Die Geschichte, dass Elans Freeride-Ski „RIPSTICK“ vielseitig ist

Elan entwickelt seit über 75 Jahren Skier in Slowenien. Die Marke ist bekannt, weil Skilegende Ingemar Stenmark sie während seiner langen Karriere nutzte. Viele verbinden damit wohl ein bestimmtes Bild. Für uns Freeskier wirkt sie etwas rau und ungewohnt…
Doch ein Blick in den Elan-Katalog zeigt, dass das Bild ganz anders ist. ( Hier geht’s zum Katalog .)

Das Cover trägt den Slogan „Immer gute Zeiten“. Skifahren macht immer Spaß, egal wo man fährt, ob die Sonne scheint oder nicht! Das ist die Botschaft. Unter dem Slogan ist ein Foto von einer Gruppe Männer und Frauen zu sehen, die mit einem breiten Lächeln posieren. Sie benutzen sogar Selfie-Sticks und scheinen sich prächtig zu amüsieren

Elan hat einen Ski entwickelt, der genau diesem Motto gerecht wird:
den RIPSTICK. Als Freeride-Ski für das gesamte Skigebiet konzipiert, bietet er ein Fahrgefühl, das für jeden leicht zu beherrschen ist. Selbst Anfänger werden die Leichtigkeit des Skifahrens schnell zu schätzen wissen. Und natürlich werden auch fortgeschrittene Skifahrer von dem berauschenden Gefühl begeistert sein, jederzeit Vollgas geben zu können. Werfen wir einen

Blick auf die Besonderheiten des RIPSTICK, die ihn zu einem Allround-Ski machen, der überall und in jeder Situation eingesetzt werden kann. Er steckt voller technischer Expertise von Elan, einem Unternehmen, das seit vielen Jahren an der Spitze der Skiherstellung steht.

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RIPSTICK-Aufstellung

Von links) RIPSTICK 116 ¥115.500
D=146mm-114mm-132mm|L=177,185,193cm
R=19,4m(177cm), 20,4(185), 23,3(193)|W=1.900g(185)

RIPSTICK 106 ¥104,500
D=143-106-120|L=164,172,180,188cm
R=16,0m(164cm), 17,0(172), 18,1(180), 20,4(188)|W=1,830g(180)

RIPSTICK 96 ¥93.500
D=136-96-110|L=164,172,180,188cm
R=15,1m(164cm), 16,2(172), 18,0(180), 19,5(188) |W=1.650g(180)

RIPSTICK 88 ¥82.500
D=130-88-105|L=148,156,164,172,180,188cm
R=13,0m(148cm), 13,7(156), 14,2(164), 15,4(172), 17,0(180), 18,9(188)|W=1.550g(180)

RIPSTICK 102 W ¥103.400
D=136mm-102mm-115mm(154cm), 138-103-117(162cm), 143-104-120(170cm), 143-105-120(178cm)|L=154,162,170,178cm
R=15,0m(154cm), 15,8(162), 17,0(170), 18,1(178)|W=1.750g(170cm)

RIPSTICK 94 W ¥92.400
D=131-94-107(154cm), 133-94-108(162cm), 136-94-110(170,178cm)|L=154,162,170,178cm
R=14,0m(146cm), 15,0(162), 16,2(170), 18,0(178) |W=1.570g(170)

RIPSTICK 88 W ¥81.400
D=130-88-105|L=146,154,162,170,178cm
R=13,0m(146cm), 13,7(154), 14,2(162), 15,4(170), 17,0(178)|W=1.445g(170)

Die Technologie von RIPSTICK

Ein vollständiger Blick auf die in RIPSTICK verwendete Technologie

Amphibio-Profil: Asymmetrisches Design für stabiles Schnitzen

Zunächst möchten wir Ihre Aufmerksamkeit auf elans patentierte Technologie lenken, das „Amphibio-Profil“, das 2011 eingeführt wurde. Es zeichnet sich durch eine Rocker-Form an der Außenseite und eine Vorspannung an der Innenseite aus, wodurch der Ski eine asymmetrische Form erhält. Die Vorspannung auf der Daumenseite des Außenskis, die beim Kurvenfahren das meiste Gewicht benötigt, sorgt für hervorragenden Grip. Die Rocker-Form auf der Kleinfingerseite des Innenskis verbessert die Manövrierfähigkeit. Das bedeutet, dass Ihre Fußsohle auch bei hohen Geschwindigkeiten optimalen Halt auf dem Schnee findet und so ein flüssiges Carven ermöglicht wird

Carbonleinen-Technologie und Carbonruten, die die Geländegängigkeit deutlich verbessern

