Kenta Uraki nahm einst an Weltcuprennen teil und kehrte 2018 als Cheftrainer des japanischen Ski-Nationalteams auf die Piste zurück. Im darauffolgenden Jahr zog er nach Innsbruck, Österreich, und ist nun exklusiver Vertriebspartner von Kessle Ski in Japan. Von dort aus wird er Ihnen aktuelle Informationen und interessante Themen aus internationaler Perspektive präsentieren
Die Geheimnisse alpiner Ausrüstung, die extreme Technik und Geschwindigkeit unterstützt
Die Olympischen Winterspiele Mailand-Cortina beginnen endlich am 6. Februar 2026. In Japan liegt der Fokus vor allem auf Snowboarden und Skispringen, wo die Medaillenchancen groß sind, doch in Europa ist der alpine Skisport der unbestrittene Star des Winters. Denn insbesondere in den europäischen Alpen genießt der alpine Skisport einen ähnlichen Nationalstatus wie Fußball
Der FIS-Weltcup wird live im nationalen Fernsehen übertragen, und die Top-Athleten werden wie Superstars gefeiert, die ihre Länder repräsentieren. Bei den Olympischen Winterspielen ist die Begeisterung jedoch noch einmal deutlich größer. Diesmal werfen wir einen Blick auf die Ausrüstung der alpinen Spitzenskifahrer vor den Olympischen Spielen in Mailand-Cortina. Welche Eigenschaften und Geheimnisse stecken in den Skiern und Skischuhen, die ihre extreme Technik und Geschwindigkeit unterstützen?
Eigenschaften weisen die von Spitzensportlern verwendeten Skier ?
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Bei alpinen Skirennen werden im Vorfeld große Mengen Wasser aufgesprüht, um harte, feste „Eishänge“ zu schaffen. So wird verhindert, dass die Piste uneben wird, egal wie viele Skifahrer sie befahren. Im Weltcup ist das Eis sogar noch härter, und selbst fortgeschrittene Skifahrer können die Hänge ohne scharfe, perfekt geschliffene Kanten nicht hinunterfahren
Da alpine Skifahrer solche Pisten mitunter mit Geschwindigkeiten von über 140 km/h hinunterfahren, unterscheiden sich die von Spitzenskifahrern verwendeten Skier grundlegend von den im Handel erhältlichen Modellen für Durchschnittsskifahrer. Der alpine Skisport besteht aus vier Disziplinen: Slalom (SL), Riesenslalom (GS), Super-Riesenslalom (SG) und Abfahrt (DH). Für jede dieser Disziplinen gelten strenge Regeln des Internationalen Skiverbandes (FIS), wobei Skilänge und Seitenkurve für jede Disziplin klar definiert sind
Der Alpine Skiweltcup ist nicht nur ein Wettkampf zwischen Athleten, sondern auch die Speerspitze des technologischen Wettbewerbs der Skihersteller. Jeder Hersteller forscht täglich, führt wiederholte Tests durch und optimiert Materialien und Konstruktion bis ins kleinste Detail. Moderne Rennski basieren hauptsächlich auf einem Holzkern, beispielsweise aus Pappel oder Buche, mit einer mehrschichtigen Struktur aus Titan, Fiberglas und Carbon. Darüber hinaus werden Oberfläche, Lauffläche, Seitenwangen und Kanten mit höchster Präzision gefertigt
Durch die präzise Abstimmung dieser Elemente werden Flexibilität und Torsionssteifigkeit erhöht, was den Kantengriff auf harten, eisigen Hängen maximiert. Dies ist die herausragendste Eigenschaft von Rennskiern. Darüber hinaus werden im Spitzenbereich Flexibilität und Innenstruktur individuell auf jeden Skifahrer abgestimmt, und es ist nicht ungewöhnlich, dass Skier, selbst wenn sie vom selben Hersteller stammen und denselben Modellnamen tragen, „innerlich völlig unterschiedlich“ sind
