Comment est la performance du ski original conçu par vous-même ? Impression de VOLTAGEdesign que j'ai réellement essayé

En septembre 2022, j'ai réalisé un ski original avec le service de VOLTAGEdesign qui me permet de choisir moi-même le design et la conception. Cela vous permet de concevoir votre propre planche, de décider de la conception du matériau de renfort à mettre à l'intérieur et de la conception de la feuille supérieure, et de créer un mai ski unique au monde. Non seulement vous pouvez donner forme à vos idéaux, mais vous pouvez également expérimenter le processus de production en approfondissant vos connaissances du ski. C'était un service qui offrait une expérience irremplaçable, non seulement la valeur en tant que produit, mais aussi la capacité de comprendre et de tomber amoureux du ski.

Consultez notre article sur la fabrication ici.

Je veux lire ensemble
fabriquer soi-même ses skis. Vous pouvez fabriquer vos propres skis. Que penseriez-vous si vous demandiez? Probablement pas. Parce que seule une manie de bricolage perverse ou une signature...

Depuis que je l'ai fait, j'ai attendu la première neige avec impatience plus que d'habitude, et j'ai passé trois mois nerveux, mais enfin l'hiver tant attendu est arrivé.
Si vous vous demandez : « Quelle est la qualité de conduite des skis que vous avez fabriqués vous-même ?

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Le contour du ski que j'ai fait cette fois

Le ski que j'ai fait cette fois. Mon nom est privé, mais si jamais vous me rencontrez, demandez-moi directement. D=148-116-137mm L=178cm

La situation supposée pour skier sur cette planche est la poudreuse sur les pistes. Conformément à cette image, j'ai conçu la largeur de la taille pour qu'elle soit large, le nez pour qu'il soit pointu (visuellement axé sur mon sens esthétique personnel) et le bord effectif de la queue pour qu'il soit long à l'intérieur de la planche et court sur le dehors. L'objectif est de pouvoir marcher fermement sur le bord intérieur du pied de vallée lors des virages et d'améliorer l'opérabilité avec un bon dégagement de bord sur le pied de montagne. J'espérais que cela rendrait les virages carvés sur les pistes plus agréables.

lieu de test est
la station de ski Hakkai Sanroku. Bien qu'il y ait deux remontées mécaniques, il existe de nombreuses variantes de parcours, ce qui vous permet de profiter de différentes conditions de combustion. C'est un endroit parfait pour un test de ski car il est compact mais vous pouvez skier sur différentes pistes. Situé au pied du mont Hakkai, qui culmine à 1 778 mètres d'altitude, les skieurs à la recherche de poudreuse ne sont pas nombreux, vous pouvez donc profiter pleinement de la poudreuse sur le côté du parcours.

Les pentes au sommet de la montagne sont à deux remontées mécaniques devant. Parcours géant sur piste à gauche, parcours difficile hors piste à droite

Le jour du ski, la température était de 6 degrés Celsius à la base et il n'y avait pas de chute de neige de la veille, c'était donc une journée confortable pour naviguer sur les pistes. La sensation de le porter sur la grange plate au pied de la montagne n'est pas différente des skis ordinaires. Il a l'air de bien rouler car il a été farté avec enthousiasme la veille.

Roulons ! Goût de conduite inattendu lorsque vous essayez de glisser ......

La première chose que je visais était la pente du sommet. Il a un sur-piste avec une pente maximale de 26 degrés et un hors-piste avec une pente maximale de 30 degrés. C'est juste la bonne pente pour les utilisateurs intermédiaires et supérieurs.

Rebouclez vos bottes et partez sur piste pour la première. Commencez à glisser lentement pour vérifier la sensation et accélérez progressivement. Je pense que c'était assez rapide quand j'ai skié 2 virages et 3 virages et que j'ai dévalé la pente. Avec seulement deux morceaux de fibre de verre comme matériau de renforcement, c'était un ski souple qui exprimait autant que possible la résistance d'origine du matériau de base, donc j'étais un peu inquiet à haute vitesse. Cependant, la réponse de la planche ne pose aucun problème même à vitesse maximale, et il n'y a aucun signe de flottement. Il est suffisamment confortable pour rouler comme un gros ski. Quant à ce qui me gênait, le bord tenait encore un peu, et j'avais peur de me faire prendre, mais ce n'est pas dû aux performances de la planche.

Puis hors piste. Comme il n'y avait pas de chute de neige, c'était une pente cahoteuse pour le freeride, mais des conditions difficiles sont préférables pour tester les performances de la planche.

