SALOMON·ATOMIC·ARMADA·라고 이름 붙은 인기 브랜드를 옹호하는 아메아 스포츠 재팬에 의한 '22-23 시즌의 뉴 모델 전시회가 2022년의 2월 중반, 때는 베이징 올림픽 한가운데에 도쿄 도내에서 개최되었다. 피로한 최신 모델들로부터 STEEP 편집부로서 신경이 쓰이는 프로덕트를 픽업해 소개하고 싶다.
SALOMON 브랜드에는 '22-23 시즌을 향해 3가지 주요 주제가 있다. '16-17 시즌의 등장 이래, 살로몬의 프리라이드 카테고리에 있어서의 플래그쉽 모델로서 인기를 얻어 온 「QST」시리즈가 제3세대에 업데이트. 그리고 신세대 스키에 대응한 혁신적인 올 마운틴 빈딩 'STRIVE'의 탄생이다. 또한 고글과 헬멧이 최첨단 기술로 융합한 미래형 바이저 헬멧도 등장. 그 진화만을 자세히 살펴보자.
최신 기술 전부 모듬!
제3세대로 진화한 QST 시리즈의 아이콘 「QST106」
전세계 설산에서 인기있는 SALOMON QST 시리즈. '22-23 시즌의 가장 큰 소식은 QST106이 풀모델 체인지를 완수한 것이다. '21₋22의 지난 시즌에 QST BLANK라는 가장 허리 폭이 굵은 모델에 탑재된 새로운 기술 '더블 사이드 월 기술'이 이번 시즌 QST106에도 탑재됐다.
측벽을 이중 구조로 하는 것으로, 발밑의 엣지 그립력이 강화되어, 눈 표면을 확실히 파악해 깨끗이와 안정감을 실현. 또, 톱과 테일의 와이드 포인트를 보다 센터 들여다 락커 부분을 연장한 것으로, 파워 전달이 재빠르게 되어, 빠른 턴이나 장난기에도 응할 자유도가 높은 라이딩을 가능하게 했다.
스키의 베이스에는 「CFX」라고 하는 SALOMON 독자적인 신소재를 투입. CFX는 천연 소재의 대마에 탄소를 섞은 파이버 레이어로 SALOMON이 특허도 취득하고 있다. 게다가, 톱과 테일에는 진동 흡수의 테크놀로지 「코르크단 프리파이어」를 채용해, 부드럽고 안정감 있는 활주성을 확보했다. 이렇게 「QST106」은, 어쨌든 최신 테크놀로지가 전부 모듬! 라는 최강 머신으로 진화를 이루었다.
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올 마운틴에 대응하는 혁신적인 빈딩
SALOMON의 기술력이 빛나는 「STRIVE」데뷔!
'22₋23 시즌은 새로운 빈딩도 출시된다. 그 이름도 「STRIVE(스트라이브)」. SALOMON 빈딩은 이전부터 투피스가 삼각형의 화살표를 모티브로 디자인되어 왔지만, 그 테이스트를 답습해, SALOMON의 프라이드를 느끼게 하는 포름이 되고 있다.
「STRIVE」는, 신세대의 올 마운틴 스키에 대응한 최신의 올 마운틴 빈딩. "스키의 자연스러운 플렉스를 이끌어내고, 파워 전달성이 뛰어나고, 가볍고 저중심으로 조작성이 뛰어난다"는 게 푹신한 매력 포인트다. 좀 더 자세히 이해하고 싶다.
스트라이브 빈딩의 가장 특징이며 장점은 20㎜라는 무게 중심이 낮다. SALOMON의 프리라이드 빈딩 WARDEN보다 무게 중심은 낮고, 다른 메이커의 동계열의 라이벌적인 빈딩보다 약 30% 무게 중심이 낮다. 무게 중심을 낮추면 설면과의 접촉이나 파워 응답 등이 매우 좋아지는 것이 강점이다.
투와 힐의 높이가 5㎜ 다르지만, 이 램프각이 가장 중립적인 포지션을 취할 수 있다고 하기 때문. 또한 투피스 슬라이딩 패드도 72㎜로 매우 넓고 부츠 구두창과 빈딩의 접지 면적이 확대. 보다 파워 전달 성능이 올라, 포지셔닝이 좋아지는 것으로, 보다 다이렉트로 날카로운 라이딩을 실현한다.
