Der olympische Ski-Halfpipe-Skifahrer Touma Matsuura stellt sich der Herausforderung mit seinem charakteristischen Trick, dem „Octopus Grab“

Die Olympischen Winterspiele Mailand-Cortina d'Ampezzo neigen sich dem Ende zu. Im Freeskiing, insbesondere in der Halfpipe der Männer, wird erstmals seit drei Olympischen Spielen und zwölf Jahren wieder ein japanischer Athlet antreten – zuletzt Kentaro Tsuda bei den Olympischen Spielen 2014 in Sotschi

Sein Name ist Toma Matsuura. Er stammt aus Ono in der Präfektur Gifu und verbrachte seine Wochenenden seit seiner Kindheit mit seiner Familie in den Skigebieten von Okumino.
Da seine Eltern Buckelpistenfahren und Freeskiing liebten, war es nur natürlich, dass auch er sich für diese Sportarten begeisterte.

Damals wimmelte es in Okumino von Skifahrern wie Jun Umemura und Shiita Takahashi, die die gesamte Region mit ihrer Energie belebten. Matsuura erlebte hautnah die Park-Szene, die verschiedenen Fahrstile, die das gesamte Gelände der Skigebiete nutzten, und den Bau der Superpipe in Takasu.

Die globale Wettkampfszene wird derzeit immer rasanter und anspruchsvoller. Auch
Matsuura ist Teil dieses Trends, doch er konzentriert sich nicht einfach nur auf die Anzahl seiner Drehungen; er strebt nach Stil und Coolness.
Im Mittelpunkt steht dabei der freie Geist des Skifahrens, den er in den schneebedeckten Bergen von Okumino entwickelt hat, und seine einzigartige Ästhetik.

Nach dem nordamerikanischen Weltcup im Januar kehrte Matsuura Toma vorübergehend nach Japan zurück.
Wir sprachen mit ihm, als er sich seinen Platz bei den Olympischen Spielen so gut wie sicher hatte, um zu erfahren, wo er heute steht.

„Man kann die Form sogar mit geschlossenen Augen erkennen“ – ein dramatischer Unterschied in der Auflösung

In der Saison 2025/26 belegte Toma Matsuura den 8. Platz im Weltcup am Copper Mountain und sicherte sich damit seinen Startplatz bei den Olympischen Spielen. Dahinter stand eine deutliche Verbesserung seiner Technik, insbesondere in der „Bildschärfe“ 

„Das Bild jedes Tricks ist klarer geworden als zuvor. Beim Switch Double kann ich mir sofort vorstellen, wie es geht.

Ich bin an einem Punkt angelangt, an dem ich mir jeden Trick sofort vorstellen kann, sogar mit geschlossenen Augen. Bis letztes Jahr verstand ich nicht genau, was bei mir nicht gut funktionierte.
Aber jetzt nutze ich den rechten und linken 1260 ständig in Wettkämpfen und kann mir sofort vorstellen, diese Formation in diesem Timing allein durch meine Körperbewegung zu erzeugen.“

Vom bloßen "Ausführen von Techniken" hin zur "Fähigkeit, die ideale Silhouette in der Luft zu erschaffen" – dieser Wandel ist der Kern von Matsuuras aktueller Stabilität und der Schönheit seiner Darbietungen

Ab der Saison 2024/25 konzentrierte er sich verstärkt auf den Doppelsalto (Cork) 900. Zusätzlich lernte er im Frühjahr zum Saisonende im Takasu Snow Park den Switch Double.
Um den Doppelsalto 900 und den Switch Double in seine Kür einzubauen, trainierte er bis kurz vor dem Weltcup in der Halfpipe bei Kumagaya Quest in Saitama. All seine beständigen Anstrengungen
zahlten sich schließlich in der Olympiasaison 2025/26 aus.

Die Bezwingung der „nicht befahrbaren Pipe“. Achten Sie auf die Skitechniken, die er durch stetiges Skifahren verfeinert hat

Während die Halfpipe oft mit spektakulären Sprüngen die Aufmerksamkeit auf sich zieht, entscheidet letztendlich die Qualität des unteren Absprungs über den Sieg. Worauf
sich Matsuura derzeit am meisten konzentriert und was auch von seinen Trainern sehr geschätzt wird, ist sein unterer Absprung von der Landung bis zum nächsten Ausstieg (der Lippe).

„Beim Pipe-Racing ist Geschwindigkeit alles. In letzter Zeit habe ich mich auf die Bewegung von der Landung bis zum nächsten Ausstieg konzentriert. Das hängt von den Eigenschaften der Pipe an der jeweiligen Strecke ab, aber wenn die Pipe in Bewegung ist, kann man ohne viel Nachdenken Geschwindigkeit und Höhe gewinnen, und die Rotation verbessert sich dadurch. Wenn man aber keine Geschwindigkeit aufbaut, ist das Gleiten am unteren Ende der Pipe wirklich wichtig.“

Insbesondere die nordamerikanische Rennserie in Calgary und Copper Mountain in der Saison 2025/26 fand unter schwierigen Bedingungen statt, da der Schneefall die Pipes stark beeinträchtigte und das Beschleunigen erschwerte.

„Bei diesen beiden Events schneite es, und die Skier liefen einfach nicht. Um unter diesen Bedingungen die gleiche Höhe wie die Top-Fahrer zu erreichen, muss man beim Einfahren in die Pipe nach der Landung richtig beschleunigen und beim Absprung von der Kante sicherstellen, dass die Skier rollen.

