Salomon bringt neuen Ski auf den Markt: „DEPART 1.0“

Salomon bringt in der Saison 2025 einen neuen Freestyle-Ski auf den Markt.
Er trägt den Namen „DEPART 1.0“. Rückblickend hat Salomon in den letzten zehn Jahren, oder sogar noch länger, keinen neuen Ski in der Freestyle-Kategorie herausgebracht.

Die Geschichte hinter der Entwicklung von „Teneighty“ und der Geburt eines völlig neuen Skis

Dieses „DEPART1.0“ wurde von den beiden Schweizer Skifahrern Sämi Ortlieb und Nico Vugnier initiiert . Das Projekt begann mit dem Wunsch, ein Sondermodell zum 20. Jahrestag der Veröffentlichung des legendären „Teneighty“ zu kreieren, jenes Skis, der den Freestyle-Skiing-Boom auslöste.

Nach mehreren Prototypen wurde das Projekt aufgrund der Auswirkungen von COVID-19, obwohl die Entwicklung noch lief, komplett eingestellt. Daraufhin wandte sich Nico an Salomon, und das Projekt DEPART 1.0 war geboren – mit dem Ziel, einen völlig neuen Freestyle-Ski zu entwickeln

Salomon hatte lange keinen Freestyle-Ski mehr auf den Markt gebracht, daher konnte das Entwicklungsteam nicht einfach auf das Modell von 2010 zurückgreifen und ein Produkt entwickeln, das die Tradition fortsetzte. Sie mussten einen Ski von Grund auf neu kreieren, der eine neue Ära symbolisieren sollte, und dieser Prozess verlief für das Team reibungslos

In den letzten Jahren hat sich in Europa und Amerika eine wachsende Bewegung junger Skifahrer in ihren Zwanzigern entwickelt, die sich gegen den Freeskiing-Ansatz stellen, der sich ausschließlich auf Wettkampfsiege und schwierige Tricks konzentriert. Beispiele hierfür sind buldoz , das Videos hauptsächlich über soziale Medien verbreitet , und das neue Printmedium superfriendlysociety . Darüber hinaus entstehen in den sozialen Medien rasant Subkulturen von Skifahrern, die ihre Kreativität präsentieren, unter anderem im Bereich Videoproduktion und -bearbeitung.

Der „DEPART 1.0“ wurde nach demselben Ansatz entwickelt und benötigte mehrere Jahre bis zur Fertigstellung. Anders ausgedrückt: Der DEPART 1.0 unterscheidet sich konzeptionell deutlich von anderen Skiern, einschließlich früherer Teneighty-Modelle. Während
die meisten Skier für den Wettkampferfolg oder die Verbesserung der Fahrtechnik konzipiert und entwickelt werden, steht beim „DEPART 1.0“ die Ausdruckskraft und die Freiheit des Fahrers beim Skifahren an erster Stelle.

Einzigartige Form und Fahrgefühl

Mir ist bewusst, dass sich das Konzept von anderen Skiern unterscheidet. Schauen wir uns an, wie sich das konkret im Produkt widerspiegelt.
Da ist zunächst die einzigartige Silhouette. Mit einer Taille von 106 mm und einer Spitze von 140 mm wirkt der Ski insgesamt breit, die Spitze ist jedoch spitz zulaufend wie eine Rakete.

Diese ungewöhnliche Skispitze wurde entwickelt, um den Schneewiderstand im Tiefschnee zu reduzieren. Das ermöglicht nicht nur höhere Geschwindigkeiten, sondern erleichtert auch das Buttern mit der Skispitze.
Entwickler Sami erklärteInterview mit NEW SCHOOLERS„Neben den Leistungsvorteilen hat die spitze Spitze auch einen konzeptionellen Aspekt. Ich wollte eine Form kreieren, die mich selbst zum Skifahren animiert. Diese spitze Spitze ist ein Beispiel dafür, und zumindest bei mir hat sie funktioniert (lacht). Ich mag das Gefühl, wenn ich beim Skifahren nach unten schaue und die Skier mich quasi selbst zum Losfahren einladen!“

Er sagte:

Während Twin-Tip-Ski in den 2000er-Jahren als innovatives, unkonventionelles Design galten, werden sie heute mit festen Werten wie Wettkampf und spektakulären Tricks assoziiert.
Sami erklärt, dass er deshalb etwas entwickeln möchte, das sich von herkömmlichen Twin-Tip-Skiern abhebt und eine neue Skikultur zum Ausdruck bringt.