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고글과 헬멧이 별개의 것처럼 보이면서
프리미어인 피트감을 실현한 신감각 헬멧
'22-23 시즌, SALOMON은 완전히 새로운 바이저 헬멧 "DRIVER PRIME (드라이버 프라임)"을 프로듀스한다. 우선 무엇보다 주목해야 할 점은 패션성과 기능성을 겸비한 그 디자인. 지금까지의 경향이 있는 우주 비행사와 같은 바이저 헬멧의 맛을 어떻게든 바꾸고 싶다는 생각으로, 본사의 헬멧 팀이 매우 고생해 디자인 고안한 은사의 자신작이라고 한다. 마치 바이저가 아닌 것 같은 고글과 헬멧이 따로 보이면서 제대로 기능 가득한 바이저 헬멧으로 고글과 헬멧이 일체화되어 높은 착용감을 맛볼 수 있다는 점이 가장 큰 매력이다.
충격으로부터 뇌를 보호하는 MIPS, 스마트 세이프티 360°, EPS4D 등 다수의 기술을 탑재해 안전성을 최대한 확보. BOA360® 기술을 채용. 다이얼식 피트 시스템으로 머리 주위에 딱 잘 맞는 것도 장점이다. 또한 MaxFit 구조 + 메리노 라이너로 착용감도 뛰어납니다. 헬멧 내부의 환기 기능도 충실하고 뜸들지 않고 쾌적.
그리고, 중요한 것이 고글의 기능이지만, 시그마·포토마그네틱 렌즈를 채용하고 있다. 빛을 적절하게 변화시켜 콘트라스트를 향상시켜 넓은 시야를 확보. 렌즈 교환도 빠르고 쉽게 할 수 설산에서 빛의 컨디션에 맞게 대응할 수 있기 때문에 안심감이 발군이다.
이 시그마·포토마그네틱 렌즈는 시장에서 3만~3만5천엔 정도 하는 것. 헬멧 자체도 3만5천엔~4만엔 정도 하는 것이 합쳐져 「DRIVER PRIME SIGMA PHOTO MIPS」로 49,500엔(세금 포함)과 퀄리티를 생각하면 매우 리즈너블하다.
◆ SALOMON 공식 HP https://www.salomon.com/
ATOMIC의 프리스키 계열의 컬렉션은 '23 계도 더욱 충실. 살짝 파악하면, 슬로프 파크 백컨트리와 올 마운틴을 미끄러뜨리면 「BENT CHETLER」, 산에 들어가는 사람에게는 등반의 부담을 경감하면서 미끄럼의 질도 떨어뜨리지 않는 「BACKLAND」, 리프트로 미끄러지는 것을 메인으로 한다면 팩 된 경사면에서의 그립감이 높은 「MARVERICK」를 추천할 것이다. 그러나 같은 타입의 스키에서도 웨스트 폭과 길이에 따라 승차감은 다양합니다. 버라이어티한 스펙으로 미끄러짐의 스타일로 선택할 수 있게 되어 있는 것이 ATOMIC의 매력, '22-23 시즌은 어느 1개를 선택한다?
「BENT CHETLER」에 110・90㎝가 더해져, BENT 패밀리 전개에!
「BENT CHETLER(벤체틀러)」에, 지금까지 100㎜와 120㎜의 2 사이즈만이었는데, '22-23 시즌은 중간의 110㎜라는 상태의 좋은 것 같은 매력의 사이즈가 등장. 게다가 90㎜와 날씬한 폭도 더해져, 라인업이 4개가 되어, 벤트 패밀리라고 하는 형태로 전개해 간다. '22-23 시즌도 벤체틀러가 유화로 디자인한 그래픽을 싣으면서 미끄러지기 스타일에 맞춰 어떤 두께로도 틈없이 선택할 수 있게 된 것이 최대의 어필 포인트일 것이다. 지금까지 100㎜와 120㎜ 사이의 굵기를 갖고 싶다고 생각했던 사람에게는 110㎜는 「기다리고 있었습니다!」의 희소식이 될 것이다.
「BENT CHETLER」의 특징은, 우선은 놀라울 정도의 가벼움, 그리고, 톱과 테일에 로커 형상을 채용하고 있으면서 센터에는 벤트도 있어, 스키 자체가 가볍고 매우 부드럽다는 점이다. 따라서 톱에서의 떠오르는 것이 크고, 된 상태에서 접설면을 많이 취하면서, 카빙 요소도 제대로 낼 수 있다는 특징이 매력.
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MAVERICK는 북미에서 가장 인기
작년부터 등장한 북미 팀이 개발해 오스트리아에서 제조하고 있는 「MAVERICK」, 티타늄 시트를 베이스로 하여 만들어져 있어, 정지에서 파우더까지 1대로 뭐든지 사용할 수 있는 북미에서 가장 인기 있는 모델이다 . 커빙 요소도 강하고 BENT CHETLER의 시리즈보다 발밑의 텐션이 강하게 확고하고 있고, 반대로 BENT CHETLER보다 캠버가 그리 강하지 않다. '22-23 시즌도 지속적으로 요점이 될 것이다.
