하이크는 투어 모델처럼 가볍게
활주는 알펜 모델과 같은 조작감으로
테크 빈딩에 대응하는 이번 시즌 주목의 프리 라이드 부츠를 픽업해 보았다. 테크 빈딩을 사용하는 이점은 하이크 업의 부담을 줄여주는 것입니다. 원래 빈딩 자체의 무게가 매우 가볍고, 또 부츠의 코바를 지점에 카카토를 올리므로, 극히 자연스러운 다리 운반이 불필요한 부하를 줄여준다.
약점으로서는, 활주시의 파워 전달성이나 홀드감으로 세퍼레이트 빈딩에는 미치지 않는 것. 그것을 보완한다는 의미에서도, 활주 성능이 높은 부츠를 선택하는 것의 장점은 있다. 또, 백컨트리의 미끄러짐에 익숙하지 않은 사람만큼 제대로 된 부츠를 선택하는 편이 좋다. 부츠의 성능이 활주 기술을 보완하는 부분이 있기 때문이다.
※부츠의 스펙에 대해서：S(사이즈), F(쉘 플렉스, 경도), W(한쪽 발 중량), GRIP (그립 워크 탑재 모델), TEC (TEC 빈딩 대응 구두창)
【FREERIDE 모델】
주로 스키 부츠 브랜드에서 프리 라이드 부츠가이 유형. 알펜 모델과 같이 2 피스 쉘에 3, 4 버클이 많고, 경기에서 기른 홀드감이나 파워 전달성에, 경량 쉘 소재나 파츠 채용으로 경량화를 양립. 그립 워크 솔 탑재 모델도 많아, 테크 빈딩 이외에 호환성이 있는 점도 큰 특징이다.
ATOMIC｜HAWX PRIME XTD 130 CT GW
S=22/22.5–30/30.5cm｜F=130｜W=1668g(26-26.5cm)｜ GRIP TEC ｜9만8890엔
라인업이 풍부한 원자력의 워크 모드가있는 경량 프리 라이드 부츠. 그 가운데 100mm 라스트가 「호크스 프라임 XTD」. 활주성에 정평 있는 쉘에 열성형 이너를 장비해, 테크 인서트 첨부 모델은 「CT」가 표적. 「HT」는 토우측에만 테크 인서트 첨부로 「시프트」빈딩에 대응하고 있다.
https://steep.jp/catalog/atomic/
DALBELLO｜KRYPTON 130 TI ID
S=24.5-29.5cm(1cm각)｜F=130｜W=2191g｜ GRIP TEC ｜10만7800엔
워크 모드 기능이 없는 테크 빈딩 대응 부츠가 첫 등장. 백컨트리 투어라고 하기보다는, 빅 마운틴 프리 라이드에 포커스 한 1발. 목적은 어디까지나 하드한 활주에 응하는 성능이며, 거기에 하이크 업 기능도 추가했다는 생각. 빈딩 '마커/듀크PT'와 공통된 컨셉이다.
https://steep.jp/catalog/dalbello/
FISCHER｜RANGER 130 WALK DYN
S=24.5/25.5-27.5cm｜F=130｜W=1600g｜ GRIP TEC ｜12만6500엔
라스트 폭이나 용도의 차이로 다양한 바리에이션이 있는 피셔의 프리 라이드 부츠로, 테크 빈딩 대응이 「DYN」이라고 표시된 3 모델. 모두 슬로프에서도 위화감이 없는 4 버클의 2 피스 쉘로, 열 성형 이너와 버클 첨부 파워 벨트를 장비. 한쪽 다리 1600g은 이 카테고리의 최경량 클래스다.
https://www.goldwin.co.jp/fischer/alpine2021/boots.html
FULL TILT｜ASCENDANT APPROACH
S=24.5-30.5cm｜F=120｜W=2092g｜ GRIP TEC ｜8만8000엔
FT의 워크 모드 첨부 테크 빈딩 대응 부츠는 2 모델. 이쪽은 3 피스 쉘 모두에 경량인 그리아미드 수지를 채용한 경량 설계. 이너는 미끄럼도 오르기도 발목의 움직임에 추종하는 텅 타입. 사울은 설상이나 오프로드의 등고에 최적인 미슐랭 풀 러버 구두창을 탑재해, 그립 워크 구두창이 부속되어 있다.