An dieser Stelle wollen wir unsere Vorstellungskraft der Alpenkulisse anhand von Aufnahmen der letzten Olympischen Spiele in Peking erweitern
Anzahl der Skier, Servicepersonal, Herstellerunterstützung
Als ich noch aktiv war, betrieb ich alle vier Disziplinen und nahm deshalb auf Reisen immer viele Skier mit. Ich brauchte etwa 15 Paar Ski pro Reise. Jedes Paar wog über 10 kg, sodass allein die stabile Tasche zusammen etwa 200 kg wog. Die erste Hürde auf einer Auslandsreise war die Verhandlung mit dem Übergewicht am Check-in-Schalter
Davon abgesehen fragte ich kürzlich Herrn Chunty, den Servicetechniker von Esther Ledecka, der besten Skifahrerin der Kesle-Welt, wie viele Paar Ski sie mit sich führt. Er erzählte mir, dass sie, obwohl sie nur an Speed-Wettbewerben teilnimmt, immer 40 Paar Ski dabei hat. Herr Chunty war früher für den Service von Alexis Pinturault zuständig, dem französischen Star-Skifahrer, der in allen Disziplinen antritt. Er sagte, Alexis verbrauche unglaubliche 160 Paar Ski pro Jahr
Apropos Servicepersonal: Top-Skifahrer haben in der Regel einen solchen, ähnlich wie einen Mechaniker im Autorennsport. Dessen Hauptaufgabe ist das Präparieren der Skier. Insbesondere die Kanten müssen präzise gewinkelt, messerscharf und kratzerfrei sein – eine Fertigkeit, die viel Geschick erfordert. Neben der Unterstützung auf der Piste kann eine gute Beziehung zum Servicepersonal auch einen großen Einfluss auf die mentale Gesundheit des Athleten haben
Allein schon beim Betrachten von Skiern wird deutlich, wie viele Dinge, Menschen und Geld involviert sind – sorgfältig ausgewählte Materialien, Servicepersonal, das sie präpariert, und Skihersteller, die sie finanziell unterstützen – und es ist keine Welt, in der man alleine konkurrieren kann
Skischuhe, die von Spitzensportlern verwendet werden, und ihre Eigenschaften
Skischuhe haben einen direkteren Einfluss auf das Fahrgefühl als Ski selbst.
Ein Skischuh mit Flex 150, der als steifstes handelsübliches Modell gilt, zählt beispielsweise zu den weichen Skischuhen, die grob in hart, mittel und weich unterteilt werden. Die Steifigkeit der Schale lässt sich in noch spezifischere Kategorien einteilen, und Sportler wählen mitunter sogar unterschiedliche Steifigkeiten für Ober- und Unterschale. Die Vorlieben variieren daher von Athlet zu Athlet.
Die Neigungseinstellung ist ebenfalls wichtig. Eine Neigungsplatte befindet sich am Übergang zwischen Ober- und Unterskier oder an der Liftplatte am unteren Ende des Skischuhs. Die optimale Einstellung wird millimetergenau vorgenommen, wobei die individuelle Knochenstruktur und Balance jedes Skifahrers berücksichtigt werden.
Viele Spitzenskifahrer verwenden für verschiedene Disziplinen wie Slalom, Riesenslalom und Speed unterschiedliche Skischuhe. Mit den Skiern wechseln auch die Skischuhe. Ihre Funktionen sind klar. Was hingegen überraschenderweise wenig bekannt ist, ist die Skischuhgröße. Spitzenskifahrer tragen tendenziell deutlich kleinere Skischuhe als durchschnittliche Skifahrer.
Der Grund dafür ist, dass punktueller Druck die Kraftübertragung auf die Schneeoberfläche direkter ermöglicht als die Verteilung der Kraft über eine Fläche. Rennschuhe sind von Natur aus eng geschnitten, und drückende Stellen werden angepasst, um dem Fuß optimalen Halt zu bieten. Dies geschieht jedoch nicht nur an den Seiten; auch Zehen und Fersen werden verkleinert, um die Passform zu optimieren. In einer Welt, in der jede Hundertstelsekunde zählt, ist es nur natürlich, dass die Leistung Vorrang vor dem Komfort hat
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Ein bekanntes Beispiel ist Akira Sasaki, ein Freerider, der mit 20 Jahren etwas zu lockere Rennskischuhe trug. Seine Leistung stagnierte, ehemaligen Soldaten Hiroki Ito , verbesserten sich seine Ergebnisse deutlich. Auch Seigo Kato, der noch immer zur Weltspitze gehört, trägt normalerweise Skischuhe der Größe 27,5–28 cm, verwendet aber Skischuhe der Größe 25,5 cm.
Dies gilt natürlich für Athleten, die auf Weltklasseniveau konkurrieren. Durchschnittlichen Skifahrern empfehlen wir jedoch, Skischuhe zu wählen, die optimal passen und ein komfortables Fahrgefühl den ganzen Tag über ermöglichen
Die Ausrüstung für Sportler entwickelt sich weiter, um sie selbst zu schützen
Trotz seines Glamours ist der alpine Skisport auch eine Sportart, die ständig mit hohen Risiken verbunden ist. Die Schutzausrüstung wird daher kontinuierlich weiterentwickelt, um vor Stürzen bei hohen Geschwindigkeiten zu schützen. Neue Bestimmungen der FIS ab der Saison 2025/26 schreiben den Einsatz von Airbagsystemen bei Geschwindigkeitswettbewerben und schnittfester Unterwäsche (für den Unterkörper) bei allen Wettbewerben vor
Das Airbagsystem wird unter dem Rennanzug getragen. Erkennt es eine Kollisionsgefahr, bläst sich die Airbags in der Jacke sofort auf. Sie schützen Oberkörper, Schultern und Rücken und verhindern so schwere Verletzungen. Ausgestattet mit Beschleunigungsmesser, Gyroskop und GPS, überwacht die Steuereinheit die Sensordaten 1000 Mal pro Sekunde, um eine drohende Kollision zu erkennen. Bei hohen Geschwindigkeiten ist dies der Grund für die scheinbare Ausbeulung des Oberkörpers
Schnittfeste Unterwäsche besteht aus speziellen Materialien, die den Körper vor Schnitt- und Rissverletzungen durch Skikanten schützen. Vor einigen Jahren, als schnittfeste Unterwäsche noch nicht Standard war, erlebte ich mit, wie ein Skifahrer auf einer Weltcup-Strecke stürzte, sich mit der eigenen Skikante tief in die Wade schnitt und die Blutung nicht stillen konnte. Er musste mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen werden und ist seitdem nicht mehr Ski gefahren
Spezielle Ausrüstung, darunter Helme und Rückenprotektoren, ist unerlässlich für Athleten, die sich ohne Zögern auf eisige Pisten wagen. Beim alpinen Skifahren entscheiden nicht allein Können oder Mentalität über Sieg oder Niederlage. Skier, Schuhe, Protektoren – das Zusammenspiel mit der Ausrüstung schafft eine Welt, in der jede Zehntelsekunde zählt
(Mit freundlicher Genehmigung von VAN DEER-Red Bull Sports)
schließlich
Bei den Olympischen Winterspielen in Mailand-Cortina werden neben den Wettkämpfen der Athleten auch die Skimarken und Skischuhe der Sieger und ihre Ausrüstung für großes Interesse sorgen. Ein Blick auf die Ausrüstung der Athleten macht die Olympischen Spiele um ein Vielfaches spannender. Und selbst wenn du bisher wenig Erfahrung im alpinen Skirennsport hast, hoffe ich, dass dich das inspiriert, es einmal selbst einmal auszuprobieren