드디어 다가오는 베이징 올림픽에 도전하는 "틀림없이 사상 최강"이라고하는 JAPAN 모글 팀. 올림픽 무대에서 어떤 미끄러짐을 보여줄까? 금메달이 매우 유망시되고 있는 남녀 모글의 일본 대표 선수들을 소개하자. 올림픽 전투의 여유를 차지하는 '21₋22 시즌 월드컵 대회 영상도 함께 체크!
하라 다이치(하라·다이치)
HARA Daichi
2018년 평창올림픽에서 프리스타일 종목인 일본 남자 선수 첫 동메달을 획득, 스키계를 끓였다. 그 후, 20년 5월에 프로 경륜 선수로서 데뷔해, 독특한 「2도류」에. 경륜 9：모글 1이라고도 하는 연습량 밸런스로 경륜에 압도적인 비중을 두고 있으면서도, 이번 시즌, 월드컵 제4전에서는 호리시마 행진에 이어 2위. 다시 세계의 톱 씬으로 선명하게 돌아왔다. 스피드가 있는 깨끗이의 턴이 맛.
덧붙여서 이쪽은 2021년 12월 17일에 개최된 월드컵 제4전(알프·듀에즈/FRA)에서 2위가 되었을 때의 FIS의 트위터 투고.
이쪽은 하라 다이치 선수 자신에 의한 같은 날의 투고
월드컵 2위입니다!
— 하라 다이치 (@DaichAsce) December 17, 2021
뭔가 더 이상 믿을 수 없다!
설마 또 표창대에 세운다고는 생각하지 않았다
…
하지만 지금부터! pic.twitter.com/RpZNqpqmEa
■ 프로필
| 생년월일 | 1997년 3월 4일생 |
| 출신 | 도쿄도 시부야구 |
| 소속 | 일본 스키장 개발 클럽 |
| 최근의 주요 전력 | '21-22 월드컵 알프 듀에스 대회 2위' 19 세계 선수권 모글, 듀얼 모글 3위 '18 평창 올림픽 동메달 |
| 사용 기어 | 스키 보드 : ID one |
| @d.h_mogul_keirin |
■하라 다이치・미끄럼 영상
2021년 12월 17일에 개최된 월드컵 제4전(알프·듀에즈/FRA)에서 2위가 된 쾌심의 미끄러짐이 이쪽.
2018년 평창 올림픽에서 구리 메달에 빛나는 하라 다이치. 그 때의 모습을 슬라이드 쇼로.
■ 베이징 올림픽 직전의 「대표 결정 온라인 회견」코멘트
드디어 베이징 올림픽이 바로 거기까지의 타이밍에 일본 대표 결정 온라인 회견이 전일본 스키 연맹에 의해 개최되었다. 하라 다이치 선수의 코멘트 영상을 발췌하여 전달합시다. ‘Q’는 언론 기자의 질문이다.
1월 23일(일) 19:00~19:30 대표 결정 온라인 회견보다
Q. 2번째 올림픽 출전을 결정하고 지금의 기분을 들려주세요
― 이제 정말 안심하고 있다고 할까, 이 4년간 여러가지 있어 상당히 포기하고 있었습니다만, 그래도 돌아와 이것에 기뻐합니다 하고, 안심하고 있다는 솔직한 감상입니다.
Q. 특히 이번 시즌 마지막 기회를 잡고 승부 강도를 느끼는 원선수입니다만, 자신을 되돌아보면 어떠셨습니까?
― 이 스위스 원정에서 시작된 합숙이나 해외 원정이 4, 5개월 정도입니다만, 굉장히 짙은 시간을 보냈다는 기분입니다.
Q. 경륜과 모글과 2 다리의 잔디를 착용하면서 4년간이었다고 생각합니다만, 이렇게 올림픽의 표를 잡은 이 4년간, 지금 되돌아보면 어떠셨습니까?
― 정말 잘 했다고 밖에 생각되지 않네요. 정말 잘 노력했구나, 밖에…
Q. 1번째와 2번째는 다른 올림픽일까라고 생각합니다만, 지금의 심경, 올림픽을 향해 어떤 기분입니까?
― 그렇네요, 상당히 즐겁게 해 주셨다는 마음이 몹시 크고, 성적도 취하고 싶다고 하면 하고 싶습니다만, 우선 자신이 여기까지 온 것은 즐겨 하는 것이 제일이었으므로, 그것을 구부리기 없이 하고 싶다는 기분도 굉장히 있습니다.
Q. 어떤 모습을 일본에 보여주고 싶습니까?
― 즐기는 모습을 보여주고 싶습니다.
Q. 다시 목표를 들려주세요
- 즐기고 싶은 것은 물론입니다만, 성적을 취하고 싶다는 마음도 굉장히 있기 때문에, 나오기 위해서는 금메달을 목표로 노력합니다.
Q. 이번 시즌 월드컵에서 2위에 들어가거나 결과를 남기고 있는 가운데 모글을 역시 계속해 나가고 싶다는 마음은 없습니까?
- 지금은 없네요. 지금은 베이징에 집중하고 있습니다만, 어느 쪽인가 하면 경륜 하고 싶은 기분이, 경륜 하기 시작하고 나서 매우 컸기 때문에, 기분적으로는 변하지 않는다고 하는 느낌이군요.
Q. 경륜의 경험으로부터 모글을 했을 때에, 손발이 자유롭게 움직이게 되어 재빠르게 되었다고 하는 것입니다만, 턴에는 어떤 효과가 태어났습니까?
― 역시, 잘라내는 부분이 잘 되고 있다고 하는 것도 있고, 턴으로 실패한다고 하는 요소가 한없이 낮아져, 턴의 자신이 엄청 지금은 있군요.
Q. 그것은 4년 전에 비해 상당히 커졌습니까?
― 상당히 크네요. 역시 자신의 서투른 분야, 점프에 굉장히 집중해서 할 수 있는 것과, 점프에 연습 시간을 걸릴 수 있다고 하는 것은, 매우 크다고 생각하고 있습니다.
Q. 개막전에서 경기를 거듭하는 가운데 감각을 되찾을 수 있다고 느끼는 곳, 좋아지고 있다고 느끼는 부분은?
― 제일은 시합 익숙함과, 시합의 감각이 굉장히 되찾을 수 있다고 하는 것이 있습니다. 모글이라기보다 시합 익숙하네요.
Q. 이번 시즌 에어의 질이 완성도 포함하여 굉장히 올랐다는 것입니다만, 경륜을 하면서 연습량은 구체적으로 어떤 느낌이었습니까?
혹은 연습을 전혀 하지 않고 갑자기 뻗어 왔다든가, 이유는 있습니까? ― 연습량의 비율로는 경륜을 하고 있었을 때 쪽이 경륜의 연습량의 비율이 굉장히 높아, 일시기 9:1의 배정 정도로 경륜의 연습을 해 왔습니다. 모글은 전체의 1할이라든지 2할의 연습량 밖에 하고 있지 않습니다만, 그 2할을 굉장히 집중해서 해, 연습의 질로서는 굉장히 높았을까, 라고 지금 생각한다고 생각합니다. 아직도 아직입니다만, 경륜에 가기 전보다 지금 쪽이 에어가 전혀 좋다고 하는 것은 틀리지 않습니다만, 그 성장은, 연습량은 적습니다만, 집중해 질 좋은 연습을 하고 있었다 어쨌든, 굉장히 생각합니다.
Q.
턴도 굉장히 이성이 좋지요, 설상 연습의 비율은 어떠했습니까? ― 원래 턴에는 자신감이 상당히 있었으므로, 그것이 경륜으로부터의 피지컬이거나, 턴에는 굉장히 변환할 수 있었을까라고 생각하고 있습니다. 턴은 눈 위에서만 연습하고 있습니다만, 특기인 부분이기 때문에 몹시 성장해 가는지, 턴 쪽이 연습량은 적습니다만, 지금 쪽이 좀 더 자신이 붙었다고 하는 느낌입니다.
Q.
일반적으로 경륜이 9이고 모글이 1이라는 정도로, 여기까지의 성장을 보였다고 하는 것입니까? ― 9:1이나 8:2라든지, 제일 비율이 커져 있던 시기에 따라 다르지만, 경륜 9에서 했을 때도 있고, 대체로 평균하면 8:2라는 느낌으로 했다는 느낌 입니다.