FULL TILT｜ASCENDANT SC
S=24.5-30.5cm｜F=120｜W=2092g｜ GRIP TEC ｜9만9000엔
ASCENDANT의 서미 칼슨 시그니처 모델. 스펙은 APPROACH와 같다.
HEAD｜KORE 1
S=24.5-27.5cm｜F=130｜W＝1554g(26.5cm)｜ GRIP TEC ｜9만9000엔
헤드의 워크 모드 첨부 프리 라이드 부츠는 플렉스 130의 「코어 1」과 플렉스 120 「코어 2(8만 8000엔)」, 플렉스 110의 「코어 2 W」의 총 3기종. 모두 중간 폭의 100mm 라스트 채용의 4 버클 모델. 쉘마다 열성형해 피트할 수 있는 것 외에, 카카토와 발목 주위에 전용 리퀴드를 주입(전문점에서)하는 것으로, 한층 더 커스터마이즈가 가능하다.
https://steep.jp/catalog/head/
K2｜MINDBENDER 130
S=24.5-30.5cm｜F=130｜W=1725g(26.5cm)｜ GRIP TEC ｜9만3500엔
등장 이래, 평가를 높이고 있는 K2의 프리 라이드 부츠. 로워 쉘은 2 종류의 TPU 수지에 의한 바이 인젝션에 의해 높은 활주 강성과 발 넣어의 장점을 양립. 어퍼는 페백스 수지로 경량화. 버클식 파워 벨트나 개량된 워크 모드 레버의 편리함도 좋다.
LANGE｜XT3 140 PRO MODEL
S=24.5-29.5cm｜F=140｜W＝비공표｜ GRIP TEC ｜10만8900엔
「XT3」는 랭의 테크 빈딩 대응 모델. 플렉스의 차이로 100부터 140까지의 5 모델(여성은 80에서 11까지의 3 모델)과 배리에이션은 풍부. 모두 경도가 다른 2 종류의 수지를 사용한 듀얼 코어 채용으로 파워 전달과 경량화를 양립. 플렉스 140의 뉴 모델은 클래스 최상위의 하드 부츠다.
NORDICA｜STRIDER ELITE 130 DYN
S=22.5-31cm｜F=130｜W=1790g(26.5cm)｜ GRIP TEC ｜10만 3400엔
하드 솔과 스파인이 파워 전달을 지지해, 부드러운 쉘과 커프가 다리에 쾌적하게 피트하는 독자적인 트라이 포스 컨스트럭션 채용. 활주성에 정평 있는 스트라이더 속에서 이 「엘리트 130」은 경량으로 강인한 그리아미드 소재를 쉘에 채용해, 한층 더 경량화를 실현하고 있다.
https://www.nordica.com/japan/
SALOMON｜SHIFT PRO 130 AT
S=22/22.5−28/28.5cm｜F=130｜W=1631g｜ GRIP TEC ｜9만3500엔
살로몬의 프리 라이드 부츠로서는 대망의 4 버클의 뉴 모델. 필요한 강성과 경량성을 양립한 폴리아미드 수지제 쉘은 얇은 설계로, 쉘마다 커스터마이즈 가능. 코어 프레임 인서트 채용으로 다리 넣어도 부드럽게. 그 외에 플렉스 120과 100, 여성 모델에서는 플렉스 110과 90의 총 5 모델이 갖추어져 있다.
https://steep.jp/catalog/salomon/
TECNICA｜COCHISE 120 DYN GW
S=24-31cm｜F=120｜W=1750(26.5cm)｜ GRIP TEC ｜8만2500엔
이른 단계부터 워크 모드 첨부 프리 라이드 부츠에 힘을 넣어 온 테크니카의 인기 모델. 커프 강성을 손상시키지 않는 견고한 워크 모드 시스템이나, 다리 넣어 좋은 쉘, 부드럽게 가동하는 커프의 힌지 포인트 등, 백컨트리에 필요한 기능을 항상 업데이트시켜 왔다. 남녀 모델 모두 바리에이션도 풍부.
https://www.tecnicasports.com/japan/
【TOUR 모델】
마운테니어링 부츠 브랜드를 중심으로 백컨트리 스키에 특화된 경량 스키 투어 부츠. 한쪽 다리 1500g을 자르는 경량성과 커프의 가동 영역이 넓은 하이크 모드는 오르기 쉬움 걷기 쉬움 우선 설계. 거기에 어떻게 활주성을 업시켜 가는지가 각 브랜드의 개발 경향. 덧붙여 ISO 규격에 준거하고 있지 않는 모델도 많아, 테크 빈딩 이외의 선택사항은 매우 한정되어 있다.
DYNAFIT｜HOJI FREE 130
S=25.0-31.5cm｜F=130｜W=1550g(27.5cm)｜ TEC ｜13만2000엔
에릭 요레이프슨에 의한 실전적인 아이디어의 여러 가지를 형태로 한 백컨트리 프리 라이드 모델. 높은 활주 강성과 파워 전달성을 자랑하며, 넓은 토우박스는 다리의 차가움과 높은 클리프에서 착지 막힘을 방지. 스키 모드와 워크 모드의 전환시 원 액션으로 커프, 버클, 파워 벨트가 동시에 전환되는 HOJI 잠금 시스템은 무엇보다 우수. 플렉스 110의 모델도 있다.
https://steep.jp/catalog/dynafit/
ROXA｜R3 FREETOUR TI IR
S=24.5-30.5cm｜F=120｜W=1520g(26.5cm)｜ TEC ｜10만8900엔
3 피스 쉘 구조의 장점을 살린 투어와 프리 라이드 부츠에 특화한 이탈리안 부츠 브랜드 "록사". 이 「R3」는 프리 라이드 카테고리의 톱 엔드 모델. 유연하게 플렉스하는 3피스 쉘에 한쪽 다리 1520g이라는 경량성으로 높은 활주성과 롱 투어에도 스트레스가 없는 기동성을 양립시키고 있다.
SCARPA｜MAESTRALE XT
S=24.5-30cm｜F＝비공표｜W=1490g(27cm)｜ TEC ｜8만7500엔
56도 커프 가동역과 다운힐 성능을 지지하는 강성을 갖추고, 투어 부츠로서 정평적인 인기를 자랑하는 「마에스트라레」의 활주 성능을 보다 강화한 모델이 이 「XT」. 커프의 홀드감을 높여 알펜 부츠처럼 앞뒤로 설정된 풋 침대에서보다 공격적인 라이딩 성능에 초점을 맞춘 1 다리이다.
https://www.lostarrow.co.jp/store/c/c40/
SCOTT｜COSMOS PRO SKI BOOT
S=25-31.5cm｜F=125｜W=1400g(26.5cm)｜ TEC ｜11만 5500엔
투어 부츠에 정평 있는 스콧의 라이딩 성능에 철저히 고집한 새로운 톱 엔드 모델. 3 피스 쉘에 3 버클, 모드 체인지로 편리한 버클 첨부 파워 스트랩이나, 전경각은 2 단계로 조정 가능, 피트감을 홀드성을 높이는 BOA 피트 라이너를 갖추고, 경쾌한 등행과 높은 활주성을 양립 하고 있다.
https://www.scott-sports.com/ko/products/wintersports-equipment-boots