Breite Ski für Tiefschnee empfohlen | Breite 110–120 mm [Weich] | Fahrerbewertungen und Fahrerfahrung

Skifahrer: Masahiro Murayama Foto: STEEP@Daigo Onozuka

Wir wählten breite Ski mit einer Mittelbreite von 110–120 mm aus, die von Fahrern für ihre hervorragende Performance im Tiefschnee gelobt wurden. Anschließend kategorisierten wir die Fahreigenschaften anhand einer Fünf-Punkte-Skala, die die Steifigkeit von Skispitze, Skimitte und Skiende maß. Die hier vorgestellten „weicheren“ breiten Ski zeichnen sich durch ihre ausgezeichnete Manövrierfähigkeit aus. Wir baten die Fahrer, ihren Fahrstil und die Benutzerfreundlichkeit detailliert zu beschreiben

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ATOMIC|BENT 110

D=133-110-124mm|L=172, 180, 188cm|R=18m(180cm)|¥106,590

●Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★★☆
Harte Piste: ★★☆☆☆
Park: ★★★★☆
Buckelpisten: ★★☆☆☆
Touren: ★★★★☆

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart):
Spitze: ★★☆☆☆
Mitte: ★★★★☆
Ende: ★★☆☆☆

●Testbericht:
Dieser Ski fühlt sich weniger nach Tiefschnee an, sondern eher nach Freestyle-Ski im Tiefschnee. Er ist sehr leicht und einfach zu handhaben und reagiert direkt auf deine Bewegungen. Da er schmaler als der BENT120 ist, lassen sich komplexe Manöver leichter ausführen. Dieser Ski ist besonders für Freeride-Einsteiger geeignet.

● Typische Einsatzgebiete:
Hauptsächlich während der Hauptsaison (Dezember, Januar, Februar) verwendet, wenn reichlich Pulverschnee liegt und der Schnee weich genug ist, um ein Einsinken der Skier zu verhindern. Einsatzgebiet: Offcountry- und Backcountry-Gebiete. Gelegentlich auch im Park.

Rezensent

26-jährige Gen Sasaki
nutzte seine Kindheitserfahrung im Gelände der Berge von Niseko, um in die japanische Freestyle-Ski-Nationalmannschaft aufgenommen zu werden und sowohl national als auch international an Wettkämpfen teilzunehmen. Später wechselte er zum Freeride-Skifahren und ist in dieser Sportart aktiv. Ganzjährig betreibt er die Pension „Bongo Hiroba“ am Fuße des Niseko-Gebirges.


auchATOMIC BENT 110benutze

● Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★☆☆
Harte Piste: ★★☆☆☆
Park: ★★☆☆☆
Buckelpisten: ★★☆☆☆
Touren: ★★★★★

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart)
: Spitze: ★★★☆☆
Mitte: ★★★☆☆
Ende: ★★★☆☆

●Testbericht:
Die Benchtler-Serie wird nächste Saison um ein 110er-Modell erweitert. Vom Fahrkomfort her liegt es genau zwischen dem bisherigen 120er und 100er und scheint recht vielseitig zu sein. Bisher eignete sich das 100er für präparierte Pisten und Park-Fahrten, während sich das 110er eher für Tiefschnee eignete und dem 120er ähnlicher war. Ehrlich gesagt fahre ich ein Board, das für eine Frau etwas überdimensioniert ist. Daher empfehle ich Frauen, eine Nummer kleiner zu wählen.

● Häufig verwendete Situationen
: Pulver wird auch in FWQ HAKUBA verwendet

[Rezensent]

Ayana Onozuka, 34,
gewann die Bronzemedaille im HP-Skifahren der Frauen bei den Olympischen Spielen in Sotschi. Aktuell tritt sie international für FREERIDESKI an und trainiert trotz ihrer Tochter weiterhin hart als Spitzenskifahrerin. Im Sommer widmet sie sich dem Stand-Up-Paddling, und im Winter engagiert sie sich in verschiedenen Bereichen, darunter die Förderung des HP-Skisports, die Ausbildung des Skinachwuchses und Vorträge an Grundschulen.


ARMADA|ZERO ARV 116 JJ ULTRALITE

ZERO ARV116 JJUL|D=139-116-135mm(175cm)|L=175, 185m|R=17m(175cm)|¥11,0000 

●Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★☆☆
Harte Piste: ★☆☆☆☆
Park: ★☆☆☆☆
Buckelpisten: ★☆☆☆☆
Touren: ★★★★★

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart)
: Spitze: ★★★☆☆
Mitte: ★★★☆☆
Ende: ★★★☆☆

●Testbericht:
Ich nutze dieses Board oft im Tiefschnee! Es ist außerdem relativ weich und lässt sich daher gut fahren!
Das ULTRALITE ist leichter als das normale JJ und daher im Backcountry leichter zu bewältigen!

[Rezensent]

Shota Murayama, 24 Jahre alt,

filmt in Parks, in der freien Natur und auf der Straße und teilt die Videos in den sozialen Medien.

