Skiausrüstungstest: ICELANTIC, FULL TILT, LOOK | Bearbeitet von Yuhei Yamada (Kunsan)

Lasst uns die Eindrücke von Skifahrern über ihre Lieblingsausrüstung hören, die sie diesen Winter ausgiebig genutzt haben.
Dieses Mal hören wir von Yuhei Yamada, der hauptsächlich in Hokkaido und Colorado Ski fährt und jedes Jahr eigene Videos produziert.

Yuhei Yamada, 35 Jahre alt,
lebt in Sapporo auf Hokkaido, einer Region, die für ihren Pulverschnee bekannt ist, verbringt aber den Großteil der Saison mit Fahren auf der Straße. Gelegentlich fährt er auch Freeride.

Yuhei Yamadas Aufbau

Ski ①: ICELANTIC NOMAD 95 176 cm (130-95-120) Modell 21-22
Ski ②: ICELANTIC SABA PRO 117 177 cm (147-117-137) Modell 21-22
Skischuhe: FULL TILT DESCENDANT 8 Modell 17-18
Bindungen: LOOK PIVOT 18 Modell 2011/2013/2021

Bewertungen und Rezensionen der einzelnen Ausrüstungsgegenstände

Ski-Testbericht

ICELANTIC NOMAD 95

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart):
Spitze: ★★☆☆☆
Mitte: ★★★★☆
Ende: ★★☆☆☆

●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★★☆☆☆
Präparierte Pisten: ★★★★☆
Harte Piste: ★★☆☆☆
Park: ★★★★★
Buckelpisten: ★★★☆☆
Touren: ★★★☆☆

● Häufige Einsatzorte:
Straße, Park, Pisten und leichter Pulverschnee

●Testbericht:
Dieser Freeride-Ski ist nicht nur für den Park geeignet, sondern macht auch auf präparierten Pisten richtig Spaß. Seine 95 mm Mittelbreite gelten zwar nach heutigen Maßstäben als schmal, waren aber vor einigen Jahren noch als Semi-Fat-Ski bekannt. Dank des ausgeprägten Rockers an Vorder- und Hinterskier meistert er Tiefschnee und Sulz mühelos. Der weiche Flex erleichtert es Skifahrern mit wenig Übung in der Gewichtsverlagerung oder mit geringerem Gewicht, Tricks mithilfe des Flexes zu erlernen. Seine leichten und dennoch stabilen Eigenschaften ermöglichen eine einfache Kontrolle bei jeder Geschwindigkeit und helfen dir, Tricks zu meistern, die dir vorher nicht möglich waren.

+++

Der ICELANTIC hat ein hochwertiges Kernmaterial, wodurch die Bindungsschrauben weniger bruchgefährdet sind – ein großer Vorteil für Skifahrer. Er ist ein leichter Freeride-Ski und weniger auf Park-Fahrer ausgelegt. Auch Frauen kommen gut damit zurecht. Wer nur gelegentlich im Tiefschnee fährt, ist mit diesem Ski vollkommen zufrieden

ICELANTIC SABA PRO 117

● Bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart):
Nase: ★★★☆☆
Mitte: ★★★★☆
Schwanz: ★★★☆☆

●Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★★☆
Harte Piste: ★★☆☆☆
Park: ★★☆☆☆
Buckelpisten: ★★☆☆☆
Touren: ★★★☆☆

● Typische Einsatzszenarien:
Tiefschnee, Freeride, präparierte Pisten

●Testbericht:
Dieser Ski wurde unter Einbeziehung des Feedbacks von ICELANTIC-Fahrern weltweit entwickelt. Mit einer Breite von 117 mm an der Lauffläche, Längen von 167, 177 und 187 cm sowie einer Montageposition 7 cm unterhalb der Mitte betont er die Zahl 7. Er ist heutzutage ein seltener Full-Rocker-Ski, verfügt aber über ein „reflektierendes Rocker“-Design, bei dem Sidecut und Rockerradius identisch sind. Trotz seiner breiten Optik bietet er unglaublichen Kantengriff, der es ermöglicht, im Gelände wie beim Surfen Spritzwasser zu erzeugen und spielerische Manöver mühelos auszuführen. Natürlich mangelt es ihm auch nicht an Auftrieb. Das steife Skiende sorgt für sicheres Beschleunigen und Stabilität auch bei hohen Sprüngen. Spins und Switch-Fahren sind ebenfalls kein Problem. Dieser vielseitige Ski ermöglicht es dir, den gesamten Berg in vollen Zügen zu genießen – egal ob du durch Tiefschnee carvst, aggressiv über präparierte Pisten fährst oder Sprünge wagst. Mir persönlich gefällt das einzigartige Fahrgefühl eines Full-Rocker-Fat-Skis.


Boots-Testbericht

FULL TILT DESCENDANT 8

●Eindruck der Härte auf einer 5-Punkte-Skala (★1=weich ←→★5=hart)
Unterschale: ★★★☆☆
Oberschale: ★★★☆☆

●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★★★★☆
Präparierte Piste: ★★★☆☆
Harte Piste: ★★★☆☆
Park: ★★★★★
Buckelpiste: ★★★★☆
Touren: ★★★☆☆

● Übliche Anwendungssituationen (Jahreszeit, Ort, Bedingungen usw.)
: Alle Jahreszeiten

●Rezension:
Seit ich auf die FT-Bindungen umgestiegen bin, hatte ich keinerlei Schmerzen im Schienbein. Die Leistenbreite ist mit 102 mm angegeben, aber selbst mit meiner 116 mm breiten Fußbreite ist sie gerade noch so bequem. Die FT ermöglicht eine Knöcheldrehung im Switch-Stance und erleichtert das Öffnen des Beckens, was zu sehr ausdrucksstarken Switch-Turns führt. Da man die Knie beugen und Gewicht auf die Schienbeine verlagern kann, lassen sich vielfältige Fahrstile kreieren, sowohl im Stehen als auch in der tiefen Position. Für normale Turns gibt es viele andere gute Boots, aber dank der angenehm lockeren Passform lässt sich der eigene Style leicht ausdrücken, und sie passen mir gut, auch in der Breite. Da ich Gewicht auf die Schienbeine verlagere und mein Schwerpunkt dazu neigt, sich nach vorne zu verlagern, stelle ich die Bindungen etwas tiefer ein. Ich empfehle diese Boots allen, die Probleme mit Bootsbeschwerden haben und ihren Style im Park und auf Buckelpisten ausleben möchten.



Bindende Rezension

Blickpunkt 18

● Eindruck auf einer 5-Punkte-Skala
: Kraftübertragung: ★★★★★
Zuverlässigkeit: ★★★★★
Benutzerfreundlichkeit: ★★★★☆
Leichtes Tragegefühl: ★★★☆☆
Bedienungsfreundlichkeit beim Wechsel des Klettermodus:
Keine Bedienungsfreundlichkeit des Fersenhebers: Keine

●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★★★☆☆
Präparierte Pisten: ★★★★★
Harte Piste: ★★★★★
Park: ★★★★★
Buckelpisten: ★★★★★
Touren: ★☆☆☆☆

●Situationen, in denen es häufig verwendet wird (Jahreszeit, Ort, Bedingungen usw.)
Ich hatte in dieser Saison keine Gelegenheit, die Tourbehälter zu benutzen, daher die ganze Saison

●Testbericht:
Die Bindung ist einfach unzerstörbar und löst sich nie versehentlich. Die Jester Pro18 war zwar auch schon robust, aber die P18 wirkt noch langlebiger. Wenn man sie beispielsweise mit dem Fuß auslöst, nutzt sich die Auslöseskala am Fersenteil der Jester ab, während die P18 deutlich weniger verschleißt. Ich habe die Zehenbasisplatte und die Bremse (Drehteller) schon oft ausgetauscht, aber die Verwendung von PIVOT reduziert die Kosten, wenn man keine Bindungsreparatur benötigt. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, für Klettertouren auf die CAST Freetour aufzurüsten. Sie ist ideal für ambitionierte Nutzer, die Wert auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit legen. Negativ ist die geringe Breite der Schraubenbefestigung am Fersenteil, die zwar einen präziseren Flex ermöglicht, aber das Tail etwas weicher macht.




Yamada ist ein Allrounder, der hauptsächlich auf der Straße und im Skatepark fährt und sogar Freeride betreibt
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