besonders bei Jibs und im Gelände. Im Gelände lassen sich Presstricks leicht ausführen, und da es ein robustes Board ist, hält es Stöße sowohl beim Jibben als auch beim Verlassen des Jibs problemlos aus. Mir persönlich gefällt das Design sehr gut, und ich denke, seine unkomplizierten Eigenschaften machen es zum perfekten Board für mich.“

Rezension und Bewertung von B DOG von Kento Isokawa

„Im Grunde ist es ein Board, das ich von Saisonbeginn bis -ende fahre. Mal nutze ich es auf der Piste, mal auf der Straße. Solange der Schnee nicht tief liegt, kann ich das BDOG an den unterschiedlichsten Orten fahren.
Es hat einen weichen Flex, ist aber ein Allround-Board, das sich sowohl im Tiefschnee als auch auf unebenem Gelände und harten Pisten fahren lässt. Im Park zeigt das Board seine Stärken besonders bei Jibs und im Gelände. Im Gelände lassen sich Presstricks leicht ausführen, und da es ein robustes Board ist, hält es Stöße sowohl beim Jibben als auch beim Verlassen des Jibs problemlos aus. Mir persönlich gefällt das Design sehr gut, und ich denke, seine unkomplizierten Eigenschaften machen es zum perfekten Board für mich.“