HEAD Shun Okumura x Natsuki Endo | SKIER'S TALK ROOM -Lasst uns über Ausrüstung reden-

„Lass uns über Ausrüstung reden. Das könnte dir helfen, dich schnell zu verbessern.“

Jeder hat seine eigene Methode, sich beim Skifahren zu verbessern. Fleißiges Training ist natürlich wichtig, aber auch die richtige Ausrüstung trägt zur Verbesserung bei. Doch wie wählt man die passende Ausrüstung aus? Wir haben einige der talentiertesten und erfahrensten Skifahrer verschiedener Hersteller zusammengebracht, die an der Spitze des Skisports aktiv sind. Dieses Mal gehen wir einen etwas anderen Weg und bieten ein genreübergreifendes Gespräch an – von Freestyle über Basics bis hin zu Alpinski

Hier unterhalten sich Shun Okumura, der Zweitplatzierte der All Japan Ski Technical Championships, und Natsuki Endo, die für HEAD im Freeride- und Backcountry-Skifahren aktiv ist. Was denken sie über die Marke und die Ausrüstung?

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Hervorragende Stabilität und ein fester, griffiger Slide – Shun Okumura

Natsuki Endo (im Folgenden Endo):Scherköpfe etablierter Marken vermitteln ein sehr sachliches Image und genießen hohes Vertrauen. Auch die Integration neuester Technologien ist ein Pluspunkt.

Shun Okumura (im Folgenden Okumura):Ja, genau so sehe ich das auch. Im alpinen Skisport sind sie absolut dominant, und ich habe den starken Eindruck, dass sie die Nummer eins sind. Meine Ski haben die gleichen Spezifikationen wie meine Alpinski: den „GS-REBEL SPEEDBLUE“ in 186 cm für lange Strecken und den „SL-REBEL SPEEDBLUE“ in 165 cm aus derselben Serie für kurze. Sie sind mit der EMC-Technologie zur Vibrationsdämpfung ausgestattet und bieten hervorragende Stabilität. Sie sind schwer und der Grip ist in der ersten Hälfte der Kurve etwas schwach, aber sie haben einen guten Rebound, und in der zweiten Hälfte kommt die Geschwindigkeit zum Vorschein. Das Fahrgefühl ist griffig und direkt.

GS-REBEL SPEEDBLUE | D=102-65-86 mm (181 cm) | L=181, 186 cm | R=25 mm | 202.400 ¥ | Set 100904 Freeflex ST 16 Bremse [A] 85 mm
SL–REBEL SPEEDBLUE|D=120-66,5-103 mm|L=165 cm|R=12,5 m|¥202.400|Set 100904 Freeflex ST 16 Bremse [A] 85 mm

Perfekt für Park und Tiefschnee. Das Verhältnis von Rocker und Camber ist genau richtig. – Natsuki Endo

Endo: Ich fahre die All-Mountain-Ski „OBLIVION“ 101 und 106. Sie wurden mit dem Ziel entwickelt, maximale Bewegungsfreiheit im Gelände zu ermöglichen und eignen sich sowohl für Park- als auch für Tiefschneefahrten. Sie sind leicht, haben einen guten Rebound und das Verhältnis von Rocker zu Camber ist optimal. Ich verstehe, wie Shun-kun die Ski auf präparierten Pisten greift und fährt, aber ich kann dieses Gefühl nicht ganz nachvollziehen. Wenn ich die Basismodelle fahre, sind sie mir zu schmal und die Reaktion zu direkt, sodass ich das Gefühl habe, hängen zu bleiben.

OBLIVION 102|D=135-102-125mm (181cm)|L=173, 181cm|R=22.8m (181cm)|¥104,500

Okumuras Fahrstil ist anders, wissen Sie. Wir mögen zum Beispiel keine Ski, die so leicht sind. Aber als ich das Freeride-Modell „KORE“ in den Bergen testete, war ich überrascht, wie leicht es war. Ich bin den „KORE“ schon vor vier oder fünf Jahren gefahren, aber das neue Modell ist komplett anders.

KORE 117|D=145-117-129mm (184cm)|L=177,184cm|R=24.6m (184cm)|¥115,500

Endos „KORE“ ist ein speziell für alpines Skifahren entwickeltes Modell und länger als der „OBLIVION“. Er basiert ursprünglich auf Alpinski und ist trotz seiner geringen Breite sehr schnell. Man spürt die typischen Head-Eigenschaften. Die Materialien werden ständig optimiert, wodurch die Ski leichter und dünner werden, die Rückstellkraft bleibt jedoch gleich. Für Einsteiger empfehle ich den „OBLIVION“ 84. Jede Taillenbreite hat einen bestimmten Geschwindigkeitsbereich, wobei die 84 mm Breite für mittlere Geschwindigkeiten geeignet ist. Er hat das geringste Schwunggewicht.

Okumura: Bei den Skiern, die ich selbst fahre, empfehle ich Anfängern den „E-RACE PRO“, genauer gesagt, allen mit Skiführerschein Level 1 oder Level 2, die den nächsten Schritt wagen möchten. Wer ein High-End-Modell bevorzugt, sollte eines mit identischer Innenkonstruktion, aber separater Typenplatte wählen. So vereint man optimale Fahreigenschaften mit angenehmer Flexibilität.

Profil

Meide Okumura

Geboren in der Präfektur Kyoto. Von der Grundschule bis zur Universität widmete er sich dem alpinen Skisport und nahm sowohl national als auch international an Wettkämpfen teil, unter anderem im Nationalteam. Ab 2022 wird er an den Japanischen Ski-Technikmeisterschaften teilnehmen und hat bereits bemerkenswerte Leistungen gezeigt, indem er 2023 und 2024 jeweils den zweiten Platz belegte

Instagram:@okushun_ski

Natsuki Endo

Geboren in der Präfektur Fukushima. Nach seiner Mitgliedschaft im nationalen Buckelpisten-Team begann er, bei Freeride-Wettbewerben und Skitouren zu fotografieren. Derzeit unterrichtet er Buckelpisten- und Parkskifahren im Hoshino Resorts Nekoma Mountain

Instagram:@natsukiend0

Foto = JapanFreerideOpen

Text = Chiho Kuriyama

Information

KOPF

Offizielle Website:https://www.head.com/ja_JP/
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