Connaître les tendances du fat ski de la saison 23-24. Partie 1 : Une nouvelle tendance du gras court

Chaque saison, le personnel de la boutique du pro teste des dizaines de nouveaux skis de chaque fabricant et examine leurs performances.
Plus vous roulez, plus les tendances de vitesse deviennent claires, et plus vous comprenez la position debout et les caractéristiques détaillées de chaque ski, plus vous accumulez de connaissances.
Nous avons demandé au personnel du magasin qui a une telle colonne vertébrale et qui aime skier fréquemment de parler du ski des 23e et 24e saisons.

La première épreuve a été le gros ski de Minoru Shojiguchi de Shuugakuso et Koji Kato du Paddle Club. Divisons-le en parties avant et après.

Résumé : de quoi parle cette conversation

• Quelle que soit leur épaisseur, la plupart des gros skis glissent facilement sur les pentes de neige compactée.
• Les gros skis sont en moyenne. preuve de maturité.
• Parmi eux, une nouvelle tendance "short fat ski".
• Au sein de la catégorie all-mountain, le ski de randonnée, le freeride, le freestyle, le big mountain et le fat ski se diversifient.
• En particulier, la fusion du touring et du freeride se développe.
• L'essor des gros skis avec des performances de virage élevées dans la plage de 80 mm et 90 mm au patin
• Au cours de la saison 2023-2024, faites attention aux modèles dont le tour de taille se situe au début de la plage de 110 mm. Deviendra-t-il un modèle polyvalent pour les utilisateurs avancés ?

L'évolution des fixations et des chaussures a diversifié les fat skis

Éditeur : Merci beaucoup. Tout d'abord, chacun de vous pourrait-il se présenter ?

Minoru Shojiguchi (ci-après dénommé Shojiguchi) : J'ai grandi à Teine, Sapporo, et après avoir rejoint Snow Dolphin, je suis tombé amoureux du ski de fond et de poudreuse. Je travaille habituellement au magasin de montagne "Syuugakuso", et je skate dans la région de BC près de Sapporo, ainsi qu'à Niseko et Tokachi.

Koji Kato (ci-après dénommé Kato) : J'ai été skieur alpin du primaire au lycée, et lorsque j'étais en troisième année de lycée, j'ai rencontré le gros ski.
Je suis maintenant au magasin Sapporo du Paddle Club. La piste d'accueil est Onzu où je vais après le travail. Il est ouvert jusqu'à 23h00, vous pouvez donc vous y rendre 4 ou 5 fois par semaine et skier 2 heures. Je veux beaucoup skier, donc je vise souvent la poudreuse sur les pistes.

Éditeur : Merci. Je pense que vous roulez tous les deux sur des gros skis depuis longtemps, mais quelle a été votre impression sur les gros skis depuis cette époque jusqu'à aujourd'hui ?

Shojiguchi : C'est aussi épais que maintenant, et c'est comme un casier.

Tsuyoshi Kodama, un membre senior des Dolphins, le montait, alors je l'ai emprunté et je l'ai laissé le porter.
La surface était-elle en acier inoxydable argenté et la largeur de la taille était de 90 mm ou non ? Le rayon a également été porté sur 30 m et 40 m avec presque aucune courbe latérale. Je portais aussi des chaussures Shane McConkie et elles m'ont beaucoup influencé. Après cela, les performances de glisse se sont progressivement améliorées et il semble que plus de 10 ans se soient écoulés depuis que le rocker a été monté sur le ski et a pris la forme qu'il a aujourd'hui.

Kato : Pour moi, Hellbent de K2 a été le premier à cause de son apparence impressionnante. C'était un ski très épais avec presque pas d'évents, alors je me suis demandé si je pouvais skier avec ça. J'ai pensé, mais il s'est avéré étonnamment glissant.

Shojiguchi : Vers 2008, il y avait de plus en plus de modèles qui pouvaient patiner normalement.

Kato : C'est vrai.
Même s'il s'agit d'un ski à bascule complet, j'ai pu carver de manière inattendue, et il n'avait pas l'air aussi dur qu'il n'y paraît. Même ainsi, la poudre était extrêmement glissante et j'avais l'impression d'avoir trouvé un bon jouet.

Shojiguchi : Je ne pense pas que les gros skis aient beaucoup changé ces dernières années.
La grande différence est la reliure. Les fixations techniques existent depuis longtemps, mais ce qui est devenu largement connu, c'est l'émergence de pivots marqueurs qui n'altèrent pas autant que possible les performances de glisse. Cela a créé une gamme d'intentions pour les utilisateurs qui skient en montagne. Je pense que l'évolution des bottes est également importante.

Kato : C'est vrai.
Je pense que le nombre de modèles de ski qui deviennent de plus en plus légers a augmenté. C'est léger et ça glisse bien. Le vecteur d'évolution convient comme outil pour profiter de la montagne, et non seulement les skis mais aussi les fixations et les chaussures deviennent de plus en plus légers. Je pense que cela facilite les déplacements en montagne, mais selon les situations, je pense que le sentiment de sécurité quand on skie va se perdre, donc depuis la saison dernière environ, il y a eu une augmentation des skis lourds, probablement à cause de la tendance mondiale du freeride. Il y a aussi un sentiment de polarisation.

Shojiguchi : Au cours des dernières années, j'ai l'impression que le fat ski a mûri dans son ensemble.

