올해 다테야마는 예년 이상으로 굉장하다. 22시즌의 폭설은 확실히 봄의 다테야마에도 좋은 영향을 줄 것이다. 매년 4월상~중순에는 눈으로 닫혀 있던 다테야마 구로베 알펜루트가 전면 개통한다. 봄의 관광 명물인 무로도헤이의 설벽 '유키노오타니'도 올해는 20m를 넘자는 목소리도 들려온다. 3000m급의 극상 경사면에서 일본을 대표하는 백컨트리 스포트인 다테야마의 봄을 지난해 개최된 가이드 투어 「K2 다테야마 텐구 클래식」의 모습과 함께 리포트한다.
촬영 / 나카니시 타카히로, 편집부 취재 협력 / K2 재팬
K2에 의한 BC 명물 투어 「텐구 클래식」에
다테야마의 기점이 되는 무로도헤이는 나가노현의 오기자와와 도야마를 연결하는 구로베 알펜루트의 바로 중간점에 있다. 표고는 2450m. 버스나 케이블카, 로프웨이 등을 사용해 도착하는 비일상적인 공간이다. 여기에서는 주봉의 수산을 비롯해 별산, 마사다케, 대일악 등 3000m급 명봉을 한눈에 바라볼 수 있다. 바로 눈앞에는 정토산과 구니미다케가 다가온다. 터미널 눈앞에 우뚝 솟은 구니미다케는 해발 2620m의 존재감 있는 산이다.
이번에는 K2가 주최하는 다테야마 텐구 클래식 투어에 대동했다. 이 투어는 K2/BCA의 계약 가이드인 호리에 아츠시씨, 사에키 이와오씨, 이가라시 카즈야씨가 다테야마의 베스트 루트로 에스코트하는 명물 투어다.
무로도다이라에서 쿠니미다케 텐구야마까지의 투어
이 날 호리에씨가 리드한 것은 구니미다케에서 텐구산으로의 쇼트 투어. 무로도다이라에서는 씰이나 스노슈를 사용해 느슨한 경사를 하이크. 구니미다케 정상까지 30분 정도로 도착할 수 있다. 이 두 산은 여름길이 정비되어 있지 않고, 정상에 세우는 것은 눈이 있는 이 시기만으로, 상부에서는 다테야마 전체가 부감할 수 있는 최고의 위치가 펼쳐진다.
쿠니미다케 북면은 날아다니는 것으로 다테야마 중에서도 특히 설량이 많아 바로 아래에 펼쳐지는 '오타니'에 매년 10m를 넘는 설벽, 통칭 '눈의 오타니'가 생기는 것은 그 때문이다. 정상부에서는 북서면의 광대한 경사면을 목표로 한다. 이날은 호천이지만, 기온이 낮고, 잠긴 상어 눈으로 스키가 잘 달린다.
구니미다케의 중복까지 미끄러져 여기에서 왼손의 텐구야마(2521m)를 목표로 한다. 트래버스에서 씰 없이 나이프 릿지 같은 능선을 제비 다리로 오르는 절벽의 경관이나 원경을 보면서 하이크는 긴장감도 있지만 즐겁다. 왼손에 오이치다케, 오쿠다이니타케, 오른손에 오야마에서 별산, 당당한 풍격을 발하는 전악의 산길이 펼쳐진다.
텐구다케 정상에서는 급사면의 가로 1장 번이 펼쳐져 있다. 눈 아래에는 유키하라에 쿠네쿠네와 선을 달리는 다테야마 유료 도로와 미끄러짐 지점의 텐구 히라야마소가 보인다. 엄청난 경사 너무 사도감을 별로 느끼지 않지만 30도는있을 것 같다, 고도 차이는 200m 정도인가. 서쪽 라인 때문에 눈이 적당히 느슨해져 멋진 상어 슈푸르가 올라간다. 바로 다테야마를 느끼는 롱런이다.
풍부한 다리야마 활주로
다테야마의 활주 포인트는 매우 폭넓다. 전술한 쿠니미다케 외에 무로도야마, 정토산, 수산, 용왕악, 마사다케, 벳잔 등 능선을 따라 꼭대기에서 다양한 라인이 늘어나고 있다. 야마자키 컬, 대주행, 카미토리자와, 미젠야, 미야마야, 탐보헤이 등의 클래식 루트를 시작으로 많은 코스를 잡을 수 있다.
