라이더가 지난 겨울 쓰러뜨린 애용의 기어에 대해서, 노출을 말해 주자.
이번에는 노자와 온천에서 메인으로 활동하며 리시리섬 등 국내의 다양한 장소에서 미끄러지는 하구 TKY 밧야 애용 스키, 부츠, 빈딩이다.
라이더 프로필
가와구치 TKY 가야 Takuya TKY Kawaguchi 40세
캐나다에서의 밤 생활을 거쳐 세계의 레벨을 체감.
파크 라이딩보다 스키 여행에 초점을 맞추게 된다. 지금까지 세계 일주 로드 트립을 포함해 50개국 이상을 스키와 서프보드를 한 손으로 역방. 호기심이 가득한 승지의 여행이나 소수민족과의 만남을 이어가고 있다. 현재는 BC 스키와 서핑을 얽힌 여행의 매력을 전하는 이벤트를 개최 중. 여행 기획 ShareTavi 프로젝트 주재. 노자와 온천 COMPASS HOUSE 디렉터 겸 메인 가이드. JMGA 인증 BC 스키 가이드.
가와구치 TKY 미야의 설정
전체 설정 검토
이 설정은 어떤 장소, 상황에서 미끄러지는 것을 가정한 설정입니까?
장난기 넘치는 멋진 어른이 스노우 트립을 최고로 즐기기위한 설정입니다.
백컨트리 스키라고 하는 놀이를 손에 넣으면, 슬로프가 아니라 눈이 내리는 장소라면 전세계 어디서나 놀 수 있는 필드가 됩니다. 그런 스노우 트립의 가능성을 극대화하는 세트입니다. 완디의 백컨트리 투어에서도 마음껏 즐길 수 있는 세트라고 믿고 있으므로 참조해 주세요!
이 설정을 사용하는 이유를 알려주십시오.
초경량이면서 미끄럼에 일절의 타협이 없는 것을 우선하고 있습니다. 등반에 특화된 초경량 기어 속에는, 실은 미끄러짐을 희생하고 있는 모델이 많이 있어, 그것은 구조상 어쩔 수 없는 것이었습니다. 그러나 여기서 제안하는 설정은 지금까지의 상식을 뒤집는 마무리입니다. 백컨트리 스키에 불가결한 하이크를 라크로 하기 위해서 어쨌든 초경량이면서, 미끄럼의 만족도는 발군이라고 하는, 마치 신시대의 완성도입니다.
스키 노출
이 스키의 성능면이나 승차감에 대한 인상은?
한쪽 다리 1350g (178cm)와 초경량이지만 프리 스키를 상징하는 브랜드 "ARMADA"가 만드는 것만으로 미끄럼 반응이있어 자유롭게 즐겁게 스키를 조작 할 수 있도록 만들어져 있습니다.
로커가 절묘하기 때문에 96mm의 센터폭에서도 파우더는 미끄러지며, 세로로 잘린 사이드 커브는 악설에서도 자유자재로 즐라면서 턴호를 조정해 미끄러지며, 불확정 요소가 많은 백컨트리에 있어서 메리트가 많다 입니다.
좀 더 파우더에 웨이트를 나누는 경우나, 롱 하이크가 적은 분이라면 LOCATOR 104의 선택사항도 있을 수 있습니다. LOCATOR 96 이외에 LOCATOR 112 추가가 가능한 분은 엄동기 BC가 더욱 즐거워질 것입니다.
그 외에, 이 스키의 디자인이나 원포인트 등 마음에 드는 점을 가르쳐 주세요.
서핑 보드와 같은 심플한 디자인.
어른이 타고 최고로 시원합니다. 대응을 만점으로 하기 위해 채용되고 있는 초경량 카본 시트입니다만, 동시에 내구성이 향상되어 오랜 애용할 수 있어 SDGs의 관점에서도 최고의 마무리입니다.
그런 오랜 세월을 함께하는 파트너인 만큼 질리지 않는 심플한 디자인은 기쁜 한입니다. 푹신한 테일의 형상에 의해 씰의 테일 클립이 빗나가기 어려워지고 있어, 그것도 스트레스를 저감해 주는 마음 미워 디자인입니다.
이 스키는 어떤 사람에게 추천합니까?
장난기 넘치는 어른에게 추천합니다.
주말의 백컨트리 스키가 기대되어 어쩔 수 없게 되고, 거리에 돌아오면 지난 주말의 설산의 추억이 머리를 떠나지 않는다.
풋 워크가 가볍고, 스노우 트립이 최고의 살아있는 카이. 그런 분들에게 추천합니다. 계산이 끝난 우수한 스키이므로, 기능이나 구조의 설명을 시작하면 키리가 없습니다만, 운치크는 제쳐두고 토끼에도 모퉁이에도 그런 놀이를 하고 싶은 멋진 어른에게야말로 추천 스키입니다. 특히 과거에 초경량 스키를 타는 것은 좋지만, 승차감이 페라펠라에서 후회한 경험이 있는 분은 필견입니다!
부츠 노출
이 부츠의 성능면이나 편한 기분에 대한 인상은?
미끄럼에 특화한 AT 부츠로서 대인기였던 전작 STRIDER가, 드디어 풀 모델 체인지!
한쪽 다리 1480g (26.5cm)와 더욱 초경량이되어, 하이크가 더 즐거워졌습니다. 쉘의 라스트도 좁게 99mm에 개량되어, 피트감이 오르고 있기 때문에, 경량화된 이너를 싯카리 홀드해 주어, 미끄러짐의 희생이 최소한으로 억제되고 있습니다. 하이크 모드의 전환 레버가 외장이 되어, 발목의 가동 영역이 넓기 때문에, 하이크는 마치 트러런 슈즈와 같습니다.
그 외에, 이 부츠의 디자인이나 원포인트 등 마음에 드는 점을 가르쳐 주세요.
로와 커프의 제 1 버클이 와이어로 제 2 버클과 일체화되는 대담한 구조.
제 1 버클을 풀는 원 액션만으로, 제 2 버클을 포함한 로와 커프가 해방되어 하이크 모드로 즉시 이행할 수 있는 점은 스피디로 최고입니다. 게다가 이 구조에 의해 한층 더 경량화가 실현된 것은 말할 필요도 없습니다.
미슐랭 러버를 채용한 걷기 쉬운 구두창도, 여행하는 스키어에는 기쁜 구조입니다! 한층 더 낡은 부츠를 리사이클해 만들어져 있으므로 환경 임팩트의 체감에 공헌할 수 있습니다!
이 부츠는 어떤 사람에게 추천한다고 느끼십니까?
백컨트리를 먹는 어른에게 추천합니다.
미끄럼에 특화된 중량감 넘치는 세트로 백컨트리에 원해도, 피크에 도착했을 때에 헤트헤트에서는 원래도 아이도 없습니다.
하이크는 편하게 끝나 여력을 남긴다. 그리고 미끄럼 대응도 타협 없음. 소중한 설산의 하루를 낭비하지 않는 부츠입니다. UNLIMITED LT 130은 그 플렉스에 비비지도 모릅니다만, LT 모델만 초경량 소재가 채용되고 있으므로 LT130을 단연 추천입니다! 오히려 130정도 있었던 쪽이, 초경량 쉘의 홀드감이 향상해 미끄러지기 쉬우므로, 꼭 LT130에 도전해 보세요!
바인딩 노출수
이 빈딩의 성능이나 느낌의 인상은?
한쪽 다리 390g이라는 이차원의 가벼움으로 화성까지 하이크 할 수 있습니다.
투의 핀의 홀드감도 좋기 때문에, 거짓말 같지만 스키를 신은 채로 달릴 수 있습니다(웃음) 이 가벼움으로 상상을 훨씬 넘는 미끄럼 퍼포먼스를 발휘해 주기 때문에, 더 이상 놓을 수 없습니다 . 파크에서 날아도 파손되지 않을 정도의 강도도 확실하지 않습니다. 비행의 짐으로, 체중계에 이치이치 태울 필요도 없음!
그 외에, 이 빈딩의 디자인이나 원포인트 등 마음에 드는 점을 가르쳐 주세요.
간단한 구조. 모드 전환이 빠른 것은 물론, 심플한 분 깨지기 어렵습니다. 외형도 깨끗이 하고 있어 최고로 쿨합니다.
이 바인딩은 어떤 사람에게 추천한다고 느끼십니까?
백컨트리 스키에 심하게 빠진 성인 스키어.
눈치채면 눈을 찾아 오지까지 롱 하이크 하고 있는 것이 늘어난 쪽. 주위의 사람은 봄의 놀이로 바꾸었는데, 자신만은 다리 쭉 눈산에 다니고 있는 분. 그만 부족하고, 산 정상까지 이미 2 왕복 버리는 분. 어느새 자동차 이동에 머무르지 않고 비행 원정까지 하고 있는 분. 속았다고 생각해보십시오. 스키가 겨울 친구가 아니라 삶의 친구로 바뀝니다.
바인딩의 설치 위치와 그 이유를 알려주십시오.
이 바인딩을 세트하는 스키는, 하이크에 강한 디렉셔널이 많다고 생각되므로, 항상 FACTORY RECOMMENDED(메이커 추천)입니다.
