Lasst uns die Eindrücke von Fahrern über ihre Lieblingsausrüstung hören, die sie diesen Winter ausgiebig genutzt haben.
Diesmal hören wir von Ryosuke Goto, Freeskier und Physiotherapeut, über die Ausrüstung, die er regelmäßig verwendet.
Ryosuke Goto, 30 Jahre alt,
fährt hauptsächlich in einem Park im Süden Hokkaidos Skateboard. Er arbeitet außerdem als Physiotherapeut.
Instagram:@ryosuke___goto
Ryosuke Gotos Aufbau
Ski ①: ZUMA SKIS MIY 173 cm (130-98-121) Modell 22-23
Ski ②: ZUMA SKIS Kruz 175 cm (117-87-117) Modell 22-23
Skischuhe: GEN FACTORY FUTURE 85 Modell 21-22
Bindung: TYROLIA ATTACK 14 GW Auslösewert auf 11 eingestellt Modell 22-23
Bewertungen und Rezensionen der einzelnen Ausrüstungsgegenstände
Ski-Testbericht
ZUMA SKI MIY
●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart)
: Spitze: ★★☆☆☆
Mitte: ★★★☆☆
Ende: ★★★☆☆
●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★★★★☆
Präparierte Pisten: ★★★★★
Harte Piste: ★★★★☆
Park: ★★★★☆
Buckelpisten: ★☆☆☆☆
Touren: ★★★☆☆
●Häufige Einsatzsituationen
: Ich benutze diese Schuhe das ganze Jahr über. Sie eignen sich hervorragend für den direkten Wechsel vom Tiefschnee zum Parkfahren, und selbst im sulzigen Schnee des Frühlings bietet der 98 mm breite Mittelsteg Stabilität für die Füße.
Das
Testboard verfügt über einen Top-Rocker und ein Camber-Tail. Dadurch bietet es beim Carven festen Kantengriff auf der Schneeoberfläche und ermöglicht so scharfe Kurven.
Mit einer Mittelbreite von 98 mm ist es ein Semi-Fat-Board, das im Tiefschnee für guten Auftrieb sorgt. Im Park ist es dank des moderaten Flex und des geringen Gewichts leicht zu handhaben und bietet Fahrspaß für den ganzen Tag. Ich persönlich nutze dieses Board gerne für alles – von Tiefschnee über Park bis hin zum Freeriden. Es ist das perfekte Board für alle, die mit nur einem Board verschiedene Fahrstile ausprobieren möchten.
ZUMA SKIS Kruz
● Bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart):
Nase: ★★★☆☆
Mitte: ★★★★☆
Schwanz: ★★★☆☆
●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★☆☆☆☆
Präparierte Pisten: ★★★☆☆
Harte Piste: ★★★☆☆
Park: ★★★★★
Buckelpisten: ★★★☆☆
Touren: ★☆☆☆☆
● Typische Anwendungssituationen
: Ich nutze es das ganze Jahr über, hauptsächlich im Park.
●Das
Testboard verfügt über ein Rocker-Ober- und -Unterteil, wodurch es eine Twin-Shape-Form erhält.
Die geringe Auflagefläche ermöglicht agiles und reaktionsschnelles Fahren mit minimalem Kraftaufwand.
Empfohlen für alle, die vor allem im Skatepark unterwegs sein möchten.
Boots-Testbericht
GEN FACTORY FUTURE 85
●Eindruck der Härte auf einer 5-Punkte-Skala (★1=weich ←→★5=hart)
Unterschale: ★★☆☆☆
Oberschale: ★★☆☆☆
●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★★☆☆☆
Präparierte Pisten: ★★★☆☆
Harte Piste: ★★★☆☆
Park: ★★★★★
Buckelpisten: ★★☆☆☆
Touren: ★☆☆☆☆
● Übliche Einsatzsituationen (Jahreszeit, Ort, Bedingungen usw.):
Ich nutze es das ganze Jahr über, hauptsächlich zum Fahren im Park.
●Rezension:
Mit diesen Boots kann man seine Leistung auch nach einem langen Tag Tragezeit konstant halten, ohne zu ermüden. Sie sind
weich, flexibel und leicht und übertragen die Bewegungen direkt aufs Board, ohne sie einzuschränken.
Sie bieten perfekte Kontrolle abseits der Piste und im leichten Tiefschnee am Hang.
Ich empfehle sie allen, die sich hauptsächlich im Park aufhalten oder sowohl im Park als auch auf der Piste fahren möchten.
Bindende Rezension
TYROLIA ATTACK 14 GW
● Eindruck auf einer 5-Punkte-Skala
: Kraftübertragung: ★★★★★
Zuverlässigkeit: ★★★★★
Benutzerfreundlichkeit: ★★★★★
Leichtgewicht: ★★★☆☆
●Geeignete Pisten (5-Punkte-Skala)
: Tiefschnee: ★★★★☆
Präparierte Piste: ★★★★★
Harte Piste: ★★★★★
Park: ★★★★★
Buckelpiste: ★★★★☆
Touren: ★☆☆☆☆
● Übliche Einsatzsituationen (Jahreszeit, Ort, Bedingungen usw.):
Ich nutze es das ganze Jahr über, hauptsächlich zum Parkfahren und Freeriden.
●Rezension:
Ich liebe das befriedigende Klicken beim Einrasten meiner Boots in die Bindungen.
Es gibt nur wenige unbeabsichtigte Auslösungen, und ich habe den Eindruck, dass sie in Gefahrensituationen zuverlässig auslösen.