모두 자신의 다리로 올라 오른 만큼 미끄러진다. 3000m급의 장대한 규모의 설산은 지역의 대부분이 삼림 한계로 악천후 시에는 시야를 확보하기가 어렵고, 꽤 위험도 있다. 그러나 이날처럼 맑아지면 감동적인 경관과 미끄러짐을 즐길 수 있는 것이다.
또, 이 시기의 다테야마는, 강설 후는 아직도 가벼운 신설을 즐길 수 있고, 맑고 기온이 낮은 오전중 등 조건이 갖추어지면, 극상의 필름 크러스트를 미끄러질 수도 있다. 필름 크러스트란 눈 위에 얇은 얼음이 유리처럼 펴져 태양이 눈부시게 반사하는 상황을 말한다. 거기에 스키를 미끄러지면 파리 파리 파리와 소리가 울려 밟을 때마다 발바닥에 뭐라고 말할 수없는 기분을 느낀다.
4월 초순부터 6월까지라는 긴 기간, 다양한 기상 조건에서 다양한 눈질을 즐길 수 있는 것이 다테야마. 시야를 확보하고 즐기는 어려운 조건은 있지만, 미끄러짐의 바리에이션은 엄청나게 갖추어져 있다.
이치노에시에서 해발 2750m의 오니다케로
다양한 바리에이션 루트가 있는 가운데, 이어서는, 오니다케산 정상에서 미야마야에 미끄러지는 가파른 루트를 가는 투어에 대동. 가이드는 다시 호리에 아츠시씨다. 베이스가 되는 무로도 터미널에서 제일의 너머를 목표로 해, 고도 2750m의 오니다케로의 급등이 필요한 터프한 루트다.
무로도다이라에서 이치노에시라고 불리는 능선 능선까지는 느슨한 경사를 약 1시간의 하이크. 거기에서 오니타케까지는 미끄러져 오르면서 한 시간 반 정도 걸린다. 맑은 날씨로 기온은 점점 높아진다. 봄의 햇살이 용서하지 않는다. 올라간 만큼 미끄러진다고는 알고 있어도, 3000m급의 고지 하이크는 꽤 힘들다.
능선의 코르에 도착하고 드디어 점심 시간. 텐구 히라야마소에서 만들어 준 도시락은 재료 가득, 맛도 보기 좋고, 국물 누출도 없이 완벽. 푸른 하늘 아래 먹는 밥은 각별하다.
미끄럼이 목적이지만, 풍경만으로도 충분히 만족. 휴식 후에는 드디어 하이라이트의 오니타케산 정상에. 꼭대기 부근은 씰을 잡고 제발로 바위 피부를 올라간다. 왼쪽은 류오다케, 눈 아래는 미야마야. 사도도 있는 경사면에 여기에 와서 가스가 걸려왔다. 이런 것도 다테야마다.
오니타케 톱으로부터의 급사면을 한 개씩 드롭. 텐구야마의 상어에 비하면 물기가 있고, 약간 무거운 눈이지만, 급사면이기 때문에 스피드도 나와 기분이 좋다. 호리에 가이드에 이어 동행한 게스트인 사카모토 호대 프로는 스피드를 탄 엄청난 턴을 보여 참가자의 갈채를 받는다. 미야마야라고 불리는 큰 늪을 향해 떨어지는 대자연의 한가운데를 미끄러지는 상쾌한 1개다.
리그룹 포인트에서 전원이 집합하면 여기에서 다시 계곡을 올라간다. 조용한 봄 계곡에 자신의 숨결만이 들린다. 이 대자연 속 하이크업도 또 “힘들고 즐거운” 체험이다.
텐구 히라야마소를 기점으로 하는 투어
K2 텐구 클래식 투어의 베이스가 되는 텐구 히라야마소는 무로도평에서 자동차로 5분 정도 도야마 쪽으로 내려간 곳에 위치한다. 이 산장 특유의 투어가, 하이크 없는 텐구산 활주.
투어 참가자는 숙소의 뒷편에서 텐구야마를 트래버스로 돌아간다. 그러면 다테야마 도로를 향해 큰 경사면이 나타난다. 텐구산의 중복에서 버스가 달리는 다테야마도로 미끄러지는 하이크업 불필요한 루트가 있는 것이다. 미끄러진 후에는 노선버스를 이용하여 산장까지 돌아온다. 이 날은 투어를 위해 전용 밴으로 피스톤 픽업. 아침 미끄러짐 처음에 여기를 2개. 걷지 않으면 시작되지 않는 다테야마에서, 이것은 편하고 기분 좋다.