Die Carbon Line Technologie arbeitet optimal mit dem Amphibio-Profil zusammen. Diese Technologie integriert ein Carbonfasergewebe von der Lauffläche bis zur Oberseite in die Skiinnenseite. Dadurch wird die Stabilität des Skis erhöht und gleichzeitig ein moderater Rebound erzeugt. Je stärker man drückt, desto mehr Rebound erzeugt der Ski, was engere Kurven ermöglicht. Zudem werden Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten reduziert, was für ein stabiles Gleiten sorgt

In das gitterartige Bauteil ist eine Kohlenstofffolie integriert

Das Board ist beidseitig mit 5 mm dicken Carbonstäben von der Nose bis zum Tail verstärkt. Dies erhöht die Kantenstabilität und Torsionsfestigkeit und ermöglicht so kraftvolles und stabiles Carven – nicht nur in der ersten, sondern auch in der zweiten Hälfte und darüber hinaus. Dank Carbon Line Technology und zusätzlich verstärkter Innenkanten ist Carven selbst mit breiten Skiern mit 116 mm Mittelbreite möglich. Diese Carbonmaterialien erlauben fortgeschrittenen Skifahrern engere Schwünge und bieten Anfängern stabile Manövrierbarkeit. Das RIPSTICK ist ein Board, das sich für alle Skifahrertypen eignet

Verdampferspitze, die beim Auftragen von Puder ein schwebendes Gefühl erzeugt

Die im Bug integrierte Vapor-Spitze harmoniert perfekt mit der Carbon-Technologie. Anstatt die Basis mit Carbon zu verstärken, wird der Bug leichter gestaltet, was die Gesamtbalance verbessert. Durch den Einsatz einer leichten, weichen und viskosen Vapor-Spitze anstelle eines Kernmaterials im Bugbereich wird das Schwunggewicht reduziert und ein Auftriebseffekt erzielt

Die leichte Skispitze ist besonders im Tiefschnee effektiv. Durch den erhöhten Auftrieb lässt sie sich leichter drehen, und die Vorspannung ermöglicht kraftvolles Abdrücken und Kurvenfahren. Sie vermittelt nicht nur das schwebende Gefühl, wie mit einem Rocker über den Neuschnee zu gleiten, sondern erlaubt auch, sich optimal in den Schnee einzugraben

Ein professioneller Testbericht zu RIPSTICK

Es hat sich herausgestellt, dass der RIPSTICK mit Technologie ausgestattet ist, die den Fahrspaß in keiner Situation beeinträchtigt – egal ob auf unwegsamem Gelände, im Tiefschnee oder auf präparierten Pisten. Dass er auch den Fahrspaß von Carving-Skiern bietet, wurde natürlich von Profis unter Beweis gestellt, die an technischen Wettbewerben und im alpinen Skisport teilgenommen haben.
Hören wir, was zwei erfahrene Tester über den RIPSTICK zu sagen haben.

Norihisa Goto – Profil:
Ehemaliger Demonstrator
und Vertreter Japans bei der Interski 95 in Nozawa Onsen. Heute nutzt er seine Erfahrung als Demonstrator, um die Freude und Faszination des Skifahrens in all seinen Facetten zu vermitteln, egal ob im Wettkampf- oder Anfängerbereich.
Da er üblicherweise beides unterrichtet, fährt er oft mit hoher Geschwindigkeit die Pisten hinunter.

Die RIPSTICK-Ski zeichnen sich durch Elans einzigartiges asymmetrisches Amphibio-Profil aus, das das Einleiten und Abfahren von Kurven erleichtert. Trotz ihrer Breite bieten sie auch auf flachem Gelände hervorragende Stabilität und Wendigkeit. Der Reiz dieser Ski liegt darin, dass man mit ihnen auf jedem Berg Ski fahren kann.
Normalerweise fahre ich Rennski oder etwas weichere Modelle, aber nachdem ich meine Ski vorbereitet hatte, schneite es tagsüber stark, und mit meinen gewohnten Skiern lagen meterhohe Schneehaufen, was das Skifahren erschwerte. Mit den RIPSTICK-Ski hingegen war der Auftrieb so gut, dass ich mir darüber überhaupt keine Gedanken machen musste. Ich war überrascht, wie komfortabel und angenehm es war!


Profil
von Yu Inoue. Geboren in Sugadaira, Präfektur Nagano. Er begann bereits als Kind mit dem Skifahren und hat Erfahrung in verschiedenen Skiwettbewerben, darunter Alpinski, Grundlagenski und Skicross. Seit 14 Jahren ist er in sieben Semestern als SAJ-Demonstrator tätig.
Skikurse gibt er üblicherweise im Skigebiet Sugadaira mit dem SLX WORLD CUP 157.