여성은 「MAVEN」, 카본 시트이므로 티타늄은 들어가 있지 않다. 이것도 BENT CHETLER보다 발밑은 확실히 있어, 정지에서의 그립력은 떨어지지 않게 되어 있다. 여성에 특화한 모델이므로 쉐이브 자체는 그다지 곡선이 힘들기보다는, 약간 V셰이프에 가깝고, 여성의 골격에 맞춘 몸의 부담이 적은 올라운드 스키. 정지된 곳에서 파우더까지 폭넓게 대응할 수 있다.
단골 「BACKLAND」는 그래픽 체인지
보다 백컨트리계에 가까운 것이 롱런으로 인기를 모아 온 ATOMIC 프리 라이드계의 아이콘이라고도 할 수 있는 「BACKLAND」의 시리즈. 프로스키어의 코다마 코우의 애용 모델로도 잘 알려져 있다. 머리 부분은 전부 호라이즌테크로 센터 폭 117㎜에서 78㎜까지, 매우 세세하게 용도에 대응할 수 있도록 셋업되어 있다. '23계는 라인업이나 기능성은 그대로 그래픽이 변경되고 있다.
오르는 것을 상정해 스키를 경량화하면 스키 자체의 장점이 떨어지기 때문에, 그 밸런스가 어렵지만, 「BACKLAND」는 미끄러짐도 만족할 수 있는 것을 남기면서, 산에 하이크해 오르는 때의 부담을 생각해 만들어져 있기 때문에, 경량화되고 있으면서도 미끄럼의 장점은 떨어지지 않는다, 라고 하는 곳이 매력이다. 117㎜당은 깊은 파우더를 의식해 만들어져 있기 때문에 들어가는 산이나 하이 시즌에 맞추어 사용하고 싶다.
작년 출시된 100㎜ 등은 범용성이 높고, 다양한 상황에서 사용할 수 있다. 고다마 코토도 100㎜・107㎜・117㎜로 전부 사용하고 있는 가운데, 「굉장히 미끄러운」이라고 100㎜는 밀기다. 평소 개인적으로 재미로 미끄러질 때는 100㎜를 타고 있다고 한다.
ATOMIC BOOTS
초인기의 「HAWX 시리즈」가 한층 더 쾌적・기능적으로!
ATOMIC의 부츠 「HAWX 시리즈」울트라, 프라임, 매그넘 3 타입 모두 경량화. 외측의 단단한 쉘뿐만 아니라 Mimic 라이너라는 라이너 자체가 오븐에 넣어 열 성형으로 형태를 여러 번 열 성형 할 수 있기 때문에 고차원에서 완벽하게 맞을 수 있습니다.
울트라의 라스트 폭이 98㎜, 프라임이 100㎜로 가장 인기. 매그넘은 102㎜의 서서 신는 편이 신기 쉬운 정도라고 평판의 쾌적함이다. '22-23 시즌은 모든 쉘의 메모리 피트, 이너 자체도 열 성형할 수 있는 라이너에 업데이트 되어, 궁극의 피트의 추구가 한층 더 가속했다.
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◆ ATOMIC 공식 HP https://atomicsnow.jp/
ARMADA라고 하면, 그 루트는 야한 스트리트 키즈였던 타나-·홀이 동료의 J.P.오클레어 등과 2002년에 시작한 라이더스 브랜드. 이후 항상 스트리트 가도를 돌진해 온 느낌이 있지만, 브랜드의 성장과 런업도 성숙해, 마침내 '23 계는 완전히 새로운 투어 스키의 시리즈 「LOCATOR」를 프로듀스한다. 각 카테고리에서 디자이너가 다른, 눈놀이 장면에 따라 디자인이 다르기 때문에 좋은 의미로 통일감이 없다. 장르마다 유저의 취향을 누리고 있는 곳이 ARMADA다움이라고 할 수 있다.
ZERO 시리즈에 격진·상식을 뒤집는
“ SHORT PANTS PARADOX ” 데뷔!
'22-23 시즌의 ZERO 시리즈의 피로목으로, 우선 눈에 띄는 것이, 그 비주얼. 블랙 베이스로, 스키에 의해 미묘하게 톱과 활주면의 색이 바뀌고 있다. 그것보다 무엇보다 라인업에 빅뉴스인 추가 모델이 있다. 「 SHORT PANTS PARADOX (쇼트 팬츠 패러독스)」라고 하는 독특한 모델이 릴리스된 것이다. PARADOX=역설적이라는 의미이지만, 일반적인 프리라이드 스키는 180㎝~190㎝ 정도가 보통이라는 가운데, 이 스키는 176·168cm라는 짧다. 짧은 스키에서의 하이 스피드 활주, 빅턴은 있을 수 없다는 정설, 고정 개념을 뒤집는 퍼포먼스를 가능하게 하는 챌린저적인 모델이다.
웨스트 폭은 112㎜, R=21.5m(176cm), 노즈 로커는 저항을 받지 않게 억제해, 테일도 로커의 개시점이 약간 센터 근처에서 조작성을 높이고 있다. 센터 위치가 크게 세트백된 디렉셔널 형상으로, 파우더에서는 스키 전체에서 부력을 발생시키는 구조로 되어 있다. 마치 서핑 보드를 타는 듯한 감각도 얻을 수 있다. 짧은 것으로 기동력도 발군, 놀이의 자유도가 매우 넓다. 센터 110mm 오버에서도 약간 탄력이 있는 플렉스와 캠버 밸런스에 의해 그루밍으로의 턴 성능도 신뢰할 수 있다.
그 새미 칼슨에게 "궁극의 파우더 도구"
라고 말한 " White Walker 121 "등장
Zero 시리즈에 새로 써미 칼슨의 새로운 시그니처 모델 「 White Walker 121 」이 릴리스 된다. 지난 시즌 사미 시그니처에서 5mm 굵어져 허리 폭은 121mm. 주로 테일로 스프레이를 올리는 것 같은 라이딩 이미지로 탄다. 테일에는 3D 구조를 채용, ARMADA에는 드물게 빈딩 위치가 뒤로 기미로, 세로 미끄럼계의 유저를 위한 새로운 제안이 된다. 엣지 부분이 매우 짧고, 거의 제로 캔버의 플랫 형상이 특징. 183㎝라면 유효 엣지는 150㎝ 이하? 가나라는 정도 짧은 것이다.
'21-22 시즌에서 말하면, JJ의 UL과 White Walker의 차이는, JJ의 UL은 파우더 안에서 조금 떠 턴을 즐기는 느낌의 파우더계의 스키로, White Walker는 떠오르지 않지만 파우더 중 에서의 스피드를 요구하는 사람은 이쪽, 같은 2개의 선택사항으로부터 선택하고 있던 곳이, 「 White Walker 121 」은 뜨고 빠르고, 옆 미끄러짐도 할 수 버리는, 「궁극의 파우더 런을 즐길 수 있는 툴이다!」라고는 바로 사미 칼슨의 댓글이다.
그리고, "정말 딥 파우더를 놀고 싶다는 사람은 날아간다고 생각한다. 본 것만으로도 "코이츠 절대로 좋을 것"이라고 생각한다고 생각합니다"라고는, ARMADA의 마케팅 스탭의 코멘트다. 이것은 더 이상 신경이 쓰이지 않습니다!
ARMADA의 폭을 넓히는 새로운 투어 스키
「LOCATOR」로 산악의 세계관에 도전한다
백컨트리의 모든 지형이나 눈질에 대응하도록 디자인되어 112・104・96・88mm의 4개의 웨스트폭의 바리에이션, 사이즈는 유니섹스이므로 짧은 것부터 긴 것까지 모두 갖추어진다. ARMADA 같지 않은 차분한 어른스러운 그래픽 이상으로 놀라운 것은 그 가벼움. 무려 LOCATOR112는 180cm로 1500g과 경이적인 가벼움을 실현. 그래서 미끄러짐도 버리지 않는다.
특징은 뭐니뭐니해도 로우 캠버. 캠버가 낮은 것으로 씰에서 오르는 그립력이 좋다. 카르바라는 경량의 코어에 카본 시트를 넣는 것으로, 가벼운데 토션은 강하다. 가볍고 오르는 것은 좋지만 미끄럼은 어떻습니까? 라고 하는 과제를 클리어하는, 「미끄러지고, 오를 수 있고, 하는 것이 아니다」라고 하는 자신작인 것이다.
ARV 시리즈 · DECLIVITY 시리즈 · 의류 라인
스키에서는 이 외, 스테디셀러 ARV 시리즈·DECLIVITY 시리즈들은 그래픽 체인지. 매년 테이스트가 바뀌지만 '22-23 시즌도 존재감 넘치는 그래픽이 갖추어져 있다. 의류 라인도 비비토 단색에서 ARMADA 같은 위장 무늬까지 버라이어티 전개. 뭐든지 개미인 다양성이 강한 펀치가 되어 독특한 세계관을 자아내고 있다.
◆ ARMADA 공식 HP https://armadaskis.jp/