Die Nose hat eine ausgeprägte Rockerlinie, und auch das Tail weist einen deutlichen Rocker auf. Die Vorspannung unter den Füßen beträgt nur wenige Millimeter.
Das Board ist in Sandwichbauweise gefertigt, mit durchgehenden Seitenwänden von Tip zu Tail. Der Kern besteht aus einer leichten und dennoch hochreaktiven Mischung aus Kalbs- und Pappelholz, verstärkt durch Fiberglas. Eine Titanplatte unter den Füßen sorgt für zusätzliche Stabilität.

Ich vermute, dass die entscheidenden Faktoren die Verjüngung des Kernmaterials, die Dicke der Glasfaser und die Art der Einbringung sind, aber das verwendete Material ist recht einfach

Das Fahrgefühl ist relativ straff. Obwohl das Konzept Freeride-Fahren ermöglicht, unterscheidet sich der Ski etwas von anderen, eher „weichen und verspielten“ Skiern, die für anspruchsvolles Gelände ausgelegt sind. Die durchgehenden Seitenwangen sorgen für ein robustes Fahrgefühl und ermöglichen Buttering mit Gewichtsverlagerung. Gleichzeitig bieten sie die nötige Langlebigkeit für den harten Einsatz auf der Straße. Der Radius beträgt 15 m bei einer Länge von 180 cm und bietet so viel Bewegungsfreiheit auf der Piste

Werfen wir einen Blick auf einige Social-Media-Videos von Fahrern, die sie tragen

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Dieser Ski bietet ein Fahrgefühl, das nicht nur flexibel genug für unterschiedliches Gelände ist, sondern auch robust genug für große Sprünge und Jibbing im Park. Seine breite Form ermöglicht müheloses Fahren im Tiefschnee.
Kurz gesagt: ein etwas steifer, aber leicht zu carvender Ski mit breiter Gesamtform und originellem Schaufeldesign. Er ist vielleicht nicht die erste Wahl für Anfänger, aber er ist eindeutig einzigartig und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Thick Salomon, der ein breites Spektrum an Szenen abdeckt

Das Wort „DEPART“ bedeutet wörtlich „Abreise“. Der „Teneighty“ prägte eine Ära in den Anfängen des Freeskiing, und Salomons neue Freestyle-Ski könnten als „neuer Aufbruch“ betrachtet werden

So wie eine Bewegung im Freeskiing entstand, als viele Freeskier, darunter Mike Douglas, JP Auclair, JF Cousson und Vincent Dorion, Tenighty-Ski trugen, so scheint es wahrscheinlich, dass DEPART 1.0 eine neue Bewegung schaffen wird, die dem Jahr 2024 gerecht wird

In den letzten 20 Jahren ist die Ausrüstung leichter geworden, die Möglichkeiten zum Tiefschneefahren in den Bergen haben sich erweitert und auch die Zahl derer, die Pulverschnee und Backcountry-Skifahren lieben, ist gestiegen.
Salomon hat sich zu einer Marke entwickelt, die ein breiteres Spektrum an Nutzern und Fahrstilen anspricht als je zuvor. Nun arbeitet das Unternehmen erneut mit jüngeren Skifahrern zusammen, um innovative Ausrüstung zu entwickeln und die nächste Generation einzubinden.

Nur in begrenzter Stückzahl und ausschließlich in 5 Geschäften in Japan erhältlich

Dies ist ein Testverkauf, und eine begrenzte Anzahl von Produkten wird ab Freitag, dem 1. November, bei von der französischen Zentrale benannten Einzelhändlern erhältlich sein

Im Rahmen der QST FILM TOUR, die diesen Herbst in Japan stattfindet, wird es außerdem die Möglichkeit geben, Aufnahmen der mysteriösen „Depart Crew“ zu sehen. STEEP wird ebenfalls über die Veranstaltung berichten, also schauen Sie regelmäßig vorbei, um weitere Informationen zu erhalten