날씨 불순으로도 천구평을 기점으로 하면 미끄러질 기회도 있다. 산장 뒤에 우뚝 솟은 텐구야마는 단순히 동아리 다리 또는 씰, 스노슈 하이크로 정상에 서서 등반 부근을 미끄러지면 시야가 부족한 상황에서도 머리에 이미지를 만들 수 있다. 이번 3일간의 투어에서는 이런 시야 불량의 비에도 맞아 버렸지만, 희망자는 기합을 넣어 급사면을 20분의 하이크. 짧지 만 정상에 붙었을 때 선글라스는 흐리고 얼굴은 젖었고 심장은 박박이었다.
숨을 다듬어 올라온 경사면을 되돌아보면 야마소는 오히려 30m 앞도 흐릿해 보이지 않는다. 30도를 넘는 비의 가파른 경사면. 시야도 나쁘고 작은 균열도 숨어있는 라인을 의식하면서 미끄러진다. 셀프라면 우선 피할 것이다 경사면을, 긴장감을 가지고 신중하게 미끄러진다. 상어를 경쾌하게 미끄러지는 것과는 다르지만, 이것도 또 다테야마를 느끼는 귀중한 투어 경험이 되었다.
투어 참가로 배울 수있는 백컨트리의 이것
「K2 텐구 클래식 투어」는 예년 5월 GW 종료후에 개최된다. 투어를 나누는 것은 K2, BCA(백컨트리 액세스)의 계약 어드바이저인 호리에 아츠시씨, 사에키 이와오씨, 이가라시 카즈야씨의 3명. 다테야마를 알게 된 이들을 가이드로, 2박 3일에 다테야마 봄 스키를 남길 없이 즐기자는 것이다.
백컨트리 투어나 워크숍, 이벤트 등, 3일간의 기본 스케줄이 짜여져 있어, 아침·저녁 가이드 미팅을 실시해, 날씨·상황에 플렉시블에 대응해, 예정을 바꾸면서, 프로그램이 실시된다.
투어는, 가이드씨의 움직임을 의식해, 때로 이야기를 듣는 것으로, 루트 선택의 의미등을 이해할 수 있어 오르는 방법의 노하우를 체험하면서 배울 수 있는 절호의 기회가 된다.
텐구 클래식에서는, 가이드에 의한 좌학의 워크숍도 행해진다. 좌학이라고 해도 견고한 것이 아니고, 백컨트리에서의 체험담이나 기어나 액세서리의 사용 방법 등이 메인이다. 이번 좌학 강사는 사에키 가이드와 게스트 니세코 설붕 조사소의 신타니 아키오 씨가 맡았다.
또, 숙박 투어라면, 모두 이야기를 할 기회가 많아, 가이드를 비롯해 참가자끼리, 부담없이 질문하거나 어드바이스 하기 쉬운 분위기가 있다. 예를 들면 장비에 대해서나, 상황 판단에 대해서, 또, 무엇을 신경쓰고 미끄러지는 것인가, 등 화제는 다하지 않는다. 같은 지향을 가진 참가자가 모이기 때문에 처음 만난 사람끼리라도 금방 풀어 깊은 이야기를 할 수 있다는 것도 이런 투어의 장점이라고 할 수 있다.
이 투어에서 전문가에게 가르쳐 준 백 컨트리 노하우
여행의 즐거움도
이번 투어의 숙박지가 된 것은 무로도다이라에서 눈의 오타니 경유로 버스로 5분 정도 도야마 쪽으로 내린 장소에 위치한 「텐구 히라야마소 」. 3000m급에 있는 산장이라고는 생각되지 않을 정도로 호화로운 식사는, 보시는 대로(사진). 물론 목욕도 있어 하루하이크에서 땀과 피로를 느긋하게 풀 수 있다.
「제4회 K2/BCA 다테야마 텐구 클래식 2022」
이 'K2 텐구 클래식 투어'는 2022년도 5월 14~16일에 개최 예정이다. 이미 투어 공모도 시작됐다. 올해는 풍부한 적설로 컨디션도 절호에 틀림없다. 꼭 투어 상세를 체크해 보자.
❖ K2 JAPAN 공식 HP NEWS/INFORMATION
다테야마에서의 봄 스키는 다테야마의 매력과 만나는 동료와의 만남, BC를 함께 미끄러지는 즐거움을 마음껏 맛볼 수 있는 귀중한 체험이 된다. 이 K2 투어를 비롯해 다테야마의 봄 시즌은 다양한 가이드 투어도 기획되고 있다. 다테야마에서의 BC 체험, 강하게 추천하고 싶다.
Photo: Takahiro Nakanishi Report: STEEP 편집부 취재: 2021년 5월 14-16일