Instagram:@murayamashota


BLASTRACK|ROC118

ROC118 | D=140-118-130 mm (172 cm) | L=176, 183 cm | R=18,1 m (176 cm) | ¥130.900

●Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★☆☆
Harte Pisten: ★★☆☆☆
Park: ★★★☆☆
Buckelpisten: ★★☆☆☆
Touren: ★★★★☆

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart)
: Spitze: ★★★☆☆
Mitte: ★★★☆☆
Ende: ★★★☆☆

●Testbericht:
Obwohl es sich um Full-Rocker-Ski handelt, fühlt sich die Kontaktfläche zum Schnee beim Fahren überraschend lang an. Mit 183 cm Länge und 1700 g Gewicht sind sie unglaublich leicht, und du wirst die langen Abfahrten definitiv genießen. Auf sanften Hängen verlierst du keine Geschwindigkeit, und Tricks gelingen mühelos – so kannst du verschiedene Fahrstile ausprobieren!

● Typische Einsatzszenarien:
Ich nutze es von Saisonbeginn bis -ende, sowohl im freien Gelände als auch auf präparierten Tiefschneepisten. Es ist unter allen Bedingungen außer extrem eisigen geeignet.

[Rezensent]

Masato Hirase, 34 Jahre alt

Der in Hakuba ansässige Skifahrer ist ein Meister im Freeskiing und Telemark-Skifahren. Früher war er ein talentierter Telemark-Skifahrer, der Sprünge über Kicker wagte. Heute arbeitet er als Skitester für BLASTRACK und ist in verschiedenen Branchen aktiv, unter anderem als Wertungsrichter bei Freeride- und Park-Wettbewerben


K2 | MINDBENDER 116C

MINDBENDER 116C|D=143-116-133mm|L=179, 186, 193cm|R=22,9m (186cm)|¥115.500

●Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★★☆
Harte Piste: ★★★☆☆
Park: ★★★☆☆
Buckelpisten: ★☆☆☆☆
Touren: ★★★★☆

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart)
: Spitze: ★★★☆☆
Mitte: ★★★☆☆
Ende: ★★☆☆☆

●Verwendete Boots und Bindungen für dieses Board:
K2 MINDBENDER 120 / MARKER KINGPIN M-WERKS12

●Testbericht:
Diese Ski sind sehr einfach und unkompliziert zu handhaben und daher für jeden geeignet. Trotz ihrer Breite ermöglichen sie wendige, kurze Schwünge und bieten hervorragenden Auftrieb im Tiefschnee! Sie reagieren präzise auf den ausgeübten Druck und sind daher sehr angenehm zu fahren.

● Übliche Verwendung:
Beim Skifahren im Pulverschnee von Dezember bis März

[Rezensent]

Takehiro Sakamoto, 45 Jahre alt

, fährt hauptsächlich Ski in der Gegend um Akaigawa Village auf Hokkaido und arbeitet als Powder-Guide und Buckelpistenlehrer. In seiner Freizeit genießt er den Schnee, filmt beispielsweise im Backcountry oder erkundet neue Gebiete mit dem Schneemobil.

Instagram:@sakamototakehiro


VECTER GLIDE|FLOWVER

FLOWVER|D=140-117-135mm|L=180cm|R=17m (180cm)|¥177,100

●Geeignete Pisten (5-Punkte
-Skala): Pulverschnee: ★★★★★
★★★☆☆
Harte Piste: ★★☆☆☆
Park: ★☆☆☆☆
Buckelpisten: ★☆☆☆☆
Touren: ★★★★★

●Bitte bewerten Sie die empfundene Steifigkeit auf einer 5-Punkte-Skala (★1 = weich ←→★5 = hart):
Spitze: ★★☆☆☆
Mitte: ★★★★☆
Ende: ★★★☆☆

●Testbericht:
Diese surfähnlichen Ski ermöglichen ein sanftes Gleiten über das natürliche Terrain der verschneiten Berge. Dank ihrer hohen Flexibilität und des geringen Gewichts ist Skifahren mit diesen Skiern für jeden geeignet.

● Typische Anwendungssituationen:
Ich nutze es hauptsächlich im Backcountry, von Pulverschnee im tiefsten Winter bis hin zu grobkörnigem Schnee im Frühling.

Rezensent

Der 37-jährige Toru Kawaguchi
nimmt seit seinen Zwanzigern an nationalen und internationalen Freestyle-Ski-Wettbewerben teil und produziert parallel dazu mit Freunden unter dem Namen „mighty jamming film works“ Videos. Sein Interesse am Filmen führte ihn in die unberührte Natur, wo er von schneebedeckten Bergen und der Weite der Landschaft fasziniert war und sein Tätigkeitsfeld auf Gebirge weltweit ausdehnte. Aktuell filmt er weiterhin für „Heart films“. Zudem ist er als Athlet von THE NORTH FACE aktiv, wirkt an der Produktion der VECTOR GLIDE Ski mit und lebt einen nachhaltigen Lebensstil im Schnee in Hokkaido.


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