Ich glaube, ich war mir dessen dieses Jahr immer bewusst. Der Einfahrwinkel in die Wand, die Gewichtsverlagerung und die Qualität der Kurve selbst bestimmen die Geschwindigkeit. Es ist etwas schwierig, in Worte zu fassen, warum das so ist …“

Matsuura probierte verschiedene Dinge aus, um die Qualität seiner Schwünge zu verbessern. Er sprang nicht nur durch die Halfpipe, sondern zeigte auch Tricks an der Lippe, fuhr Switch auf unterschiedlichem Terrain, im Tiefschnee und glitt durch den Park. Durch Ausprobieren und Lernen aus Fehlern verbesserte er die Qualität seiner Schwünge und sein allgemeines Fahrniveau.

Die Präzision seiner spektakulären Tricks basiert auf der stetigen Verbesserung seiner grundlegenden Skitechniken.

Die lang erwartete, einzigartige Ikone der Welt, "Octopus"

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Die Kür, die Matsuura in Mailand präsentieren wird, ist einzigartig und originell. Sie unterscheidet sich von den bisherigen Hochgeschwindigkeitsküren mit vielen Drehungen und ist darauf ausgelegt, sowohl die Kampfrichter als auch das Publikum zu fesseln

[Geplante olympische Kür]
1.: Doppelter Cork 1080 links + doppelter Japan Grab
2.: Doppelter Cork 1260 rechts + Tail Grab
3.: Doppelter Cork 1260 links + Mute Grab
4.: Early-Oop Rodeo 540 + Octopus Grab 5
.: Doppelter Rodeo 900 + Japan Grab

Der bemerkenswerteste Move war der vierte, der Alley-Oop Rodeo 540 + Octopus Grab. Dieser Grab erfordert einen komplexen Griff an beiden Skiern, was es schwierig macht, eine Silhouette zu erzeugen

„Früher gab es wohl Leute, die das gemacht haben, aber heute macht das niemand mehr (es ist bekannt als Charles Gagners Lieblingstrick). Es ist ein Move, den sonst niemand macht, ein 540, aber wenn man ihn mit einem Octopus Grab kombiniert, ist es ein Trick, bei dem die Leute sagen: ‚Wow, das ist fantastisch!‘ Ich denke, da kann ich meine eigene Individualität oder meinen Stil zeigen.“

Tatsächlich hat sich während der Weltmeisterschaft unter Trainern auf der ganzen Welt das Bild von „Touma = Oktopus“ etabliert 

„Selbst während offizieller Trainingseinheiten fordern mich Trainer aus anderen Ländern oft auf: ‚Zeig uns den Oktopus!‘ oder sagen: ‚Genau das wollen wir sehen.‘ Es besteht das
Risiko, Punkte zu verlieren, wenn ich im Wettkampf einen Fehler mache, aber ich glaube, dass ich tatsächlich eine Art Eiskunstlauf entwickle, die die Wertungsrichter sehen wollen.“

Es geht nicht darum, endlos Rotationen zu absolvieren, sondern darum, die Atmosphäre mit einer flüchtigen Silhouette zu verändern. Das ist ein Aspekt des Skistils, den Matsuura verfolgt.
Trotzdem ist sein Körper derzeit völlig erschöpft.

„Ehrlich gesagt hätte ich nicht gedacht, dass ich so gut Ski fahren könnte, bis diese Saison begann. Ich war in ziemlich schlechter Verfassung, hatte Rücken- und Schulterschmerzen.
Aber ich habe durchgehalten und während des Trainings in der Nebensaison bis zum Saisonstart hart trainiert, und jetzt fühle ich mich etwas wohler.“

Als ich in China ankam, habe ich am ersten Tag des Weltcup-Trainings keine Doppelsprünge geübt, sondern mich aufs Halfpipe-Fahren konzentriert. Ab dem zweiten Tag habe ich dann alle Doppelsprünge, die ich vorher schon konnte, wieder versucht und fast jeden Trick gestanden.
Mein Perfektionsniveau war noch nicht so hoch, deshalb war es gut, dass ich die Tricks, die ich fahren konnte, gut kontrollieren und meine Leistung verbessern konnte. So wurde ich beim ersten Weltcup-Event Zehnter und beim zweiten Achter.

In dieser Saison konnte ich meine Fähigkeiten im Anpassen von Tricks an die Halfpipe verbessern, was ein großer Vorteil war.“

Seine körperliche Unsicherheit gleicht er durch seine technische Koordination und sein kultiviertes Selbstvertrauen aus, eine Stärke, die aus seinem Skistil resultiert und es ihm ermöglicht hat, nicht nur die Halfpipe, sondern den gesamten verschneiten Berg zu erkunden

„Im Grunde bin ich Pipe-Fahrer, aber ich würde mich eher als Freestyle-Skifahrer bezeichnen. Mein Ziel ist es, auf allen Pisten fahren zu können, einfach alles.
Man kann seine Skitechnik nicht verbessern, indem man sich nur auf eine Disziplin konzentriert. Ich fahre nicht nur im Park, sondern auch Freeriding und Tiefschnee, jibbe und probiere mich im Snowboarden aus.“

Ich glaube, all diese Erfahrungen haben zu meiner heutigen Art des Skatens beigetragen

Es geht nicht nur darum, ob man Erfolg hat oder scheitert, oder ob man spektakuläre Tricks zeigt. Die Situation ändert sich je nach Wetterlage, aber ich denke, der „Stil“ ist etwas, das sich nie ändert. Deshalb achte ich immer darauf, coole Runs zu fahren.
Die Originalität meiner Grabs, wie der Octopus oder der Double Japan, die Verbindung und die Ästhetik meiner Runs – ich würde mich freuen, wenn die Leute darauf achten würden.

Toma Matsuura möchte den unbeschreiblichen Reiz und Charme des Freeskiing auf der olympischen Bühne präsentieren.
Sein einzigartiger Stil wird Skifahrer weltweit mit Sicherheit tief beeindrucken.

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