Glisse en douceur même sur des pentes accidentées

Entrez lentement dans la pente. Essayez d'abord de faire des petits virages en fonction des hauts et des bas. En raison du nez aiguisé de manière inattendue, le poids de la balançoire est léger et des virages rapides sont possibles. A l'origine, j'ai fait cette forme pour pouvoir bouger comme plonger dans la poudreuse, mais j'ai l'impression qu'il est plus maniable que les autres gros skis que j'ai ridés. Puisque le matériau de renfort est minimisé, la légèreté aura également un effet. Cela semble fonctionner assez bien pour des choses comme les treeruns.

Depuis le milieu de la pente et en dessous, j'ai essayé d'accélérer de manière décisive. Pourtant, je ne me sentais pas mal à l'aise à propos du flottement de la planche et j'ai pu glisser comme d'habitude. J'ai essayé de glisser la poudre restante ici et là, et c'était comme je l'imaginais. Tout en faisant glisser la queue, vous pouvez également faire glisser le nez, puis le soulever.

Bien qu'il s'agisse d'un gros ski, peut-être à cause de la forme du nez, le poids de swing relativement léger lui donne une sensation de conduite inattendue. Comme je l'ai mentionné plus tôt, je pense que les scènes qui nécessitent de petits virages comme les parcours dans les arbres sont les plus amusantes à skier.

C'est un gros ski, mais seul le nez est pointu

À l'origine, j'avais une image de l'utiliser pour la poudreuse de pente, donc dans l'ensemble, la finition est exactement ce que je visais. Si j'ose évoquer un point d'amélioration, il aurait été bien de relever un peu plus la montée du nose rocker. Le rocker est long, mais il est peu profond, donc je me sens un peu mal à l'aise quand il y a une masse de neige. Cependant, ce sentiment d'anxiété n'est que pour le moment, et si vous vous habituez à rouler, cela ne vous dérangera peut-être pas.

De plus, dans le but d'allonger le bord effectif du bord intérieur afin que vous puissiez profiter du carving sur les pistes, j'ai expérimenté une forme de talon unique, mais je n'ai pas ressenti beaucoup d'effet. Si vous voulez profiter de la sculpture sur pente en premier lieu, il semble préférable d'ajouter du carbone ou de la fibre de verre pour rendre la planche plus dure et augmenter la répulsion. Cependant, je voulais faire l'expérience de la douceur originale du matériau de base autant que possible, donc c'est OK. Je suis très satisfait car je peux faire l'expérience de "Cette conception vous fera voyager".

Donc, faire mon premier ski était amusant parce que c'était une planche qui correspondait à la scène que j'imaginais, il y avait des améliorations et il y avait une conduite inattendue. Ce fut une très bonne expérience de pouvoir skier sur un ski que j'ai conçu moi-même et choisi le matériau de renfort, après avoir assisté pour la première fois à la fabrication de la planche. Il y a une grande différence dans ma connaissance du ski entre moi il y a quelques mois et moi maintenant. Ce sont des connaissances et une expérience difficiles à obtenir en dehors de ce service.

Découvrez les skis originaux d'autres utilisateurs

Comme l'avis d'une seule personne ne suffit pas, citons également les skis de Shita, qui ont fabriqué des skis originaux avec VOLTAGEdesign.

▷ Takaaki Shida vit
dans la préfecture de Niigata. Il y a deux ans, VOLTAGEdesign a créé deux skis originaux, et cette année, deux skis différents ont été créés.

"Cette saison, nous nous sommes concentrés sur la forme du talon et la force du cambre lors de la fabrication de nos skis d'origine. Il a un fish tail comme le LINE SAKANA et PESCAD que j'utilise, et le talon a une grande forme en "U". est devenu Même dans la poudreuse profonde, la neige est retirée du talon et le dessus est facile à flotter, ce qui facilite le réglage de l'arc de virage. Comme vous pouvez le voir lorsque vous le montez, le confort de conduite est complètement différent des skis ordinaires. De plus, il est facile de gérer la neige mouillée en basse montagne, et il a l'avantage que le joint ne se détache pas facilement lors de la randonnée.

En ce qui concerne la force du cambre, après mes 50 ans, j'ai commencé à passer des parks et des jibs à la poudreuse et aux pistes.En pensant que la charge de force et de mouvement des jambes serait légère, je l'ai fait avec un fort cambre.

Les skis de Shita sont les deux à droite. Celui à l'extrême droite s'appelle "Dreadnought" et celui du milieu s'appelle "Swordfish".
comparaison de carrossage. Les deux sur le côté droit réalisés par Shita ont un fort cambre.

"En termes de qualité de conduite, le Dreadnought a un matériau de base et de la fibre de verre qui se plie de manière flexible du haut vers le centre. Des pieds à la queue, une feuille de carbone est ajoutée pour le rendre un peu plus rigide et le coup de pied est amélioré. Il peut être relevé et commuté même avec une

queue de poisson.L'espadon a beaucoup de fibre de verre.Le flex global est rigide et il donne l'impression d'un snowboard qui glisse sur la neige.Je l'ai fait. C'est difficile avec une planche large, alors j'ai mis un campeur dessus.Les deux planches sont conçues pour pouvoir skier toute la journée en montagne avec une seule planche.Chacune a ses propres caractéristiques.Elle a une conduite intéressante."

Swordfish a une semelle rose fluo, elle a donc fière allure sur la neige.
Le concept est que les deux planches peuvent être appréciées quel que soit l'endroit, qu'il s'agisse d'une montagne, d'une pente ou d'un parc.

"J'ai fait le Dreadnought en juillet 2022 et le Swordfish en octobre 2022. Selon le planning des concepteurs de VOLTAGEdesign, il peut être réalisé en aussi peu que cinq jours, mais dans mon cas, après le travail, j'irai au studio Le matériau du noyau, les carres, le top sheet, etc. sont tous terminés, et c'est vraiment impressionnant quand c'est fini par pressage. Nous nous sommes retrouvés avec une planche presque idéale.

Un dreadnought qui suit la queue de poisson
Un espadon avec l'image d'un snowboard machaon fendu en deux.
Les fixations compatibles utilisent une méthode appelée "Invis" qui intègre à l'avance des trous de vis dans le matériau du noyau. Dans le cas de M. Shita, il tient à personnaliser la position des fixations en ouvrant l'invis à deux endroits et en déplaçant la position des fixations d'avant en arrière en fonction de la situation, comme pour une utilisation en poudreuse et en parc.

"Je pense que les skis sur le marché sont basés sur l'idée de la façon dont les coureurs manipulent les skis et s'ils peuvent faire ressortir les performances des
skis. A cette époque, j'ai entendu de M. Nagai de VOLTAGEdesign qu'il était capable de fabriquez des skis et des snowboards, et essayons de fabriquer une planche qui s'adapte à votre taille, à la force de vos jambes et à votre force physique ! La taille de la planche que vous fabriquez peut être ajustée par unités de quelques millimètres, et vous pouvez ajuster le flex en fonction de votre physique et la force musculaire en ajustant la quantité de carbone ou de fibre de verre et l'épaisseur du matériau du noyau.Je pense que l'avantage des skis originaux fabriqués par la marque de garage est que vous pouvez avoir une réunion détaillée avec votre

propre image du ski sur différentes pistes et conditions, et vous pouvez imaginer une conception qu'aucun autre fabricant n'a. Je pourrais m'identifier au concept du projet de `` matériaux transformés localement de Minamiuonuma, qui est local et skié localement.
'' Le bois qui sera le matériau de base est coupé par un atelier de menuiserie local, et tous les matériaux sont utilisés dans la préfecture. Je pense que ce serait formidable si je pouvais contribuer aux relations publiques et à la revitalisation de Minamiuonuma et Niigata grâce à la fabrication de planches.


Le but est d'utiliser votre imagination avec soin pour chaque matériau et design.

En conséquence, même une planche fabriquée par un fabricant de ski inexpérimenté était parfaite à utiliser. Bien sûr, nous consultons les créateurs de VOLTAGEdesign, vous pouvez donc être assuré que le produit sera parfait.

Ce que j'ai appris après avoir fabriqué et patiné, c'est que "l'imagination est nécessaire pour se rapprocher de la planche idéale".

Il y a beaucoup de choses à considérer, telles que l'épaisseur du matériau de base, la forme et le flex. Lorsque vous le ferez, vous aurez des pensées telles que `` Oh, le cambre devrait être plus fort '' et `` Ce sera mieux si ce matériau de renforcement est mis ici. '' La précision devrait augmenter progressivement au fur et à mesure que vous faites la deuxième fois que la première fois, et la troisième fois que la deuxième fois. C'est aussi la partie difficile, et les essais et erreurs sont intéressants. En en faisant plus d'un, vous approfondirez vos connaissances en ski. Après avoir accumulé des connaissances, vous devriez être capable de créer votre planche idéale en imaginant des choses comme, "Cette planche glissera confortablement sur ce genre de pente dans cette situation, alors ajoutons cela uniquement aux pieds, et ajoutons ce matériau de renfort à l'ensemble superficielle." . Le premier ski que j'ai fabriqué était un ski qui se comportait bien dans la poudreuse, notamment dans les arbres, et je continuerai à l'utiliser tous les jours. Fabriquer ses propres skis approfondit sa connaissance des skis, et en même temps, on peut créer des skis qui conviennent à son physique et à ses goûts. Je l'ai fait moi-même, donc je l'aime encore plus. Je voudrais le recommander à tous ceux qui aiment le ski et le snowboard.

Les informations seront téléchargées sur Instagram de temps en temps, alors vérifiez-y
https://www.instagram.com/voltagedesign_snow/

Écrit et photographié par Daigo Onozuka

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