Location : Nozawaonsen
내추럴 터레인의 재미에 빠져
프리 라이딩의 재미의 하나는, 변화가 풍부한 지형을 미끄러지는 것.
자연 그대로의 지형, 이른바 내츄럴 터레인은, 프리 스키어에게 있어서 좋아하는 놀이 도구. 미끄럼꾼의 놀이 고콜로를 간지럽히고, 어린 시절에 돌아온 것 같은 두근두근감이나 호기심을 솟아오른다.
눈앞의 풍부한 지형을 앞에 두면 '어떻게 놀자?'라는 상상력을 긁어 즐겁고 견딜 수 없게 되는 것이다. 사와, 하야시, 점프, 매쉬, 로그, 뱅크, 굴곡, 웨이브, 코스 옆의 벽 ... 어떤 라인에서 미끄러지는?
어떤 성능을 얻을 수 있습니까? 그런 생각에 얽매이는 지형이 풍부한 스키장을, 그 재미에 빠졌다고 하는 라이더나 스노우 업계의 미끄럼꾼에게 선택해 주었다.
자연지형이 재미있는 스키장 8선
[홋카이도] 니세코 모이와
숲에 숨겨진 BC와 같은 자연 지형
스키장 지역 내의 숲 속은 모두 활주할 수 있으며, 거기에는 백컨트리와 같은 자연 지형의 보고. 「모이와의 백볼」이라고 하면 홋카이도 좋아하는 프리 라이드파로 모르는 사람은 없을 정도의 유명 스포트. 내츄럴 파이프에 매쉬나 로그, 점프에, 확실히 내츄럴 파크. 그것이 리프트 회전으로 몇 번이라도 반복 즐길 수 있기 때문에 만족도가 빠지지 않는다.
산의 크기는 컴팩트하면서도 꽉 지형 변화가 담긴 모이와는 어디를 어떻게 미끄러져도 즐겁다. 자연의 지형에서 놀기의 즐거움에 눈에서 비늘이 떨어지는 산이다. 그래서 눈은 세계에 자랑하는 JAPOW (재파우)의 극상 파우더. 모이와는 니세코 지역 중에서도 특히 적설량이 많기 때문에 깊은 파우더 라이드도 이루어진다. 이제 꿈 같은 필드다.
■코스 맵
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| 탑 해발 839 m | 최장 활주 2,200 m | 고도 차이 400 m | 최대 경사 35° |
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| 코스 수 8개 | 리프트 3개 | 곤돌라 -기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP／ https://niseko-moiwa.jp/ko/
[홋카이도] 루스츠 리조트
사이드 컨트리 파크는 지형 놀이의 보물 상자
일본해에서 흘러들어가는 습기를 양발산이 차단함으로써, 특별 건조한 파우더가 12월~2월은 간헐적으로 내려오는 루스츠 리조트. 매일처럼 신설로 페이스가 리셋되어 파우더 히트율도 높다. 게다가 루스츠의 매력을 돋보이게 하는 것이 풍부한 자연 지형을 가진 아름다운 숲이다.
루스츠 리조트에는 해외 프리스키 무비 승무원을 즐겁게 하는 '사이드 컨트리 파크'가 있다. 코스 옆의 숲에 내츄럴 로그를 사용한 점프대나 레인보우 레일 등이 설치되어 있어 위 사진과 같은 포토제닉한 그림을 찍을 수 있는 것이다. 구미의 눈이 좋은 지역은 고도가 높기 때문에 오픈 번이되는 경우가 많다. 활엽수의 숲에서 극상 파우더가 쌓이는 페이스가, 자연 지형 풍부하고 놀 수 있는 오브젝트도 있다, 따위 환경은, 좀처럼 없다. 내츄럴 테이스트 가득한 파크는 파우더와 트리런과 파크를 한꺼번에 맛볼 수 있는 해피플레이스다.
'20₋21시즌은 휴장하고 있었지만, '21₋22시즌은 기쁜 영업 재개. 2022년 1월 중순 ~ 2022년 3월 중순 동안 즐길 수 있다.
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| 최고 고도 1,023 m | 최장 활주 6,000 m | 고도차 683 m | 최대 경사 38° |
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| 코스 수 15개 | 리프트 9개 | 곤돌라 1기 | 로프웨이 - 책 |
◆ 공식 HP / https://rusutsu.com/
[홋카이도] 삿포로 테이네
홋카이도에는 드문 풍부한 급사면
30도 오버의 급사면이 구부러지면서 연속하는 여자 대회전 코스도 유명하지만, 프리스키파에게 있어서는, 테이네라고 하면 뭐니뭐니해도 북 카베 코스. 최대 사도 36도의 비압설 경사면에서 지형 변화가 있는 트리런, 1500㎡의 롱 라이드다. 이것에는 엑사이트가 멈추지 않는다. 강설 후 "Steep & Deep"인 오버헤드의 심설 라이드를 즐길 수 있다. 「뒤로 돌아갈 수 없기 때문에 자신이 없는 쪽은 삼가해 주세요」라고 공식 HP로 표현될 정도의 챌린지인 코스다.
북 카베에 한정되지 않고, 모든 코스가 재미있다는 목소리도. 홋카이도에는 드문 많은 30도를 넘는 급사면과 늪지형이 응축되어 있어 산 전체는 컴팩트하면서 하루 종일 미끄러져도 질리지 않는다. 미우라 돌핀스의 본거지에서 사사키 다이스케와 코다마 코이 등 수많은 명 스키어를 키운 풍부한 지형은 지금도 건재하다.
■코스 맵
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| 최고 고도 1,023 m | 최장 활주 6,000 m | 고도차 683 m | 최대 경사 38° |
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| 코스 수 15개 | 리프트 9개 | 곤돌라 1기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP／ https://sapporo-teine.com/snow/
[나가노] 노자와 온천
스키장의 모든 지형이 풍부하고 재미있다
활주면적은 단체의 스키장으로서는 일본에서 손가락 접기의 크기, 그리고 표고차는 실로 1085m. 슬로프가 어쨌든 넓은, 활주 거리가 긴, 자연의 지형이 풍부한 것이 노자와 온천의 특징으로 매력. 3개의 능선에 열린 롱런 코스와 큰 급사면 번이 특징적이지만, 리프트의 배치가 실로 적절하기 때문에, 여러가지 코스에 흘러 들어갈 수 있어, 리프트로 빙글빙글 돌릴 수 있다. 늪 모양, 나무들 사이, 코스 옆의 완만한 지형 변화 등, 도처의 자연 그대로의 지형이 어쨌든 즐겁다. 파우더의 시기는 물론, 긴 봄 시즌도 즐겁다.
대표격은 야마비코 겔렌데의 자기책임 특별 지역 내다. 여기에는 질 좋은 눈이 내려 쌓여 시즌을 통해 적설량도 많다. 풍부한 기복이 파도를 낳고, 마치 내츄럴한 하프 파이프처럼 날 수 있는 포인트가 얼마든지이다. 뱅크드슬라롬처럼 기복을 핥아 판을 달리게 하는 파트도 있다.
밧줄이나 그물조차 지나치지 않으면 어디를 미끄러져도 반드시 코스로 돌아갈 수 있을 만큼 리프트 돌려 미끄러져 질리지 않는 곳이다. 다만, 여기는 「자기책임 에리어」가 되어 있으므로, 서목이나 리프트에 지주에 부딪쳐 부상을 해도 스키장에는 책임이 없다. 그러한 점을 전제로 개방되고 있다.
■코스 맵
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| 탑 해발 1,650 m | 최장 활주 10,000 m | 고도차 1085 m | 최대 경사 39° |
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| 코스 수 44개 | 리프트 19개 | 곤돌라 2기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP/ http://www.nozawaski.com/winter/
[나가노] 하쿠바 이와타케
하쿠바 지역이 은밀하게 사랑하는 자연 지형의 보고
빅 겔렌데 ひめめく 하쿠바에서는 비교적 수수한 존재이지만, 자연 지형의 재미를 그대로 남긴 겔렌데 설계가 이와다케의 열매는 큰 매력. 로컬들이 HAKUBA VALLEY에서 소중히 하고 있는 지형천국이라고 하면 코코인 것이다.
이와다케의 곤돌라노아 1개분에 맞춰 포인트가 이어져, 거대 뱅크가 연속하는 VIEWA나, 최대 사도 약 30도의 HIKAGE, 사와 코스, DANGAN 등, 바로 자연 지형의 보고이다. 큰 그릇, 파도가 있는 능선과 늪 등은 비압설로 신선한 스노우가 내린 후 최고의 파우더 에리어가 된다. 비압설 코스는 해마다 확대를 거듭해 현재는 7코스까지 퍼졌다. 이와타케의 대단한 것은, 이들이 곤돌라 돌려서 미끄러지는 곳.
■코스 맵
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| 탑 고도 1,289 m | 최장 활주 3,800 m | 고도차 539 m | 최대 경사 35° |
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| 코스 수 26개 | 리프트 9개 | 곤돌라 1기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP／ https://iwatake-mountain-resort.com/winter
[나가노] 팔방 능선
국내 굴지의 다이나믹한 활주감과 카베 천국
표고차는 국내 굴지의 1,071m, 겔렌데 톱에서 미끄러지는 라인은 크게 나누어 5개.
모두 중사면과 급사면이 잇따라 나타나는 연속한 경사면 구성으로, 대단한 "연결" 부분이 적은 것이 최대의 특징. 미끄러져도 미끄러져도, 아직 그 앞에 미끄러짐이 있는 경사면이 계속된다. 그 다이나믹한 활주감은 국내 제일일 것이다. 팔방을 특히 유명하게 해 온 것이 兎平의 코브 사면이지만, 사면의 방향이나 기복 변화 등의 바리에이션이 실로 풍부한 것도 팔방의 매력. 파노라마 옆과 리젠의 긴 우회 코스는 뱅크 지형으로 카베 천국이다. 리젠은 표고차 800m, 폭넓은 롱 코스는 지형 변화도 있으면서 무려 길이 3000m의 롱 라이드를 즐길 수 있는 8방의 간판 코스. 또한 올림픽 코스 Ⅰ는 코스 조성시 나무를 자르는 것 이외에 손을 가하지 않기 때문에 거의 천연 상태의 지형 그대로 여기도 즐겁다.
하쿠바 로컬 프로들로부터도 '지형놀이 천국'으로 유명하며 어디를 어떻게 미끄러져도 질리지 않는 스키장이다.
■코스 맵
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| 최고 고도 1,831 m | 최장 활주 8,000 m | 고도차 1,071 m | 최대 경사 35° |
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| 코스 수 14개 | 리프트 20개 | 곤돌라 1기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP／ https://www.happo-one.jp/
[나가노] 반오고
런에 더해 자연스러운 지형 포인트가 집결
반오고원은 기복이 풍부한 지형을 살린 코스 레이아웃이 특징. 특히 나무 사이를 미끄러지는 트리 런코스는, 버라이어티가 풍부한 12개의 코스가 있어, 그 수, 퀄리티 모두 트리 런 일본 제일과도 유명하다.
스키장 지역 내의 숲에 손을 넣어 해마다 비압설 코스를 늘려온 반미. 그 규모는 압설 코스 수에 필적할 정도로 되어 있어 당연히 정비되지 않은 자연의 지형 그대로 변화가 풍부한 내추럴한 히트 포인트가 가득하다. 자연 지형을 미끄러지는데 발군의 환경이 갖추어져 있다.
■코스 맵
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| 탑 해발 1,350 m | 최장 활주 2,500 m | 고도차 440 m | 최대 경사 37° |
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| 코스 수 31개 | 리프트 11개 | 곤돌라 -기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP/ http://www.madarao.jp/ski
[군마] 마루누마 고원
곤돌라 마루마루 1개분의 맞물림 뱅크 천국
군마 지역은 자연 지형에서 놀 수 있는 스키장이 여러 개 있지만, 그 중에서도 눈에 띄는 존재가 마루누마 고원이다. 그렇게 하고 있는 것은 「흐르면서 놀 수 있다」코스 디자인. 풍부한 자연 지형을 살린 다양한 종류의 벽이 있으며, 그것이 곤돌라 1개분도 있기 때문에 '맞춤 천국'이다. 날마다 변화하는 눈질과의 콤비네이션으로, 언제 가도 벽은 다른 상황 때문에 신선하고 질리지 않는다. 곤돌라 회전이 가능하기 때문에, 빙글빙글과 하루 종일 지형 놀이에 열중해 버린다.
그 중에서도 미끄럼파에 제일 재미있다고 절찬되는 것이, 로프웨이 산정역에서 기슭까지의 4km의 롱 코스. 자연 지형을 따라 좌우 벽을 리드미컬하게 맞추면서 미끄러진다. 흐르는 물처럼 떠도는 놀이면서 라이딩하는 4km의 다운힐은 지형놀이 왕국 마루누마의 상징이다.
■코스 맵
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| 탑 해발 2,000m | 최장 활주 4,000 m | 고도차 600 m | 최대 경사 32° |
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| 코스 수 13개 | 리프트 8개 | 곤돌라 1기 | 로프웨이 - 책 |
◆공식 HP／ https://www.marunuma.jp/winter/
그 밖에도 선택된 지형의 흥미로운 스키장
| 홋카이도 | 와한히가시야마 | 아사히카와시와 나요시시의 거의 중간. 시민 스키장 레벨을 넘은 압설 기술로 코스 컨디션은 최고 품질 |
| 홋카이도 | 니야마 고원 | 하코다테 근처 스키장. 파우더에 부딪히면 지형적으로 뛰어난 |
| 홋카이도 | 니세코 HANAZONO | 딸기는 몇 가지 으깬이 있고 연속적으로 날 수 있습니다. |
| 이와테 | 하치만 히라시모쿠라 | 컴팩트하면서 미끄러짐의 센스에 따라 놀이 방법이 무한하게 되는 지형 많음 |
| 니가타 | 세키 온천 | 떨어지는 곳, 날 수 있는 곳, 맞출 수 있는 곳, 창의성이 묻는다 |
| 니가타 | GALA 유자와 | 오후부터 열리는 2.5km의 시모야마 코스. 미끄러질 때마다 지형이 바뀌어 질리지 않는다. |
| 나가노 | 야마복 | 리프트는 2개 정도밖에 움직이지 않지만, 자연 지형과 비압설에는 대만족 |
| 나가노 | 용왕 스키 파크 | 양쪽에 숲이 펼쳐지는 꽉 코스 나무락. 기복으로 날아간다! |
| 기후 | 타카와시 스노우 파크 | 다이아몬드 코스는 강설 상황에 따라 기복이 크게 바뀌므로 즐겁습니다. |
자연 지형을 놀거나 미끄러질 때의 포인트
어쨌든 주위를 바라보는
자연 지형을 즐기기 위해서는 먼저 지형 변화를 찾는 것으로 시작할 필요가 있다. 리프트를 타고 있을 때부터 리서치를 개시. 코스를 부감하면서, 기복, 벽, 한쪽 경사면, 갭 등, 곳곳을 둘러보고, 무엇이 있는지를 확인.
중요한 것은 시야를 넓게 유지하는 것. 시선을 올리면 미끄러짐의 안정감이 늘어나고, 다음부터 다음으로 눈에 띄는 재미있는 지형을 찾아내기 쉬워진다.
사면 변화를 미리 예측
손길이 닿지 않은 자연의 지형에만, 경사면은 변화가 풍부하고 있는 경우가 많다. 따라서 기본적인 마음가짐으로서 항상 변화를 예측하고 움직이는 것이 좋다.
벽 전체를 바라보고, 우선 입구에서 출구까지 미끄러지는 라인을 이미지. 처음에는 조금 빠를까라고 생각하는 정도의 속도로 진입. 벽을 올라갈 때의 스피드의 떨어짐 상태를 체크할 수 있으면 익숙해지면서 스피드를 내보자. 빨리 미끄러질수록 옆에서의 G를 체감할 수 있어 3D지형의 재미에 빠질지도.
모든 라인을 사용해보십시오.
예를 들면 벽에는 다양한 각도가 있어, 경사 상황도 여러가지다. 이러한 상황에 따라 진입각, 턴호, 커빙이나 슬라이드, 스피드 등 온갖 라인을 시험해보고 싶다. 깊게 자르고 커빙 턴을 하면 정점 부분에 맞추고 립으로 조금 날아 보는 것도 좋다.
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