라이더가 이번 겨울 쓰러뜨린 애용의 기어에 대해서, 노출을 말해 주자.
이번에는 삿포로(조잔케이)와 나요(피야시리)를 중심으로 활동하는 이케다 고로가 애용하는 기어다.
이케다 고로 42세
도북, 도오의 백컨트리를 중심으로 활동하는 텔레마크 스키어 여러 산에 가서 활주하면서 파크와 스트리트도 해낸다.
Instagram을 중심으로 영상 등을 발신. Instagram: @golow1000
이케다 고로 설정
스키①：WAPAN I(이) 180 cm(148-122-135)'22-23 모델
스키②:WAPAN RO(로) 181 cm(136-105-126)'22-23 모델
부츠:Scott voodoo 130 '21- 22 모델
바인딩: 22designs AXL '21-22 모델
각 기어의 평가
스키 리뷰
①WAPAN I(이)
●경도의 인상을 5단계로(★1=소프트←→★5=하드)
노즈:★★★☆☆
센터:★★★★☆
테일:★★★☆☆
●적절한 장면을 5단계로
Powder：★★★★★
Grooming：★★★★☆
Hard pack：★★★☆☆
Park：★☆☆☆☆
Moguls：★☆☆☆☆
Touring：★★★★ ★
●자주 사용하는 상황
시즌 초(12월 중순)부터 2월 하순까지, 주로 도북 에리어 및 도오 에리어에서의 고도가 높은 백컨트리시(특히 심설시), 강설량이 많은 날의 슬로프로 사용.
● 리뷰
주로 심설에서의 사용이 메인입니다.
나와 같은 텔레마크 스키는 판을 바꿀 때 판에의 하중이 한점에 집중되기 때문에, 통상의 알펜 빈딩보다 침몰이 깊어집니다. 이 i(이)는 판이 심설에 가라앉아 톱이 저항 받았을 때, 테일이 통상의 판보다 빨리 가라앉아 눈 면에 붙어 있기 때문에, 턴 전반의 부력이 강하게 느껴져 그대로 턴으로 이행해 도 부드럽게 부력을 살린 채로 활주할 수 있습니다. 어느 쪽인가 하면, 피벗이 아닌 테일 컨트롤로 활주할 수 있어 연속 턴이 많은 것 같은 경사면에서도 항상 부력을 살린 채로 활주를 할 수 있습니다.
또, 속도가 떨어지지 않기 때문에, 센터 중심으로부터 뒤를 사용하는 테일 컨트롤 기미의 인상으로부터, 서프라이드적인 요소가 강하다고 하는 감상입니다. 발밑의 캠버가 확실히 하고 있는 것과, 라디우스가 20m 표기입니다만, 그것을 느끼게 하지 않는 턴시의 경쾌함이 있기 때문에, 균일한 턴호를 그릴 수 있어 아침 제일의 그루밍 활주시는 최고로 기분 좋은 라이드를 기대할 수 있습니다.
②WAPAN RO(로)
●경도의 인상을 5단계로(★1=소프트←→★5=하드)
노즈:★★★★☆
센터:★★★☆☆
테일:★★★★☆
●적절한 장면을 5단계로
Powder：★★★★★
Grooming：★★★★★
Hard pack：★★★★☆
Park：★☆☆☆☆
Moguls：★☆☆☆☆
Touring：★★★★ ★
●자주 사용하는 상황
시즌 중 전반(백컨트리 및 슬로프)에서 사용.
●리뷰
시즌중 전반 사용하고 있었습니다. 백컨트리에서 슬로프로의 활주(피스텐 후, 파우더, 부정지 등)에 대해 발군의 조작성을 발휘합니다. 노즈 자체, 약간 플렉스가 딱딱한 일도 있기 때문에, 압설이나 아이스 번에서도 톱이 흔들리지 않고 활주를 할 수 있습니다. 또, 파우더 활주시에 있어서도, 그 조작성이 떨어지지 않고, 부드러운 캠버와 고성질의 활주면이 스키 조작을 매우 용이하게 하는 동시에, 내추럴 히트나 슈팅에 있어서도 활주의 안정성 및 랜딩을 조장 합니다.
부츠 리뷰
Scott voodoo
●경도의 인상을 5단계로(★1=소프트←→★5=하드)
로워 쉘:★★☆☆☆
어퍼:★★★★☆
●적절한 장면을 5단계로
Powder：★★★★★
Grooming：★★★★☆
Hard pack：★★★★☆
Park：★★★★☆
Moguls：없음
Touring：★★★★★
●자주 사용하는 상황(시기, 장소, 컨디션 등)
하이 시즌중의 도오 및 도북의 1000~1700m의 백컨트리.
●워크 모드 기능의
사용감 구두 자체 매우 경량화되고 있어 워크 모드시에 있어서의 홀드감이 적당하고, 가동 역이 넓기 때문에, 조작성(걷기 쉬움)은 매우 용이합니다.
●리뷰
텔레마크 부츠 자체 부드럽고, 조작성이 어려운 이미지가 있다고 생각합니다만, VooDoo는 홀드 형식이 이너 및 쉘측의 2단 구조이기 때문에, 확실히 한 홀드감이 있는데 트레킹 부츠와 같은 신기 기분이 좋기 때문에 하이크 중 하체에 스트레스를 줄여줍니다. 활주에 있어서도 턴시에 있어서의 부츠의 비틀림이나 왜곡을 경감해, 조작성을 향상하는 것과 동시에, 그 용이성이 느껴집니다. 또, 힐 프리의 약점인 점프시의 랜딩에 대해서도, 하이백이 제대로 고정되어 있기 때문에, 큰 갭이나 키커에서도 걱정없이 날 수가 있습니다.
바인딩 리뷰
22designs AXL
●인상을 5 단계로
파워 전달감：★★★★★
신뢰감：★★★★★ 사용감
：★★★★☆
：★★★★★
등고 모드 체인지의 조작감：★★★★ ★
힐 리프터의 조작감:★★★★★
●적절한 장면을 5단계로
Powder：★★★★★
Grooming：★★★☆☆
Hard pack：★★☆☆☆
Park：★★☆☆☆
Moguls：★☆☆☆☆
Touring：★★★★ ★
●자주 사용하는 상황(시기, 장소, 컨디션 등)
시즌중 파크 이외의 올라운드.
●워크 모드 기능의 사용감 코멘트
스키와 부츠의 일체감을 느낄 수 있어 매우 걷기 쉽다. 단지 킥 턴시의 판과 바인의 결합 부분이 약하고 약간 그라붙습니다.
●리뷰
힐 업시의 강도 조정을 할 수 있는 것과 동시에, 확실한 홀드감이 있기 때문에, 부츠가 바인 안에서 그라 붙어 놀는(힐 프리 있는 있다) 현상이 없고, 턴도 쉽고 안정감이 있습니다.
하이크시에 있어서도, 작년도보다 힐 리프터가 2단계가 되어, 경사에 맞춘 리프터를 선택할 수 있게 되었기 때문에, 워킹의 스트레스 경감 및 조작성이 향상되었습니다.