Ceux dont les performances étaient inférieures ont été éliminés. Lorsque les gros skis sont sortis pour la première fois, il y en avait pas mal avec des formes et des spécifications étranges. C'est très léger, mais quand on le ride, les skis se déchaînent. Dans cet esprit, que va-t-il se passer ensuite ? J'avais de telles attentes, mais maintenant c'est moyen pour le meilleur ou pour le pire. Mais je pense que c'est aussi la preuve que la scène s'est calmée.

Kato : Il fut un temps comme ça. Après tout, le bois est important pour le matériau de base des skis.

Shojiguchi : Je pense que le bois est bon en termes de performances de glisse, mais il y a des styles de montagne qui privilégient la légèreté et peuvent être appréciés, donc je ne peux pas dire que ce soit du NG.
De plus, des matériaux en bois légers et solides sont également disponibles. Cependant, je pense qu'il y a un équilibre avec la fixation à installer. Parfois, dans les montagnes, je vois des skis très épais avec des fixations minimales. Pour les clients qui viennent en magasin, j'écoute attentivement ce qu'ils recherchent et ce qu'ils veulent faire, et propose la combinaison appropriée de skis, fixations et chaussures.

Service éditorial : Qu'en est-il de la tendance récente des utilisateurs à rechercher des skis larges ?

Kato : Les clubs de paddle ont des compétences en ski pour commencer, et il y a beaucoup de gens qui veulent profiter du ski, donc la sélection de matériel est également axée sur le ski.
Parmi eux, il existe un large éventail de choix pour le ski, comme ceux qui ont une base de freestyle, ceux qui ont fait du ski alpin et ceux qui ont commencé l'alpinisme.

Shojiguchi : Shugakuso se concentre sur les équipements de tournée, donc la plupart des utilisateurs sont comme ça.
La glisse est importante, mais je veux aussi être active en montagne, donc c'est facile pour les gens de choisir des choses légères. Cependant, jusqu'à présent, en parlant de gros skis, chaque fabricant n'avait qu'une seule catégorie de gamme.
Cependant, nous avons maintenant modifié la forme et le matériau de base en fonction de l'intention et de l'utilisation, l'avons divisé en plusieurs catégories et en avons développé plusieurs pour chaque largeur de taille. Même si vous dites fat ski en un mot, je pense que les choix sont très larges.

Kato : C'est vrai. Par exemple, même si vous voulez faire du freeride sur les pistes avec un remonte-pente, si vous voulez faire du freestyle, vous pouvez utiliser des formes twin tip telles que "JJ" d'Armada, Atomic "Benchetler" 110 et 120, et Volkl "Revolt" 121 pour le freestyle en poudreuse.

En revanche, pour ceux qui apprécient les virages, les skis de direction tels que Rossignol "Sender" 106, Salomon "QST Blank" et Blizzard "Rusler" sont populaires.

Si vous êtes une personne très orientée vers l'arrière-pays, le "Blaze" 114 de Völkl semble être dans votre esprit.
Après cela, je sens que la graisse courte attire l'attention. J'ai l'impression que de plus en plus de gens s'intéressent aux nouveautés comme le "Butter Knife" RMU et le "Short" Armada.

Shojiguchi : Quand j'ai vu la vidéo postée sur Instagram par Kato-kun et Ken-kun (le staff du Paddle Club Teine Ken Sasaki), je me suis demandé s'il y avait une tendance vers le short fat. Nouveau déménagement intéressant.

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De ce point de vue, l'impact lorsque Blizzard "Zero G" est sorti a été formidable.

Jusque-là, les skis de randonnée étaient légers, mais les performances de glisse manquaient. Que ce soit dans la poudreuse en plein hiver ou sur les pistes verglacées, elle possède des performances de glisse extrêmement élevées. La catégorie d'origine était un ski de randonnée, mais il a été nouvellement catégorisé comme un ski de randonnée hors piste car il a une gamme de tailles qui vous permet de passer du temps en montagne sans stress quelle que soit la période de l'année, et vous pouvez profiter d'une poudreuse profonde. Je pense que c'est une piste de ski qui recherche les performances de glisse dans l'arrière-pays. Depuis lors, les fabricants de skis établis de longue date ont emboîté le pas, et maintenant les marques de freeski telles que Faction et Armada créent des skis de randonnée avec leurs propres interprétations.

Kato : Je suis d'accord. Surtout au cours de la saison 2013-2024, la gamme de skis d'un poids d'environ 1500 g pouvant être appréciés par ceux qui s'intéressent à l'escalade et à l'équitation a augmenté. Evolution qu'il est léger et très glissant. Nordica "Enforcer Unlimited", Armada "Locator", Elan "Lipstick Tour" et d'autres skis de randonnée hors-piste fabriqués par des fabricants de ski ont été excellents à la fois lors de l'événement d'essai routier et en personne.

Shojiguchi : Du point de vue de l'origine de la marque, j'ai été surpris qu'Armada et Faction fassent des skis qui ressemblent à du backcountry. C'était purement une marque de ski freestyle. En parlant au fabricant, le nombre d'alpinistes et d'alpinistes dans le monde entier augmente de manière écrasante. J'ai entendu dire que les étrangers grimpent pour le fitness, donc je pense qu'il est possible que cette catégorie grandisse à mesure que le nombre de personnes augmente. De plus, le groupe d'âge des personnes intéressées vieillit, donc la légèreté est tout simplement attrayante. Cependant, il y a ceux qui demandent, "Qu'est-ce que l'Armada?" en premier lieu. Même Blizzard avait l'image d'un fabricant de course invétéré dans le passé. Ce serait un gaspillage si l'impression venait en premier et que vous ne l'essayiez pas.

à suivre

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