Diese Ski mit ihrer asymmetrischen Amphibio-Konstruktion sind perfekt für Abfahrten an verschneiten Morgen, da sie ein Gefühl von Stabilität vermitteln und sanfte, berauschende Schwünge ermöglichen. Auch auf der Piste lassen sich mühelos Carving-Schwünge ziehen, was ich besonders schätze, da man so einen ganzen Tag mit nur einem Ski verbringen kann.
Das Damenmodell hat eine breite Mitte ab 88 mm, was ein Vorteil ist, da man so die Richtung und das Ausmaß der Schwerpunktverlagerung gezielt üben kann. Der Wechsel von den RIPSTICKs auf normale Skier sorgt für eine optimale Abstimmung von Körperhaltung und Krafteinsatz und damit für ein großartiges Skierlebnis.

Abgeleitete Modelle, die auf bestimmte Szenen spezialisiert sind

Neben dem Hauptmodell bietet RIPSTICK auch zwei abgeleitete Modelle an:
[BLACK EDITION] und [TOUR].


RIPSTICK 106 BLACK EDITION ¥148.500
D=138mm-104mm-117mm(164cm), 143-105-120(172cm), 143-106-120(180,188cm)|L=164,172,180,188cm
R=16,0m(164cm), 17,0(172), 18,1(180), 20,4(188)|W=1.900g(180)

RIPSTICK 96 BLACK EDITION ¥137.500
D=133-94-108 (164 cm), 136-95-110 (172 cm), 136-96-110 (180, 188 cm) | L=164
, 172, 180, 188 cm R=15,1 m (164 cm), 16,2 m (172 cm), 18,0 m (180 cm), 19,5 m (188 cm) | W=1.710 g (180 g)

RIPSTICK 94 W BLACK EDITION ¥121.000
D=131-94-107 (154 cm), 133-94-108 (162 cm), 136-94-110 (170 cm), 136-94-110 (178 cm) | L=154, 162,
170, 178 cm R=14,0 m (154 cm), 15,0 m (162 cm), 16,2 m (170 cm), 18,0 m (178 cm) | W=1.590 g (170 g)

Die BLACK EDITION verwendet noch mehr Carbon.
Während beim Standardmodell die Carbon Line Technology von den Füßen bis zur Spitze verläuft, ist die BLACK EDITION vom Heck bis zur Nose verstärkt. Darüber hinaus umschließt das Board die Füße nun nicht nur innen, sondern auch außen. Die Carbonstäbe, die bisher an den Seiten verliefen, wurden im vorderen und hinteren Bereich der Boardmitte angebracht. Dies erhöht die Torsionssteifigkeit, verbessert den Grip auf der Schneeoberfläche und absorbiert Stöße selbst auf unebenem Gelände – für eine stabile Fahrt.

Carbon-Technologie, die in der Black Edition verwendet wird

 

RIPSTICK TOUR 104 ¥121.000
D=129mm-104mm-122mm|L=166,173,180,187cm
R=19,0m(166cm), 21,5(173), 23,0(180), 25,4(187)|W=1.540g(180)

RIPSTICK TOUR 94 ¥115.500
D=129-94-109|L=157,164,171,178,185cm
R=12,0m(157cm), 13,7(164), 15,6(171), 17,4(178), 19,4(185) |W=1.490g(178)

RIPSTICK TOUR 88 ¥110.000
D=128-88-108|L=148,156,163,170,177,184cm
R=13,7m(148cm), 14,8(156), 15,6(163), 16,8(170), 17,6(177), 18,8(184)|W=1.330g(177)

RIPSTICK TOUR 94W ¥115.500
D=129-94-109|L=157,164,171,178cm
R=12,0m(157cm), 13,7(164), 15,6(171), 17,4(178)|W=1.410g(171)

RIPSTICK TOUR 88W ¥110.000
D=127-88-106|L=148,156,163,170,177cm
R=13,7m(148cm), 14,8(156), 15,6(163), 16,8(170), 17,6(177)|W=1.150g(163)

Für die Saison 2022/23 wurde das RIPSTICK TOUR-Modell aus leichteren Materialien gefertigt. Das geringere Gewicht sorgt für mehr Tragekomfort, selbst auf langen Touren. Das Modell 104 ist das Signature-Modell des legendären Skifahrers Glen Plake, bekannt für seinen charakteristischen Irokesenschnitt

In diesem Video können Sie die Geschichte hinter der Entwicklung vom Mann selbst hören

Der RIPSTICK ist ein Ski, der sich in unterschiedlichsten Bedingungen und Situationen komfortabel fahren lässt. Für anspruchsvolles Backcountry-Skifahren oder sportliches Skifahren empfehlen wir die Modelle TOUR oder BLACK EDITION.
Das Beste an diesen Skiern ist ihre Vielseitigkeit: Sie sind in jeder Situation souverän und ermöglichen so ungetrübten Skispaß zu jeder Zeit.
Mit nur einem Paar haben Sie einen vielseitigen Ski, der jedem in den meisten Bedingungen Freude